Обновленный Avantis FX 250LUX 2020 года недорого!? Честный обзор! Плюсы и минусы!
Рет қаралды 85,487
4 жыл бұрынДобрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Давненько на нашем канале не было обзоров на мототехнику! Между тем, не за горами новый эндуро сезон 2020 года и некоторые из вас уже сейчас мучительно перебирают "стада" моделей Китайских эндуро, пытаясь выбрать себе нового, "верного питомца"!
Если это так, то наше видео для вас!
Обзор в нашем стиле, ТТХ , замеры и выводы в итоге! Выбор за Вами!
И так недорогой мотоцикл на 172 FMM-3A моторе с ПТС!
Смотрим, будет интересно!
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Это мотоцикл был предоставлен компанией PitBike Magazine, Мотоциклы/Экипировка/Запчасти
тел.: +7(383) 277-94-00, +7-993-007-94-00, +7-906-906-60-06
630032, г. Новосибирск, ул. Станционная 16/1
pbm54.ru/
Группа вконтакте: pbm_su
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580
@arturaverin7408 4 жыл бұрын
Коротко и по делу, спасибо
@user-is4th5mu4v 4 жыл бұрын
Блин!! Хочу такой себе мотик, на работу и в лесок вместо машины. Снимайте видосы, про расходники и цены естественно. Вообщем много, подробно и объективно. Лично мне все нравится.
@harius5734 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо👍
@user-mr8zh8yj8t 3 жыл бұрын
Хороший обзор, Здравствуйте хотел спросить нужен мне Турэндуро для дальних Проханов, какой посоветуйте.
@rusyk1523 4 жыл бұрын
Владею таким мопедом , купил осенью 2019 г. , проблема с карбюратором (не работает , большой расход ) , задний аморт прикручен неправильно пришлось переделывать , проводка на задний фонарь и повороты улетела в первый выезд в лес , сегодня умерло зажигание , лапка тормоза не очень удобна ( загнул во вторую поездку , неудобно нажимать в мотоботе ) , зеркало отвалилось в первую поездку , мотор хороший пока запускался ехал хорошо , мощности достаточно , неудобная схема запуска ( для запуска надо нажать тормоз а кнопка запуска с иой же стороны нажимать неудобно ) , слабые спицы на заднем колесе повылетали уже к 300 км. , вот такой опыт владения данным пепелацом , ещё комбинация приборов перестала корректно отображать передачу .
@Paul_Siebert 4 жыл бұрын
Ты наверное вкручиваешь ему по самые не балуй. Вот и сыплется. Это же обычный дорожник, а не кросс или эндурик.
@rusyk1523 4 жыл бұрын
@@Paul_Siebert я проехал на нем всего 200 км от силы , я не спортсмен
@user-jn5vb3dh6e 4 жыл бұрын
@@rusyk1523 Как думаешь все китайские эндуро гомно?
@rusyk1523 4 жыл бұрын
Нет , может мне попался неудачный экземпляр , предыдущий мопед проблем не доставлял , новый одни проблемы
@andreylapshin3770 4 жыл бұрын
... купил осенью 2019, а это модель 2020 года
@user-hn4ms8dz3r 3 жыл бұрын
Классный рэп под эндуро))), лайк Диманы)
@KOT-dh6jv 4 жыл бұрын
Огонь аппарат.Молодцы ребята. Лайк.
@user-rq7zn2kr2n 3 жыл бұрын
Классный мот! Спасибо за обзор.
@denbro6495 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@motobro38 3 жыл бұрын
Как всегда лайк😁👍👍👍
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим!
@user-qk9sy8xo1s 4 жыл бұрын
Мне кажется действительно честный обзор и я уже заинтересовался этим мотиком .
@shtirliz86 4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Неплохо было бы при озвучивании размеров давать ссылку или как то еще давать сравнение с другими мотоциклами для понимания габаритов.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Спасибо за предложение!
@user-go5so8xx8u 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR дима сделай пож. обзор на кайо т2 2020 уж очень хочется послушать мнение проффессионала
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-go5so8xx8u Ок, сделаем!
@user-go5so8xx8u 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо большое Ждём с нетерпением!
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@user-go5so8xx8u а че там слушать то? Как был страшным ишачком в стразом пластике так и остался. Низенький он, да еще и без кикстартера и стоит на 7000р дороже Авантис ФХ.
@user-qe4it5nv6s 2 жыл бұрын
Здравствуйте! А что из семейства Авантис посоветуйте как альтернатива Kayo T2? Спасибо за Вашу работу, лайк прожал!
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Наверное А5 или А7 посмотрите
@user-cj1tg5er1d 3 жыл бұрын
"Если вы замерзли.......вы включаете ключ зажигания, да можете и не включать....." 17:25 С юмором все в порядке))))))))) Как всегда классный видос! Благодарю!
