Обзор и тест-драйв INFINITI QX50 //QX50 off-road//Тест-драйв Инфинити QX50//Обзор Инфинити Ку Икс50

Рет қаралды 26,048

4 жыл бұрын

INFINITI QX50 - Глазами потребителя
Что тебя ждет в тесте :
- Как далеко он сможет заехать на бездорожье
- Идеальный для семьи
- Экономный движок показал свой аппетит
- Системы для пользования, а не для понта
- И конечно косяки)
- Как снимали и некоторые интересные моменты, которые не вошли в тест на моей странице в instagram
/ memorskaya
Буду рада, если поделитесь, по каким параметрам вы выбирали себе авто, между какими марками, что вылезло в плане косяков/удобства/неудобства в процессе эксплуатации , пишите в комментариях или мне в директ)
О движке почитать:
motor.ru/lab/infinitimotor.htm
5koleso.ru/articles/garazh/ch...
autoreview.ru/articles/kak-et...
О движке посмотреть:
• Nissan VC-Turbo engine...
#INFINITI #QX50 #тестдрайв #offroad #офроуд #набездорожье
С уважением ваша, #iNatasha
Съемка и Монтаж: / alex_mihey
Мой Instagram: / memorskaya

Пікірлер: 152

@KonstantinMazur 4 жыл бұрын

Никогда не оставляю комменты, но для вас сделаю исключение, чтобы поддержать канал. СУПЕР-обзор! Автомобиль показан живым человеком в реальной человеческой эксплуатации, без каких-либо совершенно ненужных технических углублений. Самое главное - переданы эмоции как от обозревателя, так и от автомобиля. Полное ощущение, что сам провел тест-драйв. Спасибо! Не теряйте задор и, самое важное, простую человечность, которой очень мало у ваших коллег :)

@inatasha5322 4 жыл бұрын

спасибо большое, очень приятно такое читать)Постараюсь)

@brokenpixel2910 3 жыл бұрын

Согласен. Не хватает таких живых обзоров. А не стандартных от 0 до 100)) ещё бы разные комплектации тестили а не топ) но это уже к дилерам вопрос

@user-np8ms1rv5o 4 жыл бұрын

Ведущая зажигалка!))) Продолжайте в том же духе! Удачи!

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Дмитрий Володин спасибо) 💪🏽

@sokolova_dashu 4 жыл бұрын

интересно смотреть!

@v.s.8082 4 жыл бұрын

Практично, кратко и с юмором разъясняешь с позиции потребителя👍. И юмор то не "гламурный". Так держать👍🙏.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Vyacheslav Nik откуда ж гламурному у меня взяться))

@StefaniShow 4 жыл бұрын

Класс)))

@AAMINAKOV 4 жыл бұрын

бомба

@vulpehome 3 жыл бұрын

Классный тест! Интересно смотреть до конца. Хороший юмор и без пошлостей. Спасибо большое!

@user-ki4iq8xv6b 3 жыл бұрын

Спасибо, очень живой обзор, с таким немножко детским задором. Приятно было посмотреть.

@dansk49 4 жыл бұрын

Очень приятная картинка и монтаж! 5 баллов. Слишком много внимания мелочам - видео пришлось промотать пару раз)

@user-vq9pn8sj2h 5 ай бұрын

Отличный выпуск , продолжайте

@vanyakiselev 4 жыл бұрын

P.S. Очень круто сняли💪🏻 и локация красивая

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Ivan Kiselev спасибо) ну я как всегда всех в лес))

@user-pv9gv4cr8c 4 жыл бұрын

Коментарии не пишу,но тут просто невозможно остаться равнодушной.Обзор получился очень толковым,смотреть приятно.Один из лучших обзоров об этом автомобиле.С юмором,реальными фактами и с душой.Чувствуется,что девушка реально разбирается.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Олеся Андрієвська вы даже не представляете, на сколько радует то, что не можете остаться равнодушной) Спасибо) это помогает не останавливаться

@user-en8mf5er1g 3 жыл бұрын

Козырек кстати на всех авто так поворачивается). Приятный обзор продолжайте 😉

@user-milleri 4 жыл бұрын

Локация интересная👌

@accord177rus 4 жыл бұрын

Ого, умничка👍обзор класс. Лайк и подпись👍

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Александр Федоров спасибо)

@Huska698 4 жыл бұрын

Это же просто шикарнейший обзор! Дайте больше лайков автору! И, кстати, за тест с коляской отдельное спасибо :)

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Спасибо🤟🏽 ну на своём опыте понимаю, что это важно, но это никто не показывает 🤷🏼‍♀️

@user-dl3gj1fs1l Жыл бұрын

Не любитель писать комментарии, но после Вашего обзора захотела ещё больше эту машину. Спасибо за честность и лёгкость в видео. Удачи в развитии канала.

