Рассмотрим мое видение данного мотоцикла, его плюсы, минусы и стоит ли его брать вообще.
Пікірлер: 83
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Мотоцикл продан, пусть радует нового владельца тысячами пройденных км) От мотоцикла только положительные эмоции и воспоминания.
@user-eo4kx6ef2j3 жыл бұрын
Нормальный, адекватный обзор, для начинающего, несмотря на комметы ниже, что что не сказал, или что то по другому можно демонтировать, норма, своими словами и все понятно и душевно
@user-kp4qm4gg1e3 жыл бұрын
Хороший обзор с грамотно поставленной речью с интересом послушал. Спасибо!
@user-uk2bl7yy5m3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, толково и обстоятельно.
@peterchizov51532 жыл бұрын
Благодарю за информацию!
@user-ed7yp1jc7o3 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@yurigatchin15563 жыл бұрын
много полезной информации )
@69rus423 жыл бұрын
Начало огонь)
@alex70rus3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо!
@user-dv1nr8sb2v3 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-wg1im8hk7n2 жыл бұрын
Прекрасно RT подходит для города . В том то и прикол всех RT они безумно универсальны / в части боязни покупки - бредятина . Когда забирал свой из салона - больше половины людей интересовались именно Rt (1100,1150,1200)
@andriikushchak2840 Жыл бұрын
100%
@user-qd4vo5ev5s3 жыл бұрын
Спасибо
@tavdamototravel1813 жыл бұрын
Жги юрист !!
@user-xv6tv1ql3g3 жыл бұрын
сухо и тепло это самое главное на самом деле я на скуторе осенью с еката до мин вод прокатился намок и замерз )) так что теперь это самый главный фактор
@BloG-yurista3 жыл бұрын
я из Тюмени в Екб ездил к вам на открытие) прокатился в колонне, попил кофе и вернулся обратно, даже не устал)
@MrWinbob Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Много раз слышал про плохое масло лукоил и ни разу никто на них в суд не подал. Выигрышное же дело! Денежное...
@CopHickS3 жыл бұрын
Самый лучший обзор который нашел на Ютубе.👍
@Alcapone666663 жыл бұрын
Хорош контент
@user-oj4oe8cp5m5 ай бұрын
Ваш обзор интересен, но вы забыли упомянуть про положение ног. Длительные перегоны приводят к затеканию ног. У меня гс1150, меня спасало то что я мог ноги забросить на котоы. И еще, в летнее время в жару- конечности жарит будь здоров. Но тут и плюс есть, в прохладное время ногам тепло
@user-yl6xk5gy6u3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Где рем комплект стартера заказывали?
@BloG-yurista3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/euB-dNuSvcrDe6c.html вот мой обзор, заказывал на емекс.ру
@user-yl6xk5gy6u3 жыл бұрын
@@BloG-yurista благодарю!
@user-cf7kn8gv9n3 жыл бұрын
Ай какой красявый.... Хочу, побежал денежку искать)))
@janisliepnieks4643 жыл бұрын
Budet BMW 1100LT 1999.g. v Laviji v Nojabre iz Niderlandov .Cena 2 t. eu
@user-il2wd3bl6r3 жыл бұрын
Я сначала не понял про трещину в ДВС и масло или бензин, который льётся..., что это прикол!:))))))))
@Uncle_Kolya_3 жыл бұрын
Что купил взамен?какой у него крейсер с минимумом вибраций от двигателя?
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Пока ещё ничего не купил, крейсер 120-140 , это лучший баланс расход, тишина, вибрации)
@user-qy7il5ss8m Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите по р850рт 2003гиинжектор ,обозов все на на большие кубатуры
@BloG-yurista Жыл бұрын
К сожалению 850тку не щупал
@bulyavichusmaks2 жыл бұрын
насчет снятия бака для замены АКБ - не совсем точно. можно бак просто открутить и приподняв - сдвинуть вперед и вверх. трубки можно не отсоединять)
@BloG-yurista2 жыл бұрын
да, но тогда уйдет зазор на морде, для этого и есть болт которым можно регулировать бак, и чтоб зазоры были на морде ровные и красивые, надо делать нормально, а не так, как получилось, пройденный этап)
@user-dm4is3xq7g3 жыл бұрын
Чтобы снять аккум достаточно снять левую облицовку, воздуховод и выдвинуть аккум влево. Никакой бак снимать не надо.