@joporez_97 4 жыл бұрын
Нужно сделать обзор Avantis 250 enduro!!!
@user-fi7zi9fm1l 4 жыл бұрын
Доброе утро. Снимите обзор пожалуйста на GR2 optimum
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Натер он нужен этот мастодонт, который весит при своих небольших размерах 124 кг.
@EINSTEIN26RUS 4 жыл бұрын
Хороший обзор!!!
@konsthet8584 3 жыл бұрын
Дмитрий,операторская работа отличная,и в физруке хорошо сыграли .лайк,респект .
@EvBay_BikeTrip 3 жыл бұрын
серьёзно? а кого он играл?
@Djeyrah 3 жыл бұрын
@@EvBay_BikeTrip в Минуса)))
@user-th3bc3ht9h 4 жыл бұрын
Сегодня +2 на улице😂понятно что раньше снимали но прикольно звучит когда говоришь на улице мороз!
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
В Сибири мороз и дохера снега ))
@constans2963 4 жыл бұрын
Суппорт передний откручивается от вибрации, собирайте сразу с фиксатором резьбовым, у меня открутился на третьей покатухе, потерял болт один и дистанционные втулки обе
@user-eb4ve4cu4y 4 жыл бұрын
Привет!Аппарат нравится,все устраивает.Один вопрос.Если ездить в основном по шоссе,резина эта подойдет?Спасибо за отличный обзор!!!
@user-pu5zr6rl8e Жыл бұрын
не подойдёт!
@user-cy2pl8ws7n 2 жыл бұрын
Наездил на аван.250 люкс 1000 Был на Звенигородском карьеры лютая глина и песок еще и после дождя .Единственное что провисла проводка под задним крылом.Вовремя просек ,всегда вожу с собой изоленту и хомуты ,хомуты китайские фуфло .Ребята после покатушек не поленитесь возмите биты головки накидные и пройдитесь по кругу ,это не Ктм .Рукожопость не прокатит .Удачи на трассе ,защита не помешает
@EvBay_BikeTrip 3 жыл бұрын
а что лучше A5 lux или fx250lux a5 мне внешне больше нравится
@konweerfragoff8118 4 жыл бұрын
_Я вот думаю его на этой неделе брать, НО ВОПРОС, если у он с птс то есть ли документ что он и спорт инвентарь?_ 😐 🤔
@IGShox 3 жыл бұрын
Ты на нем не попрыгаешь) он не предназначен для трека
@user-zt6gy8ji6k 3 жыл бұрын
Большой недостаток- это провод красный для свечи от катушки зажигания, при нагреве слазит с катушки зажигания.
@user-rh1gu3uq2p 4 жыл бұрын
А почему 450 все без птс, типа на прицепе привез в поле и катайся?? С птс конечно круче , едь прям на нем куда хочешь...
@Lomovtsev_v 4 жыл бұрын
Дмитрий, такой вопрос: если б был выбор т2 Эндуро / авантис люкс - личное предпочтение в сторону перевесило?) Так понимаю что схожи по сути. Но у авантис преимущество ща счёт мотора однозначно
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Авантис, без вариантов! 172 мотор, против 169
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Т2 который 20 года дороже на 7000 руб и без кикстартера. Плюс в древнейшем пластике и низенький очень.
@zsa-russian6175 4 жыл бұрын
Сравните этот авантис с кайо Т2 2020 года, очень интересно будет их сравнение. Покупать Мото себе буду в середине апреля, а какой именно не знаю. Знаю точно одно, только с ПТС.
@nightrider3204 4 жыл бұрын
zsa_russian 505PA подкопи на Kayo T4, на голову выше
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
А что там сравнивать? Т2 короче, ниже, без кикстартера, в древнем ущербном пластике и со стремной графикой, при этом на 7 000р дороже. Теперь живи с этим 🤝
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@nightrider3204 тогда уж на Авантис Эндуро 250 копить, на голову выше Кайо Т4.
@constans2963 4 жыл бұрын
Бери авантис данную модель, считаю самый оптимальный вариант по цене и характеристикам, кайо думаю не стоит брать, движок слабее у него чем у авантиса
@zsa-russian6175 4 жыл бұрын
@@constans2963 так у них за стят 172 движки у обоих как он может быть слабее. по цене да авантис дешевле на 30.000. но меня интересует качество.
@user-gi5ki8uj5n 2 жыл бұрын
Димон что посоветуешь Авантис фх или Регулмото003 с балансвалом на 172 моторах
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Рост какой?
