Добрый день! И вас спасибо!

Здравствуйте! Все цены можно посмотреть у нас на сайте modelsworld.ru/brand/HARDER%26STEENBECK/ И спасибо за напоминание, добавим ссылку в описание видео))

Спасибо!

Какая-то странная логика. Вы покупая ниву, тоже ждёте от нее комфорт Тойоты Рав 4? А потом купив Рав4, вы ждёте, что он будет, как крузак? У меня есть и ультра и Инфинити, оба стоят своих денег абсолютно. Если вам нужны все фишки и вам хочется аэрограф мечты, берите Инфинити, и не заморачивайтесь, он стоит того.

Добрый день! Самое главное отличие в том, что у обычного сопла игла спрятана внутри, а в рогатом она как бы снаружи, но защищается от постороннего воздействия "рогами". Если вам надо равномерно, что-то задуть из аэрографа, то отличий и преимуществ вы не заметите, одинаково хороши оба сопла. А вот если вы хотите нарисовать что-то более точно, графично, то рогатое сопло выигрывает, за счет того, что игла отрыта и нет своеобразных завихрений, которые образуются внутри обычного сопла, т.е распыл с рогатым соплом более точный. Также при работе с рогатым соплом, если вдруг произошло налипание краски на иглу, вы сразу это увидите, опять-таки за счет того, что она открыта, вы можете аккуратно тут же иглу очистить и красить дальше, а с цилиндрическим соплом вы даже не увидите, что налипание произошло, пока аэрограф не начнет "плеваться" краской, ну, и надо будет откручивать сопло, чтобы очистить иглу. Вывод такой, что рогатое сопло прекрасно подходит для рисования, а для задувания поверхностей и то, и другое.

@@ModelsworldRuPN Благодарю вас за подробный ответ. Да, иногда краска особенно водный акрил налипает и струя идет криво от оси, краска забивает его.

@@COOCXALS Пожалуйста, рады, что помогли разобраться!

Спасибо! Постараемся сделать такой ролик, у многих вызвало интерес, как красят эти аэрографы.

Для Hobby Color - изопропиловый спирт, для Mr.Color - родной 110 или тамиевский для нитрокрасок. Запах будет! Будете выбрасывать, скажите - куда. :) Из водорастворимых тогда нужно брать. Для воблеров использую валеховскую, но я много не делаю, потому цена не важна.

@@oleksandrzhovtoliuk3115 Спасибо .валеховской я начинал работать .И она щас есть но как то потом перешёл на креатекс так и остался .А тут с Японцем познакомился на фаэсбуке и он работает мр колор и хобби колор .Вот и решил по пробовать .Но не ожидал что растворитель ужас .Вентиляцию заказал должны приехать и устанавить .

Коронка идёт вместе с диффузором но цена!!!! Сам брал в Орке на заказ.

@@user-cd3yi5tk8m в лавке орка? да а цены на хардер и детали космос

Добрый день! modelsworld.ru/brand/HARDER%26STEENBECK/ "рогатое" сопло в нашем магазине.

Добрый день! Наши покупатели часто задавали вопросы, чем H&S лучше китайских аэрографов и из-за чего такая разница в цене, отсюда и такой обзор, и такое сравнение. Вот вы заинтересовались сравнением с Иватой, мы подумаем над этим, и возможно сделаем и такое видео тоже!

H&S и Iwata аэрографы высокой ценовой категории. У Хардера отличное в плане эксплуатации сопло. Для начального уровня подходит и Jas. Inked чуть получше, но тоже Китай. Сделайте лучше сравнительный обзор Inked Katana и JAS 1183/1187.

Наверно имелось ввиду что подача воздуха лучше регулируется в клапане HS

@@TheGenesario цитаты: "только в немецком аэрографе, этого больше не делает никто" и "по мере того как нажимаете в глубину триггер воздуха подается больше, а если вы чуть отпускаете, то подается меньше, это тоже больше не сделано нигде". Это, как мне кажется, не одно и тоже что лучше регулируется ))

@@ScaleJournal Ну да, звучит как фича чисто HS

Добрый день! Константин может не совсем правильно выразился, он сравнивал три аэрографа, и среди этих трех "нигде" кроме H&S этого нет.

@@ModelsworldRuPN это тоже не соответствует действительности. Имею опыт использования и Jas и Inked и H&S. Любой аэрограф c двойным независимым действием это может делать.

Добрый день! У нас в планах есть обзор сравнение аэрографов именно в работе, эта тема вызвала большой интерес.

Мир Моделей , Спасибо, будем ждать )

Вылез кряхтя из запорожца, с силой захлопнул за собой дверь.. подошёл к мерседесу, бежевая кожа сиденья призывно манила сесть и расслабиться.. дверь за тобой закрылась сама, приятно чмокнув, достаточно было только чуть потянуть её на себя, внешние звуки мгновенно исчезли.. о том что двигатель завёлся, можно было догадаться только по стрелкам приборов, звука почти не было.. примерно то-же ощущаешь, когда поработаешь любым китайцем и после него возьмёшь в руки немца.. небо и земля

Сергей Логинов , сравнение очень интересное, но хотелось бы подробнее. Плюс , китайцы тоже бывают разными. Еще раз повторю - возможности вживую потрогать дорогой аэрограф, к сожалению , нет, а свой аэр на данный момент полностью устраивает. Но устраивает только потому что не с чем сравнить или действительно он хорошо - мне непонятно.

добрый день, к сожалению, в этот раз только для Evolution, Infinity, Colani привезли 5 мл бачок, будем стараться для Ultra завести в следующей поставке!

здравствуйте, Константин говорит о том, что отверстия в том числе облегчают тригер в совокупности и другими технологическими особенностями.

Спасибо за просмотр и что делитесь своим опытом!

Или JAS 1183/1187.

@@kalenikad Если брать то Инкед .У меня их два .Работают на УРА .один с иглой 02 другой 03 .

@@user-yc9pn9ck3l есть ли существенная разница в работе соплами 0.2 и 0.3?

@@kalenikad так как я крашу воблеры то перламутровая краска через 02 почти не идет. Вот применяем 03-04 . Иглы.

Ну) Делают же там)

@@ModelsworldRuPN Там вообще всё делают.

@@TheGenesario но не 90 процентов Иваты)))

Ningbo FengHua TianDi AirBrush Manufacture Co., Ltd. - Jas; Inked; Fengra и т.д. и т.п. :)