Обзор Honda VF750C Magna 1982-83.

Рет қаралды 3,108

Жыл бұрын

Любительский обзор редкого старинного мотоцикла 80-ых годов, который положил начало производству линейки Magna, что в переводе означает "лучший".

Пікірлер: 54

@sergeikarkonen3540 Ай бұрын

Спасибо за видео. Все информативно рассказано.

@aaarrrsss8936 Ай бұрын

Отличный мот.

@puch6535 4 ай бұрын

Привет 👋 Посмотрел с большим интересом, хоть и не являюсь поклонником данного класса. Мотик внушает уважение. Несмотря на почтеный возраст, технически отсталым его назвать нельзя. Есть всё для повседневного использования) Автору респект за интересный рассказ и бережное отношение к своему железному другу. Долгих лет вместе вам. Я бы тоже не продал)

@igorlazarev536 5 ай бұрын

Очень редкий мот, как и кава vn750. Печально, что такие мапеды давно не делают. Имел приличный мотопарк рисовых и в свое время целенаправленно искал именно эту магну, тобишь первую...... К сожалению в достойном сохране не нашел, чисто случайно еарвался на vn 750 в идеальном сохране 85 года(ехал за магной кстати в салон))))) Три сезона без горя и удивил не один современный дорожник-стрелку клал на раз два. Думаю эта магна немного) резвее!

@user-mx3cq3th5f 9 күн бұрын

Спасибо !!!

@user-dt7we6qk6m 10 ай бұрын

Спасибо ,интересный ролик, что то новое узнал для себя, являюсь обладателем VF 750 sabre,. собрат магны, то же вполне доволен данным мотом. Всем успешной эксплуатации!

@magnavod89 10 ай бұрын

Время показало, что ещё есть много особенностей в хорошем смысле у этого семейства мотоциклов. В планах сделать более подробный разбор именно технической составляющей. Уже с опытным механиком)))

@user-uf2dd4dy9k 2 ай бұрын

@@magnavod89 Как по мне кофры такой формы не очень смотрятся .мне больше нравятся на таких аппаратах просто сумки или ранцы . у меня на драге тож примерно такие , только углы болеесглаженные . Так я их не ношу , валяются дома . Может поменяюсь на ранцы с кем нибудь .

@balak_tv Жыл бұрын

Привет. Спасибо за видео, два месяца искал обзор на первую версию,как раз с момента, как себе приобрёл такой мотоцикл, тоже 82 года. Проехал пока около трех с половиной тысяч, доволен. Все собираюсь сделать обзор по своим ощущениям, осталось время выбрать) Даже цвет у меня такой, правда в ГАИ написали красный... Нет теперь бордового, даже уточнили это в птс. Удачи.

@magnavod89 Жыл бұрын

Обязательно нужно сделать обзор по ощущениям! Magna forever😊

@magnavod89 Жыл бұрын

Да и странно, что бордового нет. У меня в птс бордовый

@balak_tv Жыл бұрын

@@magnavod89 у меня в птс тоже бордовый, а вот в стс написали красный и объяснили, что теперь будет все проще

@magnavod89 Жыл бұрын

@@balak_tv в. Таком случае ты можешь еготпернкрпщивать в любой цвет, от бордового до светло-красного))

@user-no1tp9wj6o Жыл бұрын

У меня sabre vf750s 1983 ты мой одногрупник) рассказывай больше технических подробностей освещай ремонты и аналоги запчастей

@magnavod89 Жыл бұрын

Про одногрупника не понял)) давай вместе делать. Если знаешь какие-то подводные камни в плане ремонта, я буду только рад увидеть новые ролики😊

@user-cu1ih5zc3u Жыл бұрын

Охренеть красивый мотик. 👍👍👍

@pabsong Жыл бұрын

Привет из Эстонии! Спасибо за обзор. На этой модели его нет. Мне посчастливилось иметь такой же мотоциклoM. Езжу уже четыре года и очень доволен. Магна не значит лучший, а Большой.

@magnavod89 Жыл бұрын

Привет!!! Магны популярны и в ближнем зарубежье)) да, правильно магна значит большой. Но если быть точным, большой, великий, лучший! Так уж решили японцы назвать.

@manNickLeonidasConstantine 10 ай бұрын

Очень интересно, благодарю за обзор! Внешне похож на V65, но такая модель - большая редкость, видимо.

@user-sy3wi2ot3r Жыл бұрын

Здравствуйте, большое спасибо за интересный рассказ, очень понравился ваш мотоцикл. Год назад купил Хонду nv 750 66л.с. 1984 г. Первый японский мотоцикл, езжу не много, но приносит очень приятное удовольствие, 52 года, а радуюсь как ребенок. Сам с Кировской обл. Вдруг буду проездом в Йошкар-Оле, можно с вами познакомиться и увидеть ваш раритет?

