Решил записать обзор на свой авто, пробег на данный момент 77 тыс км.
Пікірлер: 181
@pumbatwarek6 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. Нормальные люди делятся опытом
@user-nt6yv1oi1x5 жыл бұрын
Сомневался, теперь куплю. Спасибо за честный обзор👍✌
@Jiivanmukta4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошая работа! Рассматриваю данный аппарат к приобретению, обзор помог сформировать мнение.
@yskozachuk4 жыл бұрын
Приятно, что в обзоре рассказали о мягкости/жесткости подвески! и сравнили с другими! Плохо что другие обзорщики об этом не упоминают((
@user-cx9di9ze4i6 жыл бұрын
зачетный обзор, видно , что чел любит свою машину, респект!
@DipanTV4 жыл бұрын
Спасибо бро. Думаю бошку ломаю . поеду наверно щас посмотрю дизель 2014 года .давно эта машина нравится .Очень классный обзор вы умеете убеждать!
@deni-lw1mv3 жыл бұрын
А сколько налог стоит в год
@DipanTV3 жыл бұрын
@@deni-lw1mv да 7-8.5 примерно.
@ivanaslt6 жыл бұрын
Без воды, спасибо!
@Xolym7 жыл бұрын
отличный обзор! и места классные)
@konstantingorin55486 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо!
@user-qq8hn3nl6h4 жыл бұрын
Это очень и очень хороший обзор авто ! От души . Спокойно , с чистой речью, грамотно , аргументированно . Огромное спасибо за такой обзор ! Очень помогли , рассматриваю именно этот автомобиль к покупке .
@sds13514 жыл бұрын
Константин Кравченко Берите не пожалеете отъездил на нем без проблем 170 тыс км) от Ирана до Италии на нем проехал) пересев на дизельный Туарэг 17 года)
@user-hc4vj9uf3i3 жыл бұрын
Лучший обзор. Я собирался брать 3 литровую, но возьму дизель. Концовка шикарная!
@user-ps2qr8yj3l5 жыл бұрын
Спасибо большое!! Нормально рассказал!
@vaskodagama35472 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хочу себе тоже такое авто на дизеле 2.2
@YuriBigmen22227 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! И авто тоже !
@boriss.92173 жыл бұрын
Да что вообще с этим авто может произойти за 77 тысяч км, при таком пробеге даже с автотазом ничего не происходит.
@razvedka744010 ай бұрын
Это точно
@faikahmadov66255 жыл бұрын
Спасибо за всё
@user-bg4ch4lk5i5 жыл бұрын
обзор просто супер!!!
@robinzonkruzo.3 жыл бұрын
Лучший обзор о этом авто
@chelyabinsk59344 жыл бұрын
Красивый аппарат!, морда зачёт
@forrestpamp18994 жыл бұрын
Отличный автомобиль, надёжный и не дорогой в обслуживании
@lelik2809715 жыл бұрын
Обзор понравился,теперь я точно знаю что дизель мой выбор!
@user-od1ht1lg9h6 жыл бұрын
Салам из Узбекистана. Отличная тачка!
@nearhere38722 жыл бұрын
2021 год. Ищу х трейл дизель, но чувствую потерплю фиаско. Присматриваюсь к каптиве. Обзор хороший. Езжу на ниссан кашкай 2.0 cvt
@user-hv9go4zq5o2 жыл бұрын
В чем фиаско? Под заказ пригонят.
@user-us2lq7mw1p2 жыл бұрын
Отличная машина,подписка
@khusniddinismailov68604 жыл бұрын
Мужик любит свою тачку )
@GOODHOME7427 күн бұрын
Отличный обзор! 🙏 Спасибо, все просто и без воды!
@rugnuruk7 жыл бұрын
хорошая лошадка. Тоже хочу купить только первый каптива. клиренс выше и морда крассивее :)
@LuLuKa9216 жыл бұрын
Дима спасибо за обзор, теперь я уже определился с выбором)
@ilqaraslanov71903 жыл бұрын
Класс👍
@Afonina-Juliya3 жыл бұрын
Авто 🔥, особенно дизель 2,2 у меня такая же только 2012 года, проблем вообще не доставляет
@romagpa21634 жыл бұрын
С уважением! Скажи пожалуйста, была ли проблема с автоматом? При плавном трогании с места,и плавном разгоне ,наблюдались ли толчок при переключении с первой передачи на вторую? Или это нормальное явление? Спасибо!
@dmitriyfederal18366 жыл бұрын
Молодец + .
@andrewscott71484 жыл бұрын
Акустическое ощущение не снизилось, а улучшилось. Это субъективный параметр.
@user-lg1yh4zc2u3 жыл бұрын
Спасибо.
