Обзор Ferrari 296 GTB 2024 года: Великолепный современный Ferrari

Рет қаралды 59,920

5 ай бұрын

Moscow Tesla Club moscowteslaclub.ru/?... - первая компания, которая привезла электромобили в Россию. Уже 10 лет продаёт электрические автомобили разных брендов, а также обеспечивает их сервисное обслуживание.
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • 2024 Ferrari 296 GTB R...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera

Пікірлер: 214

@russiandoug 5 ай бұрын

На 2-04 - не переднеприводные, а переднемоторные

@arthiarthubald6101 5 ай бұрын

А то я офигел, ферра переднеприводная ??))

@joker1011K 5 ай бұрын

Спасибо за возвращение 4K !!!

@naginiaa 5 ай бұрын

Хотя при нынешних тенденциях и до этого дерьма не далеко. Энцо в гробу как пропеллер крутится.

@racer1025 5 ай бұрын

"Какую бы я выбрал? Не суть" все мы знаем, что он бы выбрал F40...)

@artemt6518 5 ай бұрын

Все вы кто?

@user-kz3xu1kw9o 5 ай бұрын

Он и его Вошки! 😂

@ZloyLobok 5 ай бұрын

Вообще все, ф40 это легенда.

@LT-LT-LT 5 ай бұрын

щаз! он сохнет по 365 GT Spyder Nart

@elvina6518 5 ай бұрын

О красоте конечно не спорят, но говорить что эта красивее чем Sf90 и 812, ну такое...)

@user-zb2cc3hf9s 5 ай бұрын

Согласен

@de..vision 5 ай бұрын

Он этот момент куда доходчивее тебя объяснил

@clonetrooper904 5 ай бұрын

Думаю ему эта модель нравится больше из за схожести с Фордом GT если смотреть сбоку.

@user-sf3lo5pv1p 4 ай бұрын

Может и хорошо, что 458 и 812 останутся самыми красивыми Феррари. Рома уже вызывала вопросы, а 296 уже не то. Уже не пининфарина, уже не тот божественный стиль. А без этого ощущения божественности Феррари - просто быстрая машина. Шильдика и скорости для этого мало.

@lukaluka846 2 ай бұрын

Мы 90 не красивая, слишком просто выглядит, а эта похожа выглядит как одна из самых красивых феррари

@sandro0783 5 ай бұрын

2:04 они не переднеприводные, они с передним расположением двигателя.

@user-pk6pv7sl1y 5 ай бұрын

1987 год. На съёмках сериала Звёздный путь: Следующее поколение. -Где кнопки? -Никаких кнопка. Только сенсорные понели. На них могут выводиться любые виртуальные кнопки. -А зачем? -Ну прикинь, когда мы захочем кораблю придумать новую функцию, мы не будем сверлить дырку в декорации под новый переключатель. Просто заменим картинку под стеклом. А ещё это смотрится круто... -Логично, даже не поспоришь.

@3pu_Tejib03 5 ай бұрын

Он хвалит дизайн и красоту из-за задних фонарей))) Они очень сильно напоминают Корвет и Камаро)

@user-nb3xu8yw6h 5 ай бұрын

Бесвкусица от слова бесоватая

@Dmitriy_Sobolev 4 ай бұрын

ничего общего

@Alex_White_ 5 ай бұрын

Чота как-то "простовато" выглядит для Феррари. Даг прямо рассыпался в похвалах, но та же SF-90 выглядит гораздо лучше.

@michaelf1368 5 ай бұрын

SF 90 это что то вроде приемника La Ferrari,и стоит она сумасшедше

@Alex_White_ 5 ай бұрын

@@michaelf1368 Да. Но я про то, что по мнению Дага 296 GTB красивее, чем SF-90. А это конечно спорно, мягко говоря.

@Good____ 5 ай бұрын

Я бы перед покупкой на Веста спорт проехал, чтобы точно определиться с выбором

@user-ib7to1ec6g 5 ай бұрын

На форд экоспорт прокатись

@user-lc4fg4nu2t 5 ай бұрын

Я вынужден напомнить про Иж планета спорт.

@user-gs5dm2pc7x 5 ай бұрын

🤣

@NazimOren 5 ай бұрын

Лучший дагестанский обозреватель!