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Нет не верно, иксайд вытащишь, дельту нет. Уже обсудили эт первое, во вторых зазор не выставишь ибо он регулируется баком и будет под мордой щель, немцы не дураки
@andriikushchak28402 жыл бұрын
Тоже так снимаю акум
@user-dm4is3xq7g2 жыл бұрын
@@BloG-yurista баком никакой зазор не регулируется. Если, конечно, мот не гнутый. Вы ж согласитесь, что, в принципе, облицовку без снятия бака можно снять-поставить. А насчет модели аккума спорить не буду. У меня exide. Думал, кстати, о Дельте. Или вообще о литиевом. Как Вы думаете, лучше ли он кислотных, сообразит ли реле зарядки, чтоб не перезарядить его?
@BloG-yurista2 жыл бұрын
@@user-dm4is3xq7g если сдвигал бау назад, то на морде зазор менялся) может у меня так, перезарядки не будет, но гель живучее
@peterchizov51532 жыл бұрын
Я снял сиденья, левую облицовку и вытащил АКБ слева. 97 год выпуска....😉👍
@user-ez8qf7we9q3 жыл бұрын
чет с заменой АКБ перебор , там только левую боковую накладку снимаешь и АКБ легко выезжает )
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Смотря какой акб, дельта так не вылазит, иксайд можно вытащить
@DIMBAXV3 жыл бұрын
Тоже снимаю только левую боковину и акб в руках
@BloG-yurista3 жыл бұрын
@@DIMBAXV да я пробовал так, но один фиг, чтоб потом выставить зазоры надо всё разбирать , иначе под мордой получается щель, а я добивался регулированием положения бака делать так, что б зазоры прям ровненькие все были. Ну это уже мой заморочь был
@BNC73 ай бұрын
для замены акб снимается только левая боковина 15 минут не спеша
@BloG-yurista2 ай бұрын
150 раз уже объяснил в комментариях, чтоб потом зазоры сделать красиво на морде, а не как попало. надо снимать ОБЕ боковины, и регулировать положение бака. В экстренных случаях да, можно через снятие одной боковины
@hazdsa90643 жыл бұрын
БМВ r1150 rs не стоит покупать? Смотрю 2002 или 2003
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Вопрос все в том же абс блоке, нужно быть готовым что можно купить мот с абс, а продавать уже без, рс урезанная версия рт.
@hazdsa90643 жыл бұрын
@@BloG-yurista понятно. Проще Хонду купить). Спасибо за ответ
@zonshin1549 ай бұрын
@@hazdsa9064у Хонды же за такую же цену не будет вообще абс. да и сами тормоза будут сильно слабее. и другие недостатки ещё
@mikekai84493 жыл бұрын
Зачем снимать весь пластик и бак когда можно снять всего лишь левую бокавину. Времени занимает 10 минут
@user-my8hb2xl5l3 жыл бұрын
Для снятия аккумулятора снимается только левый пластик затем снимаем патрубок забора воздуха в фильтр и вынимаем батарею в левую сторону . Как то так .
@BloG-yurista3 жыл бұрын
смотря какой акб, иксайд да, дельту - нет
@user-my8hb2xl5l3 жыл бұрын
Честно говоря даже не знаю какой был у меня акум раньше, сейчас поставил на пробу какой-то гелевый. Плюсовой провод у меня выходит на левую сторону. Да и ещё чтобы прикурить я вывел два провода под седло.
@user-cv1wb6uo4l3 жыл бұрын
Абсолютно так.
@Enisey45543 жыл бұрын
Менять надо тормозуху на 1150 вовремя, а тогда всё будет работать годами без проблем
@BloG-yurista3 жыл бұрын
Спору нет, только когда берешь бу мот никогда не знаешь какой была обслуга предыдущим хозяином и была ли она вообще
@Enisey45543 жыл бұрын
@@BloG-yurista тут да, согласен, всегда есть варианты. У меня был 1100,1150RT,сейчас 1200 13 года))
@BloG-yurista3 жыл бұрын
@@Enisey4554 А я чет решил уйти в леса))) взял супер тенеру
@Enisey45543 жыл бұрын
@@BloG-yurista нуу далеко не уйдёшь, до первых двух падений в колее или на корнях))
@user-di7je5kz8l3 ай бұрын
Взял бы сейчас такой?
@BloG-yurista3 ай бұрын
нет, не потому, что в тех плане не нравится, а просто нет времени ездить на мотоцикле такого плана.