@pelageos4 жыл бұрын
Дмитрий, доброго времени суток! Спасибо за спокойный, приятный обзор машины. Нашел в салоне безпробежную Каптиву 2015 г. Как думаете стоит ли приобретать такую машину, которая стояла 4 года в салоне. И как с запчастями и обслуживанием обстоят дела после ухода джиэм с нашего рынка? Спасибо
@Leon4eggg7 жыл бұрын
На задних сиденьях нет дефлекторов обдува. Насколько комфортно задним пассажирам в дальних поездках в жару?
@ilqaraslanov71903 жыл бұрын
У меня Каптива 2010год.2.0дизель. (ЛТ)Пол прив.Кардан убрал,щас лехго сталь и економ дизеля!
@user-hw7pe2fg1b3 жыл бұрын
Вот за заднее стекло прям лайк этому авто. А кто говорит что дизель зимой не заводится, пусть идет ежиков пасти.
@user-uv5mq3ij6t2 жыл бұрын
Чуть не уснул! Грузовой мужик....
@TonySmith-pb9bz6 жыл бұрын
У вас стоит оригинальная передняя решетка радиатора? У меня тоже каптива 2014 2.2, но решетка другая, ваша, кажется, смотрится лучше!
@dmitryholliak83905 жыл бұрын
Красивая, ухоженная машина! Уважаю таких владельцев! Где купили радиаторную решётку?
@gregitaliano5 жыл бұрын
Трещина на лобовом, засраный грязный багажник с каким-то хламом, дико просиженое водительское сидение и это ухоженный авто по вашему!?!?
@eltongasanov12033 жыл бұрын
Дмитрий привет, скажи пожалуйста, ты до сих пор на каптиве?
@user-cp8fd1ep5q2 жыл бұрын
Дмитрий подскажите пожалуйста интервал замены топливных фильтров?
@user-qg3wq5rk5g7 жыл бұрын
отличный обзор. у меня 2 рестайлинг 2013г.в., дизелек. 3 рестайлинг смотрится конечно веселей, но мне не нравится перфорация кожи т.к. она мягче и у меня при пробеге 120т.км. кожа лучше выглядит (не в обиду будет сказано). эксплуатирую по Краснодарскому кр. круглый год, все ок!
@sds13517 жыл бұрын
Василий Дронов Водительское сиденье было при продаже с этим дефектом)Скидку дали)
@user-lh9bc9zb3z4 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива
@romanr5526 жыл бұрын
Как машина? Чем "болела"? Сколько уже пробег?
@smotruYT4 жыл бұрын
сейчас было - бы здорово, такой, образца 2017 и старше. жаль
@andrulitesss13457 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Продолжайте, у Вас очень хорошо получается! Единственное это звук...
@sds13517 жыл бұрын
Andersen S T O G Исправим)
@user-dl5if3mt4z6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@AutoLightUkraine6 жыл бұрын
Автор, где покупал такую решетку радиатора? Можно номер детали
@user-bd9pu9pg8m4 жыл бұрын
Один грамм двухтактного масла на один литр дт, Лейте и будет счастье вашим форсам.Проверено временем.можно лить хотя бы через раз.
@ElektrikEC5 жыл бұрын
очень прикольно слышать обзоры из русскоязычных стран когда говорят что проехал уже 30.000 и ни одной поломки или 50.000 или как в этом ролике 100.000 )))) Такое впечетление что вы там по авганским горам ездите и в бак кока-колу заливаете )))
@user-zk3yq3yy9j6 жыл бұрын
лобовые у них очень слабые . заметил у вас трещина . у меня примерно такая же только со стороны водителя . обидно ((
@kamakama93048 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР ❤
@ilya8387 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий у меня возникла пробелам с такой машиной как у вас , как можно с вами связаться , хочу у вас совет взять.
@user-bt8ly6wk2b4 жыл бұрын
Машина была битой? Почему крылья под капотом белого цвета?
@naboru10005 жыл бұрын
У меня дизель Каптива МКПП. Разгоняется отлично!
@FeCuAu4 жыл бұрын
Съездий к Узбекам. Они такие дюняшки делают с данным авто что он и выглядит и едет как Феррари Энзо!!! Обзор отличный иду покупать.
@evgeniybarkov71276 жыл бұрын
6- я передача у меня включается и при 60 км/час если ехать по трассе некоторое время с одно скоростью, а обороты при этом 1050
@vladimirkireev71443 жыл бұрын
Здравствуй, скажи пожалуйста где собирают данное авто
@user-hq7hy4wr4i Жыл бұрын
Форсуночки денег прилично стоят!
@razvedka744010 күн бұрын
Было бы тут не меньше 200 тыс накатано, было бы интерестней слушать, а так за 77 тыс что там может случиться? Даже дпф не забьëтся😂 Обзор геуместен. Но лайк за труд
@user-uu5fg4to1l7 жыл бұрын
Кнопок на руле им много , доебались. ( я не ругаюсь) У самого Каптива . Хороший обзор!
