Обдирка КФ-97. Процесс изготовления. За один день.

Рет қаралды 585,062

Артем Ефимов

4 жыл бұрын

В данном ролике показана моя технология обдирки шин КФ-97 (шины от телеги девятитонки).

Пікірлер: 508

@user-ch1io9kd5h 2 жыл бұрын

У кого есть деньги, тот врядли смотрит подробный процесс обдирки! Класс!

@madmax5240 Жыл бұрын

У меня нет денег, смотрю как ебаста придется

@ciao_bambino123 Жыл бұрын

Если у вас нет денег , то это только ваша проблема.

@madmax5240 Жыл бұрын

@@ciao_bambino123 ну я же написал под комментарием, у кого нет денег тот и смотрит, вот я и смотрю. А ты просто хотел блеснуть что у тебя есть деньги? У кого есть на это деньги, они не делают этого. И им не интересно как это делается.

@ciao_bambino123 Жыл бұрын

@@madmax5240 стонать под каждым видео что ты бич, не нужно, это я имею ввиду.

@madmax5240 Жыл бұрын

@@ciao_bambino123 а с чего ты взял что я бич? Если я что то изобретаю, делаю сам, и стараюсь не вкладывать. А на счет бича ты конечно поторопился. Тут ты смелый, я понимаю.

@user-xl2ls2cm3m 3 жыл бұрын

...мне как бы не надо , но смотрю с удовольствием...))))))))

@user-ej7uv1cf7l 3 жыл бұрын

Молодец,очень познавательно,тяжелая работа,но нужная для создания хороших болотоходов.

@frostjogla Жыл бұрын

Тяжёлый труд! Молодец! 🤝

@user-wk9ys4db3s 3 жыл бұрын

Титанический труд! Уважение мастеру!

@user-bt5qg9uh3y 2 жыл бұрын

А буйвол...эт белшинааа.г Бобруйск производитель..

@user-ng6fe6cd7t 3 жыл бұрын

Круто, респект за такой труд!

@ivan_pupkin_ 4 жыл бұрын

Да работа это тяжкая 👍

@user-cw5st7rp5r 3 жыл бұрын

Отличный результат получился! Лайк!

@user-xl2ls2cm3m 3 жыл бұрын

...уважение за такой труд...)))

@user-eu6hh6xy4y 3 жыл бұрын

Привет Класный обзор и рассказ как это делается респект и уважуха так держать удачи 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝😁

@user-se4gb8vd8n 4 жыл бұрын

Отличная работа, моё вам уважение, тяжёлая работа, знаю на своей шкере все испытано.

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-hl8rj4gr2n Жыл бұрын

Отличная работа благодарю за видео 👍

@user-gt5sn5to6c 3 жыл бұрын

Хорошее видео , от А до Я ! Молодец ! Удачи !

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-uk4jj2mp2r 2 жыл бұрын

Все говорят что работа тяжелая а я мечтаю заняться такой работой как только найду колеса) руки чешутся мне вот чем сложнее тем интереснее

@tolyanzavyalov9655 4 жыл бұрын

Похоже стало на квадровский протектор!!!!Молодец!!!Лайк!!!

@user-sk1gy5nv4p 3 жыл бұрын

Вызывает уважение.. рукастый и головастый парень.. лайк, подписка

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-xz5fl2bf6h 4 жыл бұрын

Артём день добрый! Да не лёгкая это работа, уважуха братан. И склоняю голову перед теми людьми которые не опускают руки !!!✋👍

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо

@user-jq3li7zp1t 3 жыл бұрын

@@temych88 Парень,ты большой молодец.Голова и руки на месте.Интересно смотреть как человек разделывает тушу МАМОНТА.Это Лучше,чем пиво пить.Всегда в жизни пригодится.Дед-68лет.Москва.

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-jq3li7zp1t спасибо

@user-jq3li7zp1t 3 жыл бұрын

@@temych88 Дед=68лет.Москва.Подписался,теперь буду смотреть и болеть за тебя как в футболе.Жду очередной "ГОЛ".

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-jq3li7zp1t хорошо, будем стараться

@user-eh9lp4uy4z 3 жыл бұрын

Славный 21 век высоких технологий! Славная великая страна! Славны люди, которые донаразвивали ее до таких технологий! 10! Часов! Жизни! На это............

