О занижении с помощью Bilstein B8 и Eibach Pro-kit на Audi A4 B9 Allroad

  Рет қаралды 7,623

mkhpv

mkhpv

6 жыл бұрын

Теперь бы сиденья пониже опустить...

Пікірлер: 31
@user-nl1sy7ys9q
@user-nl1sy7ys9q 4 жыл бұрын
Сколько ни смотрю на 4-ый оллроуд... Сука красивая машина 🔥
@user-bn7fn8uh1y
@user-bn7fn8uh1y 6 жыл бұрын
Смотрится конечно супер
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 4 жыл бұрын
Ролик супер, мини фильм прямо 👌 Хочу поставить b12 pro kit на свой мерседес ML W164. И это самый лучший ролик про занижение, что я видел. И по содержанию и по картинке. И да, этот allroad люто наваливает, звучит и выглядит ! И водите круто, видно что есть опыт ! Удачи !
@mkhpv
@mkhpv 4 жыл бұрын
Максим Клименко спасибо!
@user-qt8po1sn1k
@user-qt8po1sn1k 4 жыл бұрын
Приветствую ! Поставил этот комплект на ML. Слов нет - другая машина. Просто супер.
@artemyan6359
@artemyan6359 2 жыл бұрын
как в итоге летом на билях?не жесткие? тоже читаю коммены на драйве, мол позвоночник трещит, из-за этого думаю между филями и 1BE
@mkhpv
@mkhpv 2 жыл бұрын
Не жёсткие, вот прям совсем, у меня вторая машина Рэнглер, вот там там жёстко на мягкой подвеске.
@user-cg3rw2fo2y
@user-cg3rw2fo2y 6 жыл бұрын
А почему жопа выше?ты будешь это как то делать?так то вид ещё круче стал.Диски не планируешь менять?
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
Хз почему выше, это тайна покрытая мраком :) Ходят легенды, что есть проставка под пружины на ППД, которая увеличивает клиренс и которую можно убрать (так было на прошлом поколении - спереди чашка на амортизаторе выше, сзади - мифические проставки), убрать ничего не удалось. Но интересно то, что на A4 B8 у меня не убирали никакие проставки (тоже не нашли что можно убрать), но при этом на пружинах Eibach Pro-kit -35/-35 жопа была задрана, а на H&R -30/-30 всё было одинаково. То же самое было и на Минике - при -25/-25 жопа была задрана! Видимо, особенность Eibach'ов. Ничё делать не буду, мне лень, главное как едет, а не как смотрится, диски менять планирую, но на 17шки ковку от Миника + резину 245/45, никакой стенсухи, только перфоманс :)
@user-cg3rw2fo2y
@user-cg3rw2fo2y 6 жыл бұрын
Pashtette да стенс и не нужно делать,с жопой все равно надо что то решать это не дело,а про проставки которые в стойках ты говоришь,мы с нашего бывшего олроода тоже хотели снимать,и кстати они там были реально.
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
Кирилл Пушкарев не, тут есть какие-то проставки, но их нельзя снять, без них пружины не поставишь, в любом случае там разница между передом и задом миллиметров 5-7, без досконального рассматривания толком и не заметишь :)
@poshagali
@poshagali 6 жыл бұрын
Pashtette на аибахах так всегда...надо было h&r ставить!
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
Irina Bushueva возможно... думаю поменять со временем, но на момент заказа кроме Айбахов под Авант не было ничего. С другой стороны, под неидеальные дороги лучше что-то помягче, чем что-то пожёстче ;)
@MAN__IN__BLACK
@MAN__IN__BLACK 6 жыл бұрын
Are you going to add English subtitles?
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
no, I think it’s not neccecary, but I can tell you everything here : 1. In the first part I told, that I had ordered this suspension setup (Bilstein B8 & Eibach Pro-Kit) at 2.10.2017 and got it only in the end of february 2018 (actually springs I got a couple of weeks after the order, front shocks a week before New Year and rears in the end of february) and I don’t know why it was so long, because bilstein.ru didn’t tell me a thing, they just kept saying: “The next week everything will be shipped”. 