@user-gd9sc1jz6k 4 жыл бұрын
Можно по подробнее. Какие изменения по пдд ожидают нас в 2021
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Можно загуглить, все есть
@romanpleshkov8985 3 жыл бұрын
подкрылок выдержал дтп, въехали в зад. отлетел отражатель только. зимой без шипов положил мот на бок на льду, с пластиком всё ок) 4к пробега, всё устраивает взял за сладкую цену с пробегом 200км, так выбирал среди практически всех "эндуро" с птс, не старше 3 лет и маленьким пробегом.. на это ушло 2 месяца проводку надо переделывать самому, а точнее доп изоляцию. так пропала искра из-за сигнализации. нет автозапуска - придирка уже), но привык заводить авто и прошлую мото технику с брелка/телефона по подвеске всё хорошо, регулируешь как хочешь бака тоже не хватает, хотя по сравнению с другими даже больше, датчика уровня топлива не хватает двойка бывает на пластик (хвост) скатывается, но это скорее потому что я сижу неправильно, далеко от руля.
@san4ez1234 4 жыл бұрын
С ростом 189 и худощавым телосложением нормально будет? Сидел на BSE Z6 и J1 чуть меньше, особо разницы е почувствовал. Но, так как выбираю первый эндуро, может есть вещи, на которые обратить внимание, в плане посадки.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Будет маловат с таким ростом, может не комфортно в стойке ездить. Но надо посидеть, пощупать
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
В плане посадки пофиг как , а вот в плане стойки с твоим ростом будет неудобно, если конечно ты не горбатый)
@san4ez1234 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e замена руля или проставки помогут?
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
@@san4ez1234 отчасти, а смысл то есть, брать и доделывать ещё?
@san4ez1234 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e просто в этом бюджете чего либо достойного с ПТС не нашел. Зуум, БСЕ, без ПТС.
@Therian352 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Чем отличается двигателя 172 ? 3А 2А или какие там ещё есть? Было бы круто записать краткое пояснения о доработках того или иного мотора и его актуальности и надёжности.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
172-3А самый актуальный сейчас, из воздушников! На счёт надежности, время покажет
@Therian352 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо. А какие ещё есть модификации 172го?
@Rusik_leopardishe 3 жыл бұрын
Дмитрий, а как по твоему мненинию, исходя из качества, что лучше: kayo t2 enduro или avantis fx lux?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Ни чего из этого мне не нравится, хотя авантис чуть лучше
@Rusik_leopardishe 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ) знаю что не любите выбирать моты для других. У меня рост 168 и вес 78. И тоже с бородой🤣 ттх схожи с вашими. Хотелось что то подобное. Опыта нет, одна покатушка так сказать. В 31 год решил начать кататься)
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@Rusik_leopardishe Сегодня будет очень познавательный видос, советуем посмотреть! Про выбор мотоцикла!
@Rusik_leopardishe 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR обязательно👍 ваш канал нравится, без лишней воды и все по делу, и без дебильных ржак))
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@Rusik_leopardishe Благодарим!
@user-sx5xb5dn9h 4 жыл бұрын
Димон привет Модно ли на нем ещдить на работу в одну сторону 100 км? И какую крейсерскую скорость на нем можно держать чтоб не перегрелся?
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Можно спокойно. Крейсер 100-110 и не парься на счёт перегрева.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не для этих он целей! Надо менять резину, ставить эндуро, универсальную. Крейсерская скорость не более 80 км/час. Но можно поиграться со звёздами
@efgensk 4 жыл бұрын
Борода из спячки вышел и начал пилить видосы)
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Ага проснулся, весна скоро!
@user-pn9ee2kg6t 4 жыл бұрын
P’ my l
@user-yx5me2kl9r 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! хватит ли 250 грам тормозной жидкости для замены на Авантис люкс?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Должно хватить!
@user-bu2nb7on1g 4 жыл бұрын
Я чуть отсмеха с дивана не упал, когда начал заводить с кик стартера)))))а так мотик хочу приобрести к лету.НО АВАНТИКИ ПРИБОРЗЕЛИ И ПОДНЯЛИ ЦЕНИК НА 22К.А ЭТО УЖЕ НЕ ЕГО ЦЕНА.
@romario3578 3 жыл бұрын
Скажите, что вы в итоге купили?
@user-lk8ui8pz7k 4 жыл бұрын
Мужики, подскажите, при заказе мото с ПТС (через интернет) , как приходят документы? По почте птс и договора приходят?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не могу подсказать, не заказывал
@harius5734 4 жыл бұрын
Ну не голубями же))) Дилер должен по почте прислать. Я бы сначала скан договора потребовал, а потом и скан ПТС.
@user-yo4ll8su6r 4 жыл бұрын
Привет, да приходят по почте, вначале приходит мот, ты собираешь,фоткаешь номер рамы и движка, паспортные данные и отправляешь, продавцам, через 2 недели приходят готовые документы.
