Обогрев каравана зимой. Сколько времени и можно ли проживать?
Рет қаралды 52,995
5 жыл бұрынОписание порядка действий для включения печи в караване и тест сколько времени уйдёт на прогрев и до какой температуры.
Это видео снято в 2019 году мы продолжили в 2021 ещё эксперименты с зимним проживанием в караване. Кому интересно, ссылки:
1 часть • Проживание в автодоме ...
2 часть • Проживание в караване ...
3 часть • Проживание в караване ...
Статья на Дзене zen.yandex.ru/media/karavan/z...
Если вам интересна тема караванинга и наши публикации для вас полезны, то будем благодарны за финансовую поддержку, которая поможет нам чаще публиковать материалы: money.yandex.ru/to/4100117224...
Наш канал в Дзен содержит кроме видео статьи и галереи фото, выходящие раньше, чем видеоролики zen.yandex.ru/karavan
Инстаграм Славы / karavan_zen
Инстаграм Светы / svetikcaravan
Моя страничка со скидками ( много караванерских товаров ) / 163702545069745
Плейлист : Караван, технические вопросы • Караван технические во...
Плейлист : Путешествия с караваном • Караван. Путешествия с...
Плейлист : Обзоры • Электроштопор HOMECLUB
Плейлист : В Сибирь с караваном -2020г. • В Сибирь с караваном ч...
Плейлист : Первый караванерский наш фестиваль "Русские дороги" • Караванерский фестивал...
#влог #семейныйвлог #путешествия #караванинг #караван #автопутешествия #автодом #скараваном #vanlife #vanlifer #автотуризм #караван #автодом #караванинг #бюрстнер
Всем добра!
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
Все правильно рассказываешь! Отопление газом- самое эффективное, малозатратное и безгеморное.. в отличии от автономных отопителей на солярке.. электричества от аккума жрут- что не в себя.. аккума на 1 ночь.. если труму использовать для поддержания тепла в прогретом состоянии- то электричества для раздува не надо вообще! потребление газа минимальное.. конечно утеплить все окна, заклеить вентиляцию... еще лучше- укрыть сверху тентом.. или даже пленкой.. меньше влаги, меньше потери тепла... Больше всего тепла уходит через потолок и пол...когда конвектор прогревается- переходит на фитилек- для поддержания огня.. удобен тем что автоматически механическим регулятором поддерживает температуру... если вместо 1-2 баллонов по 12 л поставить парочку по 50 л от гбо и соединить параллельно- испарения газа будет достаточно даже в морозы...Неудобно тем, что надо кемпер гнать на заправку и заливаться газом..
@user-tt1wx7ze4b 4 жыл бұрын
Классный видос!!!
@karavankanal 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hj7cu5fx6f 3 жыл бұрын
У меня хобби 550 , 1995 года. При температуре минус 2, печь прогревает его за два часа до 23 градусов! Попробуйте заклеить скотчем все вентиляционные отверстия ( в том числе в полу).
@karavankanal 3 жыл бұрын
Я тут обнаружил ещё вентиляцию в полу под кроватью за рундуками, раньше понять не мог откуда дует 😄
@user-pk9qm8fr5c 2 жыл бұрын
@@karavankanal Еще под холодильником тоже отверстия из которых тянет воздух. У нас chateau 380, 1992 года.
@karavankanal 2 жыл бұрын
Да под холодильником самая большая вентиляция.
@user-xq4dn2ql8l 5 жыл бұрын
полезно
@karavankanal 5 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ns8jh2cy6f 2 жыл бұрын
ДВС! У меня в Караване стоит эбершпехер 3 кВт дизельный. При температуре за бортом -17, через час внутри прогревается до 18. Через 3 часа при температуре -18 за бортом, температура внутри достигает 25-26 градусов. Это при максимуме. Караван двухосный, 6,4 метра.
@karavankanal 2 жыл бұрын
Дизельный отопитель в одиночку такие результаты даёт или в паре со штатной печкой?