2. About suspension setup - it’s as comfortable as stock, considering it’s sport suspension and shock travel is way shorter, but it deals with bumps pretty nice without giggling around on small bumps, as the stock was, the car doesn’t lay on it’s front when braking hard, not laying on it’s back when accelerating hard, it doesn’t lay from side to side, when going sideways, also it doesn’t actually understeer and doesn’t “fall” into understeer as it was on stock (it had grip and then suddenly started to understeer), if pushed too hard, it starts to go wide with all 4 wheels and only then, if you put your foot to the floor, it can start to understeer, but this moment is so far, that most of the time you won’t be able to discover it on public roads, it’s too scary, so the suspension is very understandable and easy to manage. 3. What was the point of buying an Allroad and lowering it, wasn’t it easier to buy Avant?! Fistly, we don’t have Avants in stock, so we can’t get any discount on showroom cars. Secondly, I like Allroad’s styling with these plastic fenders more, than Avant’s. Thirdly, my previous 2 cars were lowered and I loved them, but to the time of new car purchasing (I wanted an estate with manual (which is posdible only for ordering), that can be tuned and has some sporty character, MINI Clubman JCW and Skoda Octavia RS are kinda hot hatches) I was so tired with the stiffness of my MINI S F55 (which was stiff not because of the shocks, but because of it’s short wheelbase, as every bump felt like the car hit some stump with it’s bottom), that I thought: “Oh, fuck that hot hatches! Fuck that manuals and stiff suspensions! Fuck that orders! I have s very simple thing - Allroad in stock at dealership, discount discussable, it’s a great all arounder - I’ll be simply driving everywhere I want - tarmac, offroad if I want and I won’t be giving a shit!” - with the last thoughts I drove Allroad for 3 weeks after I bought it, then decided to order suspension (as they appeared in the market, I did it), because I’m used to low cars, I love them and I can’t drive high cars, when I’m driving a high car (like Allroad) I feel miserable, like everyone around thinks: “What an idiot, did some ECU tune, loud exhaust, but cannot put proper suspension”, and I say: “Sorry, please, sorry! I’ve ordered suspension, but it’s being shipped or something, I’m not guilty, deep inside I’m already low”.
@MAN__IN__BLACK
@MAN__IN__BLACK 6 жыл бұрын
Pashtette thank you
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
MAN IN BLACK you’re welcome!
@robertasrekus7497
@robertasrekus7497 4 жыл бұрын
Does your shocks came with dust covers or you bought them separately?
@user-eu5fp3ty8m
@user-eu5fp3ty8m 4 жыл бұрын
Подскажи какой вылет дисков и радиус?
@mkhpv
@mkhpv 4 жыл бұрын
школьник из СССР 18, вылет сток 29, но стоят проставки 20мм.
@user-eu5fp3ty8m
@user-eu5fp3ty8m 4 жыл бұрын
Ок, спасибо
@user-eu5fp3ty8m
@user-eu5fp3ty8m 4 жыл бұрын
Занижение на сколько?
@mkhpv
@mkhpv 4 жыл бұрын
школьник из СССР около 6см.
@salsubaru
@salsubaru 6 жыл бұрын
btw you drive well, but sometimes so close the limit so I suggest to be more gentle , just an advice from a fan ;-), not because of the car, it's just a metal, but because of you and the others around... :-)
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
Thanks :)
@user-io7io9dw4c
@user-io7io9dw4c 2 жыл бұрын
И рациональность и поугорал)
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393
@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 2 ай бұрын
Занижать олроуд……
@salsubaru
@salsubaru 6 жыл бұрын
you need RS4 ;-)
@mkhpv
@mkhpv 6 жыл бұрын
Robert Smith I sure do!
Динамично и практично - Audi a4 b9 allroad
26:28
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 103 М.
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 24 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 14 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
The SHOCKING Truth - Bilstein B4 vs B8 (B12) E46 330ci
23:30
OEMplusResto
Рет қаралды 47 М.
Eibach Lowering Springs - HOW DO THEY FEEL? // 10th Gen Honda Accord
10:05
The Lemon Factor! LLC
Рет қаралды 28 М.
Спортивные пружины Eibach Sportline
2:21
EibachRussia
Рет қаралды 10 М.
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,8 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2 МЛН