@romekvanlife227 4 жыл бұрын

Суппппппер!!! Лучший обзор на финик)

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Romek Vanlife благодарю)

@Kostik116 4 жыл бұрын

Супер обзор. Раньше нравилось смотреть Лиса Рулит ,но ты в этом ЛУЧШЕ. Желаю вам больших успехов и больше подписок на канале

@user-zo4oe7zk1g 3 жыл бұрын

Лучший обзор , простой, понятный без заумных фраз

@inatasha5322 3 жыл бұрын

Спасибо большое)

@dennydrugden1537 4 жыл бұрын

Лайк - честно. Отличный тест. Незаезженные формулировки в описании тех или иных функций авто. Приятная девушка,приятный авто. Отлично. 👍🏻

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Denny Drugden спасибо большое)

@user-tr9ln1fu1z 4 жыл бұрын

Ребята продолжайте 👍 GLC, GLC Cupe, BMW X3, Porsche Macan, RR Velar.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Рики Тики спасибо) будем стараться

@user-hm1fc7th8u 3 жыл бұрын

С первой минуты скажу Большое будущее у канала Главное не бросай Подписка и лайк

@inatasha5322 3 жыл бұрын

Руслан сказал сделал спасибо большое) буду стараться)

@user-mu8bw5ly3b 4 жыл бұрын

Красотка!!!

@v.s.8082 4 жыл бұрын

ЗдрАвый юмор и практичный👍.

@user-kp7ow8gl8d Жыл бұрын

Умница

@ClassicaudioRu 4 жыл бұрын

На удивление качественный материал. Естественно, я как владелец машины, за год нашёл намного больше как достоинств, так и недостатков, но в целом всё верно. Так держать. Как понимаю этот проект чисто для души, хоть и снят профессионально. Но при должном должном количестве потраченного времени, всё-таки ютюб очень любит постоянство в размещении контента и после раскрутки канала, вполне может приносить деньги. Такого контента очень мало, когда милое личико (для мужиков хорошо заходит) профессионально вещает и видно что текст не заучен, т.е. это не ширма, а человек интересующийся авто.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

очень приятно, что вы это видите) да, я правда искренне люблю авто и сценарий пишу сама на основании того,что вижу и читаю и более продвинутых экспертов) Да конечно, многие вещи не обнаружить за недельный тест, но все равно, пытаюсь донести то,что люди могут не обнаружить при покупке "Милое личико"-мешает, шовинизм неискореним Для того,чтобы он приносил деньги, в него нужно вкладывать деньги))Пока тяну только съемки)

@victordubinin865 2 жыл бұрын

Отличный обзор. Решил посмотреть его после обзора на X-Trail. Хотелось понять, что представляет из себя авто, который позиционируется на голову выше. Увидел, что в старшей версии болячки не все вылечили. Беда с подсветкой. Система с двумя экранами, а толку а них мало. Куча разных кнопок. Слишком все перегружено. Но после обзора, даже захотелось пройти тест-драйв.

@user-zo2de6mh9i 4 жыл бұрын

В мануале описано под какими углами работает датчик что предотвращает столкновение… Да, иногда херня получается.. но это у всех так... просто у каждого авто в разных местах…))) В целом обзор классный, аж захотелось купить. Сделайте обзор на Q-QX 30…

@vanyakiselev 4 жыл бұрын

Очень крутой обзор! Захотел купить инфинити))

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Ivan Kiselev он правда классный, но оч прожорливый )

@merq5798 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 Да совсем не прохорливый, в городе около 13 литров при средней 20 - это равзе много? У меня на QX70 при такой же средней около 20 расход.

