стабилизатор для съёмки alitems.com/g/1e8d1144940a760...
Пікірлер: 391
@samdelai7 жыл бұрын
че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
@fordmondeo94757 жыл бұрын
znameniya Кризис ёпт.
@aldar0507886 жыл бұрын
znameniya айфон американский ахххаха)
@111sdj5 жыл бұрын
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
@Kocmonavtik984 жыл бұрын
@@111sdj единственный плюс отечественных машин-цена.в остальном они уступают
@user-ku3hw4fz6g3 жыл бұрын
Зато ракеты у них качественные... 😂
@user-zf2pd3jz2u7 жыл бұрын
Хорошо, что хоть пять лет ещё проездила,а то некоторые через год цветут как сирень в саду.
@user-sw8mf7ty2x7 жыл бұрын
У меня тойота марк 1974 года, куплена у деда стояла 6 лет в огороде, ни одного рыжего пятна!
@artauto-bishkek7 жыл бұрын
Походу этому мужику еще не разу в Жизни не залетало хорошо под ноготь ничего....
@Ebtnah7 жыл бұрын
Это сверхдержавные нанотехнологии
@user-td2od2ze9j7 жыл бұрын
мы мужики все как дети, радуемся всякой херне, я точно такой же. Рад твоему приобретению.
@pavg576 жыл бұрын
Под саблю надо шайбы подкладывать что бы не тёрло и нет проблем!
@PSFP5_19886 жыл бұрын
Тоже было когда я у своей калине снял фары (хэтч)
@vitalyasokoluk97387 жыл бұрын
приятно смотреть твою работу и вообще твои видео, познавательно и дохотчево росказываеш !!!
@user-zz9hu3jl9f7 жыл бұрын
Все много всего пишут, но по моему просто брак производства. Не может быть, что бы за 5 лет такое приозошло без брака. Ведь далеко не все вазы такие.
@vitalkavitalka677 жыл бұрын
у тебя она универсальная у меня чисто под гоупро. штука прикольная?батарейки сьемные?
@user-fw6fu4wm6z7 жыл бұрын
У меня 2110 2001 года, гниль конечно есть но за 16 лет, её очень и очень мало Наверно потому что я живу на крайнем севере и ржавый автомобиль у нас это большая редкость
@user-ph6om3kw5e3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда хорошее видео. У меня вопрос, а разве можно на 1к грунт класть шпатлевку?
@mazcustom40947 жыл бұрын
Стабилизатор збс, видно что видос в конце уде без дрожания был. С обновой тебя😁
@oaom4s7 жыл бұрын
спасибо))
@user-lp9vn6ur6n7 жыл бұрын
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
@andymuller54906 жыл бұрын
привет с германии. смотрю твои ролики, молодца. я учился сдез в германии на маляра, мы ничо не наносим мокрую по мокрой, перетираем каждый слой, это очень долго и уходит много матеряла. дома делаю тоже как ты, намнога быстрее. извеняюс за мой русский, жыву ужэ 25лет здесь.
@p.s.v80037 жыл бұрын
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
@CAHEK77Mos7 жыл бұрын
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
@user-Steppen7 жыл бұрын
Заводская обработка металла говно. И присадок в стали либо нет, либо мало.
@1974JSF7 жыл бұрын
Примеси в железе. Плохо сварено.
@SuperArturYakovlevich5 жыл бұрын
дружище, не забывай про респиратор
@olegrukers90837 жыл бұрын
У меня 7 лет приоре Вовремя увидел на третьем году эксплуатации и обработал под саблей.На саблю приклеил толстый скотч теперь тереть об кузов не будет
@vasa-vasechkin-pokazalos7 жыл бұрын
Мля тоже такую хутню хочу)))))
@Djgsnake877 жыл бұрын
2110 2006 года . Живет на улице, максимум это косметические вмешательства "карандашом"
@user-om5yg8qt3c7 жыл бұрын
ДВЕ ПРИОРЫ ТАКИХ ОБЕ ПО 7 ЛЕТ ТАКОГО НЕТ
@LAlxx887 жыл бұрын
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
@1974JSF7 жыл бұрын
Пробег Маленький.