@kendaavto3018 5 ай бұрын

Единственный нормальный даг 🤣

@NazimOren 5 ай бұрын

@@kendaavto3018 яхааааай баля

@LT-LT-LT 5 ай бұрын

18:00 "невероятно шустрая, невероятно быстрая" 18:05 *за окном Дага обгоняет какой-то лифтбэк 10 летней давности*

@Mr666satana 4 ай бұрын

Бесит когда оттормаживаешься перед съездом с шоссе и тут тебя начинают обгонять все кому не лень, кому надо по шоссе дальше ехать, да?)

@zapalexa 5 ай бұрын

У LaFerrari за внешний вид 9/10, а у 296 10/10. Странновато немного

@s9_ra 4 ай бұрын

Дело вкуса ведь. Мне тоже 296 нравится больше чем сф90 или Ла Феррари. Она как-то больше похожа на Феррари, узнаваемее формы.

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

*19:10** это скорее всего не ошибка перевода,* это Даг оговорился… *458 не последняя Ferrari на V8, а последняя атмосферная Ferrari на V8*

@xzn772sssndmnxzxnz44 5 ай бұрын

и одна из красивых феррари

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

@@xzn772sssndmnxzxnz44 самая красивая Ferrari это не Ferrari

@xzn772sssndmnxzxnz44 5 ай бұрын

@@ebanatmmonia у каждый марки свои красивые модели)

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

@@xzn772sssndmnxzxnz44 Ferrari 4/5 это не совсем Ferrari)

@MrWaldis2006 5 ай бұрын

Для меня самая красивая все же остаётся F-50

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

4/5

@valera2446 5 ай бұрын

А мне не нравится ее вид. Сказал я, запаривая доширак

@maksus1988 5 ай бұрын

через лет 10 увидим феррари 194, я думаю многие автолюбители знают как цифры расшифровываются у феррари

@drmullings6312 4 ай бұрын

1.9 в4 и зарубатся с пасатами) можно не надо...

@666SOLNCE666 5 ай бұрын

Двухметровая лошадь говорит, что мало место в салоне, тесно ногам и голова задевает потолок... пзц🤣

@bz256 5 ай бұрын

Переднеприводные Ferrari это что-то новенькое 😉, 2:06

@armandassante7373 5 ай бұрын

Тоже охренел с этого.

@DrDipol 5 ай бұрын

Понятное дело переднемоторные, но блин. На этом канале так лохануться...

@user-zw7ee2ug5u 5 ай бұрын

Имелось ввиду переднемоторные, ошибка из-за перевода

@russiandoug 5 ай бұрын

оговорко

@bz256 5 ай бұрын

@@russiandougясен перец, не парься, просто прикольно звучит 👍😉

@hanswithaskulloncap9755 5 ай бұрын

7:29 - такой элемент в формулах использовался вроде, а может и до сих пор, ну или что-то очень похожее, но установлен он был в другом месте.

@crossfirecrossfire341 5 ай бұрын

819 лошадинных сил? Охренеть 😢😢😢😢

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

Ferrari на V6? А времена, о нравы! Вы только подумайте какой страшный мир мы оставим нашим внукам, Ferrari на V4 или электровенники😂

@user-nb3xu8yw6h 5 ай бұрын

Где дети где феррари 🤣🤣🤣

@blackch1p 5 ай бұрын

@@user-nb3xu8yw6h мы детьми полюбили эти машины. Новые дети не полюбят машины с V4 или беззвучные электрички. Дошло?

@Zamir19499 5 ай бұрын

Надо было сделать механические приборы, а не экраны повсюду, слишком переборщили

@tuaev_officiall 6 күн бұрын

Он забыл сказать что сзади между фонарей , есть спойлер, который автоматически выдвигается при определенных ситуациях.

@ahsmes Ай бұрын

кек: в ф1 у феррари тоже 6 цилиндров, и тоже "на бумаге все хорошо" - только вот побеждает болид с именем какой-то сладкой газировки - вот истинный уровень феррари(и речь не про ф1)

@user-eb7im6dd3w 5 ай бұрын

Не, ну за 15 тыс. дол. можно было бы взять, а так цена завышена))

@schum1_327 5 ай бұрын

Хз, где Даг увидел красоту в этой машине.. Выглядит как незаконченная/упрощённая версия F8/SF90. Квадратный верх лобового стекла у купе дополнительно уродует вид спереди..