@Vadim8777 3 жыл бұрын

забавная, милая! смотрится легко, весело ! молодец! тепло в душе вызываешь )

@inatasha5322 3 жыл бұрын

Спасибо большое)

@alexkozulin8568 4 жыл бұрын

Приятно удивлен качеством обзора. Увидел хорошую локацию и грамотный коментарий ко всему, что было показано. Лично для меня на уровне гуру обзорщиков, таких как Бурц..., Clickonc.., и другух. Молодцы.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Alex Kozulin спасибо большое, очень приятно такое слышать)я правда долго искала где снимать

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

Видеообзор очень интересный, эмоциональный, позитивный и весьма красочный! ) Брави! Взаимодействие с Инфинити отличное. Не раскрыты следующие темы: 1. Обмерзание аккумулятора в багажнике в условиях районах крайнего севера 2. Проходимость/поведение автомобиля грязь, снег, лёд, в т.ч. фактическая работоспособность эл. помощников 3. Работоспособность автоматической системы открывания багажника - получается не работает 4. Случайные срабатывания систем торможения от бликов в солнечную погоду при движении сквозь нависающие сооружения, в т.ч. их работоспособность в условиях плохой видимости и с загрязнениями 5. "Работоспособность" системы IN touch 6. "Адекватная работоспособность" систем старт стоп и системы противоотката авто 7. Очаговая коррозия на крышке багажника, внутри! 8. Не способность дилеров правильно подключать автосигнализацию, учитывая функции - открывание багажника с телефона, показание уровня топлива в баке и прочее. 9. Работоспособность ВИП обсуживания и эвакуации авто в условиях отдаленности от города 200-300км и минусовой температуры более -20 гр.С… 10. При открытой двери машина не двинется с места. Тоже считаю интересной системой с т.ч. безопасности и защиты от "дурака". 11. Срабатывание датчиков и блокирование всех систем, если масло в коробке или двигателе будет сильно нагрето. Авто не даст ехать никуда, пока не остынет до нужной рабочей температуры. Тоже прекрасная защита от "дурака". 12. Динамика и управляемость при различных режимах движения Стандарт, спорт, эко. 13. Сравнение с другими автомобилями 2 литра турбо: Лексус НХ, БМВ X3, Тигуан, Кодиак, Мерседес GLC, Хавал, Хонда РВ 2,4 (атмо), Аутлендер 2,4 (атмо), Мазда СХ5 2,5 (атмо), может еще какой турбовый забыл. Всё в цифрах. габариты, вместительность, динамика, управляемость, плавность хода (комфорт) через 1500км дороги (дорога одна и та же, темп езды тот же с выкладкой параметров датчиков авто в сеть), бездорожье, проходимость (включая геометрию), расход, клиренс, эл.помощники (оценка их работы), цена, прицеп (проверка вариаторов, в т.ч.), стоимость ТО, стоимость страховки, навигация, удобство парковки, удобство посадки/высадки, погрузки/разгрузки, наличие трансформации салона, лосиный тест на разных покрытиях, тормозные пути, работоспособность так называемых помощников если оно вообще есть (вип обслуживание и что/кто реально приезжает, за вашим авто, посмеетесь), развал схождение нового авто (или что нам впаривает завод) и т.д.))) Теперь комментарии: 1. С расходом перебор… Тачка если вваливать, как Вы и делали, то расход именно 17,5 и больше. При обычной езде летом в городе расход не более 11-12 литров, а езде зимой с длительными прогревами не более 13,5л. По трассе в 6-8 литров при скорости 100 км.ч уложиться легко можно. 2. Про Невероятную слепую зону у этого авто - Вздор! Не более чем у любого другого авто. 3. Человек стоящий сзади при тестировании системы экстренного торможения мог не восприниматься системой по многим причинам - была не включена система, закрыт датчик и т.д. Почему не поставили например коляску, почему обязательно человек? В этот эксперимент не поверил. Удачи Вам в следующих обзорах. ) Спасибо.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

1- мне запрещено было на нем выезжать за пределы Московской области)) 2- вроде достаточно было или вам хотелось больше офф роуда? 3-работает, но просто у меня что то с ногой, тк у меня так со всеми машинами)) 4- не столкнулась в таким, даже в плохую погоду все работало 5- честно говоря и не хотелось, тк это функция из серии пляски с бубном 6- да, косяк) по откату не столкнулась, а вот старт стоп по факту толком не работает из-за очень слабого аккумулятора 7- не могу ничего сказать, автомобиль был новый 8,9,11- опять же не столкнулась, не сказала 10- а вот это мы кстати не вставили, так как тест получился и так длинным) 12- про спорт и стандарт говорила, в эко невозможно ездить, об этом сказала, мои нервы этого не выдержали 13- очень обширная тема, требующая отдельного выпуска и визуала на основе всех автомобилей,на словах это не воспринимается) С моим бюджетом и отсутствием большого количества подписчиков, чтобы мне давали машины, этого не осуществить, поэтому об этом снимают блогеры покрупнее) А я пытаюсь показать людям так как я смотрю на машину, как обычный потребитель

