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O Toyota Prius é melhor que o Corolla?

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De Carona com Leandro

De Carona com Leandro

6 жыл бұрын

Neste vídeo, mostro as qualidades e os pontos a desejar do híbrido mais vendido do mundo. E, claro, respondo a pergunta destacada no título.
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PREÇO: R$ 126.600
FICHA TÉCNICA
Motor: 1.8, 16V, gasolina de 98 cv + elétrico de 72 cv
Potência combinada: 123 cv
Torque: 14,2 kgfm a 3.600 rpm + 16,6 kgfm (elétrico)
Câmbio: CVT
Tração: dianteira
Suspensões: McPherson na dianteira e duplo A na traseira
Freios: discos ventilados na dianteira, discos sólidos na traseira
Direção: elétrica
Rodas: 195/65 R15
Comprimento: 4,54 m
Altura: 1,49 m
Largura: 1,76 m
Entre-eixos: 2,70 m
Porta-malas: 412 litros
Tanque: 43 litros
Peso: 1.400 kg

Пікірлер: 236
@TheIsahn
@TheIsahn 4 жыл бұрын
Compramos um , estamos andando muito desde o dia que saiu da concessionária fazem 9 dias com $50 reais,, me( desfiz do pesadelo do Cobalt, fazia 5 kl por litro horrível). Viajamos para a cidade vizinha 80 kilometros ida e volta e ainda tem gasolina no tanque. Estou feliz pois nossa 1 necessidade é economia de combustível,quanto a central multimídia é desse jeito aí mas não me incomodo, é só plugar um pen drive e curtir um som. Carro é macio para dirigir, confortável estou amando
@depositoribeiro3901
@depositoribeiro3901 5 жыл бұрын
Prius não é feio .. ele é diferente do que costumamos ver nas ruas. mas acho o carro elegante, meio futurista, mas feio não é..
@guiu2412
@guiu2412 5 жыл бұрын
A traseira bipartida me remeteu ao Misubish Eclipse lançado recentemente e ao finado Citroen C4 VTR.
@jadal_vlog
@jadal_vlog 6 жыл бұрын
Hj em dia não é a beleza do carro que está em conta....Bonito é a economia e tecnologia do carro....Bonito é vc economizar na gasolina e poder economizar PRa fazer uma linda viagem
@digitalsolar6426
@digitalsolar6426 6 жыл бұрын
Pra quem tem R$ 126.600 pra gastar de bobeira num carro desses, não é exagero ver a beleza do carro não. Quem tem grana não liga muito pra economia e sim corforto e blz do carro.
@TheDanielcunhaprado
@TheDanielcunhaprado 5 жыл бұрын
@@digitalsolar6426 quem tem grana compra um carro popular e gasta 12 mil por ano de combustivel ou melhor R$ 60 mil em 5 anos.....o combustivel vale mais que a bosta do carro.
@ernestogurgeladv
@ernestogurgeladv 5 жыл бұрын
Se não ficou satisfeito conheça o LEXUS, também da Toyota. Uma demonstração seria oportuna.
@marcelosadra9063
@marcelosadra9063 5 жыл бұрын
Pra quem tem 120 mil pra comprar um carro não pensa em economia de combustível. Pelo menos não deveria. Ou então tá está dando um passo maior que a perna
@akai982
@akai982 5 жыл бұрын
quem tem 130 mil pra gastar num carro o combustível não pesa
@tekkenlord5993
@tekkenlord5993 5 жыл бұрын
Melhor vídeo de apresentação de um veículo que já assisti.
@BetoSimoes92
@BetoSimoes92 6 жыл бұрын
Tenho curiosidade de dirigir um desses! Deve ser bem estranho no começo pelo fato do motor elétrico ser bem silencioso. E se fosse menos caro venderia muito!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 5 жыл бұрын
Confesso q prefiro o 100% Elétrico... O Bolt, na minha visão, eh o Veículo Elétrico com melhor design da atualidade... e mesmo custando 175 mil reais, será um dos Elétricos mais vendidos no Brasil em 2019, se não for o número 1... Podem apostar!!!
@heliofamaral
@heliofamaral 6 жыл бұрын
gostaria que de ver um comparativo entre os híbridos fusion, ct200h e prius com essa excelente análise que você faz dos carros
@juniorelloco013
@juniorelloco013 4 жыл бұрын
Fácil o Prius uma boa parte foi para frota de táxi em sua maioria está com 280.000km rodados sem nenhum problema mecânico ou na parte híbrida , já os fusion híbridos com menos de 60.000km já estão com problema no câmbio na sua maioria
@fakenewsbr7280
@fakenewsbr7280 6 жыл бұрын
Leandro, não sei se é da central multimídia, mas se é igual ao do Corolla, então dá para configurar o travamento automático das portas sim, pela central multimídia. Dá para configurar para travar quando em movimento ou quando tira do P, e vice-versa.
