O mae comprei um suv Etio Cross KKKKKKKKKKKKKK

Preço de bmw .???? Qual bmw de 140 mil tem aí 0 ?

​@@waltermelo7179é forma de falar, óbvio que não tem, porém o preço é alto.

@@leonardocoelho8245demais pra uma bosta dessas

Vai operar trator que tu ganha mais 😅😅

Comprei ele pensando nisso, que é uma boa compra. Se o acabamento não ficar se batendo muito, tá valendo, até pq não vou ficar passando a mão no painel toda vez que entrar nele né... huahau

@@pauloherbet Mas o acabamento é um lixo

@@LucasGiantorno poderia ser melhor, claro. Mas é muito bem construído, montado e bonito.

Muito interessante teu relato! Fiquei muito na dúvida pq o preço do T-cross comfortline com todos os opcionais 157mil... dava pra comprar o compas sport no cnpj... Nem dormi de tanta duvida... só por causa da taxa zero fiquei com o T-cros mas com o olho lacrimejando olhando para o compass kkk

@@pauloherbet pois é meu amigo só olhei agora seu comentário. Foi mal... Mas então hj se completa 2 meses do processo judicial que apliquei contra a Jeep e o Inmetro por conta da propaganda enganosa do consumo do compass 4xe. E sem falar que fui semana passada alugar um veículo para poder deixar minha Tcross na revenda. E pasmem que a atendente super simpática quando disse quanto estava o compass ela me informou que a Localiza Unidas estão deixando Jeep Compass de lado por excesso de problemas mecânicos. Confesso que não esperava por isso mas me lembro que vi muita reclamação no reclame aqui do compass.. então seja Feliz com a Tcross ela tem um ótimo motor, e economia tbm.

@@tiagop8003 até agora agora só felicidade com a t-cross

@@pauloherbet Fico feliz meu caro pq eu rodei 55k na minha tcross não tenho do q reclamar. 5 revisões na concessionária sempre muito bem atendido, e detalhe eu vim de um polo tsi, e tcross e a vontade pela Tiguan foi grande mas a Vw tirou ela do catálogo 😪. A sua tem o Tech Beats?

@@tiagop8003 tem não.. a minha é uma comfortline com pacote de teto e couro. A única coisa que ficou devendo da highline é o motor e o tech. O motor não faço questão, até pq acho o 1.0 mais econômico, mas esse pacote que traz o Led, faz falta sim hehd

Kkkk

18? É muito viu! Deveria postar um vídeo mostrando isso!!

@@pauloherbet pergunte a quem tem. Estrada, modo econômico faz 18km/l fácil fácil. Tenho foto da ponte rio Niterói + linha Amarela (saindo de Niterói em direção ao meu bairro Recreio percurso de 53 km) fiz 20 km/l mas só tinha eu no carro. Se quiser foto, te mando.

Não não amigo, não estou duvidando não! Falei de fazer um vídeo pq até agora não vi ninguém postar o quanto o t-cross pode ser econômico, e como vc faz pra obter isso, sabe?! Nem todo mundo tem o mesmo pé, né?

@@pauloherbet ah ta... Rsrs. Cara, sem mistério: modo econômico no painel, dar preferência sempre ao controle de cruzeiro pra manter a velocidade, evitar afundar o pé no acelerador, vidros fechados...

​@@pauloherbet17.9 fiz no meu, rodovia e ar ligado andando a 120 km /h , confira no meu canal o vídeo

Pelo o que cobra, era pra ser melhor

Tomare que eu não me arrependa... ficou por pouco pegar o renegade

Era meu desejo desde quando lançou o primeiro, agora conquistei, é perfeito.

Kkkkk

Kkkkk

Tristeza esse acabamento!!!!

Se fosse 40 k e não 178 mil réis na intermediária seria bom a top de linha 209 reais pra ter plástico de gol e motor abrindo bico de injeção tem outros carros melhores que ele apesar do 1.0 turbo que é legal 👌

@@danilos5713 Irmão, tu tá viajando nos preços. A versão Comfortline custa 150k e a Highline 160k. Só pode ser vendedor de outra marca...

@@pedropaulo4439 Acho que ele deve ta falando do Corolla Cross. Kkkkkkk

Os antigos tinham, mas a partir da nova geração que veio para do Brasil eles tiraram. E vão só piorando...

