Грамотный обзор, благадарю!

Крутейший обзор. Автору рахмет. Респект🔥👍

огромное спасибо. идеальный обзор!

Крутой обзор ,рассказал все что нужно !!!

Обзор очень классный! Все чётко.

красавчик четко рассказываешь как блогер высокого уровня

спасибо за качественный обзор, планирую брать такой, вернусь к этому обзору и дополню комментарий, когда куплю

хороший обзор, всегда было интересно что это за машина. Я бы о таком мечтал году так в 98-2000. Мне вот интересно какая у него шумоизоляция, у меня тринашка была там на 120 км в салоне было очень шумно.

В Украине Ланос в каждом дворе по 3штуки,это народная тачка. Её многие любят и многие ездят с удовольствием. У меня 99 07года(салон как в 2115),то честно мечтаю её поменять на Ланос. Сенс я не люблю двигатель 1,3 коробка Таврия,динамики нет никакой. У нас норм Ланос тяжко найти хороший,так как их много в такси и в разных структурах просто миллионами было. Хороший ухоженный Ланос приблизительно 3000$стоит.

Очень хороший обзор. Много информации и всё по теме. 👍 тоже ездил когда то на ланосе- ощущения только положительные. Если бы не гниющий кузов то машина была бы просто топ за эти деньги. Однозначно лучше чем нексия и ВАЗ.

Наткнулся на твой канал, так как сам являюсь владельцем такого же аппарата) Видеоролик и подача материала действительно на отличном уровне, если бы не увидел количество подписчиков то подумал что точно тысяч 30-40 есть. Не забрасывай это дело, найдешь свою аудиторию обязательно. По поводу Ланоса, нашли мы его за 60 тыс. с порваным ГРМ и гнутыми клапанами в придачу, так как брат занимается ремонтом авто деньги нужны были только на расходники, голову менять не пришлось, перебрали всё, ремонт встал где-то в 10000, машину мне подарили на 18ти летие, с печкой у меня прям проблемы, зимой очень холодно, даже окна замерзают, буду по человечески делать, снимать торпету смотреть в каком состоянии корпус печки, если что отец поможет её запаять и поменяю радиатор, надеюсь станет лучше. Тебе успехов и продвижения, снимай ещё буду с удовольствием смотреть.

Очень хороший и грамотный обзор. Приятно смотреть и слушать

хорошо смотрится в этом цвете

Проехал почти 200 т.км, брал на пробеге 50т.км. Стойки ss20 шоссе и опорники ростеко,6й год без проблем. Сцепление родное. Мотор коробка без проблем. Рейка гур без проблем. Глушитель , резонатор,радиатор,задние пружины менял на пробеге примерно начиная от 140 т.км Передние ступичные подшипники меняю почти каждый год по весне. Помпу менял недавно. Прокладку клапанной крышки меняю почти каждое ТО. За свои деньги машина отлично справляется со своими функциями. Запчасти недорогие и доступные.

Друг у тебя накладка панели и чехол рычага кпп как у меня 👍👍👍

Являюсь владельцем ЗАЗ сенс с мотором объемом 1.3. адовая колесница... Спасибо за видео.

Полтора года катаюсь на своем Ланосе, очень очень комфортный авто после АвтоВАЗа у меня были 9ки,классика,12ка,Ланос это другой уровень за те же +-деньги.Болячьки это пороги и печка.Пороги я переварил и перекрасил вместе с передними крыльями месяц назад.Поджирал масло прям неплохо,но замена колец и всех прокладок решила эту проблему.Осталось решить проблему с печкой и прошить на чуть более быстрый разгон.

Лил пип на фоне, лайк за ролик

отличная машина,вовремя обслуживание,и машинка летает.

Обзор хороший, перклюсение передач легко решается регулировкой , почему об этом никто не говорит???