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 6 жыл бұрын
Fake News BR boa, cara. Vou fazer o teste
@Thefgsouza
@Thefgsouza 5 жыл бұрын
Por mais absurdo que pareça, não eh possível esse ajuste. Lamentável.
@clenilsonfriebel9411
@clenilsonfriebel9411 Жыл бұрын
Só é possivel travar ao tocar o sensor da massaneta. E acendimentos das luzes internas ao passar ao lado do carro. Outra fake news seria economia maior na cidade. Na estrada faço até 30kml enquanto na cidade recorde foi de 25kml. Mais tudo depende da tocada.
@reribe1
@reribe1 5 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo amigo, extremamente completo de informação sem ser maçante e chato de assistir. além de ser diferente das analises de outros canais do mesmo segmento no youtube!!!
@eduardoscaldas
@eduardoscaldas 5 жыл бұрын
To estudando comprar esse carro e o vídeo me ajudou muito. Muito obrigado pelos esclarecimentos. Claro que vão surgir mutas duvidas ainda, mas gostaria de saber uma duvida besta que é esta mais uma curiosidade. Se a gasolina por acaso acabar em uma viagem eu consigo ir dirigindo o carro só com o motor elétrico até chegar em um posto?
@user-fw8pj1ty1l
@user-fw8pj1ty1l 4 жыл бұрын
SIM , CONSEGUE, MAS QUE É DESMAZELO É
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Não consegue NAO,ele só consegue andar 3km no modo 100% elétrico,mas cm autonomia de quase 1000km e difícil ficar sem gasolina hein 😅
@andreconsultor6764
@andreconsultor6764 2 жыл бұрын
Carro mais elegante e econômico do Brasil, Ótimos custo, qualidade, benefício e muito mais daria pra escrever um livro de tanta qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão metade do preço de um Corolla flex mesmo ano e km.
@andreconsultor6764
@andreconsultor6764 2 жыл бұрын
Prius excelente custo x benefício, melhor e mais completo carro do Brasil em qualidade e muito mais daria pra escrever um livro de tantos equipamentos, segurança, qualidade e beleza, veículo faz tranquilamente ótimos 30km por litros...sem palavras para quem quer economizar com o preço da gasolina no Brasil, revisão praticamente metade do preço de um Corolla flex do mesmo ano e km; e de qualquer veículo fex da categoria, quem conhece e tem nunca mais adquire um veículo flex., que gasta o dobro em despesas em geral, destaque também em metade do preço em IPVA, e dispensado de fazer rodizio na capital, maravilhoso esse Prius melhor ainda o silêncio...na estrada ainda mais econômico e faz mais economia; por exemplo se estiver um uma reta estabilizou 120km/h ele desliga o motor flex e fica apenas recarregando a bateria...
@fernandomichel1677
@fernandomichel1677 5 жыл бұрын
Bicho, a Toyota tem que ver esse seu vídeo! Muitas ideias para melhorar o modelo!
@hidenorikono5264
@hidenorikono5264 5 жыл бұрын
Tem pessoas preocupadas com o custo de manutenção e durabilidade da bateria, mas o Prius tem 8 anos de garantia, portanto é só trocar de carro antes de acabar a garantia e desvalorização importante. Dependendo da quilometragem que você roda, paga diferença em relação ao Corolla em pouco tempo, isso além de poluir menos 40%. Para quem mora na cidade onde tem rodízio nem se fala. Outra grande vantagem do Prius é não precisar plugar na tomada para recarga, economia na conta de luz deve ser grande.
@eduardomachado1735
@eduardomachado1735 5 жыл бұрын
10k com mão de obra a bateria do Prius na concessionária
@christianloretdemola6153
@christianloretdemola6153 5 жыл бұрын
tem q fazer este video de novo agora com o novo corolla e nova verssao do Prius, que esta com novos itens q gostei, como ja bancos eltricos e freio de mao eletronico. fico com a duvida que o Prius tem uma melhor construccao. detalhes
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 6 жыл бұрын
Obrigado Leandro e vou dizer que o Toyota Prius é interessante mas o maior problema é o seu valor que concorre com muitos Suvs que são os veículos queridinhos do nosso mercado automotivo. E agradeço por suas considerações sobre o modelo Híbrido da Toyota. E já dirigi um e me agradou o problema que não me esclareceram é o seu custo de manutenção? Me ajuda por favor Leandro. Obrigado e vou continuar prestigiando o Canal. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@yuricastellobranco
@yuricastellobranco 6 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO exato. Manutencao e o que EU queria saber tambem...
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 6 жыл бұрын
Yuri Castello Branco agradeço por seu comentário e digo que é um dos pontos que queria saber sobre as manutenções do Prius. E penso que esta tecnologia pode migrar para outros modelos da marca japonesa. Já pensou em um Ethios híbrido! E se sinta a vontade de dialogar comigo e acredito que é assim que nós nos ajudamos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia e perplexo com o preço dos combustíveis.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Manutenção equivalente a corolla,e seu sistema hibrido vários usuários relatam acima de 400mil km tiveram que trocar ou "arrumar" a bateria.