@user-ls3wj4be9p 4 жыл бұрын
Ребят используйте стабилизатор видио прикольные монтаж тоже но трясущаяся картинка при обзоре тауое
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
В каждом нашем видео используется стабилизатор!!! Стабилизатор (стедикам) Feiyu FY-G4. На стедикам за 100 тыс. задонатят, тогда купим сразу ))
@user-zr8sr9ey7u 4 жыл бұрын
До горно-алтайска до едет?
@Degwood03 3 жыл бұрын
На 16 лет 175см рост пойдет ?
@Timur152 3 жыл бұрын
9:36 чегооооо? было 33 мм у 2019 года???? у меня на зид 50 пилот(4тактный) - перо 32мм
@fenomen386. 3 жыл бұрын
Скоро ещё тоньше будет
@alexandrviktorovich4597 4 жыл бұрын
Дмитрий мне нравится ваш формат видео, продолжайте в том же духе. По мопеду... Ускорительного насоса на карбе нет, бак маленький, багажника нет, убогий Кик. На движке нет балансира. Подвески ну так себе, когда на него сел, показалась жёсткой. Второй пассажир интересно было бы на это посмотреть. Вес мотоцикла не сказали.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Вес мотоцикла есть в характеристиках в видео. 114 кг
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
А ты смешной, описал мот, который стоит в 5 раз дороже этого.
@alexandrviktorovich4597 4 жыл бұрын
@@user-sy9et3kf9o 130*5=650т.р да нормальный можно купить и даже новый.
@harius5734 4 жыл бұрын
Что порекомендуете за такие деньги с ПТС, ускорительным насосом, боком более 8 литров и более крутыми подвесками ?
@alexandrviktorovich4597 4 жыл бұрын
@@harius5734 Вопрос довольно трудный, надо понять какие задачи должен выполнять Мот, какой у вас бюджет и хотите ли вы новый или готовы смотреть в сторону бу японца. Для меня по стечению многих факторов варианта пока только два. Djebel 250 или drz400s. Бюджет нужен от 200 до 300.
@Paha413 4 жыл бұрын
В чем отличие Fx lux от Enduro 250? От чего такая разница в цене ?- почти 50 косарей разница
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Отличия во всем. Одинаковые только двигатели.
@maksim6922 4 жыл бұрын
Недавно купил такой, собрал без проблем! Смазки почти нигде нету!!! Все нужно разбирать и смазывать. А так Мот огонь🔥
@user-wy2pr6st6y 4 жыл бұрын
Огонь , после Японца?????
@maksim6922 4 жыл бұрын
@@user-wy2pr6st6y нет конечно! С японцами глупо сравнивать! Новый японец не купить за 130т.р.)
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
@@user-wy2pr6st6y ну это вряд ли конечно...
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Смазка это правило!
@user-lc7sk6md1i 4 жыл бұрын
@@user-wy2pr6st6y купи японца за 133 тры и впули в него 50 тыр на следующийгод еще 20, 20 20 20 и так китаец его не догонит!
@Asadulla_kasimov 4 жыл бұрын
Для путешествий подходит данный мот, выдержит дальние расстояния?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Время покажет! Я не рискнул бы поехать на дальняк
@user-zw3no1sf6n 3 жыл бұрын
Диман борода как точно определить мотор172 21лошадка скажи пожалуста
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
По голове можно определить
@user-zt6gy8ji6k 4 жыл бұрын
Недостаток-заднее колесо, возможность установить заднюю звезду на 50-52 шестерни для поездок в гору с затяжным подъемом. С креплением на четыре болта найти звезду на 52 зуба для простого чайника практически невозможно.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Есть ещё ведущая звезда, ее можно тоже изменить
@user-yd1xe5qn3f 4 жыл бұрын
Димасы надо сравнение с GR2 интересно узнать разницу не только в цене 20000 Оба Мота новые не изученные если вы их первые сравните будет топчик
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Давайте по порядку. ГР 2 стоит 115 000 руб и он без птс. ГР2 весит аж 124 кг, что крайне много для такого небольшого мотоцикла. ФХ весит 114 кг. Разница 10 кг при одинаковом размере это очень ощутимо. Ну а на счёт изученности ты не прав, ФХ изучен вдоль и поперёк.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Ни чего интересного нет в GR2, наше мнение
@user-yd1xe5qn3f 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну вот мне уже понятно что разница в цене не просто так, Сейчас на всех каналах говорят что gr 2 будет хит сезона . Мне бы было интересно подробный обзор глянуть, а лучше несколько Мотов бюджетных этой же ценовой категории и что бы вы сказали какой по вашему мнению лучше (цена качество) ну может это только мне интересно)))
@user-yd1xe5qn3f 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а вы покатушки собираете массовые в Новосибирске?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-yd1xe5qn3f да, практикуем
@poohovdaniil2031 4 жыл бұрын
Что выбрать? Регульмото или авантис? Они почти одинаковые, а какой лучше я хз
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Регуль порядком больше и в высоту и в длину. По качеству практически одинаковые, в первых партиях с регулями наблюдался нехилый гемор. Как дела обстоят сейчас неизвестно. Думаю , авантис будет шустрее из-за меньшей массы и подвеска более мягкая унего. Не для прыжков. У регуля жёстче.
