Обзор Kia Rio X-Line 2020, плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Рет қаралды 118,926
Күн бұрынВсем привет, меня зовут Андрей Кувшинов и это обзор на Kia Rio X-Line. Расскажу и покажу подробно всё про автомобиль, делаю акцент на технической части, если вам не интересно что то, то можете выбрать то что вас интересует по тайм коду ниже видео на дорожке или в описании.
Тайм коды:
0:00 Обзор Kia Rio X-Line
1:49 Двигатели
1:60 Бензиновый двигатель CAPPA 1.4 литра G4LC
2:32 Бензиновый двигатель GAMMA 1.6 литра G4FG
4:33 Трансмиссия
5:10 Кузов, внешний вид - экстерьер
6:34 Интерьер-эргономика
8:12 Багажник
8:55 Безопасность
10:07 Управляемость
13:00 Плюсы и минусы
14:39 Подытожим
16:04 Ещё раз подытожим
Приятного просмотра!
Основной канал - / anriblog
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/users/anriblog/
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) Большая к вам просьба, поддержите меня, перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место).
@user-yb9iw2bn5i 3 жыл бұрын
Класс! Молодец парень! Зацепило меня) Подписался сразу на твой канал) Так держать! Удачи тебе)
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zc8ep7lo5x 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Технически более выдержан. Держите марку!!👍👍👍 Подписался
@user-do5uo6zq5f 4 жыл бұрын
Отлично тест драйв
@simbaborunia3064 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Зачёт!
@user-fp4kg7qx1c 4 жыл бұрын
Андрей все четко понятно
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Спасибо.
@stingert7f742 3 жыл бұрын
Красава, отличный обзор. Лучше многих псевдо обзорщиков.
@alexgood8756 4 жыл бұрын
Автору большой респект! Классный обзор. Желаю и дальше творческих успехов!
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ilonmask2424 3 жыл бұрын
Все что хотел узнать, узнал.
@andrew27396 3 жыл бұрын
Обзор мне очень понравился, простая спокойная речь ( и манера поведения), без всяких понтов и оскорблений, без всякой ненормативной лексики. Но в начале крутилово мне не очень, хотел выключить. А так молодец! Лайк! Подпишусь (хотя мне наверно и не надо).
@vovasky7295 3 жыл бұрын
Да, отличный обзор! Спасибо!
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@BogdanDotPy 3 жыл бұрын
На счёт электро-усилителя полностью согласен, гидрач это для любителей газелей и камазов.
@ilonmask2424 3 жыл бұрын
Хороши обзор чувак.
@lavavl1124 4 жыл бұрын
Хорошо снято молодец, хотим обновить Рио на х лайн. Выводы сделаны.
@Artbolik 3 жыл бұрын
Как владелец данной машины предупреждаю, если вы высокий, то от сиденья будет болеть спина, сама по себе машина очень хорошая, но.... передние сиденья ужасны, привет радикулит, заднее сиденье наоборот, очень хорошее, а для переднего либо перешивать, как сделал я, либо покупать подушку)))) Еще советую не жадничать и сделать шумоизоляцию. Всего вам хорошего и удачи с покупкой нового автомобиля)
@user-su4qy5rv5y 3 жыл бұрын
@@Artbolik мой рост под 190см, довелось ехать 450км на такой рио. Спина не устала. Все люди разные не только по росту)
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
@@user-su4qy5rv5y У меня от ниссановских и реношных сидений спина болит.
@user-dc2uz5it1m 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey на логане , на сиденье поставил поясничный упор-сетку за 150 р. Стало комфортно .
@martmartov2892 3 жыл бұрын
а после 10 т.км нельзя сразу выбить кат?
@user-yu8bs6jb5n 3 жыл бұрын
Я хотел узнать, что за ЦЫД??? Может ты имеешь ввиду СИД???
@Yuriy_Beskrovniy 3 жыл бұрын
Запиши, пожалуйста, видео про Рено эспейс 3.
@user-tc4yq1fp6r 2 жыл бұрын
Здраствуйте, какой бензин надо заливать эту машину?
@steelcogwheel9269 3 жыл бұрын
Оператор красавчик. Лучше, чем во многих фильмах.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Оператора нету.)
@steelcogwheel9269 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey как это нету? Если снято на камеру, значит ей кто-то управлял. А это и есть оператор)
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
@@steelcogwheel9269 :) Включал и выключал я)
@user-rn3fe4fe3v 4 жыл бұрын
Смотрел начало на минимальной скорости воспроизведения и все равно не успел ничего рассмотреть...
@mis3723 2 жыл бұрын
Какой лучше бензин заливать?
@elgabba1352 3 жыл бұрын
Молодец, что сказал про каталик. И про капремонт двигателя. С удовольствием посмотрел обзор. Подпись, удачи!!!