@leonardodranka3565
@leonardodranka3565 6 жыл бұрын
Excelente carro e custo benefício maravilhoso visto o preço da gasolina a R$ 5,00 o litro em algumas cidades. Uma pena o valor ser elevado e ser pouco acessível a população, em relação ao design, não acho nem feio e nem bonito e pouco ligo para isso, carro foi feito para ir de um ponto A a um ponto B, quer carro bonito para pegar mulher? Compra um Nissan GT-R
@yuricastellobranco
@yuricastellobranco 6 жыл бұрын
Leonardo Dranka ja ja chega o flex do Prius. Mas nem SEI se melhor.memso pegar um eletrico de vez, de tomada, e muito mais.liberdade,nao SEI se mais economico e se saimmais.em conta a manutencao de um 100% eletrico comp o Bolt por exemplo
@NicoBatera
@NicoBatera 6 жыл бұрын
Esse canal é TOP demais! Video muito bom! Abss
@jerryeduardoporto5801
@jerryeduardoporto5801 4 жыл бұрын
Bem legal o vídeo. Parabéns! Não concordo com você, na parte que o Prius é frio. Eu não acho. Mas como você disse, beleza é subgetiva. Agora que o Corolla Híbrido chegou, qual você acha melhor? Corolla Híbrido? Ou Prius? Abraço.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Corolla ganha em design e o assistente de permanência em faixa,já prius ganha em conforto,acabamento,equipamento e economia de combustivel.
@bernelizinha6659
@bernelizinha6659 5 жыл бұрын
eu acho esse carro Lindo!
@jairbrizolla3802
@jairbrizolla3802 6 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação....show.....meu próximo automóvel!!! Sucesso.....
@JorgeNRizzi
@JorgeNRizzi 5 жыл бұрын
O Prius é lindo, diferente do resto, tudo igual.
@zeromao9655
@zeromao9655 6 жыл бұрын
Gostaria de saber , fiz opção aro 17" tem alguma alteração e a calibragem para os pneus ideal ?
@lucasrios9620
@lucasrios9620 6 жыл бұрын
Tive a curiosidadr de fazer um test drive e me surpreendi. Carro muuuito agradavel de dirigir e anda bem. Se eu teria um ? Nao...é feio que dói. Compraria um Civic Touring.
@MultiGaMerHarD
@MultiGaMerHarD 6 жыл бұрын
firstei um comentário haha realmente de aparência ele peca muito, mais de "utilidade" é um belíssimo carro.
@edvaldosouza40
@edvaldosouza40 6 жыл бұрын
Sou fã de seu canal, vc faz sempre um ótimo trabalho. Quanto ao carro, realmente é de gosto duvidoso. Se é pra ter um carro híbrido só por causa da economia, prefiro o Fusion, que é infinitamente mais belo e tem muita tecnologia embarcada.
@Vinicius-ie6lf
@Vinicius-ie6lf 6 жыл бұрын
Edvaldo Souza e é infinitamente mais carro
@ppp1516
@ppp1516 5 жыл бұрын
E bem menos econômico q o prius
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
@@ppp1516 sem falar bem menos confiavel,já fiquei sabendo de fusion hibrido cm 10mil km dando problema.
@eniogrlima
@eniogrlima 6 жыл бұрын
PRIUS >>> Corolla - Pela exclusividade. Nâo são comparáveis, um híbrido carregado de tecnologia de última geração, com um sedã normal. Aliás o Prius é barato em relação ao Corolla. A margem de lucro do Corolla deve ser bem maior.
@yuricastellobranco
@yuricastellobranco 6 жыл бұрын
ja ja chega o flex do Prius. Mas nem SEI se melhor.memso pegar um eletrico de vez, de tomada, e muito mais.liberdade,nao SEI se mais economico e se saimmais.em conta a manutencao de um 100% eletrico comp o Bolt por exemplo
@mariamargaritaarizesantosa33
@mariamargaritaarizesantosa33 5 жыл бұрын
Feio nada ...Brasileiro é trouxa mesmo vai atrás de beleza e compra a pereba do onix
@Danelon2006
@Danelon2006 5 жыл бұрын
Claro... O Prius custa a mesma coisa rs.
@marcelosadra9063
@marcelosadra9063 5 жыл бұрын
O que tem o Onix parecido com esse carro? Preço, valor e perfis totalmente diferentes. Não entendi a comparação.
@salvioandrade3795
@salvioandrade3795 5 жыл бұрын
Qual e a velocidade máxima q ele pode ir pra sair de elétrico pra entrar híbrido??
@MathiasAllenda
@MathiasAllenda 4 жыл бұрын
50
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Nao e por velocidade,as vezes está a 120 no modo elétrico,ele vai alternado a todo momento independente da velocidade.
