Да, хорошая машинка)

@@DiKaverin очень даже и правду сказать хороший автомобиль. В ней есть некоторые детали которые так сконструированы на весь срок службы самого авто . А вот сколько этому автомобилю быть ни кто не скажет.

@@almazismailov5520 а с вариаатором как?

@@user-sk6vw5gv3nслышал что не надёжный вариатр

@@almazismailov5520 и как брать тогда шра

Спасибо, ровных дорог)

Проверь зазоры датчиков.

@@user-gt1bm8ck1o Спасибо)

Надеюсь буду снимать еще)

А как при покупке узнать что вариатор не убит

@@user-sk6vw5gv3n если есть опыт вождения на автоматических трансмиссиях, то не тяжело!!) Ну, а вообще, с момента перевода селектора вариатора в режим D, авто даже без нажатия на газ по ровной должно покатиться!! Далее при движении при повышении оборотов не должно быть толчков, пинков тем более!! Ну и во всех режимах так же. Конечно, обмануться легко. Даже сервис не покажет, кто бы что вам не говорил... Разговаривай е с продовцом!!! И смотрите, что он говорит, как сам ездит. К сожалению нет такой возможности, при покупке слить масло и посмотреть нет ли там стружки...... А вообще, вот что скажу-смотрите при покупке внимательно, за поведением авто, и за тем как ведёт себя продаван. Если автомобиль нравится берите, если что, есть контрактные запчасти!!!! Не надо бояться.. .!!!Уже давно сам на акпп и не боюсь, т. к. РЕШАЕМО! И не так дорого, как вас пугают. Удачи вам!

@@user-fk1nr8oc6i А если контракт вариатор и двига?

@@user-sk6vw5gv3n ну)) это даже всегда лучше))!!!бояться этого ну никак нельзя!У меня была хонда срв, с контактным мотором и акпп-10 лет без проблемм у меня, так и продал!!!

@@user-fk1nr8oc6i АКПП надежнее вариатора

По подушкам, если их нет на приборной панели будет значок гореть, привод где нибудь прокатиться чтоб пробуксовали передние колеса почувствуешь как оно включится, а лучше загони в сервис пусть посмотрят, зато будешь уверен)

Типа спорт режим) и обычный

От8

10

Если у Вас коробка вариатор, и при движении на одной скорости плавают обороты, то 99% что вариатор хочет на улицу

У меня тоже такая же только на механике начали плавать обороты на холостых почистил дроссель и норм

@@user-ub1fs2tp1w ну на холостых то не беда, тут в движении, дело в вариаторе)

Невозможно эту машинку поломать. Не обращай внимания, 10 лет уже иногда плавает, ни на что это не влияет.

Геннадий проверь свечи и промой дроссельную заслонку

Название трека не знаю, исполнитель - Free Flow Flava

Я на телефон с руки снимаю, для телефона наверное нет стабилизатора)

@@DiKaverin есть)

от 8 до бесконечности, как ездить)

Де Дион называется такое устройство ходовки

Да знаю знаю, в интернете читать умеем) Вариатор тоже пишут что говно ломается и т.д., соглашусь что расход по трассе может быть выше, по городу вот вряд ли больше чем у мешалки... О надежности, да непонятная пока многим система, но у меня вопросов вообще не было, лил оригинальное масло в коробку все ездило не ломалось без проблем)))

у HR V гидромуфта а не вязкомуфта!

Сразу видно, что отвечает дятел, который вообще не разбирается в Хонде, там два масляных насоса работают, на именно этом вариаторы расход меньший чем на механике, на трассе 6.2-6.5 л если не втековый мотор, на ветке около 7 л, это трасса, в городе 9-10 л., смотря какое интенсивное движение, или учи мат.часть реп фак)))

У меня 4 вд 2001 года втек левый руль механика , хочу поменять бампера на ресталинг но немогу найти

​@@user-uw5dy5zd9xкакой расход бензин?