@inatasha5322 4 жыл бұрын

1-у меня меньше 14 литров не опускался( при учете того,что я не валила..реально большую часть времени в пробках стояла 2-не соглашусь с вами) это не только мое мнение, проверяла на нескольких знакомых. Возможно вы просто привыкли к машине и для вас это уже не заметно 3- мы пробовали, не соврать раз 5 или 6, изначально при желании показать как она классно работает, тк я порядком от нее устала на узких парковках и то,что она даже из-за травы/кустов тормозит. но произошло, то,что произошло. И Андреем я бы бампер не помяла, а вот коляской был риск)) спасибо вам, за столь развернутые комментарии) возьму на заметку)

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 Теперь понятно. Вы, большая молодец! Отличный обзор сняли, на самое деле! Он живой, эмоциональный, только с дилером нужно договариваться, что нибудь сломать без последствий. Тогда это просто ОГОНЬ! Зрителю, так сказать всегда хочется большего, даже если итак всё прекрасно, считай меня таким зрителем. )

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 ) 1 и 2 это сугубо индивидуальные параметры, соглашусь с Вами. Вы большая молодец! Прекрасно раскрыли недооцененный на рынке, с моей точки зрения автомобиль, да простят меня владельцы премиального авто, она им фору даст по многим параметрам. По поводу зрителя, то Вами прекрасно раскрыты интересующие параметры, но искушенным зрителям нужны зрелища повреждений в ходе тестов, поэтому всегда возможно договариваться с дилером и на эти вещи! Заморозте авто, вгоните в снег, пробейте колесо и попробуйте как блондинка (простите пожалуйста) поменять колесо. Выдернуть, позвать на помощь VIP сервис наконец, бензин, раз уж он так жрёт забыть заправить или израсходовать в ноль. Ведь большая часть этого авто это женская половина. Мужчины сорян! У меня если, что именно этот авто и он идеален для города, чёрт побери!

@user-jc1wz5ee2m 2 жыл бұрын

@@petrmedvedev5197 блин,берём после рафика,но очень нравится,год назад брал знакомый "для души",так что это дело вкуса,по-моему.Для меня-QX 80-чемодан непрактичный для понтов.

@Alksey_ 4 жыл бұрын

KLASSная тёлачка, а подписчиков почему-то мало!¿!...

@Vecrek 4 жыл бұрын

Недооцененный видеоблогер. Подтянуть качество съемки и звук и будет очень профессионально. Не скучно, живо, всё по делу. Мне нравится. Очень надеюсь, что полностью не переключишься на стайлеры для завивки)

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Vecrek спасибо) буду стараться🤙🏽 Стайлер был снят для конкурса от Wylsakom

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Vecrek вернусь в Москву и как с карантина выйдем, будем снимать)

@Berik-rn9kr 4 жыл бұрын

iNatasha а вы планируете обзор LEXUS RX 300 ?

@inatasha5322 4 жыл бұрын

berik1974 berik1974 если дадут, возьму)

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

Ещё важный момент из особенностей этого авто: так это то, что если водитель не пристёгнут, то некоторые эл.системы отказываются работать - совсем. Так вероятно случилось с Вашим экспериментом при движении задним ходом. ))) Проверь в следующий раз, если появиться такая возможность.

@GunBeat97 4 жыл бұрын

Тест классный, чувствуется отдача, видно как растёт уровень тестов, приятно послушать и посмотреть, но есть один нюанс. Про движок-то почитать где?