@LAlxx887 жыл бұрын
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
@user-oz4kg4td9n7 жыл бұрын
краску содрал и пошла ржавчина
@retrofarb7 жыл бұрын
Стабилизатор крутой, лайк.
@user-fp9mr6gl9g7 жыл бұрын
ларгус 3 года в РБ капот и низ дверей все рыжае автоваз епта
@user-cx1qq8tc8d7 жыл бұрын
дима морозик у тестя ларгус 5 лет, 160 тыс пробега, по кузову ни одного рыжика нет, даже скола, хотя много по федеральной трассе ездит
@andreyv61697 жыл бұрын
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
@user-zj8mx3xw4j7 жыл бұрын
А агруз цинкуют?
@polantoniuks68355 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен тоже пользуюсь эпоксидным баланчиком спектрал , шпаклюю сразу как поматовеет , мокрой по мокрому
@AlexNur2464 жыл бұрын
Стаб клевый взял Чем бы дитя не тешилось а вещь хорошая и нужная Ждем новых видео
@user-pq2qm4hk4x7 жыл бұрын
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
@vitos31rus555 жыл бұрын
Зажали на обработку! А на ремонт по раньше надо было!
@avtokuzov94127 жыл бұрын
Зачетный ништяк! )) 👍👍👍
@user-co2kk6sb5v7 жыл бұрын
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
@FORS917 жыл бұрын
Бред какой то, либо хранилась соответственно, либо еще что. 10 ти летняя приора под окном, в родной краске, ничего подобного и близко нет, имеются минимальные рыжики под накладкой номера, и арки чуть пошли и то с внутренней стороны.
@user485n647 жыл бұрын
Скорее всего редко мыли. Накладка уже протерла до металла, а грязь долго удерживала воду. Потому, что даже голый металл, но постоянно промываемый "живет" довольно долго.
@FORS917 жыл бұрын
Возможно, ну что то совсем ужас, сквозной аж. Кстати есть такой момент, с 8 года на приорах под накладку номера ставят кружочки прозрачной пленки благодаря этому накладка не касается кузова, спрашивается: где они, и куда делись?
@zhenyaivanov45495 жыл бұрын
Тоже была приора 2008г.в и не одного рыжика за всё время,продал её в 2016 году и всё норм!!а тут по виду как будто крышка не родная или автоваз вообще уже оху.. и стали на голый металл херачить краску прям!!))
@user-pn6ff2gx6g7 жыл бұрын
Константин Ильин, Богдан никогда не собирал Приору!
@p.s.v80037 жыл бұрын
У меня была тойота королларий 2010г,брал новую.через три года на крышке багажника начали появляться точки коррозии,сзади в середине на чистом месте.Дилеры сказали второй случай на чёрной машине,на других цветах не замечено.Машина прибыла из Японии.Поменяли По гарантии,но я думаю была дюзнутая и покрашена,мало ли че в дороге бывает.Так что может и не Ваз виноват.
@oaom4s7 жыл бұрын
на всех приорах эта беда.. особенно когда машина не часто моется, там скапливается песок и при открывании крышки- он трёт о краску...
@ljspqk777 жыл бұрын
Приора.Универсал.10 год.Такого небыло!
@user-sd8uf9ls6c6 жыл бұрын
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
@PSFP5_19886 жыл бұрын
по ходу от этой машины останутся в итоге только эти обработанные элементы))
@user-wf5sx5we9c5 жыл бұрын
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
@aliik7774 жыл бұрын
Стабилизатор огонь😁👍
@he62527 жыл бұрын
Работал над такой же проблемой ,того же года .ВАЗовской БРАК !!!
@user-oi6ue1yk9c6 жыл бұрын
Грунт кислотный точно поможет, лучший вариант.
@reikostya6 жыл бұрын
Екарный бабай. У меня е34 92 года, начала ржаветь только на правом стакане, и то потому что билась туда когда то
@frutello12324 жыл бұрын
Наш автором делают из металлолома, а хороший отправляют за рубеж.