@shmagunvladislav9614 4 жыл бұрын

Хорошое видео и доступно все описано, на свой вездеход тоже года 3 назад рвал такие же колеса.

@user-kd5sy9vy7z 4 жыл бұрын

Позновательно и доступно👍😉

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо

@CoHBe6etuyx 4 жыл бұрын

буйвол этот это зубр) завод белшина, Беларусь, г. Бобруйск

@user-nt3cj4uh1b Жыл бұрын

молодец силы тебе в руки и удачи

@user-jt4qt9ym9b 6 ай бұрын

Просто молодец. Терпения тебе и успехов

@temych88 6 ай бұрын

Спасибо

@user-xb1mc8lv5h 3 жыл бұрын

Молодец, просто слов нет

@user-kr3mw5ee4r 3 жыл бұрын

Респект! Видос помог. Спасибо

@vitalykudryashov2986 2 жыл бұрын

Всё отлично, н техника безопасности особенно с болгаркой на высоте.

@odin_plus_dva2852 3 жыл бұрын

МОЛОТОК, РЕСПЕКТ ТЕБЕ МУЖИК

@user-gi1ti9yi8j 3 жыл бұрын

Адский труд конечно! Лайк.

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо. Да работенка не из легких

@sergej4891 2 жыл бұрын

Спасибо всё доходчиво рассказал

@user-dc4uq4cm5s 10 ай бұрын

А так очень здорово и чисто!!!

@user-wi9db3xt5l 3 жыл бұрын

Лайк, подписка. Было интересно, как делаются ободрыши, теперь знаю, спасибо!)

@user-bz1mn4qz2b 4 жыл бұрын

Лайк и подписка👍👍👍

@user-dt6xi6mp6w 3 жыл бұрын

Молоток так держать,сам хочу ободрать колёса но всё руки не доходят!

@brakos4928 3 жыл бұрын

Молодец!!!! 👍👍👍👍👍👍👌👌👌

@user-ir6im5se3o 2 жыл бұрын

класс !!! просто супер!!! 👍👍👍

@mihail1949 2 жыл бұрын

Увлекательное видео, вдохновенно работаешь. Лайк и подписка.

@temych88 2 жыл бұрын

Спасибо

@kucigal8993 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, поделился им в одноклассниках.

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-gj2gm3wy6d 3 жыл бұрын

@@temych88 скажите без лебетки не а бойтесь?

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-gj2gm3wy6d не понял вопрос

@user-gj2gm3wy6d 3 жыл бұрын

@@temych88 ну колеса абодрать без лебетки не как?

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-gj2gm3wy6d я думаю нет

@user-se4qr7en7r 2 жыл бұрын

Молодец, могеш, умеешь, позновательно👌👍👍👍

@sotoviksotovik7764 4 жыл бұрын

Лайк за труд

@temych88 4 жыл бұрын

спасибо

@user-xl2ls2cm3m 3 жыл бұрын

..в поддержку канала..))))

@user-ir4eq3vj1j 5 ай бұрын

Зачетная работа!

@user-on8vu7mh2v 3 жыл бұрын

Красава!!! Береги руки

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо. Стараюсь)))

@user-wd2ii5xr4o 4 жыл бұрын

Молоцец!. Кф драть дело кропотливое .

@user-ec8io2nr9j 4 жыл бұрын

Лайк💪💪💪

@user-vn2xc6fs3w 2 жыл бұрын

Молодец парень с душой делаешь , спасибо за подробный рассказ,а диванных горе советчиков не слушай!

@temych88 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-gb1ud9gr7s 3 жыл бұрын

Не знаю пригодиться или нет)))но тоже смотрю)

@user-eh5jr7yh2f 3 жыл бұрын

Нормально молодец

@user-ec7lg5qv5z Жыл бұрын

Красавец!!!

@user-ze3fc6kw1u 2 жыл бұрын

Да это работа не легкая....! А вообще приличная обдирка получилась... Мастер...!

@user-fq4je1xs1s 4 жыл бұрын

Фен строительный в помощь👍а так супер

@temych88 4 жыл бұрын

А для чего фен?

