Обзор Mercedes-AMG GT 63 S - разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч), 1/4 мили, дрифт и езда по треку!
Рет қаралды 303,218
Күн бұрын#carwow #mercedes
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Представляем обновлённый Mercedes-AMG GT 4-door 63 S! Mэт заполучил этот крутой новый гибрид, и он собирается проверить, лучше ли он не только своего предшественника, но и его данного ему в пользование конкурента Mercedes - BMW M5 CS!
На первый взгляд может показаться, что по сравнению с предыдущим поколением изменений не так много… Так оно и есть! Снаружи, за исключением пары шильдиков и немного другого бампера, машина выглядит так же. В салоне такая же ситуация, за исключением небольших изменений в системе и парочки кнопок управления там-сям. Впрочем, это вовсем не плохо - комплектация салона всё так же хороша!
Однако, самые большие изменения не видны невооружённым взглядом! Оснащённый 4-литровым twin-turbo V8 в связке с 204-сильным электромотором, топовый AMG GT 4-Door выдаёт аж 843 л.с. и 1470 Нм момента - это самый мощный дорожный AMG!!
Впрочем, эта мощность стоит недёшево… За самую заряженную версию GT 4-door 63 S E-Performance придётся выложить не менее 173 тысяч фунтов!! Стоит ли она таких денег? Смотрите подробный обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:56 Двигатель
02:17 Езда по шоссе
04:53 Дизайн
06:24 Салон
08:16 Езда по городу
09:36 Задние сиденья
10:03 Езда по треку
11:29 Езда по извилистой дороге
13:30 Багажник
13:49 5 недостатков
15:14 5 достоинств
16:24 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
18:06 Проверка торможения
18:34 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 22.04.2022
Ссылка: • Mercedes-AMG GT 63 S r...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@carwowRussia 2 жыл бұрын
Это самый мощный Mercedes из всех... но ЛУЧШИЙ ли?! 👀
@user-im4jw2jx6i 2 жыл бұрын
На все 💯
@user-co9dn7wk2g 2 жыл бұрын
Во💪👍
@user-co9dn7wk2g 2 жыл бұрын
Мерс-пушка🔥
@user-co9dn7wk2g 2 жыл бұрын
Обожаю Мерседес😎💪👍🤩😘
@user-co9dn7wk2g 2 жыл бұрын
Самый лучший и самый крутой🔥🔥🔥
@fairytales7860 2 жыл бұрын
2.8 до сотни, 2/2 тонны, я в ахуе. Тот самый случай когда мерседес превзошли себя...
@eugenesamper3773 2 жыл бұрын
2.4
@ataipacquiao5713 2 жыл бұрын
2.4 тонны
@ataipacquiao5713 2 жыл бұрын
Удивительно, что Мерс при весе 2.4 тонны поехал 2.84 и 1/4 за 10.75 секунд. Это реально отличный показатель. Недавно. Вышло видео где Autotopnl сделали 1/4 на нем за 10.52 секунды. Это ещё больше впечатляет.
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
Лол любая М5 даже быстрее поедет при таких силах а именно 840 сил хватит для М5 чтобы 0-100 был 2.5-2.6 сек
@ataipacquiao5713 2 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 дебила кусок. Вес учитывай. Вес играет огромную роль. М5 кс весит 1.8 тонны м5 обычная 2 тонны.
@user-uj8nw6zt6s 2 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 а если ътого гибрида чипануть она будеть быстрее м 5
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
@@user-uj8nw6zt6s она и так чипована,а дальше движок развалится))
@user-ts3zd6qo9r 2 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 лолкай за партой малолетка
@eugenesamper3773 2 жыл бұрын
ТАЧКА ВЕСИТ 2.4 ТОННЫ И ЕДЕТ 2.8 ДО 96… пиздец, не фанат мерседес, но это ахуеть какой результат
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
Какие 2.8? Там 2.9 и это не офигеть) БМВ м5 цс быстрее едет не имея под капотом 830+ сил как мерс) а именно 2.8
@change.yourself. 2 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 Для 2,4 тонны как раз таки 2.9 это охуеть.cs легче на пол тонны,а это очень много
@newpoin8746 2 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 ты учитывая массу это говоришь? бмв м 5 кс весит 1,800 кг, этот мерс мерс 2,400 кг, мерс на 600 кг тяжелее чем м5 кс и разгон у них одинаковый, а теперь представь какой разгон был бы у мерса если они сняли бы двери,двери багажника,сиденье,и металлические приборы чтобы вес был одинаковым, разгон у мерса был бы минимум 2.5-2.6с до 100 км/ч, но они не забыли о комфорте а не то что в м5 кс.