Я покупал такого монстра 2 года назад в состоянии полутрупа. Машина конечно чуть лучше Жигулей. Но сколько она отъездила и всегда довозила и по трассе и по московским пробкам. Сделал в ней все, кроме кузова. Кондей лупил с момента покупки. Короче считаю что машина должна ездить, она с этим справляется отлично. Все остальное не так важно

Брал Ланос 2007 года с газом за 35 тысяч, постепенно вложил в районе 200: это полная капиталка двигателя, сварка и покраска кузова, шумоизоляция, полностью новая ходовка, тормоза, новое сцепление, другая коробка, замена бензобака, хорошая музыка, хорошие колеса на лету и зиму, 2 отдельных комплекта. Хотел 2110 на европанели с гуром, но хорошо что сделка не состоялась. Ездил много на межгород, машина не ездила просто так, буксировал на ней автомобили, штук 50 точно перевёз, всегда без проблем в любую точку, сел и поехал скорость 150-160, если позволяла дорога, ехать комфортно, как на диване сидишь дома, по сравнению с той же приорой и 2114 тем более. На счёт разгона, всегда можно прошить, но в принципе мне всегда хватало, так как сделал полную капиталку двигателя с расточкой блока. Зимой тепло, хороший антифриз, новая помпа и термостат на 92 градуса и вопрос решён, ездил и в -35 без проблем на дальние расстояния. Проехал больше 55 тысяч за 2 года. Также были в использовании и Фиат Альбеа, Киа Спектра не понравились. Вот Киа Церато 2005 года, отличный автомобиль, жаль только КПП 5 ступеней, 150-160 едешь и даже не чувствуется и комфорт уже лучше Ланоса, но и цена соответственно другая. Ланос можно брать, хороший рабочий аппарат, главное чтобы не ушатанный.

Спасибо за обзор

Пробег 441к, в мотор никто не лазил (кроме тех же замен прокладок), полёт нормальный)

Вот если по чесноку, то из ланоса и сенса можно такую пушечку сделать, что любой тюненый таз и т.д. Будет стоять и курить где-то в 500 метрах от СТО. Езжу на сенсе 2008 года, покупал в 2019 году с пробегом 95 тысяч, весь в родне, не гнилой и с идиальной техничкой. Итог за 4 года использования: менял масло, заменил всю подвеску при покупке, и недавно заменил выпускной колектор и всёёёё. На данный момент пробег 120 тысяч

Молодец, я вот как раз ищу авто до 150, и это единственное что есть адекватное за эти деньги кроме АвтоВАЗа и сгнивших китайцев

У меня такой же синий, точь в точь. Клапана разве загибает при отрыве ремня?

Братан! Обзор класс!!! Расскажи как поставил газовый упор на капот!

Сегодня свою машинку закончил обновлять. Лакокрасочное покрытие по низам, арок и дверей покрасил как положено всю технологию соблюдал. Три дня заняло, зато теперь как новая, внутри дверей мовиль задул, а внутри крыльев пушсало. Днище нужно будет ещё в порядок привести, в двух местах насквозь проела корозия, но для этого придётся салон разбирать. А так машинка 2007 года пробег 227 000, насчёт того что двигатель сопливит, нужно просто поменять кольцо резиновое и посадить на герметик, клапанную крышку также. Мне в сервисе говорили что это не лечится, будет сопливить, а оказывается нужно просто технологию соблюдать и герметик хороший брать. На ютубе есть обучающие видео было бы желание, у меня двигатель чистый.

Конечно, это вкусовщина, машинка не выглядит "понтовой", но она такая утютю 🥺 вот есть тип машин, которые выглядят безобидно, и все думают, что за микроб там едет. А мне так нравится её этот вид • _ •

Братан печка в ланосе идеальная я салон нагрел до 30 градусов поприколу ,а еще кандиционер там просто шик включил не наполную мощность настолько холодно что 2 судороки словил просто кайф ,а автоваз машина не очень ,но как насталькия хорошая

Здравствуйте, ланос не продаётся?

