Обзор Лада приора седан: Объем 1.6 (98 л.с) 2008 год, ЭУР, 5 МКПП.

  Рет қаралды 154,075

NormAvto

11 жыл бұрын

anti-testdrive.ru/ каталог видео обзоров разных марок автомобилей.
Обзор Лада приора седан: Объем 1.6 (98 л.с) 2008 год, ЭУР, 5 МКПП.

Пікірлер: 93
@Makc19961
@Makc19961 9 жыл бұрын
Хороший обзор, молодец. Палец вверх!)))))
@Denss6
@Denss6 10 жыл бұрын
Тебе бы тест драйвы вести,прикалываешь лучше жорика)
@user-tj3sz1rh2n
@user-tj3sz1rh2n 8 жыл бұрын
Полезный обзорчик!
@user-dt8jb9og7o
@user-dt8jb9og7o 10 жыл бұрын
:) Снимай, с каждым разом интереснее смотреть.
@user-rf3em1vz6m
@user-rf3em1vz6m 9 жыл бұрын
Но все же есть вещи с которыми я полностью согласен. Капот уже после второй зимы зацвел,точнее сколы на нем все зачислил и закрасил теперь слежу за каждым новым сколом. Так же пошла ржа вокруг сабли над задним номером тоже избавился и кстати от этого косяка можно легко избавиться ещё на заводе но видимо не надо. В остальном по кузову больше ни единого очага нет. Так же соглашусь что приора будет удобна для водителей и пассажиров чей рост не превышает 1.80. Мой рост 1.76 я усаживаюсь за рулём удобно но уже за мной места остаётся очень мало. Хотелось бы конечно побольше но не кретично моему ребёнку вполне комфортно. Хочу заметить что калина хоть и ниже классом но качество сборки намного лучше чем в приора а так же места как за рулём так и сзади гораздо больше.
@user-pf7ji2zl1u
@user-pf7ji2zl1u 7 жыл бұрын
А Орловский Приора 9 лет,цвет альтаир,надо сфотать капот и показать-ни одного рыжика,три зимы ездила каждый день,остальные периодически.
@174dan
@174dan 8 жыл бұрын
Хороший обзор. Можете сделать обзор на машину Daewoo Nexia?
@user-rf3em1vz6m
@user-rf3em1vz6m 9 жыл бұрын
Вообще настоящий и честный обзор может сделать только тот кто на этой машине ездит. Неважно собственная или рабочая. А так я не понимаю как можно сделать какой то обзор рассказать об автомобиле если знаешь о нем только то что это приора и сделана она в России. Я сам владелец приоры и ни чуть меня это не смущает и утверждать что это вообще самая лучшая машина я тоже не собираюсь. Машина с косяками,с низким качеством сборки полностью согласен но по надёжности он и сам сказал что ломается так же как и любая другая машина. Моя пролежала 80 тысяч да салон поскрипывает собрано где-то что то крово,но она едет . едет и не ломается тьфу 3 раза. И тот комфорт который в ней есть мне его хватает.
@Pavel799
@Pavel799 10 жыл бұрын
хороший обзор
@alkor5937
@alkor5937 8 жыл бұрын
Адекватный обзор спс
@user-gp9lm3fh5k
@user-gp9lm3fh5k 10 жыл бұрын
Обзор не плохой.Хотелось бы увидеть обзор на ладу каину седан.
@user-wb1fv2ox1q
@user-wb1fv2ox1q Жыл бұрын
Салам алейкум! братан, классный обзор. Сколько раз я этот обзор пересмотрел прикольно! возобновляется куда пропал делай обзор на весту!!!
@user-zg2pb6ig3g
@user-zg2pb6ig3g 9 жыл бұрын
Обзорщик от бога!!!!
@user-os2yj3ji1b
@user-os2yj3ji1b 8 жыл бұрын
хуля он ноет???!!! за эту сумму хороший авто, откуда берутся эти эксперты в области автокритики??!!!