@user-ji9gw3vx3o 3 жыл бұрын
Хороший, простой, информативный обзор.
@user-vu3fy2om9u 3 жыл бұрын
Кто удалял каталик? Как расход, динамика?
@vef9608 3 жыл бұрын
на солярисе с 11 года уже 200 т проехал , катализатор еще родной стоит и двигатель нормально работает, масло не жрет.
@user-ez5rv7qf5j 3 жыл бұрын
Мотор один и тот же из Китая!
@serqeikuvshinov7024 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-fc8go9if3p 3 жыл бұрын
Братишь я тоже из Уфы сегодня в авито нашёл такую же на Акпп 2020 года за 730 000 тысяч пробег 200 км . Это какой-то развод?
@garrusem7517 3 жыл бұрын
хорошо посмотрел твой обзор, мне такие проблемы с катализатором не нужны, чуть не купил престиж!
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Из того что на рынке я не вижу более менее достойного варианта пока что за такие деньги. Каталик выбить можно, просто следить за ним. А двигатель хорошо ходит 250 к
@garrusem7517 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey я уже мазду сх 5 взял за эти деньги, машине 4 года, земля и небо, хорошо что не взял
@user-dz9gu1id9n 3 жыл бұрын
Да что за бред, 13года рио 65тыс пробег, все норм с катализатор ом. Какой нах эндоскоп, что ты там увидишь? 😂Компом все проверяется.
@user-dz9gu1id9n 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey сейчас тех осмотр ужесточат, обратно поставишь😂
@user-jg4xf1jw6j 3 жыл бұрын
Спасибо, жду такую, посмаковал , не актёра Меньшикова похож, в Покровских варотах.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Джо Дассен
@aleksandrsarana5573 3 жыл бұрын
Почему нет центрального подлокотника? это доп?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Да.
@user-dz9gu1id9n 3 жыл бұрын
В нормальных комплектациях есть.
@deusgamer3283 4 жыл бұрын
Приветствую. Такой вялый катализатор ставится на оба двигателя?
@user-resu-u 4 жыл бұрын
на все авто корейских марок)
@slaviknnov 4 жыл бұрын
на 1.4 форма коллектора изменена, вероятность меньше его разрушения, а так покажите мне хотя бы 10 человек у кого на рио или солярисе движок пришлось капиталить именно из катализатора, я среди таксистов не нашел ни одного в нашем городе
@user-tw3yr8km4s 3 жыл бұрын
@@slaviknnov таксисты вообще не пример.Они наездники и еще меньше знают о машине,кроме куда лить бензин они ничего не знают.
@slaviknnov 3 жыл бұрын
@@user-tw3yr8km4s я б конечно поспорил (у нас в Нижнем многие на своих авто), но если даже и наездники тем более, катаются и особо не парятся и все у них хорошо, 150-250т км накатывают, потом продают многие, обычные водители столько не накатывают за всю жизнь
@leks.s4944 3 жыл бұрын
А как же вибрация по кузову на холостых?
@andrewbelikov8772 3 жыл бұрын
Так вывод не сделал!! Стоит покупать или нет?? ))
@user-ft9bk8zj4s 3 жыл бұрын
Когда делали 0 т.о. ? И какое масло заливали?спасибо.
@VVV_-186- 3 жыл бұрын
0 то делать не надо, диллер льет тотал, по книге читай а5в5, я лью 5в30
@user-fc8go9if3p 3 жыл бұрын
По чем её купили ?
@user-zs1cj2ey4k 4 жыл бұрын
Прикольно начинается
@novosib-kot 3 жыл бұрын
Шрайер создавал красивое аудио 😂😂😂 так он композитор !
@AlexYaroshenko89 3 жыл бұрын
А ближний свет хороший, или такой же как на со-брате солярисе?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Ближнего всегда не хватает. Но тесть не жалуется.
@user-ec7he2li2w 3 жыл бұрын
Оказывается ты земляк мой,шкоду поменял свою? Похоже ты был, "разжёвывал" по поводу Шер-Хана?На Шихан заехал?Привет из Магнитогорска.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Учалы. Брату продал. Да я. Про шихан не в курсе был, вообще отключился от мира, ни телика ни интернета, надоело, нервов не хватает. Я раз 15 ездил в Магнитку в этом году, резину под замену, задние стойки немного устали.
@MarMS. 3 жыл бұрын
Хочу такую
@user-zc8ep7lo5x 3 жыл бұрын
Кстати, на счет слова Кросс..это слово означает пересечение. Отсюда crossword (кросворды все любят?). "Пересечение слова". В автомобиле это скорее скрещение..или совмещение функции.
@user-cn1hn3xw2s 3 жыл бұрын
Та ситуация..., когда закончил смотреть на 3:59... К автору притензий нет, но желание иметь такую машину пропало сразу! Спасибо что уберегли.
