Обзор: легендарный Eling E6 за 2,3млн евро!

Рет қаралды 22,282

BARABAS

2 жыл бұрын

У нас на обзоре по истине легендарная лодка голландской верфи Eling, модель E6.

Пікірлер: 75

@franke144 2 жыл бұрын

Посмотрел! Понравилось! Но мне хватит только на швартовую утку от этой лодки))

@andrey_zverev 2 жыл бұрын

Понятно, что 99,9% наших подписчиков и я в том числе, не могут позволить себе купить такую лодку. Но...Не обязательно покупать ее. Можно и так восхищаться ею, как продуктом инженерного искусства. Приходя в музей, мы тоже не можем позволить себе купить шедевры художников и скульпторов. Поэтому, моя позиция такая: не обязательно ей владеть, она может просто нравиться или нет. Красотой можно наслаждаться на расстоянии. Да и мечта должна быть немножко недоступной)

@user-ek5mc7qd5i 2 жыл бұрын

Сразу лайк! Любимый канал и крутая Лодка!

@user-lw1zr5mo3k 2 жыл бұрын

Хороший фильм. Хорошая яхта.

@AK-xd5uy Жыл бұрын

Александр, как долго можно идти на маленьком двигателе?

@user-tj7bf4nr4b 2 жыл бұрын

С Японского аукциона Без пробега по России ПРАВОРУЛЬКА ЖЕ )))))) ...... Красивая.

@user-nx7gd7ut7f 2 жыл бұрын

Супер.А обзор по НОРД СТАРАМ делали

@user-dv2ol8kx6g 2 жыл бұрын

Прикольно конечно. Было бы классно если бы вы сделали обзор на Elling E3, а то на русском языке такого обзора нет... А так лайк конечно👍.

@matadormat2636 2 жыл бұрын

у нас в Перми 1 такая лодка есть)) по Сылве и Чусовой ходит

@Frezer386 2 жыл бұрын

есть фото? я просто видел в Перми Elling E3 с именем OSCAR, но не Е6, внешне они похожи, но по габаритам они разные.

@galkinyachts 2 жыл бұрын

Есть проверенные данные 🤪, что когда кто-нибудь купит Elling E6 для Перьми, он станет первым в этой акватории.

@user-bi2ok2if5c 2 жыл бұрын

Лодка интересная,но когда eling стал легендой?

@microvolt6676 2 жыл бұрын

Главный двигатель Volvo Penta D13 900 л.с. при 1500 об/мин потребляет 80 л/час топлива. Вам это надо?

@juras8907 2 жыл бұрын

Да. Кому щи пустые, а кому бриллианты мелкие….

@user-wr2eu6is8p 2 жыл бұрын

Зачем вам 1500об/мин? Не газуй, или не жалуйся ...

@pogibni2821 2 жыл бұрын

@@user-wr2eu6is8p Использование на очень низких оборотах при нагрузках корабельных дизелей постоянно не рекомендуется производителем. Долгое путешествие таким способом дорога в один конец для двигателя.

@user-ps2gh3iq6v 2 жыл бұрын

Мне барабас больше понравился . Более душевный

@user-kz6zi1sp1f 9 ай бұрын

Для рыбалки норм. На карпа.

@andrey_zverev 9 ай бұрын

Именно для рыбалки на карпа он и создавался!

@vladimirkuznetsov2215 2 жыл бұрын

че это вы одно это же на разных каналах?

@andrey_zverev 2 жыл бұрын

Коллаборация такая, снимали вместе

@konandv5677 2 жыл бұрын

Такая классная яхта и какие-то жалкие 2.5 мульта ненавистных баксов. Не буду брать

@PeopleBoats 2 жыл бұрын

Какой нелогичный вывод)

@user-lo8xq1wk1g 2 жыл бұрын

Зачем вы на флаге все полосы перепутали?

@zemskevichuvak 2 жыл бұрын

флаг Нидерландов

@---uz8ul 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-ne2ex7cb8l 2 жыл бұрын

+++

@badass6665 2 жыл бұрын

Очень странно видеть аквапринт под карбон

@user-pe5gt3te9c 2 жыл бұрын

Фигня а не яхта, яхта это паруса, это спокойствие и красота. А это моторка ни какого отдыха.

@andrey_zverev 2 жыл бұрын

Каждому своё

@hooyax6916 2 жыл бұрын

Спокойствие и красота, ага, всё время крен, лавировали, лавировали да не вылавировали, ручные лебёдки, вся палуба в верёвках, то есть шкотах, регулярная штопка парусов, не говоря уже об их регулярной замене... отдых, одним словом.