@user-br4bq3wz1n
@user-br4bq3wz1n 8 жыл бұрын
КАК ЕСТЬ ТАК И ЕСТЬ!
@margoty9177
@margoty9177 10 жыл бұрын
Ну на счет ремня скажу по личному опыту так: там слабое место это помпа она ходит окола 40000(у меня столько отхадила после замены) дальше она начинает шуметь и если ты человек разумный едешь и меняешь весь комплект(ремень, ролики, помпу, звездачки).а так ремнь впринципе не изношенный выкидываешь.И не советую ее брать если жевешь во влажном климате - гниет любой скол очень быстро: )
@Qom36
@Qom36 11 жыл бұрын
Привет, хотелось бы увидеть обзор BMW 3 e46 по возможности!!!
@kemalakim
@kemalakim 9 жыл бұрын
норм обзор тока есть еще и купэ )
@slavadedow5598
@slavadedow5598 2 жыл бұрын
Нормально рассказал
@primipluiiiku6860
@primipluiiiku6860 9 жыл бұрын
Обзор неплохой впринципе . но парень юморист))
@user-nh5ry8vq9l
@user-nh5ry8vq9l 10 жыл бұрын
обзор по чесноку в норме. сделай обзор на шкоду
@user-vy5yn7qk4j
@user-vy5yn7qk4j 10 жыл бұрын
Про двигатель и подвеску мало рассказал.
@user-rf3em1vz6m
@user-rf3em1vz6m 9 жыл бұрын
И ещё вопрос автору я вижу что комплектация простая кондея нет тогда должен стоять гур ты и сам об этом говоришь,но под капотом полностью отсутствует бачек для жидкости гура.? Или все это было демонтировано для ремонта после ДТП и обратно не установлено и гур соответственно не работает, либо хозяин установил эур?
@syrgaksvyaznoy650
@syrgaksvyaznoy650 11 жыл бұрын
Хорошый обзор
@user-rn9eg8wr8z
@user-rn9eg8wr8z 5 жыл бұрын
Про сапбуфер четко сказал😂.
@user-sz8lp5dw1o
@user-sz8lp5dw1o 7 жыл бұрын
смотря на какой иномарке.
@user-dq8ng5ol2t
@user-dq8ng5ol2t 10 жыл бұрын
ПРОТЕСТИРУЙ КАЛИН,У ВСЕ ГОВОРЯТ ОНА ЛУЧШЕ ВО ВСЁМ..
@user-fk8jv4lu2b
@user-fk8jv4lu2b 2 жыл бұрын
хорошая машина
@valicekgaben7579
@valicekgaben7579 3 жыл бұрын
Понравился комментарий.мат через мат. Спасибо
@prapan57
@prapan57 10 жыл бұрын
126 мотор вроде как в порше собирали и воткнули туда немецкую шпг федерел могул а не на ладе додумались. а там хз xD
@jokeroneo3545
@jokeroneo3545 5 жыл бұрын
Какие люди такой и автопром
@Garry2401
@Garry2401 11 жыл бұрын
а чо номер заклеил?
@ctoto7506
@ctoto7506 9 жыл бұрын
14:30 бл*ть да здесь можно в движок залезть, ахаха
@elwenzulumov1721
@elwenzulumov1721 7 жыл бұрын
Александр Родионов
@Garry2401
@Garry2401 11 жыл бұрын
а как вытрехнуть пепельницу? вопрос.
@user-rf3em1vz6m
@user-rf3em1vz6m 9 жыл бұрын
И про какие хоть почти 500000 он говорит?. Да есть такие но минутку это полный люкс там есть все и это все достойно работает. За эту сумму тот же Солярис или Рио будет голый. А этот как он говорит нищеброд и стоит если не ошибаюсь от 340 или 350 . но мы же какие люди нам бы подавай что бы люкс и салон кожаный и панельку мягкую и заплатить за это всего 250 тысяч. Не бывает такого особенно сейчас. Так что цены на наши авто я считаю вполне нормальные.