@elluff 2 жыл бұрын
@@newpoin8746 ахахах, у авто без дверей всего навесного охренеть много "комфорта", да?
@newpoin8746 2 жыл бұрын
@@elluff ты нормальный? я сказал тип без этого монитора, аккустики, задних сидении,регулировки сидении, и все что добавляет дополнительный вес.
@DamonMcRay 2 жыл бұрын
1/4 мили за 10.8 на автомобиле, весом более 2,2 тонны. Очень недурно.
@boris2364 2 жыл бұрын
Panamera turbo s e-hybrid 700 л.с. c весом в 2.3 10.8 едет. При том что это не новый ещё гибрид а старый только абгрейднутый, что касается нормальных авто, panamera turbo s без гибрида 2.0 т и 630 л.с. пока норм данных нету, (есть но очень странные) по 1/4 mile, есть только трэк Нюрбургринг (7.25.04 ) и хохенхаймриг (1.52.5)
@boris2364 2 жыл бұрын
Поэтому тут ничего удивительного
@leosky6661 2 жыл бұрын
Model s plaid вес 2.2 квотер 9.2 до сотки на обычном асфальте 2.4 Что тут недурного? 10.8 это скорость улитки в нынешних реалиях
@megtouch 2 жыл бұрын
@@leosky6661 +. Ещё и за эти же деньги
@user-yc6mx4kq8l 2 жыл бұрын
так то 2.4 тонны.
@kingold9135 2 жыл бұрын
Невероятный автомобиль 😍
@user-yb8gu4fp5b 2 жыл бұрын
С электро мотором звучит как компресор
@TM-ot2yd 2 жыл бұрын
Идеальная тачка что снаружи что внутри и конечно потрясающе техничная
@Crovis1 2 жыл бұрын
Ток тормоза скрипят
@user-fi3rc7my3n 2 жыл бұрын
@@Crovis1 это из-за того что карбонокерамическая тормозная система стоит
@Crovis1 2 жыл бұрын
@@user-fi3rc7my3n ну у других автомобилей тоже стоит карбон керамика, но ничего не скрепит
@vadimvozniarskiy7777 2 жыл бұрын
@@Crovis1 скрепит)
@user-fh7co3zf1c 2 жыл бұрын
Кто смотрел kzfaq.info/get/bejne/f7VomrFzyNacfY0.html
@fftop4337 2 жыл бұрын
Моя самая любимая тачка,спасибо что трудитесь переводом для нас
@baam6926 2 жыл бұрын
как же я хочу увидеть эту акулку в тюнинге от брабуса рокет
@user-pw4pb9sl8v 2 жыл бұрын
Колхоз
@baam6926 2 жыл бұрын
@@user-pw4pb9sl8v хорошо колхозник
@bio_man Жыл бұрын
Предчуствую имбу на ~1,1к сил. И так как новый майбах 680 теперь полноприводный, то там тоже что-то интерсное будет.
@baam6926 Жыл бұрын
@@bio_man с тюнингом от брабус рокет?
@bio_man Жыл бұрын
@@baam6926 +++
@ingrave3388 2 жыл бұрын
На самом деле забавно было представить себя за рулем этого мерса. А все потому, что дорога до работы и обратно занимает 15км у меня. Плюс в офисе на паркинге есть зарядка. Другими словами в рабочую неделю, когда авто пользуюсь исключительно в режиме "дом-работа-дом" он не будет тратить бензин, а на выходных позволит наслаждаться звуком выхлопа и разгоном.
@brooklyn6047 2 жыл бұрын
Даа
@brooklyn6047 2 жыл бұрын
Могу только пожелать тебе такой автомобиль
@FeJIiX 2 жыл бұрын
Купив машину за такие деньги ты будешь радоваться сэкономленной тысяче рублей в неделю?😂😂😂
@ingrave3388 2 жыл бұрын
@@FeJIiX Все всегда все к деньгам сводят. Мне вот в напряг по дороге на работу неожиданно заезжать на заправку, а с учетом, что бак у меня увеличенный (80 литров) - время это занимает. Да и тысяча рублей в неделю. В месяце 4 недели, в году их 52, а авто беру на 3 года. Экономия в 156к ни с чего. Опять же ТО в среднем обходится в 50к, а значит 3 ТО будут условно бесплатными.
