Обзор и тест-драйв электровелосипеда Xiaomi Himo Z20
Рет қаралды 24,080
Xiaomi Himo Z20 - электровелосипед для города. Он разгоняется до 25 км/ч и проезжает до 80 километров на одном заряде. Xiaomi Himo Z20 можно хранить дома: велосипед легко складывается и помещается в шкаф. 20-дюймовые колеса транспорта подходят для поездок в дождливую погоду. Они хорошо сцепляются со скользкой дорогой и помогут быстро остановиться. Еще один плюс электровелосипеда - встроенный насос. Он находится в сиденье, и им при необходимости можно подкачать колесо.
В этом видео:
00:00 - Основные характеристики HIMO Z20
01:41 - Тест батареи HIMO Z20
02:07 - Подробный обзор HIMO Z20
09:45 - Тест-драйв HIMO Z20
12:50 - Резюме
🌐 Minipro.ltd
🎁 Получите скидку на наши товары по промокоду MINIPROKZfaq! Промокод действует при звонке оператору.
🚚 Доставка по всей России
☎️🛒 +7(495)297-33-27
☎️🕗 Пн-Вс с 10.00 до 19.00
💼 По оптовым и B2B запросам обращайтесь на почту: Support@minipro.ltd
*** Для любителей вечерних прогулок ***
На Himo Z20 безопасно кататься как днем, так и ночью. Производители добавили переднюю фару на руль и светоотражатели на сиденье и колеса. Это поможет вам быть заметным для прохожих и других велосипедистов.
*** Не крутите педали и проезжайте до 50 км ***
В Z20 встроена батарея на 10Ah. Если во время прогулки вы будете крутить педали, то проедете до 80 километров. Если не использовать их, то одного заряда аккумулятора хватит на 50 км. Купить электровелосипед Z20 - хорошая идея для тех, кто любит долгие поездки. Чтобы зарядить Xiaomi Himo, понадобится 5 часов.
*** 3 скоростных режима и алюминиевый корпус ***
Электровелосипед разгоняется до 25 км/ч. Вы можете замедляться или ускоряться: просто выберите одну из 3 скоростей. Следить за зарядом батареи и выбранным режимом можно на дисплее, который расположен на руле. Корпус электровелосипеда Xiaomi Himo Z20 сделан из алюминиевого сплава. Благодаря этому металлу устройство весит всего 21.6 кг.
*** Катайтесь в дождь и наслаждайтесь каждой минутой ***
Еще один плюс модели - влагозащита IPX7. Это значит, что велосипед защищен от пыли и воды. На Z20 можно кататься в дождь и ездить по лужам - все электрические детали останутся целыми. Поэтому купить Xiaomi Himo Z20 - значит приобрести транспорт, который прослужит долгие годы. Еще один плюс электровелосипеда - дисковые механические тормоза. В сочетании с устойчивыми покрышками они всегда помогут быстро остановиться.
@GiroMir 3 жыл бұрын
🛒 Xiaomi Himo Z20: girolink.ru/BR
@user-xy6xs7jq6z 3 жыл бұрын
Если наезднику со 180см удобно крутить педали, тогда какой рост у Штрига, 2метра? У него ноги на половину не выпрямляются когда он крутит педали. А это убийство коленей при нагрузке.
@protiv_bio 2 жыл бұрын
Да ну, какая нагрузка на электровеле, ты чего. Правильно конечно говоришь, но ключевое "при нагрузке"
@user-zd7vu8gt4k Жыл бұрын
@@protiv_bio так заявляют пробег до 80 км. При скорости до 25 км\ч это 4 часа непрерывной езды. Пипец коленям после такой поездки. У меня рост 190 и вопрос очень актуальный, будет ли комфортно мне ездить на таком велосипеде?
@user-qu6vg4fv9i 3 жыл бұрын
Очень хотел электросамокат, прям аж зудело :D Посмотрел всякие видео, почитал отзывы/форумы и понял, что за ~50k ничего стоящего и не купишь-то... Больше игрушка, чем комфортное средство передвижения. Самокаты, как выяснилось, очень нежные и капризные. Ломаются где только можно и перед покатушками нужно ещё изрядно подготовиться и потратить деньги как, например, на влагозащиту. Но не разобрав, ничего не сделаешь, а разборка устройства снимает гарантию... Ну это ппц, я считаю :/ А потом увидел рекламу электровела. Посмотрел опять-таки видосы и понял, что вот это реальная тема :D Более комфортное перемещение, менее прихотливый аппарат, удобно и компактно. И не придётся переживать за каждые попавшиеся на дороге камушки и стыки уличной плитки, хехе. Купил, кайфую) + ещё поставил пеги спереди - ваще балдёж.