@avnbd4740 3 жыл бұрын
всем словам блогеров веришь? у меня солярис старый уже, у брата тоже. никаких проблем с каталиком. Заправляйся на нормальных заправках, не отжигай до 6000 оборотов и будет счастье
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Зря вы так. Автомобиль хороший, но единственное надо эндоскопом поглядывать. Сейчас на рынке всё говно за такие деньги. Мне очень понравился автомобиль.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
@@avnbd4740 Тоже верно, но заправок таких например в моём городе вообще нету.
@__Joy__ 3 жыл бұрын
У нас киа рио икс лайн топовая машина всем советую
@user-fc4oq2zw3e 3 жыл бұрын
@@__Joy__ точно самый топ.
@user-vn8od1si3g 3 жыл бұрын
Бошкыртлар салямалейкум
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Сэлэм ауылдаштар
@__Joy__ 3 жыл бұрын
Салам асалам братья мусульмане
@user-od4pb4um1l 3 жыл бұрын
Тилеляр сялям.
@user-od4pb4um1l 3 жыл бұрын
Пятяк авыз лар.
@user-vu3fy2om9u 3 жыл бұрын
О земеля) Тоже взял месяц назад. Откуда будешь?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Учалы
@steelcogwheel9269 3 жыл бұрын
Кросс - перекресток, крест, пересечение. В данном случае намек на пересеченную местность.
@user-vj7dj9by5t 3 жыл бұрын
Машина замечательная. По таким канавам ездил на рыбалку, что у автора ролика это просто отличная дорога. И не разу не черпнул ни чем. Просто надо грамотно преодолевать препятствия. По расходу. У меня автомат. По городу летом 8-9, по трассе 5.5-6. Зимой по городу 9-10.5. И это для моего авто реальные цифры. Конечно стараюсь не газовать, а ездить плавно. У моих друзей тоже есть данная модель. Не знаю, ни у кого не было проблем с катализатором. А у многих уже и за 100000 перевалило, люди просто работают на ней. Был один нюанс когда продолжительное время не мог настроить под себя сидение, ведь регулировок предостаточно. Но нашел свою нишу. И теперь получаю полное удовольствие. На дальнике не устаю, как уставал в свое время на рено сандеро. Была у меня до этой модели киа рио седан. Устраивала полностью, но нужна как рыбаку повыше. Вот и взял.
@assan_moldabekov 4 жыл бұрын
Приветствую, как я понял лучше брать с 1.4 движком, а сильно чувствуется разница в тяге между движками 1.4 и 1.6?
@user-dr6xu1qg7j 3 жыл бұрын
Бери 1,6 при обгоне пригодится мощность
@linatrukhina7541 3 жыл бұрын
Не думаю, что 1,4 порадует)
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
1.4 атмосферник, пишут что не очень, но лучше попробуйте, так как он новый, каппа двигатель, возможно вам хватит мощности.
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey был 1.4 Каппа Солярис-2 2017 г.в, АКПП и дури мне хватало за глаза полный салон и на обгоны шел уверенно. Движок ревел, но пер также бодро как и 1.6. А если ещё и расчиповать его из под нашего налога, то еще динамичнее побежит. И плюс в этом двигателе 1.4 есть: 1. Гидрокомпенсаторы клапанов! А это означает, что можно вообще забыть про регулировку клапанов навсегда! И при желании легко можно поставить ГБО без ущерба клапанам! 2. Собирается в Южной Корее! 3. Есть маслофорсунки для охлаждения днища поршня! 4. Катколлектор сделан иначе, нежели на 1.6 и меньше подвержен разрушению катализатора! 5. И, ещё - на 1.4, до 100 л.с нет налога в РФ! Это мелочь, но тоже приятно 😃
@user-hs5yb9xz3v 3 жыл бұрын
@@ThanosMairon плюсую. Один толковый комент. 1.4 АКПП за глаза хватит. Жаль у нас в КЗ х лайны с 1.4 только под заказ собирают и ждать долго.
@user-pd1tr8tw9q 4 жыл бұрын
Есть ряд замечаний, по трассе 5,3- 5,5 расход, с катализатором они уже справились, ABS у меня даже зимой не срабатывал, а у вас летом включается? Странно Остальное по делу
@user-resu-u 4 жыл бұрын
ты проездил неделю и говоришь, что справились, давай сотки дождемся и потом отпишись развалился он уже или нет
@slaviknnov 4 жыл бұрын
@@user-resu-u у меня рио 2018 пробег 65т кат не вырезал, моем окружении есть таксисты на рио и солярисах с пробегом более 200т. и кат на месте, тема больше раздута чем является правдой, я вот больше боюсь движок перегреть, 3 дня назад радиатор мыл первый раз, состояние печальное, так что я посоветовал каждую весну радиатор мыть, а не катализаторы выбивать АБС и зимой и летом срабатывает, зимой все норм, летом 1 раз в аварию из за этого чуть не попал, когда на щебенке начала срабатывать, так же на песке, кочках и т.д. срабатывает, по началу вообще страшно было от нее (до этого не было АБС)
@sekokakot 3 жыл бұрын
Что заливаешь что 5,5 ? У меня 7,1 минимально было на трассе без остановки 1,4 тыс км Со спокойной ездой
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
@@sekokakot 1,6 престиж , по м4 1460км в одну сторону на юг,средняя загрузка авто , бензин 95 экто(лукойл),95(роснефть),в результате на финише 5,8л расход показал.