@kuleshov313 3 күн бұрын

100%

@satisfy1191 5 ай бұрын

Бесит, когда автор называет сенсорные кнопки - экраном. Это же очевидно

@andreysokolovsky9928 4 ай бұрын

@user-mw3qz1hz5y 5 ай бұрын

Нормальный обзор!

@DmitriyMc 3 ай бұрын

Сбоку как дайтона в остальном сын sf90

@W126_benz 5 ай бұрын

У нас в автобусах разъемы для зарядки Type-C🤦‍♂

@vim_and_vigor 3 ай бұрын

819 л.с. чеее... всегда казалось, что это самая простенькая ферра, у которой не больше 600 сил

@Highjooze 5 ай бұрын

Не передне приводные, а с переднемоторной компоновкой! 😂

@alexey77ful 5 ай бұрын

Слишком сильно он её облизал, как по мне.

@nov3585 4 ай бұрын

Ну так, товар сам себя не продаст!😂

@user-pl2ne5st9k 4 ай бұрын

ОЧЕНЬ ЖАЛЬ, ЧТО ТАКОЙ ПРОФЕССИОНАЛ НЕ ЗНАЕТ РАЗНИЦЫ МЕЖДУ СПОЙЛЕРОМ И АНТИКРЫЛОМ.

@clonetrooper904 5 ай бұрын

Скоро машины будут состоять только из экранов хаха

@realfiddy 5 ай бұрын

Красавица ❤

@ahsmes Ай бұрын

ждем переключение волн радио на подрулевых лепестках -

@macromag 5 ай бұрын

Хорошо, что рекламу американских магазинов не надо маркировать😂

@igorvette 5 ай бұрын

Что то много айфона в этой модели Феррари. Я бы предпочел по проще.

@captainufoexperience 4 ай бұрын

без излишеств и перебора в дизайне, смотрится логично и гармонично

@SHELLochKA1 5 ай бұрын

Скоро Феррари будет с 3мя цилиндами 🤡🤡🤡

@clonetrooper904 5 ай бұрын

13:20 Будет полезно для пассажиров такси

@onemorestupidhandle 5 ай бұрын

Внешка - помесь Форд ГТ, Шевроле Камаро, Кенигсегг и Макларен.

@wwr2224 5 ай бұрын

Ее дизайн - дань старым моделям Феррари. Но вам то откуда знать...

@blackch1p 5 ай бұрын

@@wwr2224 это все понятно, но задняя стойка\крыша целиком спиЖЕНА с форда ГТ 2017

@wwr2224 5 ай бұрын

@@blackch1p Неужели? А все считают это отсылкой к Ferrari 250 LM 60-х годов...

@blackch1p 5 ай бұрын

@@wwr2224 форма толстых крыльев похожа, да, отсылка. А вот форма крыши\задней стойки это форд ГТ

@wwr2224 5 ай бұрын

@@blackch1p Ну да ну да...Особенно копировать Форд...Да еще и с отсылкой к ГТ40...У Феррари отсылок к своему прошлому столько, что на всех остальных производителей хватит. Не надо выдумывать.

@crunch_and_punch 5 ай бұрын

Бомба

@ruslanr.2903 5 ай бұрын

да ну( не красивее F8, да и мотор на 6 котлов для ферры, это ниже звания Ferrari.

@igormatsiborsky6793 3 ай бұрын

Самая красивая машина,которую видел,еще DeLorean DMC-12, Jaguar F-Pace

@zlaya_chayka_3588 5 ай бұрын

Привет, как по мне стрёмная тачка, у неё кузов если смотреть сбоку как будто меньше колёс, та же сф90 или писта красевее.

@user-xv9vu4ph6e 2 ай бұрын

Прекрасное, стильное и очень красивое авто...но с количеством функций на руле явный перебор. Я понимаю, что хочется подражать гоночным болидам Формулы -1 там всё функции на руле... но зачем это делать по сути в городской тачке?! При постоянном использовании в городском режиме это не так удобно как пытается рассказать Даг. Лично моё мнение, что такое количество опций настройки на руле + навигация спидометр и всё остальное на приборной панели это явный перебор и цыганщина...😒 В остальном, тачка супер, особенно версия кабриолет это просто отрыв башки...🙃

@starship5262 5 ай бұрын

Среди Ferrari мне нравится больше 812 superfast

@belhoz519 5 ай бұрын

Ключ - как коробок спичек

@Marchillios 4 ай бұрын

Крутая феррари, как и всегда, жаль что на механике нет, зато практичная

@sosibobu 5 ай бұрын

Холодный пуск сл звуком выхлопа не увидел

@NeNadoDyadyaAaaaa 4 ай бұрын

Хром возле селектора кпп, чтобы постоянно смотреть на жирные отпечатки рук владельца. Решение имба

@N_D_RUS 5 ай бұрын

Наконец-то нормальный автомобиль на обзоре.

