У вас в машине стоит. А мы используем на рыбалке. Где пыль, грязь и насекомые. Фильтр - обязательно. Керосин не нужен. Нет таких морозов. Топливо качественное. Опять же автономка используется на рыбалке. Едет до места ловли в теплом авто. И ставится внутри палатки где сама себя согревает.

@@impudent_cat да в машине стоит, в скворечнике в автокране. Над полом, где песка куча, слепни, мошка и т.д. Кто живёт на севере и работает знает о чем я. И нечего страшного. Но вот раз в два года ТО надо ему делать

@@user-gm1ng6rl1u я, слава Богу, на севере не живу и не работаю. Для ТО предпосылок не вижу. И все же считаю что фильтр нужен. Как воздушный так и топливный. А Вы можете использовать Вашу автономку так - как считаете нужным. Я Вам ничего не навязываю.

@@impudent_cat Всё возможно, по поводу, что на китайский фен нужен фильт. У всех разные способы эксплуатации. Но вот фильтр наверное надо выбирать, чтобы он не создавал сопротивление сильное. Иначе камеру будет забивать

@@impudent_cat Согласен. Просто поделился своим опытом.

Вітаю. Надійна річ. Нарікань до роботи немає. Загалом вони всі однакові. Як правило тількі корпуси відрізняються і якість самої збірки. Але радив би брати HCalory, по ним взагалі питань немає. По якості маю на увазі. Раджу з Блюєті провести пробний пуск якщо плануєте живити від розʼєму прикурювача. Бо часто блюєті падають в помилку. Бо пусковий ток на автономці сягає 10-12 ампер. Якщо впаде в помилку шукайте блок живлення 220-12v 15 А. Щоб живити від 220. Але ви в такому разі втрачаєте. Бо маєте отримати 220, а потім конвертувати їх в 12. На мінімалці ця автономка споживає 15 ватт/г. Щось середнє то вже 30ватт/г.

счас такие идут в комплекте

Привет. Это заводская установка. Насос вообще не трогал. У него есть уклон. 2 года работы - полет нормальный.

На алиекспресс. Бренд HCalory.

На сколько хватит аккумулятора 90Аh?подскажите?

@@user-ix3nc9ep6u вы какой тип акб планируете использовать? Свинцовый или что то другое? (Это важно) По расходу Пуск автономки самый «прожорливый до 12-13 ампер на протяжении 3-4 минут. Нагрев свечи поджига. Потом на мощности 2 кВт она кушает 1 ампер/ч На мощности 3-3,5 кушает - 2 ампера И на 5 кВт - 3-3,5 ампер/ч И помните, автономку нельзя отключать резко от питания. Процесс отключения так же занимает несколько минут с прожигом свечи, во время отключения она так же будет кушать высокие токи. У меня акб на 70 ампер/ч. Но не свинец, а LiFePo4. За сутки сьела до 30 ампер, точнее не скажу, так как от акб был запитан свет и заряжал гаджеты.

У Вас 5кw или 8kw?на али нашёл 8кw пока.

@@user-ix3nc9ep6u у меня на 8кВт но ограничена в инженерном меню до 5 кВт. Можно самостоятельно разгонать (перенастроить) через инженрн меню, но нет необходимости.

Приветствую. На забор воздуха поставил автомобильный патрубок (из под системы охлаждения) подобрал с изгибом и по диаметру. Он нагревается но не критично. При работе автономки - могу к нему прикасаться в месте крепления. Уже прошел, так сказать, длительные испытания. Не оплавился и не деформировался. Одним словом - все ок.

@@impudent_cat спасибо!

@@kuhnuh5576 всегда пожалуйста. Обращайтесь.

@@impudent_cat Подскажите какой именно использовали патрубок и какой фильтр

@@Slava_Ribakam увы не подскажу. Не помню.

Приветствую! Уже как 4 раза гофра выполняет свою функцию)

Акб? Вы про батарею? Это самодел.

Да про батарею я понял ссылку на комплектующие

@@user-dh3tr1ni1h ссылок нет. В гугле искал просто комплектующие.

Я собрал акб на основе LiitoKala 33140 3,2 v 15Ah lifepo4 литиевые батареи 3,2 V ячейки для diy 12v Примерно 30 Ач на сколько хватит примерно?

@@user-dh3tr1ni1h на минималке печь потребляет 1А/ч. На максималке около 3А/ч

Там в крышке (посередине) есть что то по типу клапана. Который теоретически должен подсасывать воздух (компенсируя его в баке), но у меня он еще и отлично разливал топливо при транспортировке. Клапан этот я выдавил, а отверстие заглушил винтом. Когда запускаю печку просто крышку ослабляю и все отлично, а когда транспортирую то крышку зажимаю сильно и больше никаких протечек. Как то так.

@@impudent_cat принял. Попробую ослаблять. А то может тож сильно затянул и не работал клапан нормально

Добрый. К какому источнику питания Вы подключаете автономку? Данная ошибка сигнализирует о низком напряжении. Если от сети 220 через преобразователь на 12в. То блок питания должен выдерживать нагрузки до 15А. Если от аккумулятора то минимально нужен автомобильный акб. Так как на пуске (розжиге пламени) атономка жрет до 10-13 ампер. А это большие токи. Ваш источник питания попросту не тянет. А вот когда автономка запустилась у нее маленькое потребление электричества. В общем. Дайте знать что за источник питания вы используете - потом будет понятнее куда копать. Если вы используете автомобильный акб 50-60 АмЧ то возможно он или разряжен или уже отслужил свой срок.

@@impudent_cat спасибо..аккум с машины(с ним все хорошо)...может быть то что я провода нарастил 1-1.5м сечение примерно 0.75...завтра попробую без них

@@user-fs6yn8nb4r тоже наращивал провода. Была точно такая же проблема. Попробуйте без «удлинителя» думаю все будет норм. Если это первый пуск может быть ошибка по топливу. Просто перезапустите. Просто бывает что топливо по магистрали не успело прокачаться. Думаю все будет отлично.

@@impudent_cat всё заработало...провода в первоначальном виде...попробую нарастить сечением побольше... спасибо

@@user-fs6yn8nb4r сильно не увлекайтесь. Это Вам не переменный ток)) и следите за акб. Автономка крайне болезненно реагирует на внезапное отключение. Выключать только с кнопки и ждать полной продувки печки. Ибо поплавит.

Я на видео сказал, что я в квартире - запускать не буду. А автономку я использую в палатке в при каждом выезде осенью. Да щелкает, но не как дятел. Я отлично сплю. Если тебя раздражает - мерзни или пропей что то успокоительное.

На Али , уже продаются очень тихие насосы.....

твой комп в перемешку с зомбоящиком и тд раздражают куда хлеще ......... неженка ......