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
@@sekokakot это слишком большой расход! У меня АКПП 1.4 с кондиционером и 2 пассажирами потреблял летом 5.7 л.на 100 км. 1.6 тоже самое, а порой даже экономичнее чем 1.4. Заливал 95 Лукойл
@linatrukhina7541 3 жыл бұрын
спасибо как раз сижу и думаю. покупать или нет. хочу 1.6. или хендай солярис.....
@user-dr6xu1qg7j 3 жыл бұрын
Купи не пожалеешь
@linatrukhina7541 3 жыл бұрын
Пока я думала акция закончилась и мне теперь предлагают на 80т дороже. Короче езжу на своей)
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
@@linatrukhina7541 А на чем катаетесь?
@linatrukhina7541 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey ниссан марч. Уже третий. Очень удобно парковаться в моем дворе, где пипец с парковкой. Раньше мазда дэмио. Купила нэксию....и продала через 3 недели
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
@@linatrukhina7541 Нексия огонь машина)) Хенде мне не нравится, был бы на обзор интересно было бы разобрать его. Рио на автомате не дешево наверно. Ниссан конечно тоже то удовольствие, но хотя бы едет и недорого. Корейцев правильно рассматриваешь. Пиканто прикольная машина но дороговато. Может к новому году будут скидки, хотя доллар 75 рублей и дальше идёт. Если есть возможность то покупать надо сейчас.
@nurnur1543 3 жыл бұрын
Двигатели китайские? Катализаторы как? Качественные?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
. Нет. Но. в видео сказал
@user-fp4kg7qx1c 4 жыл бұрын
Если газ поставить ресурс катализатора увеличиттся?
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
На газу на кпавер также приезжают. Нет
@slaviknnov 4 жыл бұрын
да не слушай никого, вызови несколько таксистов, посмотри пробег и спроси про катализатор с выпученными глазами на тебя посмотрят, типа нахера его выкидывать.... или по группам поспрашивай, сам долго думал выбивать катализатор или нет, кпавер раздули эту тему (кстати про движок 1.4 каппа только на сиде они сказали что идеальный для таксистов) а в реале на 100000 машин может парочку и есть с проблемами, развалится так вылетит он в трубу и все, ну или забьется (это уже похуже) если вовремя почувствуешь что машина не едет тоже ничего страшного, обычным елм327 за 300 рублей с алиэкспресс можно понять состояние катализатора по второму датчику кислорода
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
Ресурс не изменится даже всего двигателя, но только при условии грамотной установки и самое главное - правильной настройки ГБО! И будет ездить несколько сотен тысяч километров без проблем. Будет беднить смесь, будут прогарать поршня, страдать клапана и т.д. Вообще необходимо в идеале устанавливать вариатор УОЗ при установке ГБО и автомобиль будет огонь!
@REVASAMUM 3 жыл бұрын
Лучшая машина за свои деньги, взял месяц назад за 940 000 люкс, огонь 🔥 просто, кто совневаеться ещё берите не пожелеете 🙂, Андрей красава все чётко рассказал! 👍
@RomanVahrusev 3 жыл бұрын
Взял в салоне в июне 2020 тоже Люкс. Мне нравится.!
@user-pj1cr7kx4z 3 жыл бұрын
Сергей, в каком городе купили за такую цену?
@REVASAMUM 3 жыл бұрын
@@user-pj1cr7kx4z В Москве, автогермес, красная сосна.
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
Поздравляю, это недорого. Смогли дилера уломать на резину в подарок?
@REVASAMUM 3 жыл бұрын
Нет, зимняя даже и не шла в подарок, придётся докупить скоро.