@user-pw4pb9sl8v 2 жыл бұрын
Какой нах звук выхлопа?)))) Ты путаешь Мазерати, Альфа Ромео и Феррари у которых звук есть и звучит как музыка, у немцев звука не было и не будет никогда)))
@user-ft3rf7sg2o 2 жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал. Отличная работа👍🏻
@a.l.e.x4432 2 жыл бұрын
Со стороны инженеров, это очень крутой автомобиль, со всеми системами и комфортом, едет быстрее, чем м5 сs, в которой сзади стоят ковши…
@flowtub Жыл бұрын
Там и сил то меньше, ПРИЧЁМ НАМНОГО. Так что сравнивать нету смысла))
@flowtub Жыл бұрын
Да и сравнил ты, где в помощь электромотор есть. А едет так же, но КС то дешевле)
@ashurmat0v 9 ай бұрын
@@flowtubтак у CS много недостатков для комфорта чтобы машина была легче и ехала быстрее, но тут мерседес с отличным комфортом, намного тяжелее и ещё и быстрее причем.
@user-dt6ph1eo9e 7 ай бұрын
@@flowtubну так БМВ м5кс весит на 600кг меньше. Докинь ты этот вес бэхе, мерс не почувствует её
@user-dt6ph1eo9e 7 ай бұрын
@@flowtubпричём ещё мерс сделан нормально, в м5кс ковши и хуйня полная с салоном. Комфорта явно будет больше в Мерседесе
@yourmotherfucker9499 2 жыл бұрын
Спасибо за перевод👍
@user-wk2wo1zc4f 2 жыл бұрын
Лайк за честность ! 👍
@BadBoy-vg7ox 2 жыл бұрын
Моя гранта с 32км/ч тормозит до полной остановки за 32м🤣🤣🤣
@theconiq2274 2 жыл бұрын
Отличный результат для АвтоВАЗа
@BadBoy-vg7ox 2 жыл бұрын
@@theconiq2274 да охуенный результат 😅
@thenotorious695 2 жыл бұрын
Мощно однако
@skidhvh 2 жыл бұрын
Гибридная система кажется компромиссом для GT63s. Меньше места в багажнике, больше вес, дёрганный отклик на педаль газа - все это создает ощущение, что автомобиль не закончен. Я бы просто взял обычный GT63 S и чипанул на эти 800 сил.
@hibi6528 2 жыл бұрын
Вот тут соглы
@Romanovi_ 2 жыл бұрын
Логичное мышления))) 👍👍👍
@Atkho. 2 жыл бұрын
Во Франции чтоб сделать на обычный gt63s бумаги на твое имя тебе нужно отдать как минимум где то 30к-40к евро а за гибрид где то 1к3к евро
@Romanovi_ 2 жыл бұрын
@@Atkho. мы же не во Франции но это жёстко платить за двс такие деньги ((
@user-nn7ze4fl3b 2 жыл бұрын
Это демонстрации технологии. После того,как ее обкатают на Нюрбургринге,вот тогда можно будет делать выводы,тяжелая,не тяжелая,управлямая или нет, Нюрбургринг ответит на все жти вопросы,счас рано делать каки то выводы
@Aidyn07 2 жыл бұрын
Круто мерс топ!
@user-eo6ky1hd5q 2 жыл бұрын
Скоро новая БМВ выйдет посмотрим что там будет, но я фанат БМВ я восхищаюсь этим авто
@rafomamedov1282 2 жыл бұрын
Иди колбасу свою ешь 🤣😂
@ramazanrustamov2651 2 жыл бұрын
SL 7.3 850 лс выйдет тоже
@user-ce1lg6os2n 2 жыл бұрын
Ждём видео от Мерседес Brabus GT63S
@adilkaptagaev9279 2 жыл бұрын
Надо теперь сделать драг заезд М5 CS vs. Amg 63s
@user-nn8dw6ym5x 2 жыл бұрын
Драг заезд конечно прикольная тема но смысл какой если по всем результатам эта быстрее чем cs?
