Являюсь владельцем. Хочу отметить огромную массу более 300кг. Рекомендую покупать только физически сильным людям. Этот мотоцикл заменит зал тяжелой атлетики. Так же огромная стоимость любых частей. Это -. Всё остальное + динамика слабая. Но это хорошо для новичка. Клиренс позволяет спокойно проезжать очень убитые места, которые дорогами не являются. Тахометр не нужен вообще. По ощущениям сразу все понятно. Руль имеет смысл менять на более широкий. Летом в городе яйца жарятся. Тяга ломовая на низких. Передачи короткие. Менять его ни на какой другой не хочу.

Комфортная скорость 120 км/ч. Если быстрее, то шум ветра становится сильный и рука сама газ сбрасывает незаметно. Максималка 160. Дальше не идёт, на шестой передаче мотор больше 4000 об/мин не крутит (но это может особенность моего мота). Но и этого хватает с головой. Крутящий момент такой, что с места не каждый спорт угонится. На первой до 80 км/ч едет. Первая включается как на тракторе. Остальные нормально. В основном переключаюсь через одну- две передачи. На шестой передаче можно спокойно ехать от 70км/ч с грузом или без не важно, веса не ощущает. Я ехал, сам 105кг, пассажир 55, груза50-55кг. Ни скорость ни разгон ни расход не меняются при условии хорошего бензина. Расход у него 6-7 литров по трассе. В городе от 7,5. Бака на трассе уверенно хватает на 300 км. При моем стиле езды 333 км.( в интернете не врут проверял не раз). Фара светит плохо. Люстра светит хорошо. Ночью лучше не ехать. Особенно ночью и в дождь. Днём в дождь ехал, чтобы быть сухим скорость надо держать 100-120 км/ч, что очень не просто в дождь на наших дорогах. Ветрозащита нормальная, но есть один недостаток. Это сильный поток воздуха в колени между верхней и нижней ветрозащитой. Это надо устранять обязательно. Есть внезапный воблинг, что весьма странно. Так что без рук ехать не советую. С асфальта категорически не съезжать!!! В песке сядет так, что не вытолкать. И ремень стирается быстро. Музыка нужна только на стоянке, на ходу орет и раздражает всех. Лучше слушать мотор. А музыку при необходимости можно через гарнитуру по блютузу с айфона. И пассажир послушает тоже. В итог могу сказать, что Вояджер для дальняков очень даже подходит. Очень серьезный ездовой мот. Из одной весовой категории с «электричкой» и «индейцем». Имею ввиду стиль, технологичность, а надежность и качество думаю, что выше на порядок. У меня Vulcan 1700 Voyager 2012 года. Брал в салоне, новый. В прошлом сезоне катнул 8000 км. По РФ.

«Вибрация от дороги, вибрация от мотора и вибрация от вибрации» - вот она, истина! Хорошо сказано!👍👍👍

Спасибо, год назад после просмотра видео мой выбор пал на Вояджера. Мотом очень доволен. Всем мира и добра.

Думаю себе такой купить. Спасибо за обзор!!!

Спасибо за обзор, все четко по делу. Удачной эксплуатации!

Красава. Простой честный обзор. Уважуха!!

Самый классный обзор!!! Спасибо)))

Отлично каву разложил по минусам!!! обзор получился содержательный и мне зашел по стилю изложения 👍👍 Мотик АГОНЬ!!!! дорабоки по подсветке в тему!!! Спасибо старичок! 👏

Даже не до смотрел пока, но уже, респект и уважуха автору видео

Долго ждали )))

Красавчик,все по сути,детально.

Спасибо Большое, Обзор что надо мечтаю такой купить

Про мотор ничего вообще... Дайте информацию по двигателю, коробке, переключения. Сделайте тест драйв. Спасибо !

Спасибо за обзор, проехал в прошлом сезоне 13 тыс.км, но так и не смог включить круиз, спасибо за подсказку. И к стати, тот же самый патрубок и у меня пробило, похоже это слабое место, надо как то поставить защиту. За малым не перегрел!

Забыл поблагодарить автора за обзор. Спасибо огромное!!! Первый обзор в рунете Давай снимай ещё, об этом моте можно фильмов 10 снять и все будут интересные. Удачи!

Спасибо! Пригодилось. Испугался за температуру только что.

Считаю обзор с одной стороны неспешным, продолжительным по времени, но полнее в сети нет вообще! Огромное спасибо, Сань, прекрасно! Вопросы, конечно, есть, но это уже не здесь. И, надо сказать, дорогого стоят жаргонные включения с характерными интонациями в общее течение речи. :))

Обзор нормуль, но не хватает информации по пробегу и что за этот пробег менял стоимость зп и работ про привод хотелось бы послушать была замена ремня или нет. Короче по обслуживанию инфа. Сам такой буду брать поэтому интересуюсь. За обзор спс.

Обзор по сути ,,,,, спасибо

Alex привет. Какой круизер стоит рассмотреть как вариант замены? Сейчас в пользовании VN-900 кастом. На этот сезон в планах трип в 3000км в сторону Крыма.

Спасибо 👍 за обзор. Ни одного нормального обзора на этот мот!

Подскажи ты кустарно не ставил топливный ? А то топливо у Нас не айс

Очень короткий обзор, не уложился. Ждем вторую часть

Привет! Я купил переходник ( маму с 4 го айфона на 5 й и aux ) и проблемы все решились , обзор хороший

Интересный обзор ! Но про свет он задумадся в конце 😂 улыбнуло !

Очень мало инфы по этому моту. Купил себе недавно. Респект за обзор. А то хрен, что найдёшь про него. Особенно про температуру.