@user-hp5kd6tn9g 3 жыл бұрын
И я подписался и лайк. Хочу такую машину, но пугает катализатор. А в нашем городишке с ремонтом туговато
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
Ремонтный катализатор ставится легко фирмы Kat, там только надо узнавать по размерам какой номер. Он идет по стандарту Евро 4, недорогой и очень крепкий с более крупными сотами. И ничего не надо прошивать, обманки ни мудрить и вони не будет. Одни плюсы
@user-hp5kd6tn9g 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hp5kd6tn9g 3 жыл бұрын
@@ThanosMairon спасибо за информацию
@valeriankuibyshev8867 3 жыл бұрын
Тоже думаю,что брать в предела ляма.И вестуСВкросс рассматриаю и поло,и рапид(видели жопу нового рапида.это вообще пиздес такое убожество с сади).Очень важен расход топлива,почему про расход ни слова?ХЗ ,что брать у вагенов эти чашки блин.Вот киа хлайн клиренсом подкупает и вестаСвкросс тоже клиренс,но уже что-то ваз не хочеться,как ни крути седан свкроссВеста тоже 900т.р.Вот блин и думай,что покупать либо поло,либо рапид,рио Хлайн???????????????Я в ступоре.Важен клиренс и расход больше всего,кто,что посоветуйте обладатели ПЖ.Сейчас докатываю 3года на Датсун ондо машинка служит отлично жалоб особо нет.Расход 10 лето город 8клоп,сейчас скрипеть начал,эти резинки в дверях,а та то норм.Может ну его на х..,ездить на датсуне до талого?Хотя хочется новый
@VVV_-186- 3 жыл бұрын
@@valeriankuibyshev8867 клиренс норм даже на 15ых, если 16 поставить 195 будет, куда ещё больше, это не джип. По трассе не особо ровно едет, лёгкая, балка, руль лёгкий, на рапиде поло только в городе ездил, не нравится ни внутри ни снаружи, икслайн норм тачка, чисто городская машинка для чего и брал, шумку хотя бы арок обязательно
@user-pv9nn8jl9b 3 жыл бұрын
Классное авто👍👍👍
@Evgeni26440 3 жыл бұрын
Классная машина хочу себе купить скажи как называется цвет кузова. Спасибо!
@maxmayer7744 3 жыл бұрын
Urban Grey
@user-vv7lf2vp3z 3 жыл бұрын
Маразм покупать только исходя из внешнего вида
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
Абсолютно верно,переводится как "городской серый", из х-рэев, солярисов и седанов кия этот лучший)
@user-ge3ok9kk5c 3 жыл бұрын
Мне интересно про про расход... В Москве 1,6 менее 11 л по городу не бывает. По трассе АКПП мене 8,0-8,5 не реально. А с кондиционером примерно +0,5. Это по Солярису и Рио. 6 служебных машин в офисе под водителями. Сам брал в командировки и расход что писал выше. А вот с катализаторами ни каких проблем не случалось.
@anndyy7 3 жыл бұрын
Тоже не знаю откуда берутся цифры меньше 8, такое ощущение что все обзорщики пздуны
@MARSEL967 3 жыл бұрын
@@anndyy7 только что приехал на солярисе (1.6, механика, 16 года авто, пробег 81 тыс.) расход 5.4 л. Где можно было и 140 ехал, в основном конечно 100-110, правда в салоне 2 человека всего
@user-ge3ok9kk5c 3 жыл бұрын
Я говорил про АКПП 4 первого поколения. Второго поколения АКПП 6 по Москве не менее 11 л на 100 км. На старой коробе 12-13 л.
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
@@MARSEL967 у меня 5,8л. выходит на 95 езжу
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
На новых Солярис-2 с 2017 года расход реально 5 литров даже можно добиться, но если ехать спокойно 110 км.ч, то точно не больше 6.5
@Mihasic-TV 3 жыл бұрын
Какой тех осмотр, что он плетет!? Он ещё существует??
@drygan9456 3 жыл бұрын
а как иначе то?)
@user-fz6eg2nt7z 3 жыл бұрын
А сколько стоит убрать катализатор?
@user-yx1sp8jd8v 3 жыл бұрын
Нынче его бесплатно удаляют на корейцах, но его себе забирают
@Alex-Dakar 3 жыл бұрын
Где?
@user-ue7ps9zt5b 4 жыл бұрын
Красавчик, все по делу! Забыл добавить, что агрегат кушает 92 хавчик и нужно устанавливать мягкие шины. А самое главное, что базовую комплектацию можно возвести в топ, путем покупки всех элементов на алике и это будет в разы дешевле, если покупать топ в салоне!
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Кроме двухзрнного климата я думаю. Про бенз писал в видео. В тексте вырезал. А что вы ставили с алика из ништяков? Как избавиться от абс такого? Я на гольфе своем менял блок полностью ради есп.
@user-ue7ps9zt5b 4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey Там можно сменить и добавить все, в мозгах это прописано...Круиз и лимит скорости на руле, медиа систему хоть на андроиде и всю консоль под климат-контроль. Про абс промолчу...этого на алике нет)))
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
@@user-ue7ps9zt5b Я себе на гольф круиз покупал стрекозу, мультируль покупал кольцо, датчик дождя и света - покупал комплект с зеркалом с автозатемнением, по освещению где только можно было ноги двери зеркала, абс самое круто что поставил теперь есть блокировка электронная... Наверно это также, есть тема на драйве у вас? Но вопрос, а чем прописывать? Какой шнурок и программа, у вага с этим проще, поставил галочку в васе и всё гуд.