@adilkaptagaev9279 2 жыл бұрын
@@user-nn8dw6ym5x вот это как раз таки нужно выяснить
@iamtherocks 2 жыл бұрын
@@adilkaptagaev9279 гт окажется быстрее, хоть и не на много надеюсь бмв выпустят гибридный М5 хотя обычная М5 Ф90 со ст2 будет гораздо быстрее этой гт
@adilkaptagaev9279 2 жыл бұрын
@@iamtherocks но всё-таки интересно 🤨 посмотреть , мы же смотрим заезды Carwow когда ставят м5 , 213 , порше панамера и ауди , хотя мы знаем что Ауди здесь чисто для прикола
@poehavshi1live910 2 жыл бұрын
Если у кого-то будет м5кс на 1 стейдже то можн а так 200 сил это большая разницп А
@ZloySok 2 жыл бұрын
6:35 Центральная консоль напоминает упаковку станка для бритья)) У Жилета, наверно, подсмотрели))
@lorinser9610 2 жыл бұрын
Когда уже будет обзор на слр макларен? Он был один раз в драге Но обзор не сделали
@larsswensson2432 Жыл бұрын
очень красивая повозка
@nikto5114 2 жыл бұрын
Сделай обзор lucid. Для тех кто не слышал это типо ролс среди электрических авто
@user-jm8mv5re9e 2 жыл бұрын
Ждём двухдверку
@PiroJok132 2 жыл бұрын
Очень ждал этого обзора.
@user-dv1pr6ql4v 2 жыл бұрын
Поражаюсь этим мерседесом и бмв м5 CS, седаны с возможностью перевозки семьи, с багажом..разгоняются до 96 за 2,8-2-9..это просто космос...Бэха кнч спортивнее..но у CS, упрощенный салон и комплектация,чтобы была легче..а этот гибрид gt63 s тяжелый и дорогой Так что имея деньги очень выгодно брать обычную GT 63 s без электромотора..и просто М5 а не CS И получаем дико быстрые седаны как для трека так и для поездок с семьей
@alexanderpastuhov314 2 жыл бұрын
ТАЧКА ТОПППП
@user-Romeo_on_Alfa. 2 жыл бұрын
Такое ощущение, что скоро нужно будет получать права категории "С", чтобы управлять этими гибридами или электричками🧐
@user-wq1oi1wi2l Жыл бұрын
Привет Мэт, похоже у этого автомобиля проблема с передним правым диском или колодкой, возможно даже с геометрией самого колеса, из-за этого тормоза выдают характерный звук, думаю если это исправить некоторые данные могут быть лучше, например торможение :)
@petrasbloze943 2 жыл бұрын
MB-WOW
@ilyaasovzev761 2 жыл бұрын
Жду гонку этого Мерседеса и м5 cs
@walterhoch4011 2 жыл бұрын
Очень красивый! Спереди стал похож на BMW а с зади на Porsh
@mixfixmixfixow645 Жыл бұрын
ты чё ебанулся ?
@val_vey 2 жыл бұрын
Все же рокот v8 на слух приятнее))
@lexkazanova 2 жыл бұрын
непривычно расположен руль для этого канала.
@user-kx2zq5wv6s 2 жыл бұрын
Блин люблю я Мерседес ностаящие это история автомобиля строение
@Allyarius 2 жыл бұрын
Забыть 😥 да он великолепен.
@user-jj4oz3rs3t 2 жыл бұрын
Базар жок 👍🏾
@user-dm6np2qx7d 2 жыл бұрын
Айтпа
@fitney6875 2 жыл бұрын
Мерседес стоит 200 000 долларов, М5 CS 130 000 доларов. Как по мне, лучше взять М. И легче и ничем не уступает мерину. Разница в 0,10 м/с
@aslaningush006 2 жыл бұрын
И комфортнее, и безшумнее, и красивее, и солиднее, и быстрее, и управляемее.....
@chrchr635 2 жыл бұрын
ты хочешь сказать что м5 cs который ( по словам блогеров и не трековая и не городская машина) стоит 9.9млн?
@user-uc4lu3hu9y 2 жыл бұрын
плевать что там по тебе, корч сравнивать с полноценной комфортной машиной.
@cringeneer27 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 Правильно ли я понял, что вы называете m5 cs, из которой даже шумку выдрали ради таких скоростных показателей, более комфортной, быстрой и управляемой, нежели amg gt с весом 2.4, из которого не вытащили пол машины, лишь бы он показывал такие результаты?
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 управляемость про толстую баржу 2.4 тонн АХАХАХА орнул)) открою тебе секрет он не быстрее М5 кс)
@Akhmarov95 2 жыл бұрын
Какой же он красивый
@linkx8592 2 жыл бұрын
Я котрый видел без озвучки🗿👍
@user-dm6nk9rd2l 2 жыл бұрын
GR,только один,пока и это настоящее купе.
