Резино-пробковую прокладку НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ МАЗАТЬ ГЕРМЕТИКОМ, т.к. она начинает выдавливаться, что и произошло. Данная прокладка замечательно уплотняет плоскости при установке на обезжиренные поверхности и затяжке болтовых соединений рекомендуемым моментом.

грамотный обзор, спасибо!

как обычно лайк!!!!

⚙️🛠 Молодец, как всегда 😊

Привет,дам один совет,никогда не маж пробковые прокладки герметиком.делай так,все поверхности обезжирить,ставь прокладку и затягивай с правильным усилием.С г

хороший обзор, все по теме не стесняйся продолжай снимать,кому надо мажоров пусть смотрят их сами мы посмотрим все как есть ,удачи,лайк

Спасибо за обзор!👍 Какое Ваше личное мнение: масло нужно было менять или можно было еще поездить?

Дядька молодец лучше многих блохеров 👍

купил hr-v 2021 года с двигателем 1,8 4вд, там другой вариатор стоит, и масло по допуску другое, едет весело, понравилась машина во всех планах, расход по трассе если не топить местами показывает меньше 5ти литров, 13 лет ездил на hr-v прошлого поколения, разница между машинами такая как будто их собирали на разных планетах

Не плохо, сам смотрю на везел. Вот только маловат ( сам на ауте передвигаюсь ).

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько литров понадобилось, для замены? Собираюсь тоже менять жижу и фильтр, думаю, сколько брать литров?

😂на новой машине,на герметик. Я сочувствую хозяину этой машине

На видео где 2:48 маркировка , выше ее обычно приклеена еще одна маркировка , какое заливать масло и должно быть написано hcf-2

Хорошее видео. На Тойоте так же гемороцно меняется жижа.

разве обнуление счетчика старения масла делать не нужно?

Хозяин шнягу полную купил по запчастям )

Хонда "просит" только ОРИГИНАЛЬНЫЕ расходники и жижи в критически важных узлах, к коим относится вариатор. Жижа ОБЯЗАТЕЛЬНО HFC-2, фильтра и прокладки бумажная поддона пр-ва Хонда (и колхозить с герметиком не стоит). Замена по мануалу (инструкция производителя) через 30000 км., край 40-45 тыс. км. (если хотите, чтобы он отходил не менее 300 тыс.) kzfaq.info/get/bejne/acujn6x406esoas.html

👍👍👍👍👍👍

А какое приложение используете на elm

Динамики у всех так сделано! не переживайте!

Я как то пробывал прокладку мазать и не мазать пробковую, прокладку. Как понял мазать пробковую прокладку нельзя.

И сколько литров масла идёт на замену в коробку?Такой же Везель на полном приводе,и даже цвет такой😊

Что за жижу вы залили в вариатор? Туда только HCF-2 honda и только это!!! У хонды на последнее поколение вариаторов только выше указанное масло, первое поколение HMMF, в вашем случае т.е. у соседа HCF-2. У хонды на оф.сайте есть про это дело инфа.кстати выделена красным! Предполагаю что на банке написаны в виде допуска эти две маркировки HMMF и HCF-2. Но это не правильно и ошибка! Правильно лить только HCF-2. Ну а если так то хозяин барин. В данном случае экономия не оправдана! По фильтрам вопрос спорный. Но а то что трется внутри вариатора ,что самое главное это конуса и цепь состоящая из пластин,то это крайне опасно.Вариаторы хонда производит сама для себя и точно знает что надо заливать.

Пока не поздно залейте HCF-2. Нельзя другое в этот вариатор. Как владелец говорю.

прокладка и герметик. )

👍

ну ты даёшь,вроде взрослый,герметик это плохо,а вот пробковая прокладка это тема

Хорошее видео! Но герметик это нехорошо, не переношу я его...

Есть маленькая рекомендация.смешать немного старого масла и нового.И посмотреть на реакцию.нагреть его.охладить.Смотреть на реакцию.Если реакции нет.все хорошо.а если есть.значит плохо.значит скоро убьет новое масло вариатор.