@user-nc9il5jw5x 3 жыл бұрын

@@temych88 фен для того чтобы нагревать резину,тёплая лучше дерётся, а вот пропиливать лучше холодную.Я запилы делал бензопилой до ниток.Легче ничего не нашёл ,а потом уже ножом.

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-nc9il5jw5x на счет бензопилы я вкурсе, но что то не решился

@user-dl7md5ed9g Жыл бұрын

Эмблемма зубр обозначает "Белшина".Колесо произведено в белорусском городе Бобруйске.

@user-yu5yh7ny3i 3 жыл бұрын

Молодец пацанчик. Упёртый. Удачи тебе.

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-pz8jw1cb8p 10 ай бұрын

Оболдеть круто!

@user-sd5xb8bl6s 4 жыл бұрын

Мне одна попала с одним толстым кордом,пришлось выкинуть,поставь станок на пол,зацеп лучше маленькие тиски ,безопаснее,натягиваешь трос и одной ногой встаешь на него и погнал,пока трос на пол не ляжет,меньше бегать крутить,день без напряга 1.5 колеса

@user-wb4ec1fw1h 4 жыл бұрын

Молодец

@Lukyan_horosh 3 жыл бұрын

Нормально!!! Нелегкий труд, знаю))) ОИ-25 два дня не торопясь. За день спина умирает. Тоже собираюсь ободрать кф-97, квадрик в планах. Когда режешь резину ножом - пробочку с маслом рядом поставь и макай легонько кончик ножа каждый рез - облегчишь в несколько раз задачу. Проволоку лучше выдирать по посадочному, там всё равно потом режешь. Сразу режешь, как ты нарисовал, болгаркой и выдираешь проволоку. Потом цеплять легче. Руками тоже зря дерешь начало, сразу цепляй лебедкой и АЛГА. Лебедкой натягивай сильнее, чтобы нитки соседнего клыка подорвались и надрезай, оставляя пару миллиметров оторванных - тогда следующий клык будет отрываться чисто, не будет оставаться островков. И хрен они отвалятся, я десять лет отъездил на своих первых, так и висели эти пупыри))) Нынче весной обдирал очередные, уже чистенькие)

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо за совет. В следующий раз учту.

@evenk. 3 жыл бұрын

Красава !!!!

@user-jy3wz7sp2o 4 жыл бұрын

Салам земляк.привет с турека!))👍

@temych88 4 жыл бұрын

Привет привет

@user-vj1yy9ll7w 3 жыл бұрын

Маленько пассала!

@user-yy3py6gw6l 3 жыл бұрын

Со Знаменкского прювет))как раз нашел две такие покрышки

@user-kt3cc4gb9t 3 жыл бұрын

Отчаянный парень

@user-ik4nv7im6p 4 жыл бұрын

Молодец! Рука уже набита и дело спориться!

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо. Ну да, опыт небольшой уже есть.

@user-ik4nv7im6p 4 жыл бұрын

@@temych88 не скромничай! Построить такую машину и зрелые то мужики не могут, а у тебя вон как здорово получается!

@temych88 4 жыл бұрын

@@user-ik4nv7im6p спасибо за добрые слова

@user-cd5pf3nj2u 2 жыл бұрын

Это не буйвол- это Зубр! Приветствую из Белой Руси! Молодец!

@user-oc2qs4eb6n 3 жыл бұрын

С меня лайк и подписка:)

@vl.125rus6 3 жыл бұрын

Красава!!! Не клыки ,а шашки!!

@viktorrasskazov1111 3 жыл бұрын

Красавчик👍

@user-ph8hd6ss4e 3 жыл бұрын

Бро ты крут.

@masterskayax3156 4 жыл бұрын

Удачи тебе, молодец

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо

@6o6ep_B_Tpycax 3 жыл бұрын

Я только что понял что не на столько сильно хочу вездеход строить. Да и ездить на нем мне негде :)

@temych88 3 жыл бұрын

))) лучше купить готовый. Немного больше денег потратишь, но зато сэкономишь время, здровье и нервы

@user-ix5rd4tx6v 2 жыл бұрын

Так я вообще не водитель никакой, но смотрю...

@user-ny1qj1bx9k 5 ай бұрын

Красава

@AlexBely81 2 жыл бұрын

Молодец.