@user-dx3ks3wv7v 2 жыл бұрын
Сделай заезд с этим мерсом и BMW m5cs
@user-id5mi9un3i 2 жыл бұрын
Понравился звук м5 на пайпах
@dadhod 2 жыл бұрын
Прошлая модель прекрасный матовый окрас имеет, эта с ней не сравнится
@ingrave3388 2 жыл бұрын
это опциональный окрас. плюс ты волен выбрать вообще любой цвет. и так у любой модели мерседес
@_jeb_ 2 жыл бұрын
А ничего что модель авто можно выбрать в любом, из предложенных производителем вариантов?
@danielveretennikov9035 2 жыл бұрын
Специально для этой версии появилось ещё где-то 3-4 матовых цвета
@ataipacquiao5713 2 жыл бұрын
😂😂 у этой тоже можно матовый окрас взять
@Lexa_Starr 2 жыл бұрын
Теперь о дизайне авто - Киа в тюнинге
@user-xt5rq7qp6g 2 жыл бұрын
8:14 ДВС конечно
@Stason70 2 жыл бұрын
мерин лучший ехо 100%
@Light_Editz 2 жыл бұрын
Для тех кто не знает цену- 197к евро или 165к фунтов(начальная цена) Ну а насчёи авто я бы взял обычный гт63с и 20к фунтов сэкономил бы
@mortib5968 2 жыл бұрын
M5 CS все ровно лучше 😂 Едет быстрее и без электро моторов
@prongati 2 жыл бұрын
По мне так лучше Тесла Плейд, а вообще я считаю легковые тачки бесполезной машиной для жопы на нем мало что перевезешь на дачу. Я бы взял на 1014 лошадок как Хаммера Электро
@nevajno3108 2 жыл бұрын
@@mortib5968 чем лучше? Cs это барабан, абсолютно все с машины сняли то что можно было, только для того что бы чуть быстрее ехала, а комфорт?
@user-jo4xk8rp6h 2 жыл бұрын
@@mortib5968 m5 cs, мне кажется, уже ближе к корчам
@quake544 2 жыл бұрын
@@nevajno3108 ездил на м5 cs? Cs мягче чем любой Амг, хоть ешка хоть гт63с
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Это моя любимая модель от компании Mercedes
@user-lh8ub4zu4m Жыл бұрын
А с музыкой там как она норм по звуку играет или так себе ?
@mvham8022 2 жыл бұрын
Эта акула конечно ЗБС тачка, но мне кажется, что новый SL63 E-perfomance будет быстрее, плюс она легче!
@aslaningush006 2 жыл бұрын
Скоро будет анонс новых ГТ. Они будут на полном приводе+ мощнее предшественников. Заявленные цифры внушают....жаль, что полный привод конечно.
@Prostolud3 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 так тут тоже полный привод
@user-od1ve4fd5p 2 жыл бұрын
Вот вроде неплохо, но лишний вес от электромотора несколько нивелирует прирост мощности, вес также будет чувствоваться в поворотах, а стоимость возрасла кратно. Имхо лучше на эти деньги доработать обычный Мерс или просто взять M5 CS
@leosky6661 2 жыл бұрын
Надо ж им денег за что то брать.
@aslaningush006 2 жыл бұрын
Что за нелепое сравнение с м5кс. Этот Мерс во всём лучше м5. Здесь есть комфорт, внешний вид, отличный интерьер. В бнв много чего нет, даже шумка на уровне лады 99.
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 не лучше) стоит как самолёт нафиг она за эти деньги?) Можно взять тюн от манхарт М5 МH850 и дёрнуть этот мерс за эти деньги)
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 и Да М5 не является конкурентом для гтшки но даже позорно 1 миллисекунд быть быстрее и то не всегда ибо есть М5 цс который стоке 2.8 до 100 выдаёт Гт63с Напомню это лифтбек а не седан) самый быстрый семейный седан в мире на данный момент М5 и никакой там твой фантазируем мусордес)
@avakreyloft5816 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 скоро выходит на свет М8 CSL который запихает вашей гтшке этой до гланд на Нюрбургринге и не только)
@SevdaLubov Жыл бұрын
Это лучший Mercedes
@oooooo3263 2 жыл бұрын
Огромный респект за перевод Слава Украине Привет всем из Казахстана
@cheeps2065 2 жыл бұрын
Слава Казахстану!
@phonkinheart7220 2 жыл бұрын
привет из Казахстана
@a-malikashurov2413 2 жыл бұрын
Автор сакажите ему чтобы с м5 cs зарубились
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
Даааа, этот перфоманс вшатал м5 ЦС😎, да и обычной акуле недалеко, туда её. Тачка пушка как и всегда😍 но вот голосовой помощник как всегда угарный🤣
@slenderman9441 2 жыл бұрын
Он не быстрей, ещё это машина новая.
