Езжу на нем 3 года. Пробег 50000км. Проехал всю Европу, юг России, Абхазию, золотое кольцо, Питер, ну и так далее... 1. Про расход: у меня стоят тюненые иглы. Когда они опущены, мот топит как бешеный, но и жрет под 8 литров на трассе. Сейчас поднялююю расход - да, 4-5л, но при скорости 100-130 средней. 2. Дальнобой он и правда не любитель. Поджирает масло, если держать высокую среднюю скорость (выше 6000 по тахометру). В городе кручу до 8000 - ни грамма масла не ест. 3. В поворотах его болтает. С чем связано и как лечить - не знаю. И вобблинг у него есть на скоростях 180+ 4. Надежность этой машины меня просто поражает. За прошедшие 50000км только плановые ТО. А мотику 15 лет. 5. Очень ремонтопригоден! Мастера его любят. Везде легко достать, все легко делается 6. Большой тяжелый мощный мотоцикал))))) 7. Тормоза - его слабое место. Армированные шланги не дают такого большого эффекта (У меня стоят). 8. Головной свет - бомба! Правильная лампочка филлипс - и ночью видно все! Стеклянная лампа решает. 9. Хороший замас мощности генератора. Можно смело вешать доп оборудование. 10. Непопулярность модели - это и его минус и плюс. Плюс в том, что таких как ты единицы и его никто не будет угонять (цена на них очень низкая). Минус - с запчастями иногда сложновато. В целом это - потрясающий мот! С небольшими модификациями он может пойти как в дальнобой, так и резать пробки и рвать все, что меньше литра (момент, момент и еще раз момент). А если поставите тюненые иглы в карбы и уменьшите заднюю звезду на 1-2 звена.... Это будет Widowmaker ))))
@alexeybogdanov80708 жыл бұрын
А, еще: перегреть его нереально, даже не пытайтесь. Жрет 92 бензин, что в наших широтах крайне полезная мулька. А еще - это один из самых удачных мотов для мотоджимханы, если кто увлекается
@bikeprim70308 жыл бұрын
Согласен почти со всем) на моем на скорости 180+ воблинга ни разу не наблюдал, как по рельсе едет, вероятно какая то проблема у тебя есть. а так мне моц нравится)
@user-hk9ze8mg7g8 жыл бұрын
+Bike Prim у меня тоже чуть есть подшипники в норме. опустил перед на 2.5 см исчез плюсом перед меньше стал разгружаться при хорошем разгоне .
@alexeybogdanov80708 жыл бұрын
Михаил Левицкий Это как ты его так опустил??
@user-hk9ze8mg7g8 жыл бұрын
Alexey Bogdanov да на траверсах )) отпустил их и регулируй по высоте как надо )
@onetwo36848 жыл бұрын
Спасибо, на эту модель трудно найти обзор на русском языке. Очень брутально выглядящий мотоцикл.
@bikeprim70308 жыл бұрын
+One Two да, модель очень интересная, и ее зря сравнивают с зизером, это два разных мотоцикла.
@antonfil13463 жыл бұрын
Кавасаки zrx 1200 r супер бомбический мот , произведение искусства👌💥⚡🔥👍👍👍👍👍👍✌️
@hookups638 жыл бұрын
Фанатею от этой модели уже порядке 3-4 лет, с того момента как только узнал про него, много прочитано, просмотрено, прослушано. Увы, покупка в свое время не состоялась, сейчас езжу на Honda CB900 Hornet (4 года уже на нем). Но до сих пор, Рекс в мечтах и планах. Это настоящий маскл байк.
@bikeprim70308 жыл бұрын
Точно, масл байк, он и правда хорош, покупай, не пожалеешь!
@-kawasaki47987 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор, мот просто мечта
@bikeprim70307 жыл бұрын
да не за что!)
@MrVital-tn1nt7 жыл бұрын
В чем прикол этого заднего маятника, а точнее его вида??? он реально конченый ...( его можно заменить на какой-то человеческий!??? Трубка в низу просто бесит!
@-kawasaki47987 жыл бұрын
Моя мечта братцы, хочу в S версии)
@e_mot6364 жыл бұрын
А можно штатив купить или закрепить камеру? Невозможно смотреть на тряску 20 минут
@user-im7gd1jd5r3 жыл бұрын
Братишка,удачи на дорогах....
@bikeprim70303 жыл бұрын
Благодарю, тебе тоже!
@otezfedor4 жыл бұрын
Про зизер не совсем верно, по сути движок тот же, многое взаимозаменяемо. А мало их у нас потому что, в виду популярности на родине, они дороже одноклассников.
@fenchelteefee3 жыл бұрын
Отоичный обзор, автор приятный человек. Техника космос! По опыту говорю!
