Обзор и тест-драйв Volvo XC60

  Рет қаралды 30,162

Механическое движение

Механическое движение

4 жыл бұрын

Volvo XC60 с дизельным двигателем и полным приводом это около идеальная компановка автомобиля в этом классе по соотношению цена, качество, комфорт, динамика и стоимость обслуживания. Есть конечно и отрицательные стороны этого кроссовера. Например низкая ликвидность на вторичном рынке, дорогие оригинальные запчасти, сомнительная отделка салона. Но это всё мелочи по сравнению с тем что у этого автомобиль очень ресурсные основные силовые агрегаты.И что действительно радует, это то что коробка на Вольво XC 60 не новомодный проблемный двухдисковый робот, а настоящий японский гидромеханический автомат.

Пікірлер: 63
@user-ro1zx1xq9i
@user-ro1zx1xq9i 4 жыл бұрын
Замки дверей не нравятся? Зато у тебя ни кто не откроет дверь пока ты обходишь свой авто. Вольво за безопасность. Замки ОГОНЬ.
@user-ro1zx1xq9i
@user-ro1zx1xq9i 3 жыл бұрын
@Hudson Shawn и что?????
@anatolijusvaiksnoras6645
@anatolijusvaiksnoras6645 Жыл бұрын
Да Леонид, на счёт замков я тоже говорю что здесь всё хорошо, это безопасность ...без разрешения водителя никто не залезет в машину...есть не мало случаев что непрошаные гости садились на задний ряд.
@user-oz7lf2mo1b
@user-oz7lf2mo1b 4 жыл бұрын
Молодой человек благодорю вас! Лучше volvo , может быть только volvo!
@dustinlandry2275
@dustinlandry2275 2 жыл бұрын
instaBlaster
@MegaGrifel
@MegaGrifel 4 жыл бұрын
Просто супер тачка за свои деньги!!!
@Roman-rn4xz
@Roman-rn4xz 4 жыл бұрын
Молодец хорошо рассказал!
@lexsemenov
@lexsemenov 3 жыл бұрын
Центральный замок во многих машинах такой. А в целом круто
@user-xh9di5gr8w
@user-xh9di5gr8w 9 ай бұрын
Добрый день, я владелец, вольво, хотел бы сказать по поводу кнопок, это стиль, для всех по разному, но конкретно для меня, это именно стиль.
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
Зато кнопочки не блекуют. Я вообще охренел от твоих действий с управлением громкости. Я громкость вообще раз в неделю трогаю. По поводу дверей- тебя видимо ни разу не обкрадывали на заправках. Эта функция вообще крутая. По трассе больше 120 вообще не ездил. На скорости 200 шансов выжить нет ни у тебя ни у того в кого ты вылетишь. Видимо тебе никогда трактора без габаритов на трассе не встречались.
@AlexandrfLex
@AlexandrfLex 3 жыл бұрын
Открытие дверей при выключении зажигания настраивается в меню
@user-ud1wo4ce5j
@user-ud1wo4ce5j 4 жыл бұрын
Про двигатель скажу одно,что в конструкции есть разница между D4 и D5, D4 идёт с одной турбиной, а D5 идёт уже с двумя,вот и разница и естественно залита другая прошивка .Да в 163 л.с. можно залить программу на 185 л.с. без всяких проблем,но теже 215 л.с. будет уже для турбины проблема,будет работать на износ
@danilaalpatov1374
@danilaalpatov1374 2 жыл бұрын
Нет, d4 тоже идёт с 2 турбинами, во-всяком случае на рестайле, и шьётся с d4 до d5. Есть, конечно, проблемка, что на эти машины ставили движков 10 наверное разных, в разных поколениях и годах, так что возможна путаница.
@user-gg1uw9hv1o
@user-gg1uw9hv1o 4 жыл бұрын
У меня такой авто 2015 года D4, на ЧИПе примерно с 250 силами и 500 крутящего. Интересно было послушать мнение. Также интересно было бы услышать мнение владельца XC 70 касаемо подвески. Как по мнение, так хотелось бы чуть больше места задним пассажирам и чуть помягче подвеску. Хотя, подвеска такая жесткая может быть из-за достаточно высокого клиренса. Если не ошибаюсь, он самый высокий в классе. Но согласен, авто хороший!
@user-rv1jl4hb7v
@user-rv1jl4hb7v 4 жыл бұрын
Коробка как, пинки рывки? Говорят болячка все xc60
@user-rv1jl4hb7v
@user-rv1jl4hb7v 4 жыл бұрын
Какой у вас расход?
@vn2690
@vn2690 4 жыл бұрын