@ksluiz1
@ksluiz1 5 жыл бұрын
Daqui a alguns anos os melhores automóveis do mundo estará com designs iguais ou parecidos como tem ocorrido historicamente.É impressionante que ninguém fala sobre o maior virtude que este carro possui,carro ecológico que reduz drasticamente o co2 no ambiente,tema de um dos maiores preocupações da humanidade hoje.
@edsondantas5147
@edsondantas5147 5 жыл бұрын
muito bom seu video de teste do carro
@tomazsegundo
@tomazsegundo Жыл бұрын
O Prius não é feio, ele é lindo! Altamente tecnológico e JAPONÊS MESMO (fabricado no Japão). Muito melhor que o vovôrolla. O Prius é um carro IMPORTADO, o Vovôrolla é brasileiro e tem motor de cortador de grama. Simples assim. O vidro bipartido vc se acostuma com menos de 1 mês dirigindo.
@celsoa.s.7604
@celsoa.s.7604 3 жыл бұрын
O sinal sonoro da ré pode ser configurada de 3 formas, só que tem que ser na concessionária.
@raphaelgassisv10
@raphaelgassisv10 4 жыл бұрын
Tem outra tomada USB dentro do baú central, tem sim trança automática, péssimo vídeo !!!
@betoebeta4992
@betoebeta4992 6 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo . ...
@edsr97
@edsr97 6 жыл бұрын
Vai começar o Climatempo News com esse fundo musical
@YouTubeHW
@YouTubeHW 6 жыл бұрын
O estranho é alguém pagar cento e tantos mil em um carro pensando em economia.
@vitorhugo7147
@vitorhugo7147 5 жыл бұрын
vc gasta menos pra sustenta o carro
@BassMan2727
@BassMan2727 5 жыл бұрын
Mais estranho é alguem pagar sem pensar em ecnonomia.
@vitorhugo7147
@vitorhugo7147 5 жыл бұрын
@DJ NASA ONASSIS acho a toyota faz manutenções gratis no carro na garantia q é de 6 anos eu acho
@user-fw8pj1ty1l
@user-fw8pj1ty1l 4 жыл бұрын
FAZ A CONTA RODANDO 50 MIL KM COM O CARRO E VAI VER QUANTO ECONOMIZOU COM GASOLINA, PAGA PARTE DO CARRO
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Nao e estranho não,pq gastar por ex R$1500 por mês,se com um carro da mesma categoria ou superior pode gastar R$500?
@valsilva2835
@valsilva2835 5 жыл бұрын
Começou falando merda! O design do Prius é sensacional
@geisonfranca172
@geisonfranca172 4 жыл бұрын
Leandro, o Prius realmente não tem assistente de subido (rampa)??? Todos da Toyota tem...
@Ana-jn3bo
@Ana-jn3bo 5 жыл бұрын
Oi Leandro. Por favor, você já conseguiria fazer uma comparação entre o Prius 2019 e o 2020 que já está para ser lançado?
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
O Twingo da Renault fazia 20 km/ l, na estrada. O que os dois carros tem em comum? O consumo e a feiura.
@christianfreitas7012
@christianfreitas7012 6 жыл бұрын
Jeter Lincoln Ok, mas olhe o tamanho do Twingo e o do Prius, abraço!
@fnd013
@fnd013 6 жыл бұрын
20km/l com câmbio automático, motor 1.8, ar condicionado e carro enorme. Mtas diferenças rs
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
ChristianYT 0202. Com certeza um é muito mais tecnológico. Mas dê uma voltinha no Twingo, e com respeito ao aproveitamento de espaço interno, verá que dá até pra cruzar as pernas no banco traseiro. Grato Jeter
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
Feeh Psn Boa noite. Veja por outro lado. A Wolkswagen produziu entre 1998 e 2005, o Lupo , compacto com 3 cilindros diesel -1.2L,1.4L com câmbio 5 marchas semi-automático ou 4 marchas automático, que percorria 100 km com 3 litros de diesel. Grato Jeter
@marcodiviable
@marcodiviable 5 жыл бұрын
90 das critica ao são de pesdoas que não tem dinheiro pra comprar e nem conhecem a maquina e brasil
@marahoppe2071
@marahoppe2071 5 жыл бұрын
top este carro
@reginaldomartins9893
@reginaldomartins9893 4 жыл бұрын
Me surgiu uma duvida: o ar condicionado é életrico sabe informar?
@johnnymoreiraamaral
@johnnymoreiraamaral 3 жыл бұрын
Sim
@DouglasUcha
@DouglasUcha 6 жыл бұрын
Uma observação ele é calota mesmo? Porque o Step é roda de liga leve e não de ferro com calota, ótimo vídeo!