@saymyname612 5 ай бұрын

Который мы можем себе позволить 😂😂😂😂

@N_D_RUS 5 ай бұрын

@@saymyname612 Не говорите за всех, пожалуйста.

@saymyname612 5 ай бұрын

@@N_D_RUS хорошо, скажу за бичей, 90% населения планеты )

@petrsmirnov 5 ай бұрын

@@N_D_RUS да не можешь сто процентов, не пускай пузыри из носа, просто признайся.

@N_D_RUS 5 ай бұрын

@@petrsmirnov Юноша, учитесь лучше и у вас всё получится. Ожидаю свою чёрного цвета. А вам удачи взяться за ум.

@kurok93 5 ай бұрын

ПОЧЕМУ КАС ЭНД БИТС? Почему не касэнбит?

@PSpeedcuber 5 ай бұрын

Без спойлера кажется незавершенной, портофино в этом плане лучше

@thechiclis2273 4 ай бұрын

Мне поправились !

@djshumov 5 ай бұрын

выглядит как авто из 90х. дорогая да. современная - нет.

@EvGeni1Y 5 ай бұрын

В начале видео НСХ продали всего за 52к $, это как-то слишком дешево нынче для неё

@user-gv4yf9un5t 5 ай бұрын

После слов "гибридный V6", пропало всякое желание смотреть дальше! "Ferrari" должен быть только классическим!

@user-vy8lc1zp2n 5 ай бұрын

Переживёшь, на своей Гранте 😆

@user-gv4yf9un5t 5 ай бұрын

@@user-vy8lc1zp2n У меня две Приоры, и одна Нива! Доволен, надо сказать! 😁

@viktorfoma9703 5 ай бұрын

Она даже быстрее на 100-200 и 1/4 мили чем sf90

@user-mc6ix9cj3w 5 ай бұрын

Это не важно в таких машинах

@uekhal 5 ай бұрын

Какая-то феррари с алиэкспресс

@user-vy8lc1zp2n 5 ай бұрын

Имхо ! LOL

@Highjooze 5 ай бұрын

Комфорт - 3??? Качество 7 -??? То есть комфорт хуже чем в Pista, на уровне 911 GT3 RS??? А что с качеством стало? Он раньше всем Ferrari - 8 ставил... Да и стайлинг, как по мне только на крепкую 9 тянет из - за не совсем лаконичного разделителя боковой оконной линии. А так пушка - гонка, лучший суперкар в классе на сегодняшний день. Я бы оставил те же 72 балла, но прибавил бы комфорту и особенностям по 1 баллу, так - как появились новые технологии (дисплеи и.т.д.) и отнял бы 1 балл за стайлинг и 1 балл за фактор крутости (всё - таки не лимитированная версия). P.S. Качество действительно снизилось, судя по обзорам других блогеров. Одни оконные уплотнители чего стоят, да и накладка выхода выхлопной трубы - покрываются нагаром, который не оттереть.🏎💨💨🙈

@castisomniacasta2479 4 ай бұрын

Насколько это тачка сохранит свою аутентичность через 25-30 лет когда она станет классической а все эти лампочки светодиоды и жидкокристаллические экраны поперегарают и их нужно будет менять (опять же вопрос на что)?

@user-nb3xu8yw6h 5 ай бұрын

Экраы в феррари 🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

@zlazan 5 ай бұрын

800 лошадей чёрт побери!

@user-wp6te6ui4n 5 ай бұрын

Всегда снисходительно относился к переводам, но ребят «Феррари с передним приводом» ??!! Ну серьёзно ?? 😂😂😂😂😂😂😂

@drmullings6312 4 ай бұрын

Реально серьёзный минус это В6 а не В8...Ну типо это же ферарри, ну какие 6 цылиндров. Ну и внешка хуже Ф8 и СФ90, но мультимедия получше и более технологичная в целом что приятно. Почему нет ферычей на В10 вообще, самый ебейший звук как по мне был бы.