@user-cn3ir7cv9r
@user-cn3ir7cv9r 4 жыл бұрын
как ты можеш за ниё расказывать если у тебя её нет и советуеш ни покупать шикарная машина езжу пять лет и очень доволен
@NormAvto
@NormAvto 4 жыл бұрын
мне надо камри продать и купить ее что бы о ней рассказать?
@nicbx2
@nicbx2 10 жыл бұрын
что бы громко кричать надо хоть что то знать, моя жена также рассказывает -генератор, стартер, акб новый, ломается как и все русские машины-ха. информативно!!! Расскажу автору секрет- на десятом семействе тоже есть шумка моторного отсека!!! НЕ компетентно!!! ОТСТОЙ!
@zaeba1
@zaeba1 7 жыл бұрын
Помоему на всех машинах есть эта шумка, у меня на 99ой тоже есть даже на классике есть, просто где то она лучше где то хуже
@belblimishka8294
@belblimishka8294 10 жыл бұрын
ахахаха коментирует ваще пиздато:DD
@buro161rus
@buro161rus 11 жыл бұрын
Люди, которые считают что русский таз должен стоить150-250 тыс. просто не понимают что у каждой детали, у каждого винтика, есть своя удельная стоимость. А вы попробуйте мысленно разложить авто на все эти детали, и вы поймете что их настолько много, что 250 тыс это просто смешно.
@user-rf3em1vz6m
@user-rf3em1vz6m 9 жыл бұрын
Про аккумулятор. АКБ есть прямой и обратной полярности. Как раз на этой машине стоит акб с обратной полярностью и то что провод плюсовой улемы натянутые до предела так это не косяк приоры а косяк владельца и минус тому кто делает обзоры на автор,такие элементарные вещи надолбы знать и только потом что то рассказывать. Посмотрите подлокотник затертый . по-моему салон любого авто по прошествии нескольких лет будет выглядеть мягко говоря не новым. Это лишний раз доказывает что автор обзора относится к автомобилю довольно предвзято. А как иначе это же таз это же в России сделано,а сам я так снял на китайцев ездит... Не далеко от нищеброда ушёл браток.
@Garry2401
@Garry2401 11 жыл бұрын
ещё бы Валуева посадили в машину и сказали что маловато места!!!!
@jokeroneo3545
@jokeroneo3545 5 жыл бұрын
Китай походу в переди
@Da_pofig
@Da_pofig 10 жыл бұрын
Приора кабриолет???? Чуть не уссался. Кто хотел сделать, ашот в гараже?
@denis3078
@denis3078 11 жыл бұрын
трех-дверный хэтчбек )) у ваза нет купэ вообще
@user-xe1ho9py8k
@user-xe1ho9py8k 2 жыл бұрын
Запчасти все в 2 раза дешевле. Все. Мне друг завидовать начал, типо у меня русская
@user-yq4wk6ks4c
@user-yq4wk6ks4c 11 жыл бұрын
TheWikihow смотри там все есть. Не то что эта пародия на обзоры! Абсолютно никакой полезной информации!
@Sawidge
@Sawidge 9 жыл бұрын
....а бушная иномарка случайно не гольф4?)))
@NormAvto
@NormAvto 9 жыл бұрын
Макс Усатый так и есть
@user-lo3sh1mk2x
@user-lo3sh1mk2x 8 жыл бұрын
и подушка стреляная торчит
@Volzhanin
@Volzhanin 8 жыл бұрын
Мата бы поменьше в кадре
@Denss6
@Denss6 10 жыл бұрын
Гыы через бордачек можно движок перебрать))))
@blinding6666
@blinding6666 10 жыл бұрын
САМ НАВЕРНО НА первой модели ездиет
@user-wr5tw9qr3i
@user-wr5tw9qr3i 10 жыл бұрын
А ПАТ КАПОТА ЕСТ ВОДКА
@TheMikki1982
@TheMikki1982 10 жыл бұрын
Два распредвала, потому что 16-кл. Пацан не знает, что 16-кл. бывают и одновальные... Обзорщик, мля...