@user-ns8jh2cy6f 2 жыл бұрын
@@karavankanal Штатную выбросил. Эбершпехер в одиночку. Перед зимним сезоном хорошо утеплил Караван. Особое внимание на участок, где стоит холодильник. Кроме этого, особому утеплению подверглась душевая комната. У нас в регионе нет зимнего дизельного топлива. В связи с этим греющим кабелем от 12 вольт утеплил систему снабжения топливом(бак, трубопровод, насос). Думаю, не последнее место занимает разводка тепла. У меня в Караване 7 выходов. Я практически живу в Караване. В месяц по 15-17 дней. Проблем с тёплом нет, хотя Караван Бюрстнер 1983 года. 😂👍. Полностью отреставрированный. Забыл сказать. Извиняюсь. Этой осенью уложил тёплый пол от 12 вольт. Теперь и ногам тепло🤣👍
@user-ns8jh2cy6f 2 жыл бұрын
@@karavankanal Часто спрашивают, где же я беру электроэнергию? В Караване 4 аккумулятора, гелевый по 100 ампер/час. На крыше установлены солнечные панели 4 штуки по 200 ватт. На всякий случай имеется бесшумный генератор Кипор 2000 (Китай, но очень доволен).
@karavankanal 2 жыл бұрын
серьёзная система!
@karavankanal 2 жыл бұрын
этот ролик уже старый, после я обнаружил несколько мест вентиляции и если их не закрыть, то как не топи толку не будет :)
@user-pc5uu3ne6n 4 жыл бұрын
Так, наверное у печки есть свой уровень выделяемой энергии, а, именно тепловой. 0.5кВт у вашей есть? И, не забывайте, что важны: КПД отопителя и его мощность, (ниже мощность-ниже расход газа/ч, ДОЛЬШЕ прогрев) и калорийность газовой смеси!!! При сгорании 1кг пропана выделяется - - - кВт, а пропан бутановой смеси - - - кВт. Эти данные можете уточнить на заправке в паспорте СУГ и, помимайте, есть ПБ смесь пропан-бутан, и, к примеру, есть ПБА пропан-бутан автомобильный. Нам же на ЗС чаще льют больше бутана, и расход больше и прогреваемся дольше! Это вроде, как дрова из сосны, ольхи и берёзы. Одинаково высушены и масса одинаковая, а тепла получаем по-разному. Как-то так. Всем удачи!
@karavankanal 4 жыл бұрын
4КВт печь
@jonasjonaitis9036 2 жыл бұрын
У меня такая печь на втором грузовом фиат дукате со спальником стоит в общей сложности лет 17 так.Я давным давно отказался от автономок.Никакого электричества,ночью тишина.А держу как для кабины и спальника на единице или если жарко на 0,5.Потребление газа никакое.Две имею на запас и даже недумаю от неё отказываться, .
@karavankanal 2 жыл бұрын
газовое отопление пока самое практичное.
@jonasjonaitis9036 2 жыл бұрын
@@karavankanal Я просто подумал если есть возможность можно поставить две газовые печи,просто иногда включать по мере надобности .
@karavankanal 2 жыл бұрын
@@jonasjonaitis9036 , две печи как для надежности работы или чтобы теплее было? Для нас трума- самый лучший вариант.
@jonasjonaitis9036 2 жыл бұрын
@@karavankanal Что бы было теплее
@karavankanal 2 жыл бұрын
@@jonasjonaitis9036 , да, много тепла не бывает. :-) Лучше жарко, чем холодно, отрегулируем.
@alexfrank6414 3 жыл бұрын
Думаю если баллон внутрь кемпера вмонтировать, чтоб он был в тепле, то будет поэффективнее в плане расхода газа, но это опасно конечно
@karavankanal 3 жыл бұрын
Alex Frank , вы правы. Мы думаем про утепление снаружи.
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
@@karavankanal соедини 2=3 баллона параллельно.. будет работать при любом морозе.. испарения в сумме хватит... или подогрев отсека(протянуть щланг с раздувки и утеплить изнутри рундук с баллонами(изолон- подложка под ламинат с фольгой с одной стороны).. кстати- подскажу еще один малозатратный и самый эффективный способ подогрева баллонов- это элемент обогрева зеркала от грузового автомобиля.. 24 вт- 2 амп от 12 в.. греет что потерпевший.. я такой использую при ночевках осенью- зимой в бусе- в ноги помещаю в спальник- нагревает что аж шкварчит.. бывает и на сиденье приклеиваю- на спинку...
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Alyans19-55 Прогрев мы вывели, следующей зимой будем тестировать...
@user-vi8je9or1n 2 жыл бұрын
Выхлопом от трумы?
@karavankanal 2 жыл бұрын
@@user-vi8je9or1n , раздувом от трумы сделали. Об этом тут: kzfaq.info/get/bejne/irqDgMuEyZq6nYk.html Проживание в караване зимой в экстремальную погоду- 2часть. Что предпринял для газа?