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 6 жыл бұрын
Douglas Ucha são calotas mesmo. E rodas de liga por baixo delas. Valeu pelo elogio. Abraço
@DouglasUcha
@DouglasUcha 6 жыл бұрын
Entendi, que triste ele custar tudo isso e não vir com roda de liga
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 6 жыл бұрын
Douglas Ucha Elas são de liga. Mas têm calotas por cima para melhorar a eficiência energética 😅
@fabianomendesdasilva4053
@fabianomendesdasilva4053 5 жыл бұрын
Qual a vida útil da bateria? E quanto custa uma nova
@ulissesbarbosa1962
@ulissesbarbosa1962 6 жыл бұрын
A função B é batery ou seja bateria o sistema de transmissão fica no modo reduzida e carrega à bateria do motor elétrico
@juliannishimura6960
@juliannishimura6960 6 жыл бұрын
Tudo para você e feio kkkkkk, bonito é o Onix, Gol, HB20? Aqui no Japão eu tenho um modelo Safety two color, faço 32 km com a gasolina daqui, e eu acho ele lindo em todos os aspectos!!! E também já tem o PHV com a frente nova!
@GabrielRodrigues-ft5lq
@GabrielRodrigues-ft5lq 6 жыл бұрын
1.8 com 98 cv ? Será q n dava pra botar um 1.4 com os mesmos 98 cv ? Economizaria mais combustivel
@christianfreitas7012
@christianfreitas7012 6 жыл бұрын
Gabriel Rodrigues Também acho, por exemplo o 1.5 do etios, mas deve ser pra não haver conflito entre os motores, não sei.
@GabrielRodrigues-ft5lq
@GabrielRodrigues-ft5lq 6 жыл бұрын
ChristianYT 0202 assim , alguma coisa tem , mas n sei se é isso pq são carros totalmente diferentes . Tem varias montadoras q botam o mesmo motor em vários carros
@lucasrios9620
@lucasrios9620 6 жыл бұрын
Gabriel Rodrigues esse motor nao é um 1.8 qualquer....ele foi pensado pra ter melhor eficiência possivel. É do ciclo Atkinson e nao otto
@eniogrlima
@eniogrlima 6 жыл бұрын
Você não deve comparar a potência disponível entre um carro somente a combustão com outro híbrido.
@GabrielRodrigues-ft5lq
@GabrielRodrigues-ft5lq 6 жыл бұрын
Enio mas n da pra comparar a potencia do motor a combustão de ambos
@JurunaKeia
@JurunaKeia 6 жыл бұрын
Parabéns. O único que ressaltou essa coisa desagradável da distância do solo. Tive carro baixo e sei o inconveniente disso. Moro em lugar com lombadas exageradas, buracos inesperados, valetas absurdas. Moro no Brasil, ora. Eu sei que tem essa coisa de aerodinâmica, centro de gravidade, etc... Mas é Brasil. Tem de estudar um jeito de deixar o carro mais distante do solo. E se o corolla vier com a mesma plataforma, aí... vou ter de pensar em outro carro.
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 5 жыл бұрын
Agora a história é outra \0/
@lucianosouzaa9915
@lucianosouzaa9915 5 жыл бұрын
Feio que doi??? Feio eo apresentador kkkk carro bonito e com sua economia mais Ainda. ..
@ulissesbarbosa1962
@ulissesbarbosa1962 5 жыл бұрын
Quando baixar o preço e se tornar Flex , talvez Europe Pense com Mais Carinho !!!
@davidlopes9460
@davidlopes9460 2 жыл бұрын
A traseira é linda e o vidro bi partido ótimo pra dar re
@testedelinks
@testedelinks 5 жыл бұрын
Essas placas do carro precisam ser atualizadas hahaha, placa do Mercosul precisa urgentemente ser viabilizada
@antonioramalho826
@antonioramalho826 Жыл бұрын
Muito bom Antônio Ramalho são Paulo
@antonioramalho826
@antonioramalho826 Жыл бұрын
Muito bom
@marciosoares427
@marciosoares427 5 жыл бұрын
Há informações sobre a vida útil da bateria do Prius?
@leonardojoy
@leonardojoy 5 жыл бұрын
8 anos.
@johnnymoreiraamaral
@johnnymoreiraamaral 3 жыл бұрын
8 anos de garantia, mais já vi relatos de pessoas falarem que tem ele fora do Brasil com mais de 20 anos de uso e com a mesmo autonomia de combustível
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
400mil km facil
@versianimoreira
@versianimoreira 6 жыл бұрын
Nesta cor então, fica mais feio ainda, kkkkkkkk.Mas compraria um com certeza se tivesse condições, tecnologia e baixo consumo são tops demais!
@johncezanne
@johncezanne 6 жыл бұрын
André Moreira eu pegaria um Vision híbrido semi novo.