@user-nu5bb8mk9b
@user-nu5bb8mk9b 8 жыл бұрын
а без мата можно
@user-nx3zq3es8x
@user-nx3zq3es8x 10 жыл бұрын
ахах я сразу спалил ебло битое))2008 г.в. а капот свежий ни сколов ни чего и .т.д.Да и абсёрбера нет)вот и место там есть....+Цвет серебро хлам)у нас на Смоленщине такой вариант дороже 200тыс не продать..... P.S.да и ещё в данной модели нет кондея ты чё брат))!??Не обманывай людей и не заводи в заблуждение готовься лучше к тестам,и отнасись к этому серьёзней!Да кстати не гидрач,а Электо-руль)
@user-pf7ji2zl1u
@user-pf7ji2zl1u 10 жыл бұрын
Адсорбер у нее находиться возле радиатора и более компактен чем раньше шли(не такой бочонок).
@skliff6664
@skliff6664 8 жыл бұрын
Когда наши научатся делать машины ? Пока только и ебошат трагизм!
@user-rf7zp8dk8m
@user-rf7zp8dk8m 10 жыл бұрын
лучше уже амулет купить который он опсерал
@TheDRHoma
@TheDRHoma 10 жыл бұрын
Он в принципе и сказал, что такую машину, за 400 000, брать не стал бы, и зрителям не советует.
@user-vi9vi8zq1k
@user-vi9vi8zq1k 10 жыл бұрын
ти што упарот какой амулет он на 1 год приора норм ходит
@TheMikki1982
@TheMikki1982 10 жыл бұрын
TheDREmmett Brown Ага он сказал, что за 300 бы купил без кондея - ну без кондея она в реальности не на много дороже 300 и стоит. Так, что в воду пукнул парень...
@user-sz8lp5dw1o
@user-sz8lp5dw1o 7 жыл бұрын
чем заставлено? кондей занимает три сантиметра места. т.к трубка. гур маленький бачок. что ты говоришь. ты ездил на приорах пару лет, вот тогда и будешь умничать!!!! подрамник???? зачем он тут нужен?!
@NormAvto
@NormAvto 7 жыл бұрын
да тут пол машины не нужно, пружины и стоки можно с завода выкидывать вместе с резонатором и глушителем, въебать пирдящий саб во весь багажник, включить ХУЛИ МУСОРА и ебашить бухим 200 от ментов.
@jokeroneo3545
@jokeroneo3545 5 жыл бұрын
цена за приора ебу датся. посудите лутше. Нексия и то бля по человечески и поцене.
@user-ec7qk4qg5c
@user-ec7qk4qg5c 2 жыл бұрын
Сс
@pizdo1
@pizdo1 10 жыл бұрын
Машины B класса
@user-KomarJoba777
@user-KomarJoba777 7 жыл бұрын
С КАКОГО ХЕРА ОНА СТАЛА "С"КЛАССА??? ВООБЩЕ ТО ПРИОРА ВСЕГДА БЫЛА "В"КЛАССА,ОБЗОРЩИК ТЫ ЛИПОВЫЙ
@NormAvto
@NormAvto 7 жыл бұрын
«С» по европейской классификации - ты думаешь я сам придумал?
@user-wf6cf8ev3b
@user-wf6cf8ev3b 9 жыл бұрын
лада приора-автомобиль класса B. но никак не гольф класса.так что исправляйся)
@NormAvto
@NormAvto 9 жыл бұрын
Chiken burger исправляюсь - LADA Priora (Лада Приора) - семейство российских легковых автомобилей класса «С» по европейской классификации, выпускаемых @21659806.
@user-wr4bx6om1e
@user-wr4bx6om1e 10 жыл бұрын
посмотрел 7 минут надоело этого смотреть. чото строит из себя!
@nighteyes7553
@nighteyes7553 6 жыл бұрын
Дерьмище!