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Gunbeat сорри, исправила)

@GunBeat97 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 от души душевно в душу, развивайтесь, пилите тесты дальше, долой бмведрочеров с трона автоблогинга

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Gunbeat 😂😂 спасибо, стараюсь)

@red_rusich 4 жыл бұрын

@@GunBeat97 из бнвшников, наверное, только Давидыч остался. И тот не тот) Так что скорее имеются ввиду вагодрочеры

@red_rusich 4 жыл бұрын

@@GunBeat97 ну то, что академег косвенно относится к ним, я понимаю, всё-таки JLR это родственники БМВ. Но Гордей то чем не угодил? Ну была у него Х5. Кстати, часто видел её, когда он зависал в Чайхоне на Мичуринском. Теперь Ламба. А это Фольксваген. Не забывайте про Булочкина, который гонял на РС6, а также автомана, про любовь которого к Ауди даже и речь можно не вести. Есть ещё такой парень Серёга prodrive лютый дрочер на четыре колечка. Из любителей японщины сходу назову разве что Жекича, Лису (которая подсела на теслу) да БВТ. Так что не стоит так однозначно бросаться доводами

@dacarpepelsbey6527 4 жыл бұрын

Такой же Финик купил на день рождения себе. Но комплектация по бедней,2.800.000 вышло, выбирал между Форестер в максималке,и Соренто прайм.

@user-jc1wz5ee2m 2 жыл бұрын

Выбирали между Rav 4,Henday Santa Fe,Mazda CX 5 и фиником Остановились на QX 50p-0бодрая,красивая машина,возможно чуть дороже конкурентов,но стоит того.Обзор утвердил в правильности выбора,девушка🔥🔥🔥.

@user-no2wo8ie3k 4 жыл бұрын

Только один вопрос, что это за цвет? Я так и не понял окончательно

@davidmagen7938 4 жыл бұрын

хорошая девушка, почти как QX50)

@vivalasuccess 4 жыл бұрын

Самый элегантный с дизайнерской точки зрения кроссовер.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

vivalasuccess согласна)

@alexhappy2717 4 жыл бұрын

Очень классное видео, ведущая супер, обзор путевый! Очень все понравилось. Кстати мата уже не было :) но мать его, что за цвета? Цвет кожи как у курицы в супермаркете... Что за пересветы? Посмотрите давидыча что-ли... Человек который обрабатывает цвет должен поменяться или уйти!!!

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Спасибо) у Давидыча цена продакшена совсем другая, и оператор получает где то в 30 раз больше, а может и больше) я такое не потяну) По поводу цветокоррекции, передам

@alexhappy2717 4 жыл бұрын

@@inatasha5322если бюджетно то вам нужно взять камеру, посмотреть в ней настройки вдумчиво, отснять минуту видео и на цветокоррекцию, посмотреть результат и снова все повторить, до приемлемого результата. Путь к счастью думаю всего лишь пару часов😊. Могу подсказать точнее все если буду знать софт и оборудование. Что касается развития канала - если это хобби то нас тоже все устраивает :) если это планируется основное занятие то дал бы совет по стремительно у росту просмотров и подписчиков:) в любом случае удачи, смотреть приятно😊

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Alex Happy напишите мне в Инстаграмм в Директ, приму все советы) @memorskaya

@AAMINAKOV 4 жыл бұрын

ухххх

@isavana33 4 жыл бұрын

С багажником вы нуууу-очень затянули!

@inatasha5322 4 жыл бұрын

А. Савинов дабы показать варианты эксплуатации и движение сидений произошло по ходу, а не по сценарию)

@mulcherexpert 3 жыл бұрын

Купил эту ласточку: 4 месяца назад! Косяки: задние фары потеют. приборная глючит музыкальная консоль глючит странный звук в моторе. черный дым из выхлопа Дилер на Ленинградке тормозит. Оттягивает. Тянет резину. Действий нет. Расход 9-10 литров . норм Двери провисли. задняя двер провисла и протерла краску. запаски нет, ее даже не продают. зимних колес специальных нет. только простые. люк в крыше скрипит. автозапуск иногда глючит. Я брал ее за 4,1млн. Короче не доволен. Попа. Хотя я фонат. Есть еще qx80

@alenasaakyan9783 5 ай бұрын

Какой год машины?

@user-rf1ok7ex8x 4 жыл бұрын

Кайф) а что по неудачным дублям?😂

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Юлия Шур на моей странице в Инстаграме будут)) скоро-скоро)Особенно кайф, как хрустнул капот😬

@v.s.8082 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 а тут нарезку нельзя показать?((, А?(😉

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Vyacheslav Nik мы обычно делали в конце, тут решили не вставлять тк и так тест длинный получился 🤷🏼‍♀️

@v.s.8082 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 😢

@2645550 3 жыл бұрын

@@inatasha5322, неудачные дубли никогда, НИКОГДА не удлинят обзор…! 😌 Это называется: послевкусие. 🥴

@user-wy7fv1iz3w 3 жыл бұрын

прекрасная девушка прекрасный автомобиль

@inatasha5322 3 жыл бұрын

Спасибо)

@user-vc2mz3gb4o 4 жыл бұрын

Вы сказали что авто новый,тогда нечего удивлятся такому расходу топлива,через 1.000-1.500 км упадёт до паспорта.