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
@@slenderman9441 почему не быстрее, ты таблицу видел, он на 0.1 лучше БМВ во всём
@aslaningush006 2 жыл бұрын
@@thug_lifevideostv4199 это другое. Когда м5 была быстрее старой 213 на 0.1 бнвшники из всех щелей орали, что мка быстрее, что е63с хлам и никому не нужен, хотя, в гонке с ходу ешка уделывал и уделывает мку....двуличные фанаты ведра🤣🤣
@snawley9261 2 жыл бұрын
вы вообще из дуба рухнулис сравнивать гранд купе с седаном гт63с перформанс конкурент бмв м8 гранд купе
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
@@snawley9261 танкист ты наш, м5 ЦС считается на данный момент самой мощной и быстрой БМВ в модельном ряду.
@smart_in_vest Жыл бұрын
Главное я услышал. Это несогласованная работа разных систем коробки, электро и т.д. Я сам езжу на е63s последнем и у меня те же претензии. Такое ощущение что все работает отдельно друг от друга и это очень сильно напрягает. То есть коробка отдельно от двигателя, самоблокирующий дифференциациал сам по себе и все чувствуется как включается выключается, а ещё переход с 4-х на 8 цилиндров сопровождается рывками. Подвеска сама по себе, рулишь как будто вообще другим авто и все такое...кое как. Короче мерс это понты, до БМВ им как до луны.
@hi-fl5ly 2 жыл бұрын
а чек убрали?
@maxs7199 2 жыл бұрын
а что если все это на машину полегче 🤔 думаю будет ракета
@user-or3pd8wn4k 2 жыл бұрын
для сравнения когда снимали м5кс заезд был на мокрой трассе тем временем гт на 0.1 быстрее по сухой
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
А вес? Тоесть вес и комфорт это всё ничто главное мощность?
@user-or3pd8wn4k Жыл бұрын
@@user-ve3rg9ie3p Ну и зачем вы сравниваете эти две машины
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
@@user-or3pd8wn4k хз
@HohaFnafs 2 жыл бұрын
Круто
@Dmitry750i 2 жыл бұрын
Строчка на подголовнике😂
@toptroll7264 2 жыл бұрын
Ща сизон картошку сажать - маловато в нем места (
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
Но скорость показать он может
@user-hb6jo4rq5z 2 жыл бұрын
Чек 2.0
@user-yo1ox5bb3v 8 ай бұрын
АППАРАТ ЧТО НАДО ! НЕ ТО ЧТО ВПРИОРА )
@farken_frag6698 2 жыл бұрын
M5 CS с чистым v8 а это гибрид, так что не совсем то и честно. M5 CS лучше будет и в цене сохранится с годами...
@amgfan4241 2 жыл бұрын
На cs легче намного!!
@n1cks2077 2 жыл бұрын
Сохраниться с годами?
@aslaningush006 2 жыл бұрын
Этот Мерс быстрее КС, комфортнее, лучше шумка в разы, красивее внешка, да и интерьер тоже. Управляется лучше. Всё лучше чем у КС и он стоит своих денег.
@FeJIiX 2 жыл бұрын
Он легче на пол тонны, это по твоему честно? Вы БМВ дрочеры никогда поражения с честью не признаете, нытьё выше слушать уже надоело.
@amiran4625 2 жыл бұрын
@@aslaningush006 почему ты доказываешь свой бред? Красивее и шумка лучше? Ты ездил на этих автомобилей?) И где он лучше управляется с весом в 2.2 тонны? Тебе друзья это сказали?) P.s.и да,он не стоит своих денег
@user-px9zh3ec7j 2 жыл бұрын
Мда в России такой миним 15 лямов стоить будет
@user-hl2xw4wx6u 2 жыл бұрын
Интересная машина, только дорого)
@77.097 2 жыл бұрын
Про него уже писали в телеграмме пацаны, что фоткают машины в Москве!!!!!
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
11:27 а ещё говорят: "Мерседес усталый, в нём нет драйва как в БМВ". Злословы👎
@pitbulpitbul1880 2 жыл бұрын
Во первых м5 кс 625 лошадок или в том вроде, а этот мерс под 700 лошадок иза электро матора, мерс на 1 мили секунду быстрый видно разницу бмв и мерса
@user-ge5kv9rw6g 2 жыл бұрын
Вообще вроде как мерс азартнее чем m5. Но медленнее, а эта версия к тому же и быстрее. Но мне кажется что будет менее азартным из за изменения массы.