ставил газовые аморты, даже на деревенской дороге, ехать вполне комфортно _)

Насчет дизайна, слышал, что его купили у Ягуара(какая то модель не пошедшая в серию) . Ну и упростили под бюджет

Езди на дальняк за рулем ланоса-единственный авто,где у меня не заболела спина. 1000 км проехал без особой усталости. Единственный минус-обгоны тяжело даются. Надо прошивать. На евро-3 тупая очень

Отъездил десять лет на Ланосе. Та же комплектация и цвет что на обзоре, 2009 год выпуска. Получил в подарок в 13 году с пробегом 35 тысяч Из плюсов Мало ест бензина Неприхотлив в обслуживании и прощает определнное раздолбайство (у меня она была первой, так что учился ухаживать за машиной на ней) Недорогие запчасти Хороший багажник Ну и минусы из-за которых расстался с ней в сентябре этого года Очень тесно в салоне, особенно сзади. Качество корпуса ужасное в плане антикорозии. На 11 год жизни пороги, крылья и передние двери начали обильно гнить. К 14 году ржавчина стала столь явной что встал выбор либо продавать либо вкладывать сотку в ремонт кузова. В итоге продал Проблемы с падающией печкой и течью кондера со стороны пассажира. Пришлось с другом рабирать торпеду. Постоянная течь масла со стороны крышки и заглушки катушки. От крышки спасла раскоксовка и три замены рещинки. От катушки так лекарства и не нашел. Два раза менял резинку, не спасло. Низкое качество деталей и пластика салона. Пластик на жаре выцвел, а задний стоп на стелке просто от жары треснул напополам. Для водителя сиденее не очень удобное, при поездке 200+ км поясница отваливается. Проблемы с низким качеством электрики. Накрылся провод ближнего света, пришлось перекладывать трассу. Штатные колонки "Орион" божествено плохи. В итоге еслиьы не отвратное качество кузова, был бы хороший экном классса Б. Но без постоянной антикоррозийной защиты просто начнет активно гнить. Продал с пробегом 220 тысяч за 230 т.р. Сел на Рапид и погял что такое иномарка (правда на Вазе никогда не ездил) но у Шкоды и класс и ценник другой. Ну и первая машина как первая любовь, не забудешь никогда.

Плюс логана в том что там установлен передний подрамник

Отзыв спустя 1.5 года использования : Брал за 135к,родной пробег 120к, 9год. Минусы - вложения,прошлый владелец вложил 80к за год,я вложил за 1.5 года 70к. Кузовные детали стоят как на полноценные иномарки,а проблема основная ланоса,что гниет пипец, 120к пробега,а глушитель сгнил в каждой части(все менял),пороги сгнили( менял) низа дверей пошли тоже гнить,замедлил гниение,но вот спустя 1.5 года опять пробиваться стали. По ходовой - комфортный авто,в отличии от автоваза за те же деньги. Это и было решающим при покупке. Минус один громадный - едет очень слабо , двигатель 1.5 86 лошадок, но едет прям очень печально,комфортная скорость за городом 100-110 км, ни о каких 150-160 речи идти не может. Запчасти если не брать бу и если брать нормальные,то стоят в разы дороже автоваза. Как итог,спустя 1.5 года,менять не на что ,все машины комфорт и езда которых выше начинаются от 380-400к,но там вложений могут быть сразу,а тут вроде бы уже все сделано. Но ,я все же пожалел чутка,что не взял оцинкованный авто ( был вариант альбеа за 220 взять в хорошем состоянии).

Видел в такси ланосы с пробегом больше 400 000,без капиталки

Да нормально она выглядела на момент выпуска с конвеера, потому многие и покупали и стоила относительно не дорого. Репутацию эта машина стремительно теряла из-за быстро гниющего кузова, гниёт быстрее жиги. В своё время искал такую(лет 7 назад), но в этом же бюджете смог купить только пятнашку в хорошем сохране.

Что лучше Ланос или ваз 2112 2007 года

А,Ланос считается как иномарка,типо бюджетная иномарка?

