Не знаю, на своём инкед 0.3 минимальную толщину 1мм легко делаю. Так же в процессе могу управлять толщиной факела.

Являюсь счастливым обладателем и ХСки и 2х иват и инкеда. Да, инкед очень топорный, да очень тяжёлый и с него красить достаточно тяжело, если красишь более часа. Но! Это лучшая вещь за свои деньги! Да он никогда не сравнится с японцами, хоть и копирует их конструкцию. Да он тяжелее. Но не знаю, как по мне, рекомендовать его, как самый 1й аэрограф - самое оно. По линиям - легко добиваюсь размера линии в 1мм, правда из за огромного бака сложно попадать именно туда куда нужно. Собственно если принаравиться, можно рисовать линзы космодесам. Большой бонус в том, что сопло стальное. Оно просто не будет разбиваться также, как у немцев. Это самый критичный момент. Именно этим эти "звёздочки" Лучше, чем аналог у немца!!!!!!!!!!!! Наплечники высветлять возможно вполне, не знаю, что за проблемы там были) Очень хорошие аэрографы за свои деньги. Идеальны для новичка. Но естественно работать им тяжело банально из за плохой развесовки и общего веса. ББлижайшая адекватная замена - Ивата eclips он на вторичке 7-8тыс руб (на 2021г). Не исключаю, что мне рандомно повезло с аэрографом, тк это китай.

@ГраниГика очень понравилась анимационная перебивка )))

отличная перебивка)

Приветствую) Стал смотреть тебя из-за настолок,а сейчас выбирал аэрограф для моделизма а ты и тут есть)))) Респект!))) Посоветуй пожалуйста аэрограф на основе своего опыта.

Пол года пользуюсь Inked Katana, для своей цены очень крутой аэрограф, но сильно мелкие детали типа глаз приходится кисточкой, да.

Да, вот тоже ощущаю проблему с тем что когда что-то высветлить хочу, просто перекрываю все к херам

Год как купил себе такой, как раз после первого обзора Паши. Пока только положительные впечатления...

Привет, подскажи пожалуйста у тебя не было проблем с валеховским грунтом? Постепенно факел сжимается в точку и перестает дуть, открываю сопло на полную, сплюнет и снова дует, но недолго. Давление пробовал от 0.8 до 1.8 атм, сопло 0,3, грунт разводить не хочу (говорят адгезию ухудшает)

А как такие тонкие получаются струи? У меня вот все-равно какой-то очень уж широкий слой.

Я не буду спорить, просто хочу спросить. Но ведь можно на инка поставить иглу и сопло 0,2 - это не поможет в случае покраски мелочей?

Хотелось бы обзор компрессоров. Будет ли в будущем?

А какое сопло в катане у вас 0.2 или 0.3 в данном обзоре?

А ты коышку факела снимать не пообовал?

Хм и где вопрос автор взял у хардера 0.3 сопло, которого в природе не существует.

Год назад купил катану и спокойно могу делать 1 мм толщину)

Бля, лучше бы jas оставил. не знаю, зачем купил))

Так китаяц или японец

Я вот можно сказать Катану купил из за твоего первого обзора. Не только конечно, но в том числе.) И это наверное самое моё большое разочарование было, за последнее время. На его фоне, мой Джас кажется мне чистокровным японцем. Катана сделана просто отвратительно, даже в сравнении с другим китайским аэрографом, кстати ещё и более дешевым. Резьбы все какие то жутко люфтящие, тригер жесткий, ход у тригера тактильно не приятный, чувствуются все прелести работы этих расхлябаных, плохо изготовленных, обработанных и подогнанных частей. Фрезеровка на грифе выполнена просто безобразно, с такими бороздами и заусенцами, что об них даже гайка цанги цеплялась. Штуцера на быстросьём и те травят как по резьбе, так и из самой муфты при малейшем наклоне. И хрен бы с ними с тактильными и эстетическими страданиями, но он сволочь и работает в разы хуже Джаса. Одинаково разбавленную краску заливаю в оба, Катана практически сходу начинет тупить, приходится постоянно продувать на всю гашетку, чтобы это всё хоть как то работало. 0.2й комплект, я вобще не представляю для чего нужен, если 0.3й то кое как подаёт. Джас при этом вполне адекватно работает. Из плюсов только тефлоновые прокладки и конструкция сопла, как следствие вытекающее из этого удобство в разборке и чистке. Оставлю это недоразумение под грунты и металики. Ничего не скажу про их аэры с резьбовыми соплами, о них вроде нормально отзываются. Но с другой стороны Катану тоже много кто хвалил... Извиняюсь за такую портянку, накипело прост. И ещё такой момент, аэрографами я пробовал учиться "рисовать". Если бы я просто дул на танки или делал прешейдинг и хайлайты на космодесантниках, я бы наверное большинство недостатков Катаны и не заметил. Но когда пытаешься провести сотни тонких линий и поставить тысячу мелких точек, всё это вылезает наружу само. И ещё я не совсем понял тесты на бумажке, насколько бы Катана не была плоха, но провести линию скажем в милиметр толщиной ей вполне реально. Немец конечна это будет делать ещё тоньше и стабильнее, но всё же...

Просто кривожопость...просто не пробовал дотачивать новолукумольский аэрограф

Плохому танцору , сам знаешь что мешает. Уже два года с ним работаю и не каких проблем с факелом и базу кладу и камуфляж рисую и тонкие линии нормально выходят. Так что учись красить .

обзор или заказан , или автор реально криворукий . Катана и не претендует на премиум, но бабки свои отрабатывает на 146 %. Тем кто не понимает разницы с Жасом например, тем вообще в руки нельзя давать аэр, а те кто ставит Катану на сравнение с немцем или японцем , нужно напомнить что игла с диффузором стоит как вся Катана ! Каждый раз одно и тоже , а вот Ивата , а вот Хардер! .... Есть бмв и хёндай , первая стоит 3 мульта , вторая 1, обе едут , обе ломаются , в первой комфортнее блть конечно! Но при навыках водителя на второй можно покруче погонять. Вроде бы элементарные вещи , а под каждым видео одно и то же . рукалицо