Культура электромонтажа отсутствует напрочь,ужас!

Покупают новые машины. Лезут кривыми руками в проводку, а потом у них машина не заводится, ай-ай-ай xD

))) скорее занудный...

@@segreys73rus Такого бы главбуха в родном колхозе .....(((((((

У меня где должен стоять на стеклоподъемники импульсный предохранитель в щитке,его нет,даже клемы туда не подходят-пустышка. Вот только кто сигнализацией занимается, они должны знать как подвести и как все грамотно соединить.

Я видел этот ролик,такие страсти рассказывает,это может на дорестайле.У меня пока такой проблемы нет.Тфу,тфу,тфу.

киньте пожалуйста ссылку на это видео

Не знаю , в салоне при покупке машины ставил

А что когда вы уходите от машины окна не закрываете и кто какой палкой стукнет по кнопкам при закрытах стёклах.А завода неделают от безапасности от детей чтобы они случайно не предовили стеклом без присмотра взрослых.

Да на стекле,там все расчитано,масло вообще на зиму льют 0/30,но я не знаю у ELF есть такое масло,но и 5/30 тоже ничего.

Зимой потребность 4х4 велика , те же горку брать, с парковки выезжать, с утра дорогу чистит брюхом(у нас дороги не чистят с утра), а летом редко включал 4х4 ,если в грязь не ехать конечно .

как говарится пусть будет и не ебёт))

у меня дорестайл, я хз есть ли штатная функция в рестайле, но я ставил доводчики стекол вместе с сигналкой!

А чтоб не загорелось -для этого и ставится предохранитель,я же не кинул провода на прямую и вообще прежде чем это делать я проконсультировался у авто-электрика,он сказал что предохранителя на 20 ампер вполне достаточно чтобы защитить эл.проводку.

+Вячеслав Кремлевский предохранитель ставиться на ток свыше 20 т.к. при коротком замыкании напряжение стремиться к 0 а ток к бесконечности, а нагреть провод с выкушеным сечением можно и без тока в 20 ампер.

+Вячеслав Кремлевский в вашем случии работать будет без проблем для проводки т.к. нагрузка кратковременная.

У меня ничего не скапливаеся,там где дворники там зазор и вода уходит в низ через дренаж,ну может иногда быть лед на углах жабо,но это не на что не влияет,а осенью листвы под капотом было-бы до хрена,дождь пройдет-листву намочет и будет сырость,а значит гниль. ЖАБО это вещь,раньше на все иномарки ставили,а теперь это ДОПЫ.

Я сразу у официалов поставил жабо,мне некогда было с ней заниматься,так-как нужно было получать срочно номера и уезжать,мы на 3-х машинах уезжали на рыбалку.

Alexey Ambrashkin что ща жабо

Предохронитель который на 30 должен быть перегоревшим провод прикручивай к ношке которая выше.

Я не видел с какой бочки наливали,принесли-сказали ELF.а там может и КАСТРОЛ гребаный,с этой фирмой заключили контракт и его теперь будут лить везде.КАСТРОЛ дает сильный угар и горит,масло дерьмо,у меня был опыт с этим маслом,чуть движок на БМВ не запорол,думаю купить перед зимой настоящий ELF и самому поменять,чтобы ОД не узнал,а то с гарантии слетишь.

Кастрол нормальное масло, уже в третью машину его заливаю, ничего не горит. Покупаю только у официалов. Кастрол очень много подделывают. Может вы на подделку нарвались?

Кирилл Мусабеков такая же хрень, глючит. а если заведена то не глушится. фигня какая то

Верхний предохранитель не нужен, а нужен лишь его ВЕРХНИЙ контакт

Юра Николаев тлр

Вообще-то у меня диски 16 радиуса.

Erny Salim теплообменник акпп

Я не видел с какой бочки наливали,принесли-сказали ELF.а там может и КАСТРОЛ гребаный,с этой фирмой заключили контракт и его теперь будут лить везде.КАСТРОЛ дает сильный угар и горит,масло дерьмо,у меня был опыт с этим маслом,чуть движок на БМВ не запорол,думаю купить перед зимой настоящий ELF и самому поменять,чтобы ОД не узнал,а то с гарантии слетишь.

почему кастрол, обычно М-8В льют

@@Vyacheslav_Kremlevsky, запомните, "слететь с гарантии" - это блеф офицалов и сказки не знающих законы людей. Ни один ОД и даже изготовитель, не вправе лишить потребителя гарантии на проданный ему товар. Они могут отказать в гарантийном ремонте, в конкретном случае, если докажут, что к неисправности привели действия потребителя - всё. Так что меняйте масло хоть каждую неделю, никто Вас ничего не лишит. Так же и с остальным обслуживанием авто, главное - соблюдать регламент и рекомендации производителя.

Хотя может я ошибаюсь, у разных машин этот значек отображает разные функции

нет, это ошибка электронных систем и если муфту перегреть то он загориться и будет гореть пока не остынет... а муфта перегревется из-за разных угловых скоростей колёс... это как побочная не эксплуатационная функция, скорее даже аварийный глюк!

бери 2,0 и ставь законно ГБО! Затем перепрошивка мозгов прошивкой под ГБО -машина зверь становится на высокооктановом газе!

бери 2.0 расход будет меньше чем на 1.6 .парадокс. у меня ест в смешанном режиме 9 литров. на трассе 7.3 и 7.9 с кондеем. скорость110км. в городе до 11литров.2.0 -143лошади

1.5 109л.с. дизель расход 6.8л город( если не "топтать" педаль, а если под давить 7л ) тяга лучше чем у 2х литрового. По трассе пока толком не катал.

Уже взял такой как у Вячеслава. На 2.0 или дизель немного не хватило денег. Все равно очень доволен.

+Орк Гоблин в смысле тяга? на дизеле разгон до сотни 13,2 а у бензина 2.0 10.3секунды. или вы про крутящий момент?

я купил. и доволен.)))

я купил и считаю это збс вообще

согласен

Больше не посоветую, не переживай

Вот самый доступный вариант эланг.рф/katalog/avtomobilnaya-elektronika/indikator-temperatury-dvigatelya-s-funkciey-diagnostiki/

Либо такие www.12vi.ru/768/907/6668.html www.12vi.ru/768/907/8739.html