Вот спасибо! Отличный видос! Я долго ломал голову брать или не брать! Теперь мои сомнения развеялись! 👍
@Michail_Nazarov7 жыл бұрын
Спасибо, замечательный обзор, не особо люблю именно мотоциклы, но было интересно послушать.
@Greshnik5 жыл бұрын
Девушку жалко, стоит бедная в стороне, ждёт, пока ты видос отснимешь Обзор топ😁
@Lkinar14 жыл бұрын
Отличный обзор, кое что подчерпнул для себя. Благодарю.
@ole910018996 жыл бұрын
просто и актуально хороший обзор
@СнимайНаКамеру7 жыл бұрын
Спасибо за ламповый видос! Лайк
@-77-897 жыл бұрын
смотрю тебя еще с китайского мопеда))) все супер молодец по делу и без соплей))))
@sergeik41517 жыл бұрын
Классный мот! У меня тоже бандит, только 1250 кубовый)
@evgenykosarev40877 жыл бұрын
отличный обзор!
@DjonyMnemonic7 жыл бұрын
Норм обзор. Приятно смотреть!
@Garrik0015 жыл бұрын
Честно говоря был удивлен: за 70 с лишним тысяч кроме расходников по большому счету ничего не вышло из строя. Охренеть! А все Hondu хвалят. Мол на сузуках то карбы ипут мозги, то движки, а вто хонта вечная. Поняв что сузука не сильно отличается от хонт в плане надежности, буду присматриваться к 600 кам от сузук, так как по цене различия есть. Hondы неоправданно стоят дороже. Лучше мне кажется купить другого производителя, но более свежих годов
@aleksesss7 жыл бұрын
Привет Юра, наконец адекватный обзор, первый я думаю был на эмоциях от поломки и трат и меня расстроил. Так вот ребята кому интересно, то владею совершенно аналогичным мотоциклом такого-же цвета и года только с пробегом 24000 км. ( Реально хозяин был с покупки в салоне один - 49 года рождения.) Только вчера вернулся с путешествия, после покупки мота в прошлом году - проехал 1600 км. и я безумно остался доволен. При общей массе в почти пол тонны, вместе с нами и кучей вещей, при обгоне даже со 130 км/ч нет никаких проблем ускорится. Единственное обгрейдил ветрозащиту, поставил туристическое стекло и к нему ещё китайское дополнительное, помогло. Сидушку бы силиконовую. ))))))
@aleksesss7 жыл бұрын
Так написал, как будто проехал всего 1600, нет ))) это за последние 3 дня. ))
@user-fy4yh2yl5h4 жыл бұрын
Мотоцикл действительно шикарный.
@yurisheptikita89716 жыл бұрын
У самого Бандит, только уже следующего 2007 года поколения с аодяным охлпждением. 650 кубов, больше мне и не нужно. За 11 сезонов накатал 77000 км. Цепь, звёзды, тормоза с дисками, резина. Ломаться не хочет, что бы я мог хоть как-то оправдать покупку нового. Из дорогих поломок - только ручки тормоза и сцепления - сам виноват. Сгонял с дочкой в Новую Шотландию, посетив по пути все провинции. В дороге была лишь одна большая проблема - дождь каждый день! Сравнивал расходы на содержание и обслуживание с другими мотаками. Мой вне конкуренции! В гараж не возил даже во время гарантийного срока, Всё делал сам, ведь для себя же! Катаюсь далеко, когда в опуске, и километров 500-1600 на выходных. Мой Бандит не подвёл ни разу, чаще я его подвожу. Сейчас собираю на новый V Strom, планирую на запад сгонять до Ванкувера. А может и на своём, люблю я его!
@driverpogybam6 жыл бұрын
как связаться можно? есть вопросы по мотоциклу)
@PRODGER75 жыл бұрын
Если за выходные 1600 км то почему за 11 лет всего лишь 77 тысяч пробег
@user-ci4mc7md5x7 жыл бұрын
Обзор девушки просим!!! Шучу Бро) Респект и уважуха!
@user-xc8fe7bq4k5 жыл бұрын
Какой пробег, какой хозяин, за сколько взял?
@heisinmotolife21855 жыл бұрын
Юран, тяжелый мот 200кг с чем то))) Да ну ты что ) У меня конечно не самый тяжёлый (yamaha xj900s), но сухая масса уже 240, а с полным баком и маслом - под 270кг) Тоже ронял его, когда рядом толкал, и просто когда на подставке боковой оставлял) Как-то пропустил обзорчик. По мототеме мало нынче у тебя видосов. Всё сталк да сталк...Подписался когда влоги на скорпионе ездил писал))
@metallist236 жыл бұрын
Сузуки всегда от души!