@magnavod89 Жыл бұрын

Приветствую! Я в Саранске проживаю) Буду только рад увидеться! Nv 750 мотоцикл очень похож на магну! Такая же комфортная, надёжная машина!!!

@sanynomad Жыл бұрын

Ты уже блогер). Всё попал ты в калею. Куда из неё теперь? Первое видео зачёт. Всё чётко и по делу.👍

@magnavod89 Жыл бұрын

Спасибо) думаешь, затянет?)

@sanynomad Жыл бұрын

@@magnavod89 надеюсь.

@sanynomad Жыл бұрын

Эта самая крутая Магна.

@AirsoftteamDecuriaPrima Жыл бұрын

Самая крутая это v65 )) Самая красивая - супер Магна. А ездят все в основном на третьих, потому что они свежее и на них ещё есть запчасти некоторые.

@igorlazarev536 5 ай бұрын

Согласен, хотя и не имел(очень долго искал но в достойном так и не нашёл)

@vlasmishuk8611 6 ай бұрын

У меня FZX 750 Yamaha , антифриз тоже от радиатора протекает по раме .

@user-ou3yf2dv3i 10 ай бұрын

Спасибо за обзор!) Есть вопрос сколько лить масла в двигатель по уровню? Есть мнение,что чуть выше верхней метки..

@magnavod89 10 ай бұрын

Да, есть такое мнение. Насколько действенная мера, не знаю. Знаю, что перелива магна не боится.

@aaarrrsss8936 Ай бұрын

На открытии мотосезона в йошке были в этом году?

@user-jh6nh3ln8z 10 ай бұрын

Прекрасное видео! 👍 А какой антифриз туда надо заливать?

@igorlazarev536 5 ай бұрын

Да любой, после промывки системы, как на всем мототранспорте

@beslan143 8 ай бұрын

Спасибо большое за видео! Узнал много нового. Но насчет спидометра, он у вас исправно работает ? Просто у меня и не только спидометр вышел из строя

@magnavod89 2 ай бұрын

Спидометр да, работает исправно. Но его перебрал и чистили и смазывали. Иногда на этих мотоциклах из-за возраста спидометр начинает гудеть и вибрировать Нужно делать профилактику.

@user-ti8je9ln4g 8 ай бұрын

Являясь владельцем Honda nv750 custom. Данная модель выпускалась с 1982 по 1985 г. Конкретно мой мот 1985 г в. По по посадке и функционалу приборной панели один в один. По внешнему виду Магна и НВ очень схожи, так же есть ряд взаимозаменяемых деталей. Насчет посадки, мне выносов не хватает, в дальней дороге начинают ноги затекать. Нет такой проблемы?

@MikJagger1982 6 ай бұрын

У меня тоже такая проблема- все планирую купить

@Ivan__Ivanov. 5 ай бұрын

На ямахе фзх 750 тоже антифриз идёт через раму .

@automania2058 4 ай бұрын

интрудер vs 400-800 тоже через раму.

@automania2058 4 ай бұрын

в рф на все ценник растет,жиги уже по 300тыщ,думаю через пару лет жигы будут и по 500-800тыщ. по теме мот интересный,даже легендарный в сша, ( ну и врятли втх 1800 аналог,втыкс все же низкооборотистый крузер а магну нужно крутить.

@user-yy6se3mo9w 26 күн бұрын

У меня тоже такая в точь в точь, но состояние к новому. А можешь позвонить или скинь номер, у меня есть вопросы по мото.

@magnavod89 26 күн бұрын

Да, звони 9648524450

@anarmamedov1766 Жыл бұрын

А что за группа у вас в ВК?

@magnavod89 Жыл бұрын

vk.com/club100270150 Добавляйтесь к нам! Здесь обсуждаем насущные вопросы, делимся опытом, да и запчасти продаем

@user-wk5lw9db2z Ай бұрын

Братишка, все магны это круто. Но кофры не в тему вообще. Сам владею магной третьей генерации и испытываю проблемы так же с кофрами....

@benifis64 11 ай бұрын

мальчик. почему тебя удивляет гидравлика на мотоцикле 1982 года ? У меня БМВ R-75 (Сахара), на нём тоже гидравлика (тормоза), только он чуток по старше твоего, на СОРОК ЛЕТ-1942 года!!! 😂😂😂😂😂😂

@user-ti8je9ln4g 8 ай бұрын

Я так понимаю смысл был в том что сейчас не на всех современных мотоциклах есть гидравлика, в основном ставят обычный тросик

@MTZ077 13 күн бұрын

😮😮😮

@cemerka0679 Жыл бұрын

А говорите любите все сток, даже лампочку мешающую воткнули, а в котлах колхозили дефект масляного голодания. Короче не сток уже

@magnavod89 26 күн бұрын

Да, верно. Система смазки больное место. Тут дело каждого. Кто - то оставляет кто-то нет. Да и вместо шланга можно или даже нужно использовать медную трубку. Я впоследствии так и сделал.