@user-ue7ps9zt5b 4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey На Ютубе канал Ильдара Байанова смотрю, он с машиной любит химичить
@user-mx6xd6sk7i 3 жыл бұрын
Так стоит её покупать или нет?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
По идее ты сам должен решить. В следующем обзоре про крету я в конце пояснил то вам покупать. Да стоит.
@KolekCamara 3 жыл бұрын
Как можно воспринимать человека всерьёз который начинает обзор со слов: КИО РИО? Посмотрел до конца, информативно +
@slaviknnov 4 жыл бұрын
диз за катализатор, прежде чем такое утверждать провели бы статистику, а не слухи собирать, при моем окружении кучи таксистов на рио и солярисах я ни одного не знаю что бы пришлось капиталить движок, многие даже и не знают о возможных проблемах с катом. сам видел рио у которой кат просто вылетел в трубу и так же что кат забивался то что машина не ехала, даже без нагрузки не набирал более 2500 оборотов, и в одном и в другом случае движки катаются дальше без проблем. плюс на 1.4 кат сделан по-другому, что уменьшает вероятность его разрушения
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
Зайди на канал кпавер тюнинг посмотри сериал каталикорезка затем вернись и убери дизлайк
@slaviknnov 4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey а кроме кпавер есть аргументы? они гении маркетинга, запугали народ что к ним на новых машинах приезжают кат выпиливать... 5 за работу + 5 за сдачу ката + 3-5 за прошивку евро2 и это максимум за 2 часа. кто их не смотрел, тот ездит с катом и не парится и проблем нет никаких
@user-wq1vo3gf9l 3 жыл бұрын
@@slaviknnov абсолютная правда!
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
@@slaviknnov 30000км проехал,каталик в норме,бензин ниже 95 не лью.
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
Славик ты отчасти прав, про 1.4. На нем меньше риск, но и у меня он начал помаленьку разрушаться уже на 25000 км и это при условии, что я лью только 95 ЭКТО Лукойл, до этого годик ездил на Газпроме 95. 92 бензин машина не нюхала даже. А по поводу других, так я тоже спрашивал у многих в городе, но они даже не в курсе где стоит катализатор и для чего он, и вообще мало кто нежданную капиталку соображает связать с катализатором.
@leks.s4944 3 жыл бұрын
А можно отключить АBS?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Почему нет, всё делается, вопрос только в завязке к есп, хотя я жду когда притрётся или подрегулировать как то сзади. В общем думаю как решить этот вопрос.
@user-kl2rh8uf6u 3 жыл бұрын
Чувак катализаторы на металлолом сдаёт ? Там платина вещь конечно дорогая а вот то что офицалы про бензин говорят так это правда , Рио предназначено ездить на 95ом бензине а у нас упорно льют 92ой , хотя в букваре чёрным по белому написано что 92ой это только дакатка если нет другого бензина, доехать до заправки
@Alexander-gl2wv 3 жыл бұрын
После катализатора перестал смотреть, имею рио 3, пробег 160000 кат в порядке!
@alexseiprokhorov6664 3 жыл бұрын
А у меня на рабочей машине умер между Воронежем и Тамбовом. Мне кажется 100 тыс пробега не было .
@lordwot3705 4 жыл бұрын
Замерил в траве клиренс зачёт
@Xiaomi-bl9zc 4 жыл бұрын
Так он и говорит , киО
@user-xj2gs7hj4s 3 жыл бұрын
Ха- ха.
@user-wl8lo6er7k 3 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы правда ?
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Где именно?
@user-wl8lo6er7k 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey в этих машинах ?
@user-py9mb4wx9c 4 жыл бұрын
Нет там шумки кстати вообще. А АБС да как будто гвоздями по асвальту скребут, человек купил за 1 050 000 и охерел от такого
@Jargal888 4 жыл бұрын
С шумкой беда, это правда.
@user-tw3yr8km4s 3 жыл бұрын
А что мешает поставить локера с безшумкой? Стоят не дорого
@user-ib2ke3lo4e 3 жыл бұрын
Главное абс работает. На счет гвоздей конечно до сих пор удивляюсь.
@valeriankuibyshev8867 3 жыл бұрын
@@user-tw3yr8km4s машину за лям купить и что-то делать дополнительно?Вы в своём уме?
@user-fc4oq2zw3e 3 жыл бұрын
@@valeriankuibyshev8867 за какой лям? Она всего 13000 баксов стоит. Шелуха.