@user-ey1cp2wj1k 4 жыл бұрын

Хорошая девочка.Норм тест.Есть будущее у канала)

@Aleksi_zet 4 жыл бұрын

Реально, узнал из обзора резко больше информации, чем от блоггеров которые про "кнопочки" :))

@inatasha5322 4 жыл бұрын

ну согласитесь бесят со своими кнопочками, хотя я этим тоже немного грешу)))

@Aleksi_zet 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 и да, соглашусь непременно. но ещё бесят, это касается почти всех - это разгоны до сотни. Блин, я ездить на ней буду, а не разгоняться. Хочется узнать машину со стороны пользователя (коляски, сумки, мешки картошки) я на своем муре доски порой вожу трёхметровые на дачу, а что такого, да ведь? :)))))

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Алексей Злобин согласна) у меня раньше был фокус и я на нем дрова возила)) возможно вы правы миражное реально важен когда вы выбираете между Рс, М или Амг))

@user-gf1xv9ug3n 3 жыл бұрын

Сейчас все родившиеся, на просторах некогда замечательной страны, считают своим долгом стать обзорщиком куска железа на колесах!

@maxarche4777 4 жыл бұрын

Прикольная тёлочка

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

Да, и ещё про заляпывание боковых стекол... ну не правда это. Вы 200 км в час ездили? 90-100 едешь и никогда боковые стекла не забрызгивает. После мойки обычным антифогом протираешь и всё нормуль с водой и грязью до следующей мойки.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

нет, в пределах дорожных правил) Странно, тк я два дня,пока была плохая погоды,ездила как в бункере. А как антифог от забрызгивания стекол помогает?

@alexgoodvin 3 жыл бұрын

Наташа, браво. Впервые смотрел вас, сразу подписался. Это лучший обзор данного финика в рунете. 💞💞💞

@igoralekseev6814 4 жыл бұрын

на счет багажника. скорее всего нужно с ключом в кармане подойти, а машина должна быть заглушена и на паркинге.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Igor Alekseev по всякому пробовали, один из 5 раз у меня срабатывал) но я все таки предполагаю, что дело в ноге))) На Ауди у меня такая же фигня

@Chicagotraders Жыл бұрын

Руль по проводам только в самой топовой комплектации автограф - во всех остальных обычная рейка идет.

@ivannov9486 4 жыл бұрын

Про вариатор хотелось бы узнать? новый? или старый? или прошел доработку от QX60 и тд.

@merq5798 4 жыл бұрын

Новый, на QX60 он эдакий троллейбусный, а здесь сразу и не скажешь, что вариатор, он имитирует передачи и хорошо едет.

@nemagnat 3 жыл бұрын

Смена Лисы подрастает!!!! Хотя даже сейчас уже намного интереснее !!! Позитив-белочка

@isavana33 4 жыл бұрын

По поводу "имитации" автомата, почему блогеры зацикливают на это внимание? Если сядете в Ауди А6С7 с вариатором, то он так же отщелкивает "передачи" когда давишь педаль в пол! Какая может быть имитация и главное зачем? :) По поводу показаний расхода бензина: они сделали так, что если вы будете стоять на одном месте, вам будут приплюсовывать расход, так как время работы двигателя идет, дистанция не меняется, а бензин тратиться! Я думаю из за этого могут такие быть показатели!

@inatasha5322 4 жыл бұрын

А. Савинов это из серии вещей о которых нужно сказать. Тк есть люди у которых слово вариантов вызывает истерику) Дело то не только в том, что он показывал, я его раз в 3 дня заправляла при равной эксплуатацией со своей машиной и заправкой в 2 раза реже.

@isavana33 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 то есть "заставили" сказать ? ;) Ох уж эти маркетологи Инфинити. Те кто визжит от слова "вариатор" они и дальше продолжили визжать, независимо от того, что идет "имитация". Спасибо за обзор!!!!