@user-lp9vn6ur6n7 жыл бұрын
Стабилизатор- это вещь нужная...только дороговатая пока.
@user-nn8sx1wt8u7 жыл бұрын
полезный ништяк ты себе выписал,пригодится...
@user-fp7wf6ii3r5 жыл бұрын
Я как то 2110 98 года стакан на ней варил трешина была ,когда начал зачишять металл офигелл какой толстый слой грунтовки был
@user-jz7ds5pl7f7 жыл бұрын
Вы эпоксидным грунтом баночным не пользуетесь только в баллончиках
@muzzcool61846 жыл бұрын
С волокном никогда не работай без маски, очень опасно вплоть до рака легких!
@mazcustom40947 жыл бұрын
Ну q silver и мне не оч понравился, тебе прислал попробовать. В след. раз пришлю тебе сеток😀
@user-bq3bb2ub7h6 жыл бұрын
Авто ваз авто ваз, ножки в таз :D
@user-kk4bv3wl2n7 жыл бұрын
ниве 10 лет. живёт в деревне. краска завод (есть подкрасы) и нихрена ей ни стало. главно вовремя дорабатывать.
@s1mba3115 жыл бұрын
брат почему без распиратора работаешь? побереги свои органы дыхания
@GuGu-vc8hj5 жыл бұрын
Чем вымыли цинкарь или просто наждачной прошли?
@oaom4s5 жыл бұрын
просто сбил наждаком...но лучше вымывать
@GuGu-vc8hj5 жыл бұрын
@@oaom4s ясно , сделаю также и канал у вас отличный
@user-wx5dp7cx8y7 жыл бұрын
все правы да дабавит нечего!!!!!
@user-sv7kc5kq3f6 жыл бұрын
То чувство , когда твоя 20 летняя жига и то лучше выглядит
@user-ku3hw4fz6g3 жыл бұрын
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
@user-og4sr3vi6q7 жыл бұрын
два варианта! или крышка не родная и красилась как попала! или это машина где то была!
@user-px4uz7jy1u2 жыл бұрын
у меня Zafira 22 года ,так она чувствует себя получше гораздо чем 5-ти летний автоваз ))
@user-dw7sb5ot2p7 жыл бұрын
лайк на днях тоже такой делать буду
@user-uq7pw4iv8h7 жыл бұрын
У меня 9 лет приоре,не гнилая,и без рыжиков
@alish36076 жыл бұрын
поменял крылья на 2106 вазе. что делать с заводской грунтовкой? и еще, -до лета ржавчины не будет? удачи
@user-pn6ff2gx6g7 жыл бұрын
6 лет приоре, с нуля живет на улице, такой темы и близко нет. Дело в том, что вовремя нужно мыть авто и подкрашивать сколы. Задняя сабля- это болезнь этих машин. Каждое лето в этом месте по центру желтенькое пятно, грунт и краска и все норм.
@user-rg9my5lx6y6 жыл бұрын
Она из фольги сделана? Не каждый 15, 20-летний Японец имеет такую коррозию как здесь.
@user-hg9dk5vb2z6 жыл бұрын
ваз 2109 2001 года сгнили арки крылья и много чего . зачисти залил преобразователем залим эпоксидным грунтом залипил БОДИ стекло волокном крупным прогрунтовал покрасил из нутри залил аникором где подлез 5 лет полет нормальный не рыжиков нет гнили нет. ребят не бойтесь если руки растут от куда надо всё получиться. машина конфетка как новая бодричком.
@user-tb6kl5sk2f7 жыл бұрын
Я чето думал раньше что кислотником имеет смысл только на голый метал.
@fantommasonov2077 жыл бұрын
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
@user-ne5eh6iw2i5 жыл бұрын
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
@oaom4s5 жыл бұрын
это индивидуально!!! надо смотреть на то как просыхает материал...
@user-ne5eh6iw2i5 жыл бұрын
Detailing Paint ясно.спасибо!