@JoDhms
@JoDhms 6 жыл бұрын
Já vi dois aqui na minha cidade, vermelho é lindo. Branco, não tem muita graça (sou suspeito porque odeio carro branco). Com as rodas aro 15 ele realmente parece estranho ao vivo. Acho que é um ótimo carro, mas a pesar de tanta tecnologia envolvida, depois de ver tantos vídeos, da para perceber que falta muito para ele valer a pena seus 126 mil. Só a multimedia lenta dele deve ser caso de revolta de muito dono...
@BinaryCrash
@BinaryCrash 6 жыл бұрын
7h3 D0hm5 tenho um vermelho e o delay do multi media nao incomoda. Eu aumentei a sensibilidade do toque, entao caiu delay mais da metade. De fabrica ele eh lento mesmo, basta configurar. O conforto dele é ótimo e não preciso nem calibrar pneu, 1 ano rodando e na revisao falaram que estava tudo em dia, só colocaram água do para brisas. Já fiz 20000 km. Fico 10 anos com ele feliz.
@lucaspower8
@lucaspower8 5 жыл бұрын
Muito superior a Corolla com certeza
@caioferreira8490
@caioferreira8490 3 жыл бұрын
Este é um dos veiculos mais tecnológicos do mercado brasileiro. Se a Toyota pegar o design do prius e colocar no etios . O etios ira virar um formula 1 . Porque tudo foi investido na aerodinâmica. Imagina o etios com o design do prius . Ninguém segura
@deividreis1765
@deividreis1765 5 жыл бұрын
Esse carro não tem nada de feio, tanto carro horrível que os brasileiros acham lindos.
@borges9009
@borges9009 5 жыл бұрын
A experiência de dirigir um carro elétrico, vale o preço. Muito bom para mulheres. Isenção de rodizio e IPVA, nuss. Bom demais da conta.
@geraldomartinsbatista3998
@geraldomartinsbatista3998 5 жыл бұрын
NOS DIAS DE HJ BONITEZA NÃO E MUITO, LEVADA ENCONTA AGORA E CONSUMO E TAMBÉM A ENGIA LIMPA E O SONHO DE MUITOS.
@clenilsonfriebel9411
@clenilsonfriebel9411 Жыл бұрын
Analise cheia de erros. O freio regenerativo não é pelo calor dos freios e sim pelo freio motor. O motor eletrico muda a polaridade e vira gerador de energia. E o aquecimento dos bancos só aquece menos ou mais não resfria.
@carol4547
@carol4547 6 жыл бұрын
Só eu acho lindo, pelo visto ikkkkk parece um bagre
@ritauntitled4250
@ritauntitled4250 3 жыл бұрын
Eu acho lindo. Aliás, gostava mais quando ele tinha essa cara de ET.
@sandrohenrique2193
@sandrohenrique2193 6 жыл бұрын
Boa Leandro vamos acabar com máfia do petróleo e torcer pra máfia elétrica não entrar em ação parabéns pelo vídeo...
@user-fw8pj1ty1l
@user-fw8pj1ty1l 4 жыл бұрын
HÂ?
@andreconsultor6764
@andreconsultor6764 2 жыл бұрын
Prius é muito melhor, mais econômico e mais bonito que o Corolla..
@giordanobruno1841
@giordanobruno1841 6 жыл бұрын
Interessante .... O câmbio do Corolla é bem pior... Apesar de ser CVT. Por que????
@patersonsantos5604
@patersonsantos5604 5 жыл бұрын
Reclama o tampo todo, se der uma espaçonave extra terrestre, pra ele fazer um teste ele ainda reclamaria kkkkk.
@josefilho3314
@josefilho3314 5 жыл бұрын
Prius.. top
@StradaDigital
@StradaDigital 5 жыл бұрын
prius com rodas 18 ou 20 ai vc vai v quem é o feio.....igual meu amigo fusca roda linguiça,,, muda ele um poukinho ai vc baba baby...
@benivaldosimao3426
@benivaldosimao3426 3 жыл бұрын
Feio ?? Você está doido cara ,este carro é lindo todo futurista
@akai982
@akai982 5 жыл бұрын
Quem tem 130 mil pra gastar num carro o combustível não pesa
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Não tem lógica esse teu pensamento...
@antoniomiranda2035
@antoniomiranda2035 5 жыл бұрын
Feio é a sua bike
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
Ele consegue ser mais feio que o Étios. Isso é bom. Ajuda a vender o Volt da GM, que é bonito.
@RelatoAutomotivo
@RelatoAutomotivo 6 жыл бұрын
É feio por fora sim, mas pior que o Etios nunca. Esse ao menos tem um farol caprichado com projetor, coisa que o Etios tá longe de ter.
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
Sérgio GT Verdade. Concordo contigo.
@CeliaMariaCB
@CeliaMariaCB 5 жыл бұрын
Bolt * , e o bolt tem que ficar mais barato pra valer a pena.
@isaacwernercottafreitas4742
@isaacwernercottafreitas4742 5 жыл бұрын
Bolt da GM - NÃO SERIA?!?!...