@hiperhiper6419 3 жыл бұрын
Ну сколько можно врать по катализатор? Нормально ходит до 150 тысяч. И сколько таких, кто проедет на своем авто столько? Если сдохнет, вырезается, ставится пламягаситель, а вместо первого глушителя вставляется каталик от гранты. И незачем лазить эндоскопом, достаточно поставить TORQUE на смартфон и смотреть данные по датчику кислорода. Видео обзоров куча!
@user-wq1vo3gf9l 3 жыл бұрын
Я не пойму про катализатор. Ты с их утилизации процент имеешь? Чего херню порешь?
@alexseiprokhorov6664 3 жыл бұрын
Есть такая проблема. Если у вас не произошло, это не значит что этого нет
@lyapistapadventure 3 жыл бұрын
Полный привод был бы..
@Maksim312 3 жыл бұрын
крос на короткие дистанции
@user-bi5tn4ef3e 4 жыл бұрын
музон в начале классный ,как называется？
@KuvshinovAndrey 4 жыл бұрын
С эпидемик соунд. ES_It's Her (Extended Version)
@user-bi5tn4ef3e 4 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey спасибо
@umnichkin 3 жыл бұрын
Почему ты стоишь всегда не рядом, а перед машиной? Основной у всех вопрос в дизайне, потом уже характеристики, все и так знают корейцев....
@user-ju2hc4cw2v 3 жыл бұрын
Не знаю откуда там 7 литров по городу вылезло меньше 10 не бывает.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Город маленький, короткие поездки?
@alexdarkside115 3 жыл бұрын
Москва, трасса 6-6,5, город 7,8 хлайн 2020, 15к пробег Пока все очень хорошо!
@user-ju2hc4cw2v 3 жыл бұрын
@@alexdarkside115 поездий по Краснодару днем
@MO-sv4hc 4 жыл бұрын
Машина красивая для своего размера, но некачественный катализатор убивает желание её покупать.
@d.r.u.i.d323 3 жыл бұрын
Удали да езди
@user-hs5yb9xz3v 3 жыл бұрын
На 1.4 нет такой проблемы
@user-by5kc6bt8d 3 жыл бұрын
Толковый парень.
@gavoronin77 3 жыл бұрын
Это кто ж блин меряет клиренс в поле!
@drygan9456 3 жыл бұрын
Хочу на ней таксовать, поменяю свою приору на неё
@user-bp1hv4un9e 3 жыл бұрын
Это как керамическая пыль из катализатора попадает в цилиндр
@AndrewOSTislost 3 жыл бұрын
только если он забьётся наглухо и вообще не будет ничего пропускать, а так эт о миф
@alexseiprokhorov6664 3 жыл бұрын
Обратная тяга там какая то происходит.... Раньше эта проблема была 100%
@SHUUDEL 3 жыл бұрын
Audio 😀
@user-fd3uq4hp2h 3 жыл бұрын
В прошлом году рассматривал к покупке, но после того как покатался у друга взял хрей. У Киа мне понравился движок,норм прёт и АКПП. Но подвеска и сало это пипец 🤣. Друг 1.92 ростом чуть влазит туда,в хрей налегке. Но хрей жрёт больше и МКПП 😪
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
Я ростом 194см, спокойно сижу и по кайфу, седан не стал брать.
@mycursedlove 3 жыл бұрын
Ломаю голову Что выбрать Рио икс лайн Или же Рио 4
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
Икс практичнее, поверь, когда жена попросит сгонять на озеро, то ты вспомнишь что клиренс на Рио 165, а на Иксе 190 мм😉. Плюс багажник огромный и проем большой, и сабвуфер можно кинуть при желании. Одни плюсы
@mycursedlove 3 жыл бұрын
@@ThanosMairon до жены далеко) мне только 17, и да купил Икс на механике 1.6литров белого цвета)
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
@@mycursedlove в 17 лет, это отлично, ну пусть не жена, а девушка или друзья😁. Я первый автомобиль купил только в 25 лет, и то бу). А чего АКПП не взял?
@mycursedlove 3 жыл бұрын
@@ThanosMairon хочу на механике научиться ездить, а на автомате пусть рукажопы и ездят :)
@ThanosMairon 3 жыл бұрын
@@mycursedlove я езжу на АКПП, но не рукожоп, со стажем вождения и всеми открытыми категориями, в том числе и трактора и самоходные машины. Пока работал водителем накатался на всем чем можно. Был у меня Солярис-2, а сейчас рассекаю в свое удовольствие на новой Киа Оптима 2.4 УЕФА.
@Byar 3 жыл бұрын
При чем здесь краш тесты европейского Рио? Это разные машины абсолютно
@aleksandr2691 3 жыл бұрын
Говоришь управляемость отличная? По хорошей дороге ехать это любой авто может, а по разбитой дороге, будешь на ней каждую кочку на жопе чувствовать, тут она и рядом не стояла с рено.