@user-qt2oy7xf8l 5 ай бұрын

Дальше что? Рядная четвёрка генератор

@ra-nart1933 4 ай бұрын

Феррари не может называться "296"!!! Это нонсонс!!!

@user-akn5ymax9cx 4 ай бұрын

А как по мне это самая страшная из всех моделей 🤑🤑🤑!!!

@rogerthat6832 5 ай бұрын

Самая красивая старая Ferrari это F40. Самая красивая современная это 812 Super Fast.

@unisonaudio777 5 ай бұрын

1:09 - начало контента, до этого реклама - а что не десять минут рекламы?)

@John_Doe_Jr. 5 ай бұрын

а где ограничитель в багажнике, чтобы нельзя было ребенка засунуть?

@LIVe-zm5ez 5 ай бұрын

Старый , добрый Ford GT 40...

@djonZvolta 5 ай бұрын

А на ВАЗе реально запустить конвейер подобных тачек? Пусть начинка от Весты/Гранты, движок 1800 пойдёт, лошадей 120 выжать, и за 3 млн руб продавать. Главное кузов внешне похожий штамповать. Или "дяди" не разрешат?

@Alex_White_ 5 ай бұрын

Подобный проект уже был. Только не от ВАЗа, а от ТагАЗа. Назывался Аквила. Что-то внешне напоминающее суперкар, но с мотором на 100 лошадей. Не взлетело. Никому такое чудо не нужно оказалось.

@user-ry6uv3og4f 5 ай бұрын

@@Alex_White_ так это было во времена без санкций и со всеми брендами на рынке рф. Щас бы прокатило, китайский мусор же нормально скрепцы гребут и добавки просят.

@juanpablo8514 5 ай бұрын

@@user-ry6uv3og4fпоросяшь, не завидуй у них все равно все в кредит, когда-нибудь и ты на девятину накопишь за 150к грина. 😂

@terrydean2400 5 ай бұрын

Вопрос наверно риторический?

@Suhov_zp 5 ай бұрын

Да нахер! Купил Феррари за 350 кусков и решил "поэкономить"!

@alexandrbobrov3781 5 ай бұрын

Ля какая цаца.

@rogerphuketian9768 5 ай бұрын

мне одному кажется что ее под китайцев и в целом под азиатов делали? Дизайн какой-то усредненный по классу с несколькими штришками отсылками к классике, салон дигитальный, пропорции внутри салона под азиатский размер…

@terrydean2400 5 ай бұрын

Да ,одному.и азиаты это кто?росиянцы азиаты?

@user-vy8lc1zp2n 5 ай бұрын

@@terrydean2400 Россиянцы - дегенераты 😆

@OGLE-TR-122b 4 ай бұрын

Где ты тут дизайн увидел?

@ALANMONROEshow 5 ай бұрын

Переднеприводный феррари - что-то новенькое)))

@PsX1122 5 ай бұрын

Я извиняюсь за странности, но меня одного бесят эти торчащие стеклоочистители?

@nosilence48 5 ай бұрын

что могу сказать. я бы себе такую не взял)

@petrsmirnov 5 ай бұрын

Это ты мог и не говорить.

@nosilence48 5 ай бұрын

@@petrsmirnovрешил поставить всех в известность😅

@petrsmirnov 5 ай бұрын

@@nosilence48 ну если так тогда да.

@realfiddy 5 ай бұрын

Мы как бы в курсе 😮

@user-oo9bl1te1g 5 ай бұрын

Стареет Даг, уже на стульчике...

@skvich1741 5 ай бұрын

новая 296? или ford GT 2005??💀 сигма возьмет ахуенные двери

@Mik_Ab 5 ай бұрын

Мля какие невзрачные или черезчур нагроможденные эти последние Ферры.

@blackch1p 5 ай бұрын

Карта на весь экран торпедо это НЕ круто. Сенсорный климат? Чепуха. Если сенсорные кнопки это круто, то нафига на коробке физику оставили? Такой же экран воткнули бы, с кнопками Д Р Н и все. Нет, запили физуху, да еще и молнию подрисовали идущую от кнопки... Китайщина в исполнении феррари.