@canalnatanaelsilvadealmeid7498
@canalnatanaelsilvadealmeid7498 5 жыл бұрын
Quantos quilômetros faz na bateria o Toyota Prius 2019
@akai982
@akai982 5 жыл бұрын
CUSTA 8.000 e dura 8 anos
@DF1988
@DF1988 4 жыл бұрын
Só na bateria anda até 3km.
@Themaker83
@Themaker83 5 жыл бұрын
Feio? É lindo!
@jadal_vlog
@jadal_vlog 5 жыл бұрын
KKK. Mesmo quem tem grana, TB gosta de economia, engana-se quem pensa que rico não gosta de economizar....Greve de caminhoneiro não afeta em nada quem tem carro híbrido ou elétrico...estão cagando..esse carro anda 800 km com um tanque de gasolina....
@pingbong34
@pingbong34 5 жыл бұрын
Andando normal acompanhando o transito com o tanque ate a boca o meu faz 1180 km.Terceira geracao nao precisa nem frear tirando o pe do acelerador ja comeca a carregar a bat.
@vandernilzarochacruz5025
@vandernilzarochacruz5025 5 жыл бұрын
Parei de assistir o vídeo, o apresentador faz comentários idiotas sobre o carro.
@jnkaya
@jnkaya 3 жыл бұрын
Prius é único da Toyota que foi projetado pra ser híbrido, outros modelos foram adaptados, Prius não tem opções como corola e rav4 !
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
Por dentro parece o carro do Dart Vader.
@eletronicaeautomotiva
@eletronicaeautomotiva 5 жыл бұрын
Eu gosto do reloginho do Del Rey
@eletronicaeautomotiva
@eletronicaeautomotiva 5 жыл бұрын
Kkkkk
@isaacsasson
@isaacsasson 6 жыл бұрын
Único chato é que os motoristas desse veículo, inclusive taxistas, ficam nessa de tentar ficar só no elétrico, e causam engarrafamento nas ruas. Só vejo molenga andando de Prius. Parece que querem recuperar o valor gasto no veículo em combustível.
@renatodiniz3042
@renatodiniz3042 5 жыл бұрын
Muito bem lembrado,o carro já oferece uma certa economia,portanto da para andar numa boa sem atrapalhar o trânsito.😀👍
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
Não precisa andar de "arrasto" e mais o jeito de dirigir,pq em modo "economico" na cidade vai fazer uns 23km/l e no modo "gastao" faz uns 20km/l na cidade.
@isaacsasson
@isaacsasson 3 жыл бұрын
@@fernandodequadrosbarboza9076 haha comentei isso há três anos! Desde lá muita coisa mudou. Valeu pela resposta
@MathiasAllenda
@MathiasAllenda 4 жыл бұрын
Saí de dois Corollas, primeiro Altis 2016 e outro Altis 2018. Arrisquei num Prius. Nossa quanta diferença! Com ctza absoluta o Prius é infinitamente melhor que o Corolla. Brasileiro gosta de merda mesmo, paga o mesmo valor num Corolla que faz 8 na cidade e acha q tá andando de carrão. Nunca mais na minha vida pego Corolla. Prius é carro que se anda no Japão, coisa gringa!
@Kleytongustavogoncalves
@Kleytongustavogoncalves 4 жыл бұрын
Me conte suas experiências amigo, o consumo dele é sempre bom? Ele é muito baixo tipo raspa fácil? Me conte pfv
@MathiasAllenda
@MathiasAllenda 4 жыл бұрын
@@Kleytongustavogoncalves dae gustavo. Olha já ouvi falar mto sobre isso. Moro em Curitiba e aqui não existe isso de raspar assoalho. Acho q depende mto de como o condutor anda, eu tenho dó do carro, então ando bem tranquilo e numa velocidade boa. Esse negócio de ralar o assoalho, acredito é que a pessoa acha q está dirigindo uma SUV e não tá nem aí mecânica. Nunca mais na minha vida eu compro Corolla, Prius realmente é feio, mas nem se compara ao acabamento do Corolla interno e externo. Eu faço 21 a 22 km/L na cidade na estrada faço 19 a 20 co total conforto andando a 110 km/h só embalando no modo elétrico. Pode comprar de porteira fechada, é um carrao pra família!
@Kleytongustavogoncalves
@Kleytongustavogoncalves 4 жыл бұрын
@@MathiasAllenda pois é o que mais tenho cuidado é andar normal afinal não é um suv, e acho ele muito lindo sempre torço o pescoço pra olhar ele nas ruas, mas sempre tive aquele receio de achar ele baixo, mas por incrível q pareça nunca vi nenhum aqui na rua com resquícios de raspagem ou com para choque danificado. Obrigado pelas suas preciosas informações. Pois é difícil um canal falar com propriedade desse assunto!