@user-cp2wu5pj7y 3 жыл бұрын

Дружище, сделай себе из выключателя педальку управления лебедкой под ногу, типа как на электрических швейных машинках... Обе руки будут постоянно свободны... процесс быстрее пойдет. И на счет безопасности ребята верно замечание сделали... при обрыве троса, может прилететь... Как аварийный вариант, хотя бы какую рабочую куртку вешай на трос, все же погасит немного удар. Это все дружеский совет))

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо за совет. Сделаю

@DENIS8755 3 жыл бұрын

Респект ! Перенеси пульт и очки одевай , я сделал не одну шину , два года назад проволокой проткнул глаз также как ты руками дотягивал корд, теперь глядя на тебя страшно аж , всегда в очках работаю (не три глаза было , восстановили но не стал как был раньше ) и берегись троса .

@temych88 3 жыл бұрын

Хорошо. Многие обращают внимание на технику безопасности

@user-sv1xs9xy5l 3 жыл бұрын

Малодец

@enomai2079 2 ай бұрын

отлично!

@user-iw3qw9is9z 3 жыл бұрын

Молоток

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо

@user-ci6sr5bw3m 3 жыл бұрын

Прими от Москвы уважение.

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо

@Sergey8331 3 жыл бұрын

Сделай на лебёдку блок или два, она будет тянуть медленнее и ты будешь успевать подрезать резину не останавливая лебёдку, так будет быстрее и лебёд не будет так напрягаться

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо за совет. Об этом я даже не подумал.

@Sergey8331 3 жыл бұрын

@@temych88 Пожалуйста! Ты ещё молодой, многому в жизни ещё научишься. А вкл/выкл лебёдки сделай ножной и работай двумя руками не отвлекаясь на выкл.

@user-oo6yd5kd4v 3 жыл бұрын

А сколько до обдирки колесо весило?

@user-mv3md7fy6w 2 жыл бұрын

Хорошо прогреть резину шину,тогда она легче обдерается.

@user-hj3hf4gs1l 3 ай бұрын

Молодца

@user-rp1vk3os2l 3 жыл бұрын

Бедлоки. Бедлоки тоже ставят но с кортом целым оно держится намного лучше.

@user-oc5fx2ui6c 2 жыл бұрын

Транспортерные ленты приходилось раздирать при помощи лебедки и подобных клещей для последующего склеивания.

@nef_ed 2 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу спросить, а чтобы нитки не вылезали можно ли намазать ободрыш чем нибудь, если да ,то чем?

@temych88 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Для придания товарного вида обмазывают сырой резиной растворенной в бензине. Она становится по состоянию как сметана. Но это не на долго, со временем сотрется.

@nef_ed 2 жыл бұрын

спасибо

@partizan_74 4 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста; есть ли возможность сделать ободрыши на газ66? И есть ли в этом смысл?

@temych88 4 жыл бұрын

У меня были от газ 66, поменял на эти. Маловаты они. Для квадрика или легкого караката подойдут.

@partizan_74 4 жыл бұрын

@@temych88 сорян не так выразился! Можно ли ободрыши поставить на 66-й и есть ли в этом смысл?

@temych88 4 жыл бұрын

@@partizan_74 думаю не стоит. Долго не проживут, веса много.

@partizan_74 4 жыл бұрын

@@temych88 ну у меня такая же мысля! Проще говоря они пойдут на машину до 2-х тонн

@temych88 4 жыл бұрын

@@partizan_74 да, не более

@user-sl4jv3hh3h 3 жыл бұрын

Боковые "шишки" - углы срезали ,ТК их задирает в процессе. А так- зачетно!!!

@user-em8dh1zr3u 3 жыл бұрын

Привет Артём, классное видео.как совет, попробуй герметик типа сырой резины,ей стеклопакеты промазывают,промазывай где нитки торчат и где неровности есть , всё заглаживает, попробуй и вид будет как у новой.я как оконщик советую.

@temych88 3 жыл бұрын

Спасибо. Хорошо поинтересуюсь что это такое

@user-uc5zp1ke4e 3 жыл бұрын

скажите а какие колеса поддаюся обдирки все?вот у меня есть от камаза шессейная ее можна обадрать?

