Во! ШЫКАРДОС!!! Было интересно!!!

Снимите видео заодно когда будете ним работать!!!)))) Заранее благодарен?))

Пускай служит в удовольствие!!!)

Забавно: первое, что мне пришло в голову -- кофеварка. За компрессор: в таких случаях говорят: "Надо было сразу с ресивером брать." Класная вещь, наверняка будет радовать. И за аэрограф сказал бы что-нибудь... Если бы что-то в этом понимал.

Евгений ,доброго дня ! Вопрос есть - пожалуйста скажите ,краска вся уходит из чащечки ,или всё ж таки остаётся ниже отверстия ?

Красаувчик!

Я такой же компрессор купил у китайцев дешевле.Хотя он один в один с Джазовским. Я уверен что там только эмблемки разные клеят на них. А снизу ресивера находится клапан спуска конденсата. Не забывайте периодически откручивать и спускать конденсат, чтобы даже бачок не гнил.

Подскажите пожалуйста, у меня проблема с iwata hp cs, краска идёт секунд 5, а потом перестает( проблема в отверстия на крышке? Просто боюсь что с соплом что то не так(((

В семействе Eclipse у Iwata 4 аэрографа. Все они с самоцентрующимися соплами диаметром 0,5 мм из прочного алюминия (несмотря на алюминий очень износостойкие - какой-то прочный сплав) и 0,35мм из нержавейки на бронзовом конусе. Отличаются эти 4 модели типом подачи краски. У вас боковая подача. Есть еще верхняя с большим и маленьким бачком и с нижней подачей. На счет того что для аэрографа с нижней подачей якобы нужен более мощный компрессор - бред теоретиков. Да, в теории так, но на практике при таких размерах разница в потребном давлении настолько мизерная, что укладывается в погрешность и сама Iwata указывает этот параметр как одинаковый для всех 4-х аэрографов. У меня есть три типа из этих 4-х аэрографов серии Эклипс и я скажу что на практике самый удобный как раз аэрограф с нижней подачей и набор баночек к нему. У меня набор из 10 стеклянных баночек с алиэкспресс. В итоге при смене краски нет потерь на стравливание излишков краски - ты меняешь просто весь бачок вместе с краской целиком. И промывать тоже проще. К аэрографу с боковой подачей тоже можно подсоединять бачки. просто форма трубки у бачка должна быть другая. IWATA производит и такие бачки. Кстати для вашего аэрографа с боковой подачей IWATA выпускает бачок и побольше. Точно такой же по дизайну как в комплекте. А также подходят бачки традиционной чашкообразной формы от аэрографов Iwata TR-1 и TR2

Привет можешь подсказать компрессор 1208 силино греяться ?

Насчёт хансы согласен, был 381. Вроде Германия, вроде дорогой. Пользоваться невозможно, продал и не жалею

А где и кем работает Жендос? У него классные увлечения, но не фига не дешевые

Снизу это конденсат сливать открыл и слил, за пару лет сливал два раза

А что инкед не попробовал? Дешёво и сердито. На ивату расходники дорогие (( Такой, как у Вас, бачок хуже мыть. Лучше гравитационный (сверху бачок расположен). Сопло коническое - круто. Не сломать. Но выглядит аэр круто. Да и Ивата. Хорошего опробования

Тебе ни кто не говорил, что у тебя с головой проблема???

Похоже минимум две трети бачка надо наливать чтобы краска пошла.

цирк....перчатки наоборот надел))) о чем вообще речь была...чушь какая то...

В идеале для автомобилиста аэрографов должно быть четыре! Это не прикол. Никогда, повторяю, НИКОГДА не используйте один аэрограф для красок металлик и для обычных. Точно также отдельный аэрограф для грунта (можно дешевый) и для лака. Это в идеале. Но минимум два. Для красок-металликов отдельный аэрограф. Под грунт и металлики сопло потолще (0,5). Под лак и простую краску сопло потоньше (0,3).