@vdejnega 3 жыл бұрын
Привет! А какой вариант каравана? Они есть зимние и летние.
@karavankanal 3 жыл бұрын
Vitalij Dejnega , у нас летний вариант каравана. Но у нас и осенний, зимой только раз выезжали. :-)
@_Vorchun 4 жыл бұрын
нет дискомфорта в переходе из машины в прицеп и обратно (относительно однообъемного автодома и кастена)?
@karavankanal 4 жыл бұрын
Если стоит выбор, что приобрести, то тут слишком индивидуально всё. Дискомфорта нет. У всех трёх видов автодомов есть свои плюсы и минусы. Тут я рассматривал разницу zen.yandex.ru/media/karavan/pochemu-ia-vybral-karavan-a-ne-kemper-ili-kastenvagen-5df33d4878125e00b2472ac6?
@Deec8r 3 жыл бұрын
Сгниет прицеп быстро в таком режиме, он ддя этого не предназначен. Есть специальные прицепы, с чуть лучшим утеплением, и жидкостным отоплением (шуметь не будет)
@karavankanal 2 жыл бұрын
@@Deec8r , зимние караваны, конечно, лучше, но дороже и тяжелее, поэтому выбрали- летний.
@assarta 4 жыл бұрын
надо использовать ветряные пушки с запиткой от стационарной сети
@karavankanal 4 жыл бұрын
вариантов много, но стараюсь быть автономным. Думаю про тёплый пол.
@Denchik.58 3 жыл бұрын
Ветряными пушками постоянно пользоваться нельзя,выжигает кислород
@_Vorchun 4 жыл бұрын
а трума-то прилично так шумит! я-то думал сухой фен шумный )))
@karavankanal 4 жыл бұрын
Если на максимуме обороты, то сильно, на минимум еле слышно.
@_Vorchun 4 жыл бұрын
@@karavankanal фен так же
@karavankanal 4 жыл бұрын
@@_Vorchun принцип схожий.
@ZugDuk 3 жыл бұрын
Есть трумы вообще без кулера - совсем не шумят. Ездили с такой - врубил, тепло и сухо, датчик автоматически поддерживает температуру.
@_Vorchun 3 жыл бұрын
@@ZugDuk они без раздува - аналог газового конвектора с вертикальным выхлопом
@a.chernyshev 5 ай бұрын
Вопрос: если у тебя есть электричество- зачем топить газом? Встроил в дачу 4 обогревателя по кунгу с минимальным потреблением, на ночь ставил на 1, не слышно от слова совсем! Ночью было -23, в кунге утром было +18
@karavankanal 2 ай бұрын
Александр, в поездке не всегда есть электричество, это скорее как два варианта, один другого дополняющий, смотря на сколько нужно домик прогреть, иногда и тёплый пол вполне справляется, но всё же на газу дешевле, например и доступнее.
@MykolaAnatolyovic 2 жыл бұрын
У меня комнату конвектор нагревается зимой комнату 30 м кв от минусовой и до 24 за 3 часа нагревается
@karavankanal 2 жыл бұрын
Микола Анатольйович, цель была проверка мифа о том, что в караване можно спокойно проживать круглогодично. А так да, конвектор использовал этой зимой, когда снова делал эксперимент по прогреву каравана в метель. И, для электроконвектора нужно электричество.
@_Vorchun 4 жыл бұрын
резина С-ка? не страшно с таким весом на хвосте и с одним мостом? что если приличный прокол на 80км/ч?
@karavankanal 4 жыл бұрын
Первый год обычная была, лопнуло колесо и разбило пол, потом второе лопнуло- поставил С-шку. Теперь все хорошо.
@_Vorchun 4 жыл бұрын
@@karavankanal правильный мужик )
@Denchik.58 3 жыл бұрын
@@karavankanal что такое с-шка?
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Denchik.58 про С-шку на моём канале в Дзене я писал тут : zen.yandex.ru/media/karavan/kakie-shiny-podhodiat-dlia-ustanovki-na-pricepy-i-karavany-5b71667d96783100a94fa5dd или тут: zen.yandex.ru/media/karavan/nesobliudenie-indeksa-nagruzki-shin-mojet-obernutsia-tragediei-5ad30c949d5cb37e9865dff8
@user-hv3nk9zd8e 3 ай бұрын
На долго хватает такого балона?