Обрывлся грм,клапана не загнуло.Заз chance есть движком 1.5

Подача материала более чем гуд

В сравнении в этой ценовой категории с другими авто, то у этой машины отличные линии кузова, мне нравится, гладкие, современные, коробки не люблю.

За 150 вы себе купите ведро с болтами берите бюджет от 250 и ещё полтинник вложите вот тогда она поедет.

Второй вентилятор это для кондиционера, в версии без кондера его нет!И ещё, не знаю как у вас удалось пробить по вин коду то что сборка Польша, так как именно Шевроле в отличии от Деу в Польше не собирались никогда.

Самый точный обзор Ланоса. Вообще реально отлтчная машина в своей категории, единственный минус это кузов

0:30 ТРЕК есть?

ПОЧЕМУ ВСЕ НАЗЫВАЮТ ЕЁ НЕ КРАСИВОЙ?

Гечего не будет с клапана при обрива ремня

Люди, хочу услышать ваше мнение. Есть вариант взять гаражный ЗАЗ сенс 1.3, кузов(горизонтальные стопы) в идиале за 100т.р Смущает говномотор и кпп таврии. Есть мысли докупить Ланоса гнилова в хлам в разбор и пересыпать двиг, кпп, эллектропроводку на этого ЗАЗа. Ну понятно провести дифектовку перед установкой. Вопрос. Может кто в курсе, нужно узаконить замену двигла или так кататься? Если узаконить сколько рубле примерно возьмут, нужна ли на сегодняшний день справка об высвобождении агрегата? В СТСе не указана модель двигла, только количество лошадок как могут реагировать гбдд на дороге увидев под капотом не 1.3 а 1.5?

Гидрокоректор? Может электрокоректор!?

а заз шанс на акпп вообще песня

Скажите какой вин с цинком?))))

Щас уже 200 стоит минимум

Минус 36 запустилась без проблем, машинка огонь. Советую если бюджет до 200 тыс

ха! картонка !? серьезно, при рабочем чистом радиаторе и термостате в минус 30 не должна температура падать то

Думал взять 10ку но потом передумал при краш тесте у неё 4 балла а у ланоса 8

Собрался покупать свою первую машину, сейчас ланос на первом месте в списке 😊

Думаю тачка лучше ваза, до приоры, ну приора если бодрая то всяко лучше ланоса. Но Ланос хорош, стоит своих денег

Только расходы больше

Братан ты не прав кузов ланоса идеальный как тейхнически ,так и внешни по салону он камфортый ,что многие иномарки не могут похвастаться этим

У ланоса хороший свет? Я смеюсь Н4 никогда не светил хорошо, а тем более когда на лампу приходит 11.2 вольта. Я только купив 2ю машину(меган 3) смог закататьь и лобаш! П.С Шевролет ланос не может быть Польским, темболее кузов Т150! Поляки только ДЕО и вин начинает на SUP! И да самое главное как написал выше, ТОЛЬКО КУПИВ 2ю машину. Ланос не продал и не собираюсь.

2024г. Цены 150к за живую только снятся

Заз шанс не гниёт 😊 у некотырых оцинковка ну двиг говно у нексии 1.6 16кл пушка

Ну в России на данный момент в хорошем состоянии за 150 жигуль не найдёшь 😅

Лада, приора сравнить нельзя, какой из них лучше?

У кого Ланос? Ставь лайк! 😊

Привет из 2024 250 ланос минимум

Дизайн не нравится, а в остальном хорошая машина.

Самая большая не приятность украинской сборки это трещины герметика кузова. После зимы получил полный салон воды и с гнившую штатную шумку!

Кстати эти фонари придумали не итальянцы они придумали кузов т100 там другие фонари а твоя машина в кузове т150 его придумали на Украине. P. S могу ошибатся но на сколько я слышал это так.