@poohovdaniil2031 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e спасибо. Буду думать
@user-bp6nw3fx4x 4 жыл бұрын
Что выбрать по качеству авантис или кайо т2 2019 года
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Мне больше нравится авнтис
@Timur152 4 жыл бұрын
лайк за диаметр пера
@amatoly 4 жыл бұрын
Странно, почему китайцы не заводятся с кика? Был лифан 250, та же история! А со стартера с 1го прокрута!
@qwertykeyboard4279 3 жыл бұрын
Стартер убери будет заводиться
@alekseimiro3296 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как раз рассматриваю такой к покупке. Меня смущает только размер мотоцикла, с ростом 186, возможно, будет неудобно, хотя зависит от того, как использовать, наверное. Я не гонщик, собираюсь как и на питбайке кататься медленно и по *овнам, может быть, как раз в этом случае уверенно стоящие на земле ноги могут помочь выбираться. Сравнивал с Avantis Enduro 250, он значительно больше, я достаю только частью стопы до пола, но он и на 40000 дороже, к сожалению.
@user-yx8qj2kc9n 4 жыл бұрын
у меня такой же рост .тоже хочу к весне брать.,но выбор между авантисам fx lux и регульмото спорт 003.но я думаю у каго рост от 180 до 190 лучше подойдет регул, так как высота по седлу у них одинаковая а сиденье шире на спорт 003 и поэтому длины ног уже не так будет хватать как на авантисе.хотя не сидел не на одном и не видел вживую,но склоняюсь только поэтому к регулмото.а так канешно без спору Avantis Enduro 250 супер. давно на него смотрел,но нет дорого .
@alekseimiro3296 4 жыл бұрын
серый 72 а почему не regulmoto zr 250? Мне кажется, он по раме и размеру копия motoland wrx 250 lite, который размером с avantis enduro 250. У Димаса ТТР есть на него обзор тоже. Мне лично он не нравится тем, что в Питере сложно с запчастями, а так отличный вариант и чуть дешевле авантиса люкс.
@user-yx8qj2kc9n 4 жыл бұрын
@@alekseimiro3296 давно уже на ютубе смотрел ролик ,там как раз сравнивали спорт 003 и regulmoto zr 250.дак вот мне больше понравился 003.я ведь тоже беру мот не для продубасов, а так покататься по лесным дорожкам птичек послушать,отдохнуть от гребаной работы.А regulmoto zr 250 выглядит внешне каким то спортанцем как раз для не больших продубасов.я думаю подвески у него будут по жеще и сиденье по уже и по жеще.вот тогда я и решил что спорт 003 это то что доктор прописал.
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@alekseimiro3296 дешевле не значит лучше. Если дешевле значит на чем то сэкономили.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
@@alekseimiro3296 есть проблема.., есть сильные подозрения, что там нет 21 л.с. Дввиг там почему то не едет так же как на мотоленде 250st. А вот там точно 21 конина. Мы тестили лично.
@SantxxxSo2 Жыл бұрын
У меня вопрос за весь обзор, передачи на технике верх все или вниз, или 1 вниз остальные в верх
@Dimas_TTR 10 күн бұрын
Последнее.
@paha9940 4 жыл бұрын
У меня такой же)) Сегодня на учет поставил.
@user-rt7qt1bo2p 4 жыл бұрын
А подскажи были проблемы с постановкой на учёт?
@paha9940 4 жыл бұрын
@@user-rt7qt1bo2p Никаких проблем)) Единственное так это то что не хотят у нас мотоциклы страховать а страховка обязательна при регистрации. Бегал три дня искал кто поможет.
@Alimpas 4 жыл бұрын
так это же обязательное страхование! Все обязаны страховщики страховать! Вот по КАСКО не хотят! Это да!)
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Поздравляем с покупкой!
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Ты не теряйся пиши на ВК, как он едет, как подвеска в работе, не глючит ли карб?
@user-zd4qj4ql5l 4 жыл бұрын
Добрый день, под рост 1.85 подойдёт, и насколько бака бензина хватит
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Под такой рост, может быть маловат, нужно пробовать. Расход бензина очень индивидуален в эндуро покатушках, но 100+ км, должен пройти
@user-sg5mq8wb5c 4 жыл бұрын
Что лучше Авантис 250 4 такт или gr7 250 подскажите??,
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не корректно сравнивать, для каждого все индивидуально.