@karavankanal 3 ай бұрын
Всё зависит от утепления автодома, показателях термометра, зимний или летний газ. Летний газ без подогрева может и на день не хватить. Зимний при минус 15 - дней на 5 примерно.
@slavapiterov6257 4 жыл бұрын
На сколько хватает болона и сколько литров +- в болоне ????
@karavankanal 4 жыл бұрын
Баллон 27 литровый, входит примерно 22, есть в запасе 12 литровый. Летом 27 литрового на всю поездку в Крым хватило (27 дней). Зимой примерно 3 дня, но сильно зависит от температуры за бортом.
@Denchik.58 3 жыл бұрын
@@karavankanal ну я думаю в отсек где стоит баллон,можно провести от отопителя дополнительный канал для обогрева баллона и утеплить соответственно на зиму,и будет не много больше счастья,сделать только вентиляцию не большую
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Denchik.58 Денис, вот так сделали: kzfaq.info/get/bejne/irqDgMuEyZq6nYk.html
@pifych 2 жыл бұрын
Расход газа, куда более важный параметр чем температура (((( тест какой то куцый. А вообще, я хочу аналог вебасты попробовать поставить, мне кажется потеплее будет))) по крайней мере в микроавтобусе форд не утепленном в -20 сауна. Через 20 минут при этом расход на прогреве грамм 400 в час а дальше за 12 часов кушает литра 2 дизеля
@karavankanal 2 жыл бұрын
Павел, для вас важнее вопрос газа- спросите в комментариях, смогу- отвечу. Для меня на момент съемок был важен вопрос проживания в караване, по этому поводу и снимали пару роликов, позже ещё был один эксперимент, в метель. Про вебасту- многие пишут, что очень даже хорошо, но есть и мнение, что, например, из- за запаха не устраивает. Я вам сейчас ответила, что знаю (что мы обсуждали для нашего автодома), если есть конкретные вопросы о чём- то, спрашивайте, уже муж будет отвечать, я уже не помню, сколько газа уходило на обогрев, да и не в расходе было дело, а в качестве газа, насколько помню.
@user-fk4px2pe4c Жыл бұрын
@@karavankanal Здраствуйте! а как справляться с большим выделением углекислого газа?
@karavankanal Жыл бұрын
@@user-fk4px2pe4c по периметру пола есть вентиляционные отверстия, в крыше 2 грибка и люк, который даже в закрытом состоянии проветривает.
@yurigavrilov383 2 жыл бұрын
В летнем караване комфортно только до - 10 и то необходимо закрыть все вентотверстия в т.ч. холодильника.
@karavankanal 2 жыл бұрын
Юрий, согласен. Нужно на баллон дополнительный обогрев сделать. Ещё экспериментировал в экстремальную погоду: kzfaq.info/get/bejne/irqDgMuEyZq6nYk.html
@yurigavrilov383 2 жыл бұрын
@@karavankanal я сейчас думаю над тем как сделать подогрев воды при автономной стоянке. Если есть идеи прошу поделиться.
@karavankanal 2 жыл бұрын
@@yurigavrilov383 , Юрий, скоро у нас на канале выйдет видеообзор японского кемпера, в нём хозяин рассказывает, как переделал водонагреватель с 220 V на 12 V с питанием от МППТ контроллера.
@yurigavrilov383 2 жыл бұрын
@@karavankanal Спасибо!👍
@yurigavrilov383 2 жыл бұрын
@@karavankanal Если не трудно расшифруйте пожалуйста МППТ
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
Для нагрева воды самый лучший вариант- это газовая колонка... Малый расход газа.. моментальный нагрев- малый расход воды.. наличие электронасоса и питание от 12 в.. нет опасения что перемерзнет вода.. никаких гидроаккумуляторов и датчиков давления..Подал напругу на насос- колонка включилась.. выключил- нагрев прекратился..
@karavankanal 3 жыл бұрын
думали про колонку, но пока не решились....
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
@@karavankanal Колонка хорошо когда баллон газа и воды большой.. если про колонку на дровах- это при длительной автономии- дрова на природе, или палеты-двери-окна с помойки.. совсем бесплатно...
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Alyans19-55 , газовую имел ввиду колонку.