@sds13517 жыл бұрын
у нас их 12 штук)) на второй машине на шкоде ети ни одной, вот там точно дискомфорт))
@user-uu5fg4to1l7 жыл бұрын
Точно, кстати размер руля мне нравится !!!!!
@olchad10222 жыл бұрын
Какой расход 2,2 дизель? Город и трасса
@hay12064 жыл бұрын
Норм.
@user-yj7ln2mv7q3 жыл бұрын
У МЕНЯ ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТИ ХАЧБЕК, ДВИГАТЕЛЬ 2.0 ДТ, ЭТО ПРОСТО РАКЕТА ПРОШОЛ 19ОТЫС. 2007 ГОДА ПРОБЛЕМ НОЛЬ, ЯБЫ НОВУЮ КУПИЛ НО УВЫ А КАПТИВА ЭТО 👍👍👍👍🙄🙄
А Шевроле это не Дженерал Моторс, а? А то где-то вы там сказанули, что на Каптиве ЛКП лучше чем на Дженерал Моторс, сравнивая с Фордом
@user-gh9gj9gy6m5 жыл бұрын
Ребяты, после 120 к пробега будут болячки выскакивать)))) Лично у менЯ дизель, 2.2 2012 г.в. Корея, на 119 к пробега поменяны обе ступицы передние(ну это расходники), вырезан сажевик с перепрошивкой двигателя( сажевик перестал регенерироваться), с какого то хера раздуло основной радиатор - поменял, но вроде он проржавел...хер знает. На данный момент есть пинки в АКПП, но пока не критично, но есть, турбина свистит яки соловей))) но интеркуллер сухой, не работает ручник(уже два года болт забил)... так что дизель на 77 тысячах у меня тоже был без проблем))) НО стекло лобовое родное без трещин, рейка родная без стуков, фильтр топливный менял только два раза (зачем его менять у нас с соляркой проблем нет)
@user-lh9bc9zb3z4 жыл бұрын
А расход какой у вас автомат или иеханика
@user-fb3cz4ug3s10 ай бұрын
😅😅
@user-fb3cz4ug3s10 ай бұрын
😅
@user-hq7hy4wr4i Жыл бұрын
Всем Здравья! Ребят подскажите как с элетрикой в этом автомобиле?
@uzbuzzb79795 жыл бұрын
Скажите пожалуйста свои номера
@user-in9cq5wz5p4 жыл бұрын
Какой расход
@user-gx3ej5vi9g6 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите не продаёте данный авто?
@Gramatycks5 жыл бұрын
вес самого бомж версии туарега Снаряженная масса, кг2235
@naboru10005 жыл бұрын
Хех.. у меня прям точно такая же трещина на лобовом, в этом же месте появилась с наступлением морозов. Пришлось в итоге поменять лобовуху.
@user-fk8jv4lu2b Жыл бұрын
а сколько ресурс дизеля
@marcus4ward4 жыл бұрын
Блин, у меня не получается сложить переднее пассажирское колесо в ровный пол. Мож есть секрет какой?
@user-wg1tr5tc9u4 жыл бұрын
От комплектации зависит
@user-vu9sg7lx3r6 жыл бұрын
Брал новую с салона! За 2 года проехал 100.000 тыс км! Вот после 100 начались серьезные проблемы!
@user-df6sp6oo7v6 жыл бұрын
Сергей Мамонтов какие? Можно по подробней. У меня 3.0 2012 105 тыс. пробег. Все еще родное . Даже свечи. Дизель она конечно нагибает.
@user-bf2gq6zu9k6 жыл бұрын
249сил у вас? Она лучше дизеля?
@user-df6sp6oo7v6 жыл бұрын
Нагибает в смысле динамики разгона
@user-df6sp6oo7v6 жыл бұрын
268 л.с.
@user-bf2gq6zu9k6 жыл бұрын
Откуда 268? Чип?
@GSN6213 жыл бұрын
Возьму каптиву вместо бумера !))
@user-on4lr8jh5b5 ай бұрын
25т.км это много? Я проезжаю на своем минимум 60т.км в год
@user-kg9kb6py1y4 жыл бұрын
А все говорят на оборот ,что стойки очень широкие из за них обзор плохой.
@user-yz7nc6vy3w7 жыл бұрын
А как часто вы меняете топливный фильтр?
@sds13517 жыл бұрын
Евгений Белоус я меняю по регламенту раз в 30 тыс км, на топливо в нашем регионе не жалуюсь, фильтры почти чистые
@user-yz7nc6vy3w7 жыл бұрын
Я тоже не жалуюсь, у меня такая же машина 2014 года. Ездию не так много, сейчас пробег 28 тысяч, первый раз поменял на 20 тысячах
@APStyling6 жыл бұрын
Звук через блюТуз оч говняный, а диски вроде нормально разницу сразу чувствуешь. А так там 6 дисков мп3 а это много музыки, ну + радио. PS. Cам владею Капапой 2.4./168лс бенз. 5 мест с 2014 года. Места МНОГО и про переднее сидение точно (как столик в дороге оч удобная вещь! Да весит как газель!