@user-ge5kv9rw6g 2 жыл бұрын
Идеальнее развесовки чем в бмв не бывает) разве что только Порше)
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
@@user-ge5kv9rw6g ага, koenigsegg one:1
@LAMAR_DAVIES 2 жыл бұрын
А ни че что рекорды по прохождению Nurburgring лучше у амг чем у бмв
@bortprovodnik 2 жыл бұрын
Гибрид на амг чисто для экологических норм,никто не смотрит на расход покупая такие авто
@arsenissayev1903 2 жыл бұрын
И видно качество швов на подголовнике. Что-то Мерседес сдаёт позиции по качеству.
@vadyan000y4 2 жыл бұрын
Где ты это увидел?
@arsenissayev1903 2 жыл бұрын
@@vadyan000y4 на первых минутах в правой стороне за затылком на подголовнике. Глаза прям мазойлит вмятина.
@tau4247 Жыл бұрын
Ну по швам давно сдала
@shyngyskhantemirbekov1776 2 жыл бұрын
Лучше взять RS7 и на сдачу тюнинг 1000 лошадей и 10 секунд на квотер
@aslaningush006 2 жыл бұрын
Лучше взять AIRBUS A380
@ScrmR 2 жыл бұрын
обожаю когда фаны бэхи и мерина срутся в комментах про 1 сек разницы,вы что гонщики ф1?
@user4517 2 жыл бұрын
Причем тут "гонщики ф1?"
@ScrmR 2 жыл бұрын
@@user4517 им важна разница в секунду,а мы - простые люди и я не думаю что у всех под рукой есть немецкий автобам что бы там лететь 300 кмч +
@handelloyd6631 2 жыл бұрын
Ебать че будет если stage 2+ сделать, больше тыщи сил будет
@dogmat 2 жыл бұрын
Сомневаюсь что получится подружить чипованный мотор с эл двигателем, коробкой и муфтами. Не могли два года чиповать моторы 4.0 V8 с коробкой 9G tronic, а тут довесом ещё ведро потенциальных проблем
@hardreset222 2 жыл бұрын
@@dogmat Что за бред ты несёшь какие 2 года,моторы давно начали чиповать 63 этих моделей коробки да относительно недавно начали чиповать я тебе раскрою маленькую тайну вообще любой авто производитель не любит когда ковыряются в программном обеспечений и делаю чиптюниг мотора и коробки,и они ставят защиту от всякий дураков что бы нечего не меняли и коробку было очень тяжело сломать,но сломали Мерседес стали лучше ехать без чипа коробас гасил крутящий момент,пример взять новую панамеру турбо s гибридную уже есть stage 2 едет очень бодро все подружили и все работает я думаю у этого мерса будет также время покажет
@dogmat 2 жыл бұрын
@@hardreset222 бред твой дед, да и ты с трёх лет
@hardreset222 2 жыл бұрын
@@dogmat Да таких шуток давно не встречал думал будет дискуссия а тут просто диванный эксперт обычный отдыхай 🤡
@tau4247 Жыл бұрын
@@hardreset222 внатуре он камень😂
@Nagibator70003 2 жыл бұрын
Теперь мерседес быстрее бмв😏
@user-yy3ho6ry6u 2 жыл бұрын
Мотори yasa дали результат.
@user-fv6fn2iu2n 2 жыл бұрын
Бред несёт Мэт, М5 кс медленнее, и менее комфортная. На ГТшке можно ездить каждый день, там бомбовый салон, сидения с массажем и куча технологий, а в Кс нет даже доводчиков и музыка от таксишной 5ки БМВ.
@hafiz3330 2 жыл бұрын
Бмв разработали CS для скорости, они её облегчили и начинку улучшили, поэтому мка такая мало функциональная
@user-bq8dc9yp9c 2 жыл бұрын
@@hafiz3330 но едит она также как и этот АМГ, может даже медленнее.
@12pgg13 2 жыл бұрын
@@user-bq8dc9yp9c ты дурак чтоли ? Она на треке рвет этот АМГ в клочья, в плане управляемости это вообще небо и земля. Классно конечно решить что раз четверть мили быстрее, значит и едет быстрее. Я уж молчу про то, что М5 CS чипуется и едет процентов на 10 быстрее, а как эту гибридную хуйню чиповать чтобы там мозги не взорвались от факта того что электромотор не может теперь в унисон с ДВС работать - это еще вопрос.