@4ibisss7 жыл бұрын
стабилизатор вещь ))))
@timofeizakharov90537 жыл бұрын
Все, кто тут орет: а у меня, а у соседа и т.п. Всегда обращайте внимание на регион. Климат в России везде разный. На юге западной сибири, где сухой, резко-континентальный климат, тридцатилетние вазы ездят как только что с конвеера, ни единого пятнышка, только краска потускнела. В москве, питере, нижнем климат влажный, все гниет просто пипец как. Малейший скол - через полгода дыра. И иномарки в том числе.
@user-rn3xx9ij6t7 жыл бұрын
у меня на китайце за 10 лет примерно так в одном только месте(машина гаража совсем не видела все 10 лет)
@MrChatbot7 жыл бұрын
Новая крышка не дешевле?
@user-ex8ju4if8s7 жыл бұрын
каховка привейт! а чо ты хотел--вечный авто?
@Detailing_Paint7 жыл бұрын
Зато стоит не дорого.
@fordmondeo94757 жыл бұрын
Вадим Марик Да, но потом натянет столько, что скажешь, лучше б я купил форда ( к примеру ) за ети деньги, и горя б не знал лет 15
@ritakkkn16887 жыл бұрын
попобуй динитрол рс 800,после пескостуя само то
@angorets775 жыл бұрын
Скажи тут чуть не понял ,нанес преобразователь,и так оставил или нанес и потом опять почистил до голого метала!Перед грунтованием!
@oaom4s5 жыл бұрын
его нужно или счистить, или нейтрализовать содой
@angorets775 жыл бұрын
@@oaom4s Спасибо! Подскажи пожалуйста,хочу устранить ржавчину под задним подкрылком! Она есть местами не сквозная! Какая поочередность работ,может есть какой-нибудь преобразователь и грунт одновременно ,думаю зачистить проволочной щеткой,преобразователь,битумная мастика,мовиль! Или это не правильно,опиши как сделать!?
@oaom4s5 жыл бұрын
после очистки обработай кислотным грунтом, накрой после этого любой краской и обработай мастикой
@angorets775 жыл бұрын
@@oaom4s Преобразователь не нужен,и краска должна быть автомобильной или hamerite пойдет?
@oaom4s5 жыл бұрын
я не знаю что это за краска, но смысл её в том, что бы дать физическую защиту кислотнику
@user-vw6sd9uh2o7 жыл бұрын
2115 2009 года низера негнилая а как ласточка выглядит ,хозяйка хорошая нигде ржавчины нет.
@DieselCat2227 жыл бұрын
Тут либо брак покраски,либо воздействие каких-то веществ,повредивших краску.
@user-ck5jg1pv6b7 жыл бұрын
С внутренней стороны, как правило из за отверстий тоже ржавчины немало.
@wagmann46667 жыл бұрын
накладка протирает до металла,на скотч ее двусторонний
@valera17717 жыл бұрын
У меня приора 7 года,уже 10 лет и не одного рыжика под саблей так как она проклеена двухсторонним скотчем и сабля не касается краски.У бати была 9ка 96 года вообще как новая была,даже пол с нутри весь как новый был.Что говорить,у знакомого ваз 2105 96 г.в идеальном состоянии,краска отщелкнулась в нескольких местах а металл белый даже вообще не идет ржа,хотя он на ней ездиет,тоже сколы царапины стоят как они и были.Загнал на сто,а ему сказали что там дна уже нету,подняли посмотрели и ахуе... вообще не одного места ржавого.Я сам удивляюсь как такое может быть.На передних фарах еще дворники стоят с омывайкой.96 год,что там на заводе мудрили,даже иномарки японцы немцы позавидуют.Такое ощущение как будто машина сделана из алюминия.
@Sibiryak_s_uga7 жыл бұрын
проще крышку с разборки взять!
@metromaxi17 жыл бұрын
я за 2-компонентный кислотник
@user-zu9gn1ie7v7 жыл бұрын
Владимир привет! Отпиши пожалуста чем грунт RANAL плох? Просто, для инормации!