@temych88 3 жыл бұрын

Все колеса не обдираются. Обдираются только диагональные и без металлокорда между слоями резины

@temych88 3 жыл бұрын

Шоссейную точно не получится ободрать

@enomai2079 2 ай бұрын

для чего оставил центральную жилу протектора?

@user-ri1xk6yz9c 2 жыл бұрын

Ну наконец то ...

@temych88 2 жыл бұрын

Что?

@user-ri1xk6yz9c 2 жыл бұрын

@@temych88 вышел видеоролик.

@temych88 2 жыл бұрын

@@user-ri1xk6yz9c так он уже давно вышел

@AlexTyma 4 жыл бұрын

Нитки сырой резиной закрасить и красота будет👌

@temych88 4 жыл бұрын

Мне кажется она сотрется со временем. Поэтому не стал заморачиваться. Если делать товарный вид то да, можно покрасить.

@user-wo6cr6gy1m Жыл бұрын

привет! ты красавчик! сколько обдир ои-25 и идп

@temych88 Жыл бұрын

Привет. По времени?

@deadsun9476 4 жыл бұрын

Бобруйск шина - Made in Belarus

@user-xt6zw4xi8w 2 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста какая высота в ободроном видео ,на УАЗ пойдет?

@temych88 2 жыл бұрын

В ободраном виде около 1000 мм, в зависимости от износа донора. На уаз ставят, только надо будет лифтануть кузов.

@temych88 2 жыл бұрын

Вес около 25 кг

@user-nh1jc6ru7z 3 жыл бұрын

Респект и уважуха тебе братан! Но мой тебе совет по середине убери полосу, на 3 кг точно легче будет и проходимость увеличит. Эта полоса не даёт елочке нормально врезаться в грунт.На вездеходе каждый килограмм на счету

@temych88 3 жыл бұрын

Я знаю, но я специально ее оставил, чтоб снизить зацеп. С хорошим зацепом могут мосты не выдержать в какой нибудь чаче.

@user-nh1jc6ru7z 3 жыл бұрын

@@temych88 а какие мосты собираешься ставить?

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-nh1jc6ru7z Вездеход у меня есть. Это я обдирал новые колеса на замену. Вот тут видео с испытаний kzfaq.info/get/bejne/bZeKZ5V3r63Sl2g.html

@temych88 3 жыл бұрын

@@user-nh1jc6ru7z мосты стоят от жигулей

@servas4965 3 жыл бұрын

Самое подходящее слово - это ГЕМОРРОЙ

@samodelkin_is_mogochino 4 жыл бұрын

у меня 2-3 дня уходит на такой же балон или ураловский....бывает как попадет не рад будеш

@user-gr4gs6bf7o 3 жыл бұрын

ты только начал резать, а мне показалось что завоняло резиной?

@YuriBelaev 5 ай бұрын

Доброго. Высота ширина какая у него? Оно на много меньше ураловского 1200 / 500.

@temych88 5 ай бұрын

Приветствую. Его размер 1065х420

@YuriBelaev 5 ай бұрын

@@temych88 блин маловаты. У меня вроде есть такие 4шт. Но думаю такие покрышки идеально подойдут под Вазовские мосты.

@temych88 5 ай бұрын

@@YuriBelaev да у меня стоят на ваз мостах, с двигателем Ока. Нормально

@user-gu2gf5yk3t 4 жыл бұрын

Артем лайк. Это резина от телеги Т-150?

@temych88 4 жыл бұрын

Спасибо. Да от телеги Т-150

@chicanov.d7033 3 жыл бұрын

Эту резину почти на всех телегах ставят и на вагон домах.

@user-ri1bl5de8q 4 жыл бұрын

Привет, а бывают такие однопучковые ?

@temych88 4 жыл бұрын

Не знаю. Не встречал. Скорее всего да.

@user-sd5xb8bl6s 4 жыл бұрын

Да ,они не пойдут

@user-yj9wr8zp4m 4 жыл бұрын

На ниве наверное тяжеловато будет или можно попробовать?

@temych88 4 жыл бұрын

Я думаю надо ниву доработать. Лифтануть, арки подрезать и раздатку доработать, передаточное число пониженной увеличить. Иначе тяги в трудных местах не хватит.