Тачка огонь, не хватает только понтов. Минусы высосаны из пальца и связаны скорее с личным восприятием автора) Про ликвидность не соглашусь!. В Москве и спб их столько же на дорогах как и BMW X3 и Audi Q5, по уровню и ценам они все одноклассники.
@mosg1250
@mosg1250 4 жыл бұрын
к вольво как и к субару - есть предубежения о космически дорогом ремонте.. И в целом отсутствие полезной информации как результат народ выбирает ВАГ. Спасибо автору за просвещение автолюбителей!
@alexeykutdusov1713
@alexeykutdusov1713 4 жыл бұрын
Что ты к салону придрался, модель 2008 г.)
@user-xg9qc2kx4z
@user-xg9qc2kx4z 4 жыл бұрын
за замки не бред, вольво за безопасность, и чтоб твои детки не выскачели при оставноки сразу на улицу для этого и сделано
@user-mt2bo2ty8u
@user-mt2bo2ty8u 4 жыл бұрын
Если часто так разгонятся с места , бедная машина не доживет до следующего хозяина! Любую машину можно так убить ! Почему сейчас все стараются стать гонщиками? Ведь 10-15 секунд вам не сделают погоду олени! А потом говорят что машина ломается быстро, это у гонщиков в голове ломается часто, а машина какая бы она не была, если соблюдать правила пользования, то служить будет долго и верно!
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
Вольво не хватает китайских запчастей. Было бы их на каждом углу в России она была бы самой продаваемой
@MsValik5
@MsValik5 Жыл бұрын
Двери все не открываются для того что бы у тебя сумку не сперли!
@user-ht9yt9hc5b
@user-ht9yt9hc5b 2 жыл бұрын
Почему автомат 6-ступенчатый,насколько я знаю 8?
@antondoronin1261
@antondoronin1261 Жыл бұрын
8 - это в новых поколениях. Есть легенды. что в машинах 2017 года перед выпуском второго поколения тоже 8 ступеней ставили уже
@user-xh9di5gr8w
@user-xh9di5gr8w 9 ай бұрын
Нет, эти модели с 6 ступкой.
@Mad_Max89
@Mad_Max89 Ай бұрын
Что за бред про один и тот же двигатель с разной прошивкой? ДА , это один и тот же двигатель, но в каждой модерации переделанный: меняется ход поршня(длинна шатуна), обьем камеры сгорания и т.д. другими словами двигатель вроде бы один и тот же, но меняются характеристики непосредственно отвечающие за тягу. Нереально взять Вольво с Д3 движком и прошивкой сделать из него Д5 на 215 лошадок без ущерба двигателю и коробке передач. А вот Д5 можно разогнать до 250 лошадок без ущерба акпп(если не лезть в болото).
@user-vs7ds2xd6t
@user-vs7ds2xd6t 3 жыл бұрын
В смысле отстали кнопки и идти в ногу со временем??? Тачка производилась с 2013 по 2018г, разрабатывалась ещё раньше,. У кого были такие функции на то время? Ты сядь в новый вольво 20г выпуска и посмотри.
@alexeykutdusov1713
@alexeykutdusov1713 4 жыл бұрын
Масло в АКПП раз в 30 т.км., это откуда такая информация ?))
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
Опыт. Если на айсин менять каждую 30ку она прослужит 500000, более того она любит zic для 6ти ступок.
@Dobryk86
@Dobryk86 4 жыл бұрын
@@user-zh5vf7lq4m а накуя мне машина на 500тыс. Я лучше раз в 60 буду менять, мне 250тыс км за глаза 😁😁
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
@@Dobryk86 каждому своё. Мой родственник 13 лет на машине и пока продавать не собирается. Я 5 и тоже хочу ещё лет 5-10 откататься. Херли их менять как перчатки. Машина как жена одна и на всю жизнь.
@Dobryk86
@Dobryk86 4 жыл бұрын
@@user-zh5vf7lq4m смешное сравнение железа с женой. Нах она на всю жизнь. Выходят новые машины опции новые интересно, удобно всегда + к безопасности.
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
@@Dobryk86 а вы посчитайте сколько вы проводите время с женой дома, а сколько с машиной. Сколько средств вы тратите на жену, а сколько на машину. И поймёте как к машине относится. Я в какой-то период своей жизни практически жил в машине. Ел, рабтал, ремонтировал(лечил), спал в ней. Естественно я пересмотрел отношение и затраты в пользу жены, но к сожалению машина пока не опускает)))))
@user-xr9oc4sh3u