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
@@karavankanal посмотри виде Андрея.. мы из эстонии все подробно рассказал и даже тест на потребление воды на помывку 1 человека на природе сделал
@karavankanal 3 жыл бұрын
ок
@user-bp6ti9vq8e 5 жыл бұрын
Кстати , можно же было электронагреватель еще поставить. Не пробовали? Думаю 2 кВт на этот вагон будет выше крыши, и газ тратить нет смысла.
@karavankanal 5 жыл бұрын
Конечно можно, но тест проводился не для этого, а чтобы развеить мифы продавцов, что рассчитан на -20. В некоторых печах идёт встроенный электрический тэн.
@Mashadevochkassevera 4 жыл бұрын
@@karavankanal для таких низких температур эти дома не предназначены. Есть специальные скандинавские зимние караваны. Но они дорогие.
@Ig86 Жыл бұрын
@@Mashadevochkassevera как фирмы караванов называются, про которые говорите?
@karavankanal Жыл бұрын
Kabe, Solifer. Есть и у немцев зимние караваны. Стены толще, отопление жидкостное, более солидное, но и вес больше.
@belekas565 4 жыл бұрын
Zyl dva meseca v Norwegia vapsie bez problem!!!
@karavankanal 4 жыл бұрын
При какой температуре?
@belekas565 4 жыл бұрын
@@karavankanal gde ta minus 12
@belekas565 4 жыл бұрын
No u Nas pryncype fsygda rabotala elekto radiator
@karavankanal 4 жыл бұрын
Тут во время теста температура опустилась до минус 25°С. Если провести меры по утеплению, то будет лучше. Установил тёплый пол недавно. Будет видео.
@user-kj2us4td4r 4 жыл бұрын
Для -24 хорошо прогрелся!
@karavankanal 4 жыл бұрын
так как без подготовки, то думаю да. Планируй тёплый пол поставить и паркет положить сверху.
@RomanenkoFilm 4 жыл бұрын
@@karavankanal паркет , ламинат тяжелый. нельзя его в прицеп. самый лучшый вариант коврики с подогревом, от 12 В
@RomanenkoFilm 4 жыл бұрын
даже если банально взять с али теплые накидки на сиденьядля авто, уже будет классно, потребление 30-45 ватт
@nikman7296 3 жыл бұрын
ЭТО ЖЕ ЛЕТНИЙ ВАРИАНТ ДОМА,ПРОСЛОЙКИ НЕ ХВАТАЕТ😨😨😨😨😨☝☝☝☝
@karavankanal 3 жыл бұрын
NIK MAN , я хотел развеять миф продавцов, что пригодны для проживания при минус 20. Если утеплить, то конечно можно...
@user-oc7by3yh1c 4 жыл бұрын
Газ замерзает раз, кемпер надо утеплять два, закрыть все воздуховоды. Я живу в кемпер зимой. Температурау можно поднять и до 30 спокойно при - 20 за бортом
@karavankanal 4 жыл бұрын
да, конечно. Развеял миф продавцов, что пригодны для проживания при минус 20. Если утеплить, то конечно можно...
@Mashadevochkassevera 4 жыл бұрын
А как же водоснабжение??? У вас вода в трубах не замерзает?
@ZugDuk 3 жыл бұрын
Подлодка)
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Mashadevochkassevera , Маша, при отоплении не замерзает. Прости за молчание. 7 месяцев "рожали" ответ. :-)
@RomanenkoFilm 4 жыл бұрын
не нужно раздувку на всю накручивать, из-за этого дольше прогревается.
@karavankanal 4 жыл бұрын
Спасибо! Учту!
@RomanenkoFilm 4 жыл бұрын
@@karavankanal караван прогреватеся за час до 15-20 градусов. с минус -10
@karavankanal 4 жыл бұрын
@@RomanenkoFilm установил тёплый пол, теперь комфортнее будет.
@ZugDuk 3 жыл бұрын
@@karavankanal жидкостный?
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@ZugDuk , простите, что не ответили. Не заметила. Пол электрический тёплый. Видео об этом studio.kzfaq.infofdr4I-dO-ko/edit и тест есть studio.kzfaq.infobJrWL49YPck/edit
@user-bp6ti9vq8e 5 жыл бұрын
В спальнике спать комфортно.
@karavankanal 5 жыл бұрын
Можно и так сказать! До -10°С всё хорошо. Если планируется использование в более низкой температуре, то нужно дополнительно утеплять.
@user-bp6ti9vq8e 5 жыл бұрын
@@karavankanal Для зимней эксплуатации лучше "зимний" караван покупать. Где-то в сети видел эксплуатацию в Норвегии .