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Авантис ФХ - конкурент Кайо Т2. А Авантис Эндуро конкурент Гр7, и Авантис лучше во всем гр7го
@constans2963 4 жыл бұрын
А вы уверены что это модель 2020 года?))) в конце 19 года была уже именно такая комплектация с рег подвеской, сигналкой и 520 шаг... И карбюратор 32 а не 30, то что вы не смогли запустить его с кика, это неудивительно, китайцы мотик скидали, ничего не регулируя, поэтому с кика он не хочет запускаться. Рекомендую всем кто берет новую китайскую технику, разбирайте все, мажте норм смазкой, меняйте сразу масло, т.к залито непонятно что транспортировочное, а также сразу регулируйте клапана и карбюратор, сразу же!
@RaManSh 4 жыл бұрын
а почему на сайте цена 146 990? здесь озвучил цену 132 тыр
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Разные модели потому что. LUX версия дешевле ))
@user-yx5me2kl9r 2 жыл бұрын
На этом авантисе мотор 21лс?Или все таки меньше?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Пишут 21.
@Alimpas 4 жыл бұрын
Какой у него ход подвески??? Пожалуйста скажите!
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Вот тут то и не ответим. Но показались не большими.
@Alimpas 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e так Кто купил, замерить может???)
@user-ym5xk7hz2r 4 жыл бұрын
На нем нужно по моему когда кикаешь тормоз нажимать
@dmitryastrachan-30rus32 4 жыл бұрын
Тёски 🤝✊класс видос ☝️Не чего лишнего Я набиру бабосы и куплю себе такой с ПТС на работу гонять и на рыбалку
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Удачи, рады были помочь ))
@logicalerror9205 4 жыл бұрын
На такой резине по асфальту???поменяй тогда на более дорожную потому что кости в штаны осыпятся через 20 километров ) сам на гр7 передвигаюсь иногда по асфальту но это жуть
@Sergey-hh8pp 3 жыл бұрын
Что лучше?этот мот или Kayo t2 эндуро 2020
@user-sc1jc7jm6c 3 жыл бұрын
У меня такой же вопрос,пни когда ответят
@Motogor52 4 жыл бұрын
50 на 50 с кика не завелся потому, что холодный, а пипка обогатителя слетела в стандартное положение, такое бывает когда на прогреве начинаешь газовать, соскакивает от вибрации
@ondistanceofyou 4 жыл бұрын
у меня с кика тоже не любит заводиться
@user-xy2rb3nh7c 4 жыл бұрын
У меня заводиться даже на холодную, тормоз то что не выжал?
@ondistanceofyou 4 жыл бұрын
@@user-xy2rb3nh7c выжал, но он все равно не хочет, с кнопки - без проблем
@panchojazz3010 4 жыл бұрын
4:36 "...и штангеЛЬ циркуль..."))) Он, вообще-то, штангеН циркуль!
@eugenegorz635 4 жыл бұрын
Я тоже штангелем зову. Так даже прикольней.
@Badabum66666 4 жыл бұрын
Циркуль и инасрать)
@wofurwarum 3 жыл бұрын
штангель говорится без циркуля и всё.
@akc7470 3 жыл бұрын
Дятлы😆
@user-sh1ju5dt6m 4 жыл бұрын
Задняя Подвеска кроссовая! Косточки на эндуро не ставят
@user-me2zv2tj5y 4 жыл бұрын
На сколько я знаю, авантис а Уссурийске собирают.
@dragonbreed82 4 жыл бұрын
Стоковую лапку КПП выше не поднять. В мотоботах неудобно с ней
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Стоковую лапку придется менять
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
От гр 7 ставим и забываем))!
@imarigato9594 2 жыл бұрын
Очень классный мотоцикл у меня такой есть но только очень много тратит бензина
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Надо настроить карбюратор или заменить на другой, более экономичный
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
А чем он лучше Регульмото который на 20 000 рублей дешевле?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
А он должен быть лучше? Тоже самое ...
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR дороже значит лучше)) а так да, тоже самое. Лучше Регуль 003 купить , а сдачу в нишняки вложить)
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@alexeymirniy регуль больше нравится 003
@user-tk8jj8kk4f 4 жыл бұрын
У регуля много чего допиливать. Надо самому а тут меньше надо смазать и перезатянуть всего лишь ! Не регуле взять даже втулки маятника изнашиваются на раз надо у токаря заказывать. ! Посмотрите канал купил китайца там все подробно про регуль. Есть
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Думаю ехать будет быстрее, вес легче и возможно мотор реально 21 л.с, а вот у регуля похоже нет
@THE_NORTHERN_WAY 3 жыл бұрын
Бензин надо маслом рпзбавлять на нем?