@user-lh9bc9zb3z4 жыл бұрын
Какой реальный расход топлива по городу и по трассе
@user-hz4sk2ur2y4 жыл бұрын
Дайте звук....
@ilqaraslanov71903 жыл бұрын
У вас Каптива матор цепной или ремней?
@gamanod3 жыл бұрын
Цепной
@ElektrikEC5 жыл бұрын
А еще вопрос: а для чего вам в городе максимальный рывок, максимальное ускорение ? )))) Вы живете в какомто городе подготавлывания гонщиков к соривнованиям Ралли ? ))) Вы туда загрузили аж почти 450кг? Огооооо ?? ))) А ничего что это 7-местная машина а вес 7и человек (средним весом считается 80кг) - это 560кг ! ))) Тоесть это не "аж" а всего лишь должно быть для этой машины. Но если бы вы кудато нагрузили кроме пасажиров еще 450кг и она нормально ехала - тогда это было бы "аж" и можно бы было и в видео озвучить )) Я лично решил посмотреть как он ломается.. как он едет с таким мотором и весом это и так понятно ))
@timur16435 жыл бұрын
77тыс не показатель.У меня капа 2011 первый рестайл 237000тыс км.Вся ходовая до сих пор родная,кроме АКПП.АКПП умерла на 210000.Поставил б/у,на свой риск и страх с Литвы,10000 прошла,пока всё ок.
@user-mc2nu2bm5r4 жыл бұрын
Как часто вы меняли масло в АКПП?
@timur16434 жыл бұрын
@@user-mc2nu2bm5r 30-40 тыс. км,но дело не в этом,там пошла эмульсия в коробку по причине попадания тосола в коробку,вот в этом и была причина.Коробка развалилась в хлам,по этому дешевле было купить другую,чем ремонтировать.
@user-gt4kd5wi8j Жыл бұрын
Я извиняюсь конечно, но как в коробку мог попасть тосол?
@deni-lw1mv3 жыл бұрын
А сколько стоит налог за год?
@gamanod3 жыл бұрын
9200
@user-vu2wg9jf3m7 ай бұрын
Ахуенная машина,у меня ручка коробка.дал имя , Чебурашка ❤
@sergiileonenko25877 ай бұрын
Один ветер слышно ,бесит прям может и инересно было бы послушать но из-за ветра ничего не слышно буду смотреть другие обзоры от владельцев
@maximstoma245 жыл бұрын
Это 2 рестайл
@user-ii8mw6ic4g2 жыл бұрын
Кто поездил на дизелях, тот уже не сядет на бензин
@aleksgorokhovskiy25727 жыл бұрын
Паралонку бы к микрофончику...
@sds13517 жыл бұрын
да я перчатку потом натянул на пол фотика))Следующий раз жена хочет про шкоду ети рассаазать .. там все учту))
@aleksgorokhovskiy25727 жыл бұрын
Ну или выбрать место менее ветренное :)
@user-ht4md2eq3v4 жыл бұрын
В год он много ездит ~25! У меня дом работа около 30 и то считаю что езжу мало
@user-ht4qo7ye9s4 жыл бұрын
Где покупал?
@levpolishchuk63276 жыл бұрын
С расходом не согласен у самого такой 2014 в полной комплектации
@user-lh9bc9zb3z4 жыл бұрын
А какой у вас расход
@user-mn4hq7qg6h7 жыл бұрын
добрый день! продавать не собираетесь? ищу как раз такое авто
@sds13517 жыл бұрын
Алексей Л Добрый, пока не собираюсь) Альтернативы за эти деньги нету)
@Mihail_Tcelishev3 жыл бұрын
@@sds1351 а сейчас?)
@user-ze2ff4bg1b5 жыл бұрын
За 3 года 77 тысяч. Это разве много? У меня гранд Санта Фе 2.2 дизель 2014 г. У меня пробег 224 тысяч. Я чиповал свой авто, но и до чиповки я легко объезжал каптиву. У Санты слабый полный привод, очень нежная система( муфта, раздатка). Интересно как на Каптиве надёжен он или нет.
@user-li7rl3dy7n4 жыл бұрын
Вы на своей санте объезжали каптиву только из-за того, что каптива весит больше на 100 кг, а это не мало. И это ещё при том, что у санты на 13 лошадей больше. Т.е. если вес уровнять, то разгон будет примерно равным (100 кг. как раз примерно секунду добавит), а это говорит о лучшей работе трансмиссии и движка в целом у каптивы.