@user-bg8bt1rg5w Жыл бұрын
На джимхане ему нет равных по этой кубатуре
@aleksandrpike6 жыл бұрын
Любимый мот! Не могу понять, их продано (судя по статистике аукционной) чуть меньше cб1300 и чуть больше хижера1300, но именно у нас в России он не популярен, хотя как и сказали в Японии и Штатах (и в Европе тоже) мот очень любят. Да и ценник у него некислый судя по аукционам, в среднем дороже сб1300сф
@bikeprim70306 жыл бұрын
Мне кажется что не популярен из за дурной славы зизера 1100, якобы у них двигло одинаковое, а это ведь далеко не так.
@GameShow4ever7 жыл бұрын
1 По чём покупал и по чём и где сейчас можно взять в хорошем состоянии? 2 Какие имеются у этой модели болячки и косяки?:
@bikeprim70306 жыл бұрын
220 с копейками, в хорошем состоянии найти легко, просто надо смотреть на него в живую, болячек за время эксплуатации не выявлено)) сам удивлен
@igormantserov55603 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за хороший обзор. У меня zrx1200s, очень доволен. Есть вопрос, у вас ри отсечке мот глохнет или "пульсирует"? Мне приходится постоянно выключать и включать зажигание после срабатывания ограничения оборотов. У вас как это происходило? Спасибо.
@Juranurlat6 жыл бұрын
Красивый. Разбогатею возьму наверно уже daeg
@bikeprim70306 жыл бұрын
хороший мот, с инжектором будет чуть меньше расход, и более придирчив к топливу, а так не вижу смысла переплачивать, так как они абсолютно одинаковы
@user-hk9ze8mg7g8 жыл бұрын
движок достаточно бодрый для такого мотоцикла. провоцирует в вилли:) с подвесками у других "одноклассников" намного хуже и с тормозами тоже. я с ямахи xjr 1200 пересел на него. ямашка устала и я от нее устал ) этого хватает более чем в городе + водянка все же. дальняков не любитель но бака хватает на 300+ км в режиме улитки) у этого мота целый багажник под седлом . достойный краткий обзор у тебя.
@bikeprim70308 жыл бұрын
спасибо Михаил) планирую ещё видео.
@user-hk9ze8mg7g8 жыл бұрын
Bike Prim да не за что. Про Daeg ещё бы кто сделал)) совсем редкий мот везде кроме японии ) вопрос по тех. Части. Клапана регулироровал?)) мануал инете есть и тоже на немецком блин. Зазор нужен впускных выпускных.
@bikeprim70308 жыл бұрын
+Михаил Левицкий с клапанами все ок....у меня есть мануал....вроде на английском даже...но не помню точно....там есть вся инфа. зазоры на память не скажу
@alexeybogdanov80708 жыл бұрын
мануал есть и на англ. Могу скинуть
@user-hk9ze8mg7g8 жыл бұрын
+Alexey Bogdanov та уже не надо спасибо )
@Artem_semechkov4 жыл бұрын
Очень крутой рык, и цвет красивый, сколько лет владеешь и какие неисправности были?
@bikeprim70304 жыл бұрын
мот действительно хороший, владел 4 года, продал в 2019г, неисправностей 0..
@Artem_semechkov4 жыл бұрын
@@bikeprim7030 в чём причина продажи? Если не секрет. Приобретение нового?
@bikeprim70304 жыл бұрын
@@Artem_semechkov да, купил другой
@SergeyTretjak2 жыл бұрын
Сильно ли его болтает в поворотах и при какой скорости начинает болтать?
@ivanivanov-di8vc3 жыл бұрын
У меня рост 193 см. Как мне по росту будет, кто знает?????
@user-jl1yw1wx9v Жыл бұрын
У меня 190 , прям сама то
@user-gp1iy3kp1i5 жыл бұрын
Извиняюсь не легче gsx1200
@user-gp1iy3kp1i5 жыл бұрын
Но не легче инакомыслящих 1200
@mikhailyu93436 жыл бұрын
Видать руль бъет нещадно - руки у тебя трясутся аж смотреть невозможно. Или нервничаешь ты и остановиться не можешь, всё пляшешь вокруг. Картинка мрак, информация полезна.
@bikeprim70306 жыл бұрын
есть такое)) не профи в съемках, первые разы можно сказать, буду исправляться))
@pakmanpakman5408 жыл бұрын
если наваливать со светофоров, сколько расход будет у него?
@bikeprim70308 жыл бұрын
литров 7 примерно
@bikeprim70306 жыл бұрын
7 литров примерно
@user-zz7xe3tt9b5 жыл бұрын
привет друг у меня тоже точьно такойже мот где запчасти береш не подскажеш или у тебя чть есть я сам с казахстана
@bikeprim70305 жыл бұрын
привет, у меня ничего не ломалось на нем, а так все есть в интернете, мегазип и др сайты
@triverBY5 жыл бұрын
У меня S-очка-)
@triverBY5 жыл бұрын
В поворотах жопа также гуляет. Но расход 5 , меньше хз как.
@otezfedor4 жыл бұрын
@@triverBY отстраиваешь подвеску под себя и все ок, ничего не гуляет, вкладывается четко.