@Rero1992 5 ай бұрын

Поставь ее в один ряд с новой Acura NSX, Ford GT и корветом. И эта недо машина потеряется. Достали со своей экологией и идиотскими v6. Настоящая тачка для души должна быть на атмо v8 с механикой. Показатели разгона 0-98 (0-100 в нормальных странах) не самое важное. Важно как она едет в кольце а точнее в горах. Или просто на извилистой дороге. И походу все это начали забывать.

@user-vy8lc1zp2n 5 ай бұрын

Они просто - тебя забыли спросить 😆

@Kolumbo137 5 ай бұрын

Нет,нет,нет... 350.000-500.000$, Лучше Порше 911 Турбо, и быстрее,и надёжнее. Авто на каждый день)))) А это? Каждый день ездить не будешь, медленная. Если на гибриде не ездить, его все равно нужно обслуживать. Есть на эту тему видео от КарВау( сколько это стоит) В итоге бесполезная дорогая штука))))

@terrydean2400 5 ай бұрын

Сам то на турбе гоняешь или на атмосферном 911?

@Kolumbo137 5 ай бұрын

@@terrydean2400 На диване)))) На "пуканной" тяге)))

@terrydean2400 5 ай бұрын

@@Kolumbo137 тогда зачем пишешь эту дурь?

@nov3585 4 ай бұрын

@@Kolumbo137а что там такого с обслуживанием гибрида?

@user-sp2xn5gx5t 5 ай бұрын

Интерфейс приборки треш лютый, в китайцах красивее

@bobo8620 4 ай бұрын

Какой-то обмылок. Чёт феррари совсем сдался в дизайне.

@4yva4okk 5 ай бұрын

Красотка

@user-vy8lc1zp2n 5 ай бұрын

Примитив и бесвкусица.

@Alex-kq4uf 5 ай бұрын

Лайк поставил но смотреть не буду, зачем? Новости с Марса...

@kumys_roka 5 ай бұрын

Какой-то пустой и тупой рекламный ролик🤷‍♂️

@mangostile7011 Ай бұрын

щас бы экологичным электромобиль называть

@petrsmirnov 5 ай бұрын

Ну вот объясните мне кто в курсах, есть у этой тачки 165 до л.с. которые даёт электродвигатель, от батареи. Ну вот нажмёшь ты на газ несколько раз в пол, в течении дня или меньше. Что, всё, привет - пропадут у авто эти 165 сил? Сто процентов! И останется она на своих оставшихся лоховских силах от 3 литрового движка.

@racer1025 5 ай бұрын

Да не скажи, если она 24 км только на батарейках проезжает, то даже при постоянном газу в пол ей их хватит км на 15, плюс она будет заряжать батарейки на ходу, так что заряд там будет постоянно

@petrsmirnov 5 ай бұрын

@@racer1025 не сможет она заряжать на ходу, будет большая потеря мощности с двигателя.

@Alex_White_ 5 ай бұрын

@@petrsmirnov Почему не сможет-то? Пока ты едешь не на максимальной мощности (т.е. 99% времени езды), батарейка будет подзаряжаться. Ну а если гоняться на треке - тогда да, возможны "нюансы". И силы на основном движке там вовсе не лоховские 😅

@ebanatmmonia 5 ай бұрын

@@petrsmirnovможет на торможении рекуперация

@racer1025 5 ай бұрын

@@petrsmirnov как же тогда живут все остальные плаг-ин гибриды?

@nosnostro4113 5 ай бұрын

Боже ну и фуфло. Эргономический маразм. А почему на руле ещё клавиатуры нет? Или кнопок телефона? Да здравствует Chevrolet Corvette !

@nostyle3000 5 ай бұрын

Проплаченный выпуск, слишком все гладко стелет, ни одного изъяна, первое место, машина так себе. Большие деньги на кону, если Даг всрёт, то будут финансовые и имиджевые потери. И понятно почему перестраховались, первый на В6, риск велик, думаю ему подарили одну такую, и он через некоторое время скажет что решил себе купить, что еще сильнее поднимет рейтинг, его смотрят и русские заводчане и шейхи, либо дали денег

@timaxe9236 4 ай бұрын

Хорошо, держи в курсе, эксперт 🤣