@Djeyrah 3 жыл бұрын
Нет, масло на коробку и на движок идет вместе, где-то 1 л, бензин 92-95 льеш и гоняешь, замена масла кто то через 5 м/ч, кто то через 10
@4ipitun 4 жыл бұрын
Вопрос, почему воздушка лучше чем водянка, кроме падения и пробития радиатора!?
@user-xm4ey9kp5s 4 жыл бұрын
Мнение обывателя ( то есть моё личное) 😁 ! Просто в лесу или в горах вы отправитесь за помощью ! А для гонок водянка где присутствуют техники которые окажут помощь самый то !
@mikhail5288 3 жыл бұрын
Это просто демагогия... Водянка мощнее и ресурснее и нет у нее никаких минусов по отношению к воздушке.
@qwertykeyboard4279 3 жыл бұрын
@@mikhail5288 чем она ресурсные? Минус то что дороже
@mikhail5288 3 жыл бұрын
@@qwertykeyboard4279 ресурснее тем, что температурный режим цпг стабильнее, диапазон температурного изменения размера деталей меньше, меньше износ. Может легче переживать нагрузку, нет перегрева. Автопром не случайно весь на водянке.
@user-iw5zt1vd8o 3 жыл бұрын
Воздушка проще. Перегрева не бывает. Он так рассчитан.
@rudnev39 4 жыл бұрын
Можете сказать сколько он стоит на данный момент?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
pbm54.ru/avantis-enduro-fx250lux.html 154 490 р.
@rudnev39 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо за ответ
@SergeyBaybr 4 жыл бұрын
Выхлоп прямо в поворотник . Походу светить лампа будет постоянно .
@user-zz8jr5if1u 4 жыл бұрын
Оо у меня такойже ПУШКА
@user-lv5ie1ty1f 4 жыл бұрын
Дмитрий Воробьев Мягковат мне кажется. Нет?
@user-zz8jr5if1u 4 жыл бұрын
@@user-lv5ie1ty1f да есть такое особенно перед пробивает на припятствиях
@Oleg.Bender.2017_ 4 жыл бұрын
Звучит приятно, китайцы придумали хороший обогрев всего райдера...хотя думаю советские инженеры их опередили 🤣Не плохой аппарат, но хочу гр двух тактник, думаю он по бодрее будет
@paha9940 4 жыл бұрын
Он стоит больше в два раза!
@Oleg.Bender.2017_ 4 жыл бұрын
Так я и не писал что за такие же деньги...
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
Не бери гр 2т. Очень сырой и не надёжный двигатель, да и сам мот. Посмотри обзоры в ютубе, почитай соцсети, все встанет на свои места. В эти деньги нужно брать мот 300сс на 177 моторе.
@Oleg.Bender.2017_ 4 жыл бұрын
@@user-sy9et3kf9o в том то и вопрос, что из десятков обзоров плохого слова про него не услышал совсем .Я имею ввиду честные обзоры, а не происки конкурентов. Даже на этом канале есть видео, за 55 мото часов на тренировочной площадке вопросов не возникло, а мне не нужно на нём жёстко дубасить, просто прохваты по полям и холмам.Хотя мне очень интересно ваше мнение, что посоветуете из 300куб?
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@Oleg.Bender.2017_ относительно 300 кубов Авантис Топ, лучший по комплектующим и самый крепкий мот среди Китая. Но цена высокая. БСЕ неплох, но там проблема с запчастями и сервисной поддержкой. ГР? Дорогой гад, дороже Авантиса при этом абсолютно не лучше. Зум появился на рынке. Но это совсем уж для рисковых парней, не понятно что там с надёжностью, из чего сделан, что с запчастями и что там с тех поддержкой. Все остальное не в счёт, лучше не смотреть в ту сторону.
@xbarbossa7390 4 жыл бұрын
Привет хлопчики. Что у вас там жуткие морозы считаются? Вот у нас в Харькове и без снега (- 15) - жутко не приятно. Всег благ.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Снега у нас, в этом году, очень много. Погода дуреет, вчера было +3, сегодня к вечеру уже -20. Снег почти постоянно идет
@xbarbossa7390 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Снег и мороз это хорошо - заразы всяческой меньше будет.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@xbarbossa7390 Точно, вирус не пройдет! ))
@user-xp2mv9fu8h 4 жыл бұрын
Похож по кузову внешне на motoland wrx 250kt с птс.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Да, есть такое, ток там двиг не этот. И жёсткий он . Ну а внешне похож
@user-xp2mv9fu8h 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e мне кажется эти 20 кубиков особо и не сыграют.