@ca4ken 2 жыл бұрын
но все же Кс же серийная облегченная и едет 2.9,но если бмв поставят на м5 комп в8 на 800+сил,то 2.6 на изи
@Jskxk911 7 ай бұрын
2,2тоны это как,почему она такая быстрая
@Voviks 2 жыл бұрын
Мерседес завжди перший👍
@user-zw1vx6vn5x Жыл бұрын
А прожект уан он же самый мощный дорожный автомобиль из компании мерседес
@user-qo7gd5pe9c Ай бұрын
Его противник это же м8 компитейшен ?
@user-om9ow2fq5l 2 жыл бұрын
Слишком дорого, наверно пока не буду брать, мой фокус 2003г выпуска еще огонь, рано менять.
@rus1an09 2 жыл бұрын
там аккум и моотрчик как двигатель
@AaaBbb-no6ge 2 жыл бұрын
Кто-нибудь, скажите ему что такой тип кузова называется "лифтбек", а не хетчбэк.
@Edosik_Sochi 2 жыл бұрын
Почему четырёх дверный, если пяти? И как купэ, может быть более, чем 3х дверное?)
@Gladislav13 2 жыл бұрын
Действительно, видимо маркетинговый ход, ведь 5 дверь очевидная
@user-yg6od5pn3c 2 жыл бұрын
У меня ваз 21099 и глушитель разорван и звучит лучще чем амг😁😁 когда газую и отпускаю газ звучит как элионор😁😁😁😄
@DedGamer007 2 жыл бұрын
Покажите, это видео Давидычу😂😂😂, он будет говорить что всех купили, и БМВ все равно лучше 🤙😂
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
Ну я фан мерса но я не против фанов бэеи(адекватных)
@elluff 2 жыл бұрын
Две с половиной тонны это ж звизда, в чём смысл? Чип во многих именитых компаниях даст те же цифры, но вес будет меньше на половину лады калины. Какого чёрта.
@user-jt6ry7ub4c Жыл бұрын
Молодцы
@Volkov_SR 2 жыл бұрын
У меня одного есть качество 480 и 1080, а 720 нет?( Постоянно смотрю в качестве 720 потому что 480 не очень нравится качество, а 1080 не тянет интернет.
@negative3585 2 жыл бұрын
У меня тож нету
@grudinskyi8623 2 жыл бұрын
а где вы живёте? мне просто интересно, где до сих пор такой интернет?
@user-yc6mx4kq8l 2 жыл бұрын
нет, не у тебя одного.
@Volkov_SR 2 жыл бұрын
@@grudinskyi8623 Краснодарский край. Гулькевичский р-н
@aslaningush006 2 жыл бұрын
Вроде есть 720.
@Madridista_Dag Жыл бұрын
хочу эту тачку
@worldxxgtd2643 2 жыл бұрын
самая быстрая Mercedes? а как же Clk Gtr? или Amg One??
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
Они в другом классе и то амг Ван не вышел вроде
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
Погоди, а брабус рокет 900 не считается? Он сильнее чем этот гибрид
@vadyan000y4 2 жыл бұрын
Ну если брабус доработает и его до 900 сил плюс 200 с электро там точно за 1200 будет
@thug_lifevideostv4199 2 жыл бұрын
@@vadyan000y4 тогда точно Тесла привет-привет, пока-пока) а ведь они могут
@aslaningush006 2 жыл бұрын
@@thug_lifevideostv4199 наврядле. Брабус не охотится за цифрами и очень сомневаюсь в том, что он поедет 9.2 на клее. Но, то что из неё получится своего рода шатал- это факт.
@ScrmR 2 жыл бұрын
@@vadyan000y4 900+200=1100 xd
@hafiz3330 2 жыл бұрын
Ну любой брабус мощнее любого амг
@CrewRussiaZOV Жыл бұрын
А зачем электро мотор то?
@user-qw5lg6bo8g Жыл бұрын
А это случайно не АМГ 4доор
@dimabogaleisha840 2 жыл бұрын
Забавно читать восхищенные комментарии людей о вещи, которая им никогда не будет доступна финансово, да что финансово, просто покататься на такой неделю не будет возможности. Как по мне, пользы от просмотра таких роликов нет никакой...
@user-ve3rg9ie3p Жыл бұрын
Так от игр тоже но они есть и популярные
@dimabogaleisha840 Жыл бұрын
@@user-ve3rg9ie3p в игре ты ассоциируешь себя с персонажем в любом случае...тут просто смотришь
carwow Русская версия
Рет қаралды 691 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 250 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 481 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,3 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 290 М.
MotoRaido
Рет қаралды 579 М.