@zouwusound3365 3 жыл бұрын
Оператор от бога, Эммануэль Любецки нервно курит в сторонке!
@user-ec8jc4gq6c 3 жыл бұрын
Оказывается кио рио😁
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
)
@user-dc2uz5it1m 3 жыл бұрын
Мне одному расхотелось брать машину из-за картонного катализатора? Который менять раз в 10 тысяч км. Капец какой-то.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Да фигня это. По цене лучше не найдёшь. Остальное всё дороже, то что дешевле хуже.
@user-dc2uz5it1m 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey по многочисленным видео вскрытия ктализаторов, похоже не фигня. Сижу вот и думаю, чë делать. Весту не хочу, не к душе.На логане уже наездился,ларгус , сндеру туда же,слишком спортанские они ,но надежные.Х рей , места мало. Грета, дорого.Остальные-пузотерки с низким клиренсом, не для моих дорог. Засада. Но х лайн нравится. Сделать шумку и пламегаситель вместо каталика как вариант, но вырезание каталика-снятие с гарантии наверно.
@ramenus6958 3 жыл бұрын
У Седана больше багажник !!!!!
@Tooppsan 3 жыл бұрын
Там мультимедии нет даже
@user-sm4bc4dk7g 3 жыл бұрын
Это не обзор😁 клиренс на земле заметил🤣
@andrew27396 3 жыл бұрын
если взял машину на 4 часа, хорошо что примерно показал.
@user-mg1dp4eg8n 3 жыл бұрын
Ребят, мне повезло..через месяц после покупки у меня взяла ее барышня и в деньгах не потерял вообще... жесткая дубодробильная машина,при нагрузке 4 обычных человека становится обычной рио пузотеркой....шумки 0! Взял логана степвея 113сил .разница огромная почти во всем..высоко,тепло,фары освещают все, приборка ночью не слепит...единственное кия на пол литра меньше кушает...и еще хлайн на 130 мотает по дороге больше чем степвей... там где степвей по стиральной доске спокойно идет 70-90 на хлайне не более20.. видос даже снял про токак кия не...т своих покупателей, тоже самое и человек приехавший с дольняка говорит..для кого она вообще??? Ну а парню за труды и хороший фильм естественно лайк
@Pupkin94 3 жыл бұрын
Эта проблема так и осталась ещё с солярисов, я ездил на машине 2019 года. Если топить по трассе больше стольника, то начинает кидать жопу или раскачивается вся задница. Стрёмно на них ездить.
@user-qu1zb7pr6f 3 жыл бұрын
Ужасное вступление Смотреть с 1,02 минуты
@maxcrash1248 4 жыл бұрын
Начало 1:01 до этого херня
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Начинать с двигателей сразу?
@user-qn2sv4wr3n 3 жыл бұрын
Ах ты шалунишка)а обещал по ямам не ездить )).
@venevecc 3 жыл бұрын
Расход по трассе,около 5.Сказочники.
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
У меня на bse древнем 5.5 литров. Следи за двигателем, обслуживай, топливо нормальное заправь, и круиз контроль на 90(смотреть по оборотам надо). Это минимальный расход.
@VVV_-186- 3 жыл бұрын
6.2 на 92ом на зимних 185, один, вполне возможно
@user-df7ih6nt4u 2 жыл бұрын
Ресурс 170000 км🤦
@Dimon4ik923 3 жыл бұрын
Блеванул когда в начале камерой крутил
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Вытирай и смотри дальше.
@proc8506 3 жыл бұрын
Дизайнер аудио,🙄🙄🙄
@AndrewOSTislost 3 жыл бұрын
ЛКП ГУНО!!!!
@KuvshinovAndrey 3 жыл бұрын
Сейчас у всех авто. Шкода под вопросом только.
@alekseymakarov3709 3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey под каким вопросом Шкода? На рабочем Рапиде сколы по всему кузову, достигают размера с 10коп монету. Весь капот, бока, крыша над лобашом будто притягивает камни)) Но что не гниет факт! Ушла в трейд ин с пробегом 280 тыс
@sergeysim1344 3 жыл бұрын
Ещё один брехун не знающий устройства двигателя.
@momentummomentumm8452 3 жыл бұрын
Расскажите поподробней , что он не так сказал про двигатель
Владимир Мышев / ДП-АВТО.РУ - Подбор авто в Москве
Рет қаралды 16 М.
Autospot
Рет қаралды 188 М.
Роман Кулешов
Рет қаралды 56 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 193 М.
ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line
Рет қаралды 78 М.
Как устроен Kia Rio X-line отзывы Есть вопросы ЛКП резинки Тех обслуживание Киа Осмотр на подъёмнике
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 41 М.
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 3,5 МЛН
printie
Рет қаралды 6 МЛН
Roud Offthegun
Рет қаралды 2,1 МЛН