@THE_NORTHERN_WAY 3 жыл бұрын
Где ваш магазин находится?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
У нас нет магазина! А тот в котором снимали обзор, находится в Новосибирске на улице Станционная 16/1
@fenomen386. 3 жыл бұрын
164 цена, рубль в падает очень быстро
@enduro7747 4 жыл бұрын
Бак же вроде 8,2?
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Под крышку, но так не в счёт.
@muzykantishka 4 жыл бұрын
Димасы, пожалуйста помогите найти мотоцикл на 172 движке эндуро, но с посадкой как на классическом ттр250 или мотоленд xr250 или зид. Где сиденье для 2 пассажиров широкое. И бак побольше для дальних переездов.Просто сайты производителей не всегда актуальные данные содержат.
@dragonbreed82 4 жыл бұрын
Пока что таких нет
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не видел пока таких вариантов в продаже, только кроссовые версии. Найдем снимем обзор
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Точно
@muzykantishka 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR зная насколько популярны зид и мотолэнд 250 enduro, мне кажется с 172 движком первый кто сделает сорвет большой куш))) И обзор тоже)))
@dimaandreev3846 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR уважаемый,а разве регулмото спорт003 не соответствует требованиям?
@san4ez1234 4 жыл бұрын
Ну во-первых в других видео фигурирует емкость бака 8,2л, во-вторых на самом карбюраторе написано NIBBI PE32. Прошу уточнить.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
На карбюратор 30 стоит, ёмкость бака, по разным источникам от 7,5 до 8,2 литров. Проверить только залив под горлышко, не принципиально
@Motogor52 4 жыл бұрын
Мой покупатель тестил ёмкость, при заявленной 7.5 влезает 8.2, думаю 700 мл бензина могут весьма выручить!
@MatveyRF 4 жыл бұрын
Ёмкость бака - последнее что меня интересует в мотоцикле
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR у меня бак 8,2. Проверено.
@user-sy9et3kf9o 4 жыл бұрын
@@MatveyRF эт ты зря
@user-yf6ki8zg2g 4 жыл бұрын
Да за 150 нахрен он не нужен. Взять ижака за 15, чтоб катать где угодно - это реально неубиваемый кусок железа, который намного крепче этого китайского прессованного риса. И убить не жалко будет. Да и проходимости не особо уступит.
@user-vg6hl7je5h 2 жыл бұрын
Да , только он свои 170 кг еле везёт ( это про п5 ), И живых за 15 уже не найти. 50к можно покопаться
@user-cc8ql7wn9b 4 жыл бұрын
Добротный мот!
@user-lc7sk6md1i 4 жыл бұрын
мотособаки есть, а где же мотокоты?
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Мотопёсикоты?
@SergeyBaybr 4 жыл бұрын
Мотокоты гуляют где хотят и управлять ими невозможно .
@user-yb4ml8pd3t 4 жыл бұрын
котособаки
@user-ub2tq8ok3d 4 жыл бұрын
Котопсы
@san4ezttr 4 жыл бұрын
когда видос по восстановлению питбайка?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
В марте
@user-hx6iv2dr8c 4 жыл бұрын
лах! ) не смог с кики пускануть!
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Почти)..
@happysheep1114 4 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Мой 170, мы даже титры на экране пустили, чтоб ясно было всем про его высоту.
@user-qh4nd6en9g 4 жыл бұрын
ты что видео не смотрел? там был рост
@user-oc7tc7pr2n 4 жыл бұрын
Ты топ
@yrg1000 4 жыл бұрын
А разве у него не четыре клапана?
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
2, но если хочется 4, то надо ещё 2 в карман покластт в дорогу))!
@andrey.sedinin 2 жыл бұрын
Тогда 132твс.руб. в мае 2022 200+
@futskills6880 3 жыл бұрын
Сколько стоит
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Стоит денег, а каких звони в магазин и узнавай
@pit8308 4 жыл бұрын
Лиман без бороды походу на стакане опять))
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
На спорте каждый день, в качалке! По себе не ровняйте))
@pit8308 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR аа) ну вот и накачался))
@MatveyRF 4 жыл бұрын
Фара симпатичная
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Обычная фара в стиле КТМ
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Да фара как у многих
@user-tk1df9uv1s 2 жыл бұрын
какой вес
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Иы тогда еще не взвешивали. Фактический вес неизвестен
@makasmakasimkas1169 3 жыл бұрын
Водянка лучше, редко кто пробивает радиаторы и патрубки
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Зато метко ))
Dimas TTR
Рет қаралды 79 М.
MotoLand XR 250 Enduro 172FMM 2021 г. с ПТС. Тонкости сборки, проблемы, первый запуск, замена масла.
Dimas TTR LIFE
Рет қаралды 41 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 18 МЛН