у меня был и новый ланос и новая приора проехал на них всю россию и могу сказать в приоре мне было удобней как и седеть так и по динамике по трасе на голову лучше ланоса

Какая лучше приора или Ланс?

За 150т. Хороший ланос некупить .

Я хотел покупать ну не могу найти у кого то есть не хотите продать

Какое лучше масло для Ланоса?

У нас 300-350 т. р стоит

Надо брать польской сборки она ещё и не гниет настолько как украинской сборки

а как отличить польскую сборку от украинской?

У нее эротичные формы😅

Был Ланос шевролет 2007 года покупал почти новым 5000 пробега было на нем, наездил на нем 60 000 км, продал в 2013 году за 200 000 рублей. Купил Рено логан, который лучше был ланоса, продал логан в 2021 и купил логан степвэй. Логан оказался лучше чем ланос.

омск...

у меня прошитая, прет, жрет правда как не в себя. 12 минимум

Где ты её за 150 найдешь, гниль одну только продают, сейчас смотрю ланосы, живые 350

Одним словом запорожец

Хлопці не слухайте лапшистів Купіть поляка 15 і якщо з газом то за такі гроші не пошкодуєте В мене ланос 2008 р горя не знаю а ідеальних авто як і людей немає

Короче вывод с этого обзора следующий , это ведро , не для меня !По ямам я не поеду , хоть и осадка высокая , и больше что удевляет , все говорят , для города , самое то , а для села значит не то ! Запчасти как и на всякую иномарку только под заказ , и привезут не то , Вывод , машина гавно , лучше калину купить , и не париться , проедет везде , запчасти без проблем , в моторе , ни чего ни где ни течет , в отличии от этого самовара , с надёжным качественным немецким мотором , Смех , А ещё , да шевролет , да Ланос , да аххуенный аппарат , Да хуйня это полная , а не аппарат , хуже жигулей ! А те кто его хвалят , машин хороших не имели ни когда !

Владею ланосом год.до ездил на калине.все авто перечислять смысла нет. минусов у машины очень много и они не перекрывают плюсы.из плюсов цена гур.много места под капотом.качество сборки. неплохой мотор.но больше всего бесит неудобство изобретенного кузова. Очень неудобно садиться и выходить.мало места между рядами.за рулем очень неудобно. Узкая площадка под левую ступню сдвинута к с цеплению а дверная карта получаеться далеко от колена,хоть кусок пенопласта приклеивай под опору колена.на газ тоже неудобно нажимать нога устает быстро.пошевелиться за рулем невозможно упираешся головой в козырек или стойку.нудобное расположен руль.регулировки нет.переключатель света слишком далеко от руля.нет подлокотников нормальных на дверях.открывашки дверей изнутри шляпа печки практически нет.зеркал тоже.проще их выкинуть и развить шестое чуство.тахометра нет.стеклпод.у кпп в базе.градусов и расхода.нет.слабая подвеска.маленький ход амортизаторов.у кпп нет сливной пробки и щупа.ремень безоп.нудобно расположен. расход большой.клопы гнет.гидрики нахер ненужны.ломаеться не меньше чем калина.хотя экземляр неубитый.с пробегом 100т запчасти дороже в полтора три раза чем на ваз.железо гниет.обзорность плохая.не одна машина меня так не бесила.хотя еше октавия и кашкай.вобщем ланос кусок говна.который хвалят люди которые готовы ездить на любом говне лишбы не русском приходиться ездить.так как даже на калину сейчас.денег нет.но я хотябы не хвалю этот хлам.для меня калина лучше.хотя качество сборки хромает.

Такую дичь несёт

Ланос ужасный автомобиль только в одном и это чёртов кузов.....

где вы такие цены берете, зашел на авито 200-250 и то хлам((

Прородителем ланоса был не опель кадет , а хундай акцент первого пакаления.

150к 😂😂😂😂😂

Ваз выбирают из за того что они более распространены, и видок у них более свежий. Сама машина не плоха в сравнении, но и не идеальна. Кузов устает быстрее чем на вазах.