@oaom4s7 жыл бұрын
жёстко трётся, забивает абразив...
@Muk459507 жыл бұрын
Приора после дтп простояла 6 лет,не так сильно сгнела но не так.
@user-bo2bs8lv4n5 жыл бұрын
В течении какого времени на эпоксидник можно наносить шпатлю без перетирки?
@oaom4s5 жыл бұрын
как производитель рекомендует межслойную сушку!!
@user-bo2bs8lv4n5 жыл бұрын
Понял,спасибо.
@user-hf9ey8ue3l6 жыл бұрын
Я решил делать с компонентами что автор канала использует, подскажите, как называется черная карбоновая шпатлевка?
@oaom4s6 жыл бұрын
солид
@user-pl4sm8wy5i7 жыл бұрын
В какую цену?стабилизатор
@seku36837 жыл бұрын
попробуй Mirka Autonet или Abranet лучше чем Q.Silver/Gold
@user-oz7js5uy8j7 жыл бұрын
причём это уже вторая приора с ржавой крышкой. Ну и черметы
@taragorm06667 жыл бұрын
1. Если перед эпоксидным пройтись кислотным, а потом зашпатлевать? 2. Почему не нравиться грунт Ранал?
@oaom4s7 жыл бұрын
1 запрещено техничкой. 2 плохое качество материала
@dominikccruz30782 жыл бұрын
@@oaom4s Приветствую. У меня вопрос к Вам. Буду Благодарен ответу. Моя приора по тихой начала гнить, арки, багажник, не могу полностью коррозию, как У Вас на видео. Можно ли 1-Преоброватель на 30мин потом зачистить. 2-Эпоксидный грунт в баллончике хороший 3-, красная шпатлёвка стекловолокновая 4- универсальная шпатлёвка 5- эпоксидный грунт 6-краска база графитый металик тоже баллончик 7-лак Правильно ли моя последовательность. Только в баллончиках, другого нет
@dominikccruz30782 жыл бұрын
@@oaom4s Хотел бы узнать последовательность, и что да как. Коррозию не могу убрать до конца, хотя бы на год, два, чтоб ремонт хватил.Я сам все буду делать своими руками. Без опыта
@user-qg3zl1nf4e3 жыл бұрын
Что за привычка ногтем ковырять ржавчину?
@hibahprice68877 жыл бұрын
на жаре краска сползла а там дожди, снег..
@trskldn3 жыл бұрын
Разве кислотник можно на шпаклю?
@user-fp4yz2xz7r7 жыл бұрын
бывает и через три месяца. но по гарантии без проблем
@volodymyrtkachuk10347 жыл бұрын
брат купил 2109 87 года. Не крашена. ржавчина єсть по днищу і пупиришки в некоторих местах по кузову. Но ето машина которой 30 лет. А здесь 5 лет и такое??? А я хотел покупать ваз нових моделей. Тепер передумал. Подскажите что можна купить за 2500$?
@valera17717 жыл бұрын
За 150 тыс.только ваз.Можно взять убитого япа праворульного, еще побегает,но с другой стороны у нас по городу и копейки 70х годов ездят и волги 60х,Все дело в стоимости ремонта и содержания после покупки авто.Взять можно и бмв и еще 2 такой суммы выложить)))
@user-wl2vn6mk8u7 жыл бұрын
Вова здарова! А где БМВ? Самое интересное, потому как у самого такая же ситуация с авто.
@oaom4s7 жыл бұрын
завтра
@user-wl2vn6mk8u7 жыл бұрын
Detailing Paint ждём!)
@user-gg3nx3wz7e7 жыл бұрын
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
@oaom4s7 жыл бұрын
я знаю... но я проверил этот метод на себе временем. поэтому и рассказываю о нём!
@user-gg3nx3wz7e7 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Тебе и твоей работе доверяю полностью!! Спасибо за то что делишься секретами с нами
@stanislavkrinitskiy19297 жыл бұрын
Привет. А дыры сквозные ты чем замазал? Что то я не понял)