@user-xr9oc4sh3u 3 жыл бұрын
купи себе тигуан и на трогай классную тачку
@eujeniu8527
@eujeniu8527 2 жыл бұрын
В 2019 году ругать старую мультимедиа.... уже тогда была новая модель, взял бы её и критиковал бы....
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
И слава богу что они теряют в цене.
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Почему?
@user-zh5vf7lq4m
@user-zh5vf7lq4m 4 жыл бұрын
@@user-vr6wz4od9f потому что люди со средним и ниже среднего достатками могут поездить на нормальной комфортной машине. А не всю жизнь на всяком говнище. Хоть какая-то польза от очень богатых людей. Премиум класса автомобили очень сильно теряют в цене.
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q 3 жыл бұрын
@@user-zh5vf7lq4m верно подметили 😊. Фиг бы я купил когда, а сейчас на пятилетке кайфую.
@antonmax9115
@antonmax9115 4 жыл бұрын
Лайфхак... писец. Тогда уж надо было и про другие функции зеркал рассказать. А к чему этот обзор, когда XC60 уже нового поколения и на другой платформе уже как пару лет?
@dumitrumardare1545
@dumitrumardare1545 4 жыл бұрын
Честно, видне о чем.
@alexshamgunov
@alexshamgunov Жыл бұрын
2023 год хрен найдешь нормальный меньше чем за 2 мульта. Если появляются то отлетают как горячие пирожки за 2 3 часа.
@user-qq6eu9rp2c
@user-qq6eu9rp2c 4 жыл бұрын
Кудаж ты так торопишься? С детьми 200?
@user-vr6wz4od9f
@user-vr6wz4od9f 4 жыл бұрын
Последние годы я отправляю жену с ребенком самолетом а сам на машине еду
@pavelmartynenko2816
@pavelmartynenko2816 10 ай бұрын
Уволить,кто снимал…
@user-mo9qu2fl5v
@user-mo9qu2fl5v 4 жыл бұрын
Да потому что у тебя машина старая volvo XC60 хорошая машина это ты сам всё рашатал
@vladimirveisman6690
@vladimirveisman6690 Жыл бұрын
eto volvo dlia liudei,vi rosijane sdelaite pohozuju mashinu,imeju takuju uze 4 goda ,mehanika d5 mashina dlia dushi. .
@rabbithole2739
@rabbithole2739 3 жыл бұрын
Хоспаде ну что вы все склоняете слово volvo, не может иностранное слово склонятся! Ладно другие слова, типа джип, но вольво ребят, когда вы склоняете вольво то звучит как вульву купил или в вульве сижу! Вульва к слову это наружные половые органы женщины...
@GeorgeSmith-ls4kg
@GeorgeSmith-ls4kg 2 ай бұрын
Не делай больше обзоры.
@user-cs5wc2tx8x
@user-cs5wc2tx8x 3 жыл бұрын
Опять кагтавый, жесть !
@crimean4448
@crimean4448 Жыл бұрын
Половина чуваков с баблом кагтавой национальности) факт
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 5 ай бұрын
Автор, хотя бы почитай перед тем как вещать людям, двигатели д4 и д5 имеют две турбины, а не одну как в д3, неинтересно слушать вообще! Детям сказки рассказываешь
@dm3206
@dm3206 4 жыл бұрын
Нудный какой то типок, тебе на москвиче ездить ,
@mosg1250
@mosg1250 4 жыл бұрын
ох уж эти вольвоводы...фу таким быть))
Volvo XC60. Волк в овечьей шкуре.
26:10
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 175 М.
Volvo XC60 - Реальный конкурент для Audi и BMW?
24:35
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 143 М.
Clowns abuse children#Short #Officer Rabbit #angel
00:51
兔子警官
Рет қаралды 78 МЛН
Опасность фирменной зарядки Apple
00:57
SuperCrastan
Рет қаралды 10 МЛН
Volvo XC 60 Тест-драйв.Anton Avtoman.
32:57
Антон Воротников
Рет қаралды 854 М.
Volvo XC60 vs XC70! Какую выбрать?
43:25
Rudolf Autohaus
Рет қаралды 304 М.
Volvo XC60 2014 - тест-драйв от InfoCar.ua (Вольво ХС60)
30:35
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 368 М.
Volvo XC60 D5 с пробегом. Замер разгона и полный обзор
18:12
Volvo XC60 теперь от 42.500€. Можно брать? Вольво ХС60 в ЧтоПочем s11e05
1:18:22
Разрядили аккумулятор за 100 км #shorts
0:32
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 4,5 МЛН
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 6 МЛН
что за звук?
0:15
Мурат 07 манипулятор
Рет қаралды 2,5 МЛН