Саша, привет! Скажи как этого зверя завести? Зажигание включается а дальше ключ не проворачивается, он приехал когда я был в длительной командировке сегодня хотел завести и облом

оу 5 сезонов это серьезно (если не в гараже стоял), пойду заварю кофейка.

Какая у вас температура двигателя.? У меня при езде даже в +10 в городе греется и включается вентилятор. Боюсь что будет летом в жару. При езде выше скорости 50 км/ч сразу температура падает но как только начинаешь ехать по светофорам то стрелка сразу начинает ползти вверх. Как у кого обстоят дела с температурой двигателя?

Для прослушивания интернет радио, музыки из телефона, приобрел bluetooth приемник BOVEE 1000. К мотоциклу подъсоединяется через 30 пиновый разьем в левом бордачке. Регулировка громкости и переключение песен и радиоволн кнопками на руле. Очень советую.

Добрый вечер. А Вы чистили клапан холостого хода на мотоцикле. он вообще поддаётся чистки?

Приветствую подскажи у меня температура охлаждающей жидкости выше середины на деление это нормально или должна на середине быть ?

Добрый вечер ! Подскажи про цепь ГРМ, как проверять как подтянуть сколько ходит? Спасибо.

Интересный обзор конечно))). Есть группа в контакте вояджер 1700 там тип сам сделал переходник на айпод(аукс) и я где то видел в продаже есть они. По поводу зарядки 12V а что если попробовать заменить сам штекер?? Или заменить устройство для зарядки, так сказать по экспериментировать. А в целом тюнинг у тебя ништяк ))) про зарядку в кофре и подсветку в кофре ништяк придумано ))). Весь тюнинг что ты показал на другом вояджере это али экспресс)), это не тот мотоцикл, чтоб вешать такие безделушки)))

Есть ли у вас вибрация.?У меня вибрация серьезная. При открытие газа на ходу вибрация очень сильная по всему мотоциклу. Как обстоят дела у других Вулкановодов?

Скажи, пожалуйста. При росте 185 см... удобно будет на нем сидеть?? Просто на ХД Электричке мне было не удобно(

Очень неплохой аппарат,но видимо оригинал Роадглайд все таки интереснее...У меня сейчас муки выбора присутствуют...Но самое забавное,что по стилю идеален Страт...Всем людям в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!)))

Саня, когда ты руль поворачиваешь в любое крайнее положение, он упирается в приборную панель? Смотрел два таких мота, у них была такая фигня... это ж ненормально?!

Всем привет! Где купить этот разьем для айфона, у меня только фишка там с проводами, там должна быть вроде как аукс по заводу. Купил этого зверя, слушаю только радио)))

Может демпфер на руль стоит поставить против воблинга?

Отрывок из отзыва о таком же моте одного австалийца: "... пришлось сделать несколько небольших модификаций для того, чтобы он работал лучше (конические роликовые подшипники на головке штока, чтобы остановить вибрацию) ..."

нормальный обзор...а хреновина вроде как воздух отводит вниз горячий..

Гидравлическое сцепление не разу не подводило , проблем не было ?

Может кто знает, как придумать защиту от камушек, которые попадают в ремень и стирают его в хлам, и очень быстро?

Добрый. Воблинг был замечен?

Это вентилятор охлаждения цилиндра , чтобы не жарило при частых остановках. Он отводит воздух вниз а не на пассажарку

Alex, приветствую. У меня вояджер 2012 года, подобный белому на вашем видео. Имеется проблема при езде в городе когда температура воздуха свыше 28 градусов. на оборотах с 2000 до 3500, если держать ручку газа в одном положение, пропадает тяга. У вас имеются подобные трудности? (Давление в бензонасосе не падает, свечи менял, термостат новый, пробег 15 000 км и радиатор тоже чистил, если кто хочет дать совет!) Читал на форумах о подобных проблемах в США и Японии, но решения так и не было.. В Екатеринбурге таких мотоциклов почти нет и не с кем поговорить..

Хотелось бы узнать как снимается задний кофр, насколько это сложно.

Принудительный тумблер охлаждения на ебей есть , твое мнение ??

Хай бро , есть ссылка на зарядку в кофре ?

Ездил на Голде с форточкой на стекле и со стеклом без форточки . по мне так никакой разницы .

Хочу 1700 ую, но не определился: classic, classic lt, nomad, voyager...Точно vaquero не рассматриваю...Тяжеленный voyager, в междурядье на нём, думаю, можно иногда, но опасянски как на тракторе. Classic lt наверное чёрный

Какой бы обзор небыл, зато мой шнурок для ключей на шее висит) моя работа) Пойду отмечу) раз я на ютюбе уже появился!)))

Демпферы для гашения вибраций .

Я тебя наверное уже достал подскажи ты провод для айфона покупал если да подскажи сайт

У Меня вентура; вояджер интересный альтерэго

Шлем в кофр не лезет?

Думал над покупкой оного. Почему все булканы какие то геморойные. Нет такого сел поехал. Вечный этот масложор, электрика, двига это вообще другая песня.

Двигатель надежный ??? А расход топлива ? Спасибо.

English title Chinese Commentary

Взял и обосрал мот соседа 😅

Писец, самое вкусное не показал и не рассказал. Как едет, что жрёт, как 6ти ступка работает. Не врубил ни музыку, ни выхлоп не дал послушать. Дрочь несусветная, а не обзор

Губку засунь а сильный дождь в эту щель

Подскажи ты кустарно не ставил топливный ? А то топливо у Нас не айс