Какая прокладка ложится под поддон мотора, подскажите ??

Присматриваемся к везелю с женой, но тут посмотрел каталоги запчастей где я на тойоту все заказывал, и не нашел хонд везелей со схемами ни в одном из трех. Получается, только зная артикул запчасти её могу найти и могу заказать, или в магазин ехать. Такой вопрос где их искать если сам хочешь купить не выходя из дома.

Здравствуйте, за видео лайк, стою перед выбором данного авто, скажите а можно отключить как то эту систему или кнопку стар стоп, стоп, чтобы не глобальной и не заводилась постоянно,работала как обычно.

Формат зашёл. Лайкос однозначно. В данное время, евросанкционное, снова стали актуальны японские прули. Такой беглый обзор автомобиля, уже даёт, хоть какое-то понимание, что это за зверь и с чем его едят. Продолжай, в том же духе, оттачивай мастерство обзорщика. Тема неиссякаемая! Особенно приветствуются обзоры на тачки, которые не купить у официалов. А те что тащат с аукционов Японии.

Добрый день. Можете поделиться номером этой самой прокладки поддона? Хочу тоже заняться заменой масла и фильтров.

А то что в бублике еще масло осталось это не стоашно ?

А какая прокладка в оригинале, если вы сами меняли уже, как вы говорите первым.

А сосед через кого покупал Везелька?)лайк ❤

Хозяин конечно барин,но экономить на масле и фильтрах в вариаторе себе дороже.

В комментах 2 раза задали вопрос безрезультатно, я ещё раз спрошу - какой объём жидкости залили?

Какое масло в двигатель заливаете?

После покупки везеля в такой же комплектации, только переднеприводной, полез проверять масла, а щупа на вариаторе просто нет. Щас пробег 64т пора менять, это получается сколько слил столько и залил? До ста тысяч не вижу смысла снимать подон и менять фильтр.

Прокладка родная держит прекрасно несколько раз, выбор масла , конечно странный, HCF2 там положено, замена фильтров мануалом не предусматривается,но все считают своим долгом поменять,причем берут самые дешёвые сомнительного качества

А есть щуп для проверки уровня масла в АКП?

Кто знает, как эта комплектация называется?

Вечер добрый, я из Екатеринбурга хотел бы с вами пообщаться. Можно ваш номер, я бы вас завтра набрал описал суть проблемы . Возможно вы сможете помочь, готов к вам приехать.

интересное решение говорит баки под жопой 🤣если что сразу в космос

квадратные номера теперь можно ставить спереди?

Японцы делают старт стоп и гибриды для экологии а не экономии топлива для русских))

А что за масло меняли,не понятно кто надоумил его залить😢

интересна судьба этой машины, как оно бегает на этом масле? хДД

Блогер, Погнули!))))

На вариаторе норм везел. Роботы там недолговечны

Картонная коробчонка с плохим окрасом

60 тысяч и лезете в хондовский вариатор, делать вам нечего.

Не надо, туда лезть, тысяч до 100 ходила бы.

вопрос - почему в Украине гибнут дети?

колотушка

Старт стоп на светофорах это не экономия бензина - это экология.

По сравнению с 40 вой камри метал жестянка эх япы 2000 х ресурс ресурс один хозяин одна машина. А сдесь ... Печаль но корейцы. Ай китайцы то это верх... Как жалко что машины стали одноразовыми. Где-то инженеры курят в сторонке и манагеры рулят. Печаль

Зачем вообще этот поддон снимать? Что бы фильтр поменять. Я думаю фильтр раз в 100 тыс. менять за глаза, а в остальных случаях "слил-залил" раз в 25-30 тыс. достаточно. Главное масло по каталогу.

да и зачем его менять оно заливается на весь срок службы робота или вариатора,вы своими опытами портите агрегаты.

👍