@Sudimy 3 жыл бұрын
Поставил лайк после вылета на 1.5 метра.
@timurermilov260 2 жыл бұрын
Подскажите, как он в горку, хотя бы среднюю, без педалей, тянет?
@ROVfisher 3 жыл бұрын
Классный обзор! Прикольный обозреватель, которого приятно слушать! У меня другой электровелик, на который нет подробного обзора, но с аналогичными параметрами. Спасибо за видео - благодаря ему я снял некоторые вопросы по своему велосипеду! Удачи!
@menacinglyofficial 2 жыл бұрын
а можно такой же тест с HIMO C26?) было бы интересно посмотреть)
@LugasLife 2 жыл бұрын
Интересно, получится ли установить багажник на 25кг?
@max_tube 2 жыл бұрын
Надобно Вашего Штрига отправить на курс по правильной установке седла велосипеда. Сидит как первоклашка на «Гномике».
@user-rj9pv7kc9h 10 ай бұрын
Крючёк газа лучше. В экстремальной неожиданной ситуации хватаешься за руль и не можешь скинуть газ
@WunschMacher 3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за видео! Как он по трассе себя ведет? Я езжу 32 км в день на самодельном электровелике, но перегруз по весу и велосипед неуправляемый, мотор от Бафанга уже порвал цепь однажды, думаю пересесть - удобно будет на таком велике? У меня рост 173, мне нужно чтобы в нижнем положении педали моя нога была прямая в колене - высота позволяет? И еще вопрос там стоит гашетка, где я живу запрещено такое, ее можно отсоединить? Номинальная мощность 250 W 36V правильно? Были с велосипедом какие-либо документы, что он допущен к использованию на общественных трассах? Спасибо заранее!
@GiroMir 3 жыл бұрын
По поводу роста не подскажем , документы идут , да двигатель 250 , гашетку можно и не убирать
@MsNikoff 3 жыл бұрын
По поводу роста будет норм. Я сел на него ,у меня рост 1,85 и у меня такие же были требования по коленям
@laen_zhe 2 жыл бұрын
по трассе он ведет себя медленно))) 25 км/час, если ветер встречный - 20-22.
@LugasLife 2 жыл бұрын
@@MsNikoff Я тоже заметил про колени. На видео подседел реально длинный а он и должен быть длинным ведь Ростовка рамы малая должна компенсироваться длинным подседелом для взрослого человека. Полусогнутые колени на видео скорее личное предпочтение райдера чтобы легче контролировать при заваливании велосипед, зная что педали предстоит крутить немного а трюки выполнять много.
@jesslove2484 3 жыл бұрын
Te entendi en la práctica 🤗
@Молочник 3 жыл бұрын
Я расплакался на 12:00 прям жалко его зачем так это не трюковой)).
@user-jn4qu1vb3e 2 жыл бұрын
как подрутить тормоза?
@theokratia 7 ай бұрын
руль с таким упрощенным замком в месте перегиба очень опасен
@theokratia 7 ай бұрын
Этот складной руль не предназначен для экстремального катания. Он сломается. Китайская сталь-очень мягкая и ломается
@proHiFi 3 жыл бұрын
Мини электровелосипед во многом интересней дешевых самокатов, но не дорогой сяоми.
@rensostak2746 3 жыл бұрын
В правой и левой тормозной ручке, имеются ещё отводы с кабелем. Что это?
@YD_217 2 жыл бұрын
Это для того, чтобы когда тормозишь, отключался двигатель
@rensostak2746 2 жыл бұрын
@@YD_217 да, спасибо.👆 Уже раздобыл схему.
@user-yn2jw4nt3x 2 жыл бұрын
👍👏👏👏🔥🔥🔥
@user-dp3xn9gn9i 3 жыл бұрын
Подскажите плиз,а можно как то переделать,что бы велик со старта ехал на электро а не прокручивать педали?????Это очень не удобно,особенно если где то остановился под уклоном
@user-qu6vg4fv9i 3 жыл бұрын
Не шибко разбираюсь в этой теме, но по-моему старт с толчка (с прокручиванием педалей) на всех велосипедах присутствует с электромоторами.
@user-dp3xn9gn9i 3 жыл бұрын
@@user-qu6vg4fv9i нет!!!!!!!!
@user-kh8ws8td5v 3 жыл бұрын
наферное надо контроллер менять, но тогда батарея будет быфтрее садитсаа.
@user-dp3xn9gn9i 3 жыл бұрын
@@user-kh8ws8td5v спасибо.купил самокат
@user-kh8ws8td5v 3 жыл бұрын
@@user-dp3xn9gn9i куго м4 про? или какой другой?