É estratégia da fabricante, eliminam itens de carros superiores pra criar uma ideia de melhor conjunto num carro inferior, e daí cobrar valores mais elevados em projetos mais simples e de acabamento inferior

Provavelmente porque o novo Jetta foi fabricado lá fora, e lá o povo não liga tanto pra isso, ai não colocaram, no gli tbm não (não tô passando pano pra vw, mas eu acho q seja isso, mas deviam ter colocado aqui!!)

Usar SUV no dia a dia é foda. Carro imenso e Gastão.O tal do dono de SUV que fica passeando na Faria Lima é foda... SUV raiz é pra barro

@@caioaugusto3138 rapaz aí é que tá o diferencial do t-cros pelo tamanho do carro ele é muito econômico meu pai tem um chega a fazer 11km na gasolina no uso geral dia a dia, carro muito gostoso de andar!!! Mesmo assim eu ainda não consigo sustentar um...kkk.

Isto mesmo Jonas. Peguei também o meu. Bem verdade que o carro que me escolheu já que precisando de um carro maior, a volks fez 50% de entrada e o resto em 36x sem juros. Aí tá o motivo do mais vendido. Pagando sem juros no que pagaria num Polo de entrada com juros

​@@RickTBassTá esquecendo de falar a verdade? A última parcela é de 20% o valor do carro.

@@fulerogames2144 Rapaz, levei até um sustinho 😁 Revisitei o contrato e os últimos boletos 😆 Mas confirmando, o valor do veículo foi 50% entrada e o resto em 36x sem alterações em qualquer parcela. O preço partia de 148k no comfortline, mas por causa da cor e de alguns acessórios que escolhi passou dos 150k. Para não dizer que não paguei taxa extra, tive que colocar no financiamento aproximadamente 700,00 de abertura de crédito no banco VW, infelizmente. Na época o vendedor disse que tinham sido entregues 100 modelos comfortiline e já tinha vendido 96 a pronta entrega . Foi um sucesso. O único na condição foi o comfortline. A oportunidade não foi da concessionária e sim da Volks, ao menos aqui em São Paulo. Pra mim o motivo de ficar em 1° em SUV mais vendido por um tempo. Falando do carro... Estou com ele já faz 12 meses com 9 mil rodados. Eu e minha família estamos curtindo muito o carro e recomendo pra quem vai comprar na faixa de preço / segmento. Minha ideia é ficar com ele até o fim do terceiro ano, quando vence as três revisões gratuitas e após isso pular para o Highline, imaginando eu chegar com 75% e o restante em 18x sem juros, que foi a última oferta que vi ao passar em frente à concessionária. Mas até lá..... Se tiver outra montadora com oferta melhor, quem sabe outro carro não me escolha novamente 😅

Acabamento é um lixo

Baita carro, a plateia morre de inveja, o preço é o culpado.

É a mesma plataforma do polo kkkk por isso ou seja polo bombado

@@danilos5713 Não é a plataforma do Polo. É a plataforma do Virtus. Se faz de entendido, mas na verdade não sabe de porcaria nenhuma.

tipo qual?

@@ricardofelixmonteironeto9624 Peugeot 2008

Qual???

Eu gostaria de ter visto o espaço do banco dianteiro quando ele mostra o espaço traseiro.

Pois é cara. A manutenção é foda. IPVA caro, pneus caros, seguro caro... é pra quem pode mesmo. Tou com meu golzinho 2014 que é o q consigo manter. Não pago mais parcelas, só troco óleo, coloco gasolina, pneus e outros itens de desgaste natural. Tenho paz de espírito sem ter uma bíblia de boletos para pagar. Durmo tranquilo sabendo que não vou ter uma surpresa de 3...4...5mil reais de quando esses carros tecnológicos d+ estragam.

@@gladstonsena7366 Da um pesquisada no youtube que tem um monte de relato! Abraços!

Inocência de sua parte em achar que é só tributo

Pelo menos anda bem

@@Maquinista222 é o gol que a Volks não assumi Fiat espirra e Volks engasga kkkkk

so reclama quem não tem um

@@eliascar67 Mas é um lixo

E bem melhor o.acabamento claro kkk

@@danilos5713 e a manutenção? Já tive os 2.

Presença é andar de BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Maserati.

Eu tenho uma, é de boa a manutenção, tipo Onix

Isso mesmo baseado na plataforma do polo

Galera viaja demais. Nunca na vida gol sonhou em ter acc, teto solar ou 6 air-bags. Evoluam

Gol??? Sugiro se informar a respeito dos detalhes e avanços técnicos do T Cross. Fica até feio esse tipo de comparação.

E a plataforma do vituos tem nada vê com polo 😂