@karavankanal 5 жыл бұрын
@@user-bp6ti9vq8e Конечно! Но надо учитывать, что они тяжелее и при поломке отопления сложнее и дороже восстановление. Если вы не планируете часто ездить на горнолыжные курорты, то оно вам надо? Я присматривался к зимнему, но отмёл из-за минусов в летней эксплуатации.
@user-bp6ti9vq8e 5 жыл бұрын
@@karavankanal Именно для этого и планировал, но отмел, как излишество. А в Италии и Австрии в феврале марте не так и холодно ))))
@user-dx3zv4lw6v 4 жыл бұрын
Сколько газа спалил?
@user-dy4mh3ek7z Жыл бұрын
Здравствуйте. Не надо тешить себя иллюзиями. Если прицеп или кемпер не скандинавский, то его эксплуатация при минусовой температуре исключена. Даже скандинавские автодома, так называемые зимние, имеют предел прочности при низких температурах. Летний караван можно топить сколько душе угодно, но что толку, от если всё равно не можешь пользоваться санузлом (водой). Про расход газа вообще молчу.
@karavankanal Жыл бұрын
Зимние конечно лучше и предпочтительнее зимой, но и с летним можно до -10°С съездить допустим на горячие источники. А с водопроводом проблему решают умельцы.
@_Vorchun 4 жыл бұрын
называется убить караван. точка росы, отмокание и разбухание фанеры, плесень и тд
@karavankanal 4 жыл бұрын
Вредно конечно, но не так критично.
@_Vorchun 4 жыл бұрын
@@karavankanal если отсыревание пошло, по причине топки в -20, то влагу выгнать можно только летом (
@karavankanal 4 жыл бұрын
По сути если внутри влаги нет, то и без разницы, а если есть , то будет постепенное разрушение...
@user-tr5ki1lf9v Жыл бұрын
Пока не поживёшь с караваном и не узнаешь чего хочешь.
@karavankanal Жыл бұрын
Есть такое.
@user-kd5um6cq8n 3 жыл бұрын
вебасту поставить 5 квт, и будет счастье
@karavankanal 3 жыл бұрын
как вариант - да.
@AnatolyVolodin 3 жыл бұрын
Что за вебаста?
@karavankanal 3 жыл бұрын
Дизельный отопитель. Но не обязательно именно вебасту, можно и китайский.
@Alyans19-55 3 жыл бұрын
@@karavankanal шум от вентилятора и топливного насоса- задолбит так что ничего не захочешь.. и очень большой расход электричества-высаживает аккум за сутки.... для автономии не вариант- хорошо при больших прогонах и коротких ночевках...
@karavankanal 3 жыл бұрын
@@Alyans19-55 , дизельный отопитель хорош как запасной вариант, когда, например, кончился газ или газ замерз или как основной- это когда совсем не оборудован караван отопителем.
@egorzhigulin4679 10 ай бұрын
Жить можно, но без женщины))
@karavankanal 10 ай бұрын
Егор, доброго вам. Зимой - возможно и без женщины, был у нас эксперимент выживания в экстремальную погоду, я отказалась в нём участвовать, но было интересный опыт. :-) kzfaq.info/get/bejne/lbyTatuoy9CwYqc.html Это 1 часть.
@Justice.and.Punishment 4 жыл бұрын
Дышать этим газом опасно
@karavankanal 4 жыл бұрын
им никто не дышит. Печь с закрытой горелкой, выхлоп выводится наружу. Встроена защита от затухания - газ контроль. При утечке газ уходит в низ через отверстие.
@Mashadevochkassevera 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣А зачем им дышать?????
@_Vorchun 4 жыл бұрын
резина С-ка? не страшно с таким весом на хвосте и с одним мостом? что если приличный прокол на 80км/ч?
@karavankanal 3 жыл бұрын
Борис, резину С-ку купили уже дома, а когда караванчик ездили покупать, то с той, что стояла доехали. Однозначно надо С-ку. Мне не страшно ездить (Светлана).
Dmitrij Romanow . Дмитрий Романов
Рет қаралды 26 М.
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 333 М.
Дом в дорогу
Рет қаралды 22 М.
Max Trawor
Рет қаралды 60 М.
Яхты на колесах. Жизнь и путешествия в автодоме
Рет қаралды 597 М.
Караван
Рет қаралды 3 М.
Дом в дорогу
Рет қаралды 20 М.
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 333 М.