@MathiasAllenda
@MathiasAllenda 4 жыл бұрын
@@Kleytongustavogoncalves brasileiro liga mto mais pra casca do carro do q para conforto, itens de série e consumo. Eu mesmo investi quase 130k num Altis e achava q estava andando bem, pura porcaria! Plástico puro. Já andei 1050km com o Prius consegui fazer 870km com 40L de gasolina.
@Kleytongustavogoncalves
@Kleytongustavogoncalves 4 жыл бұрын
@@MathiasAllenda putz, muito econômico meu Deus, fora o conforto q deve ser absurdo.
@fernandovalente6991
@fernandovalente6991 6 жыл бұрын
Bonito é esse prius valendo 10 mil daqui a 10 anos e o corollão valendo 50 ou 60 mil se estiver bem cuidado. Carros elétricos e híbridos são descartáveis. Os custos para a substituição das baterias inviabilizam o investimento nos mesmos, sendo certo que sua revenda será péssima. Quem aí vai comprar um carro que a substituição das baterias custará mais de metade do valor do mesmo em 8 anos?
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 6 жыл бұрын
Fernando Valente isso é verdade!
@fernandovalente6991
@fernandovalente6991 6 жыл бұрын
De Carona com Leandro Infelizmente é a dura realidade de nosso país, onde os carros ainda são investimentos caríssimos e não meros bens de consumo como na Europa e EUA. Espero que isso mude ao longo dos anos.
@Thefgsouza
@Thefgsouza 5 жыл бұрын
Fernando Valente segundo vi, a durabilidade em garantia do conjunto elétrico do carro equivale a vida útil estimada para o mesmo. 8 anos. Se tiver problema antes disso a garantia para a parte elétrica cobre por 8 anos. Depois disso pode sim ser necessário trocar banco de baterias. Mas qual carro após 8 anos não deteriora suas partes?
@nelitasantos
@nelitasantos 4 жыл бұрын
Apesar de eu gostar da Toyota. Inclusive tenho um yaris zero. carro japonês nunca foi bonito. Mas esse aí foi pra acabar!!!! kkkkkkkkkkk o Etios é ridículo mas perto desse aí ele é lindo!!!
@victorfernandes9223
@victorfernandes9223 3 жыл бұрын
O prius é bonitão pô kkk
@davidlopes9460
@davidlopes9460 2 жыл бұрын
Você fala muito mau do carro não gostei do geito qie tirou o prius o carro e top
@homerooliveira185
@homerooliveira185 5 жыл бұрын
👍
@eder8637
@eder8637 6 жыл бұрын
Vc era feinho, mas ficou bonito hein!
@ramsessantos4906
@ramsessantos4906 5 жыл бұрын
Não comentou ou demonstrou o espaço do porta malas.
@decaronacomleandro
@decaronacomleandro 5 жыл бұрын
Adiantou o vídeo e pulou essa parte! kkk. Porta-malas eu mostro a partir do minuto 2:36. Abraço
@paulojaench5086
@paulojaench5086 6 жыл бұрын
Nem hatch nem sedan. Coupe
@srtaalice6597
@srtaalice6597 6 жыл бұрын
Bonito pra caralho wtf
@thallesjguilherme
@thallesjguilherme 5 жыл бұрын
A Ford fez a tempos o Fusion híbrido, mas nem por isso o carro é feio, ao contrário o carro(Ford Fusion) é lindo.
@pingbong34
@pingbong34 5 жыл бұрын
O Fusion nao vende bem nem nos EUA.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
@@pingbong34 BOMBA,nem a combustão é confiável,já vi fusion hibrido cm 10mil km dando problema
@jeterlincoln8698
@jeterlincoln8698 6 жыл бұрын
Andar com essa empilhadeira depois de ter acelerado um A5, deve ser uma tristeza.
@geison-gbassessoriaeducaci9067
@geison-gbassessoriaeducaci9067 6 жыл бұрын
Jeter Lincoln kkkkkkkkkk
@Danelon2006
@Danelon2006 5 жыл бұрын
@@ppp1516 ,sim e continua sendo uma bosta sair de um A5 pra um carro feio de doer, inferior a qualquer sedã médio que só tem como trunfo economia de combustível.
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
@@Danelon2006 quanta ignorância...
@Danelon2006
@Danelon2006 3 жыл бұрын
@@fernandodequadrosbarboza9076 ignorância é esse seu comentário idiota que não tenta ao menos argumentar alguma coisa. Vai pastar...
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 3 жыл бұрын
@@Danelon2006 calma chefe,está estressado? Vai ler uns artigos de carro para aprender alguma coisa sobre os mesmos,e poder colocar comentários que contribua em algo.
@leandrotroolfeesp
@leandrotroolfeesp 5 жыл бұрын
feio?
@guiu2412
@guiu2412 5 жыл бұрын
A dianteira mais escrota que já tiveram a audácia de por num carro de volume. A traseira fica até bonita após se ver a dianteira. #tribufu
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