@lenix5139 3 жыл бұрын
8:01 Какая это модель обуви?
@GiroMir 3 жыл бұрын
Точно не скажем )
@NiyazxAcid Жыл бұрын
Прыгать на складнике ,это весело, видно что прочный ;)
@ghs9327 3 жыл бұрын
влагозащита при звёздочке ))) зря не оставили планетарку
@Sexevio 3 жыл бұрын
И как купить? На сайте не выбирается цвет
@GiroMir 3 жыл бұрын
Добрый день , нету в наличии
@Sexevio 3 жыл бұрын
@@GiroMir будет? Когда?
@alfyshka33 2 жыл бұрын
Шутка про Стига была уже?))
@DanfurrDegris 2 жыл бұрын
Когда это обычные велосипеды стали весить больше? Навороченный стальной двухподвес весит 17кг. А если алюминька то 14.. а тут 21кг.. так то не лёгкий.. явно не девочке на 3-5 этаж поднимать
@rensostak2746 3 жыл бұрын
5:40 очень скромненько рассказано о самом дисплее🤔 Как регулируется яркость дисплея, посмотреть установку диаметра колес, установка скорости более чем 25км/ч.
@octoberSum 3 жыл бұрын
Это что то новенькое! А так можно было?!! Это же электровелик а он катает как будто не знает этого!!
@sahno981 Жыл бұрын
Z16 думаю получше будет. Или KAMOTO ! А тут и батарея помощнее ! У Z20 - очень слабенький аккумулятор. Очень. Всего лишь 10 а/ч, а хороший - 20 а/ч.
@lizamariya6577 3 жыл бұрын
Мотор гудит?
@GiroMir 3 жыл бұрын
Нет
@laen_zhe 2 жыл бұрын
ооооочень-очень тихо, если на улице тихо. в городском трафике вообще не слышно
@jurekstaropoanski1443 3 жыл бұрын
Что,у тебя уши сильно торчат,раз платком их увязал?
@karakurt8933 3 жыл бұрын
Кто живет в сильно холмистом городе это боль
@user-xy6xs7jq6z 3 жыл бұрын
Есть электровелосипеды компактнее и легче этого, они на мой взгляд поинтересней самокатов типа дубового Kugoo S3 pro на котором невозможно ездить.
@ilromali 3 жыл бұрын
я катался только на куго с3, мне более чем понравилось :)
@user-xy6xs7jq6z 3 жыл бұрын
@@ilromali Kugoo s3 pro, поездил 2 часа, отвратительно, по брусчатке пришлось пешком идти, тресло, катил самокат, компьютер на неровностях раскрутился, дисплей на солнце вообще не виден, отвратительный самокат.
@user-kh8ws8td5v 3 жыл бұрын
с3 стоит в 2 раза дешевше
@Samsklep 3 жыл бұрын
Kugoo v1 топ, xiaomi отдыхает.
@olegoppo4094 2 жыл бұрын
Почему ты так думаеш?
@karakurt8933 3 жыл бұрын
Очень слабый мотор с крутящим моментом меньше 10
@VLADIMIR-SOKOLOV 3 жыл бұрын
ТАКОГО ТОЛСТЯКА...?! ...БЕЗ ПОДКРУТКИ 50 КМ. ХОДА...??? ... НЕ ВЕРЮ...!!!
@laen_zhe 2 жыл бұрын
реально на моторе едет около 30 км. все зависит от веса райдера, профиля, ветра, температуры и т.п.
@user-rc1xw8hn2x 3 жыл бұрын
ОВОЩ
@pokemon36223 3 жыл бұрын
Велик?
@user-zg8cu8qs7g Жыл бұрын
250 в 25 км хаха куго v1 40 км 400 ват мотор !!!
@niko4864 3 жыл бұрын
Сидит неправильно., седло настроено неправильно, ноги практически не разгибаются, скоро штрик останется без колен.
@FUUUUU1111 3 жыл бұрын
Какая-то реклама хлама. 80км он никогда в жизни не проедет, разве что в багажнике.
@user-xy6xs7jq6z 3 жыл бұрын
Уникальный бренд Хлаоми, компания ноль своих технологий.на чужой самокат наклеили свое имя и продают каэна 30% дороже 😂 можно тупо найти оригинал и купить дешевле.
@ghs9327 3 жыл бұрын
поддерживаю, ссылку плиз
@user-xy6xs7jq6z 3 жыл бұрын
@@ghs9327 @skybike в youtube презентация 1 декабря.
Ikbalmotovlog 0786
Рет қаралды 3,3 МЛН