@inatasha5322 4 жыл бұрын

А. Савинов нет, никто не заставлял) Если бы они просили меня что то не говорить, я бы не взяла машину)

@isavana33 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 мы мучаемся сейчас в выборе, между Velar и QX50 :( Infiniti берет ценой и комплекцией, в нем реально больше места, но Velar по отделке как-то премиальнее. Плюс у них программа есть, за 100 тр - 9 ТО. Думаем...

@inatasha5322 4 жыл бұрын

А. Савинов Велар безумно красивый, правда) Но рендж ровер, это кот в мешке! Я знаю очень мало людей, кто не живет в сервисе- замерзают ручки зимой, садится аккумулятор, вечные проблемы с электроникой, одним словом Машина живет в сервисе. Хотя внешне и по отделке мне очень нравится рендж) Может вам стоит рассмотреть Х3 или GLC , даже Q7 в эти деньги можно вместить с учетом скидок и при учете выхода рестайлинга , если из менее премиального то vw Touareg за эти деньги очень напичканный взять. Смотря какие цели)

@iupiter4995 3 жыл бұрын

26:17 походу от пресс службы Инфинити вставка, потому что уже второй девичий обзор подряд меня убеждают, что эту машину уважают на дорогах, когда наездник творит дичь.

@inatasha5322 3 жыл бұрын

Пресс служба не причём, это действительно так , за весь срок пока машина у меня была, я в этом убедилась.

@igoralekseev6814 4 жыл бұрын

А где лайки раз все пишут что хороший тест?

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Igor Alekseev все кто писал, поставил)ну мне так кажется)

@calildashdamirov6186 3 жыл бұрын

@user-or8kj2vs5g 4 жыл бұрын

У меня такая с недавних пор, проехал 2000 км на ней 1) Ты говоришь, что сверху слабые фонари. Вот эти две белые бляхи наверху - это фонари. Там сверху должны быть три кнопки включения света. Одна - общая, которая включает их и две другие, которые включают индивидуальные лампочки. 2) Расход топлива подтупливает вначале. У меня было 14 первые пару сотен километров, потом на трассе обновился и вышел на уровень 9 литров. По городу в среднем 12 выходит

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Артем Крашенинников в плане расхода вполне вероятно, хотя по ощущениям так же как на приборах, я ее за неделю 2 раза заправляла, свою обычно раз в неделю, на моей Q3 расход 11.4 пишет 🤷🏼‍♀️

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Артем Крашенинников индивидуальные лампочки это понятно, просто в принципе для меня в салоне темно, контурного Света очень ооочень не хватает, в дверях, в карманах , в ручках, темно) опять же , для кого то, это не принципиальный вопрос

@olegbolshakov6413 4 жыл бұрын

Отработано супер но !.........

@Юрий-Элер 4 жыл бұрын

😂подсветка на задний ход даже в нексии есть

@BAKWARDZCREW 4 жыл бұрын

Промокод AAMNAKOV в действии

@inatasha5322 4 жыл бұрын

BAKWARDZ CREW рабочая тема, говорят)))

@red_rusich 4 жыл бұрын

А стихи куда дела, блондиночка?

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Eugene McCloud будут только в Инстаграме) можно найти по хештегу #меморскийстих

@red_rusich 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 😘

@user-pm1ie1ms4y 3 жыл бұрын

С мозгами не только после родов, но и сейчас не очень у нее

@kuzmich85 3 жыл бұрын

6:52 хмммм В моей приорке хоть прикуриватель есть.... Кароч финику расти и расти..... Пусть научатся средствами необходимости авто оснащать, а уж потом на рынок выкатывать!!!! Стыдоба!)))))

@user-rb1tw1je9m 4 жыл бұрын

камеру надо ставить что бы было видно приборку и дорогу всетаки обзор авто а не тебя ну иногда можно и на тебя

@inatasha5322 4 жыл бұрын

учту, но иногда все таки придется терпеть меня)

@arta901 4 жыл бұрын

7.3 до сотни с этим мотором? Ну нет уж.

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

Не антифог, а антидождь. )) Сорян. Обычный Hi gear.

@inatasha5322 4 жыл бұрын

Petr Medvedev после каждой Мойки?)) не проще раз в год Нормальный сделать? И тогда ваш комментарий, что Стекла не забрызгиваются не актуален, тк вы все время их чем то натираете)

@petrmedvedev5197 4 жыл бұрын

@@inatasha5322 Не ну не каждый раз, через 2-3 раза ))) А Вы внимательны. )