@einoraspulkauninkas79853 жыл бұрын
Красивы мотоцикл.
@молчаливый_боб7 жыл бұрын
MOTODAY S дружище, в прошлом году подписался на твой канал. Уже осенью получил права и купил себе точно такого же бандита. Весьма приятный в городе мотоцикл, неприхотливый в обслуживании. Единственный минус- его реально нужно прогревать, то есть минут 5 как минимум нужно дать поработать перед поездкой. В остальном все гуд. Так что спасибо тебе за наводку на мотоцикл, благодаря тебе я купил именно эту модель)
@MOTODAYS17 жыл бұрын
не за что.рад что помог:)
@rustrustov42087 жыл бұрын
Молчаливый Боб, прогрев это не минус, это необходимость для всех моторов, будь то мотоцикл, автомобиль или трактор. А то люди крутят без прогрева до отсечки, а потом и получается, как у Степана, что шатуны гнутся и яйца в блоках образуются. А по теме - автору спасибо за подробный обзор. Наверное, впервые встречаю правдивую информацию о ценах на запчасти. А то все говорят, что запчасти стоят копейки, но при этом умалчивают, сколько миллионов этих копеек.
@Serega.Lex77 жыл бұрын
Пили видосы дальше, супер
@user-yw3wb6tg6g7 жыл бұрын
у меня б1200 - огонь аппарат. До этого катана 750 была, тоже аппарат хороший. Движки почти одинаковые.
@andreitirdea83287 ай бұрын
Какой у тебя рост? У меня 186, думаю тоже, или катана 750, или бандос 650...пока не определился с выбором
@user-lx3uc1gs9o6 жыл бұрын
Руки от вибрации не нимеют в дальних поездках? Катаюсь на таком, по городу отлично.
@Dobriy-zlodey7 жыл бұрын
Обзор конечно супер и реальный от владельца, а не от обзорщиков инета!!! Но он прожорлив конечно.. моя Хонда 1300 до 140 ест 6.5 до 7.0 если нахальничать малость на дороге.. В целом МОЛОДЧИНА!!
@kevin-roussos4 жыл бұрын
Greetings from the uk.☺
@user-rt7nr2jv5m2 жыл бұрын
Привет! Как по удобству и комфорту в дальняках?
@Zidman7 жыл бұрын
Кто то ещё помнит MrBabol'а и скориончика?)❤
@MOTODAYS17 жыл бұрын
я:)
@themix94087 жыл бұрын
Эта функция по-русски называется "стояночные огни" узнал из ИЖ Космич 412 моего деда))) Я гоняю на боббере из юпитера! Всё окей, тебе желаю удачи, захочешь нормальный мот бери Харли или Урал, тогда поймёшь меня))) Моё мнение, но звук взю-взю проблема дорожников, но лучше прямотока "детей и просто людей в будни" не разбудит))))
@user-op6dn3to3d4 жыл бұрын
На авто путешествовать на много лучше.
@alekseypetrov60554 жыл бұрын
А на выходе, медленно но уверенно получается японско китайский мотоцикл.
@Weirrier7 жыл бұрын
Я на свой мотоцикл покупал диск с доставкой из Швеции за 6000 р. В России за такой же хотят от 12 до бесконечности.
@themix94087 жыл бұрын
Хотя вот Blink 182 на фоне не хватило)))
@user-gk8bm4xx9p7 жыл бұрын
Жаль посадку на мотоцикле не показал(
@ddinrage4 жыл бұрын
Почему все блогеры либо ГГГГГГГ вместо РРРР говорят, либо ууук вместо Лук
@user-zi6gk7hi3k Жыл бұрын
У меня был такой 2008 года выпуска... разгонял я его до 232 (при этом на нём нужно лежать) В городе хорошо рулился (в пробках практически не стоял), хотя сранить не с чем потому что у меня был только такой мот. Ездил тоже везде и по асфальту и по грунту и по раздолбанной в жопу дороге, комфортно? да фиг знает сравнить опять же не с чем просто едешь и всё =) Очень неудобно было со вторым номером, получалось что она просто висела у меня на плечах... за три года ничего особо не ломалось. Тяжелый, если завалился поднять непросто. Продал бо захотел более мощный, вот сейчас (не прошло и 7 лет) смотрю на Kawasaki Z1000SX интересно насколько он другой.
@user-bc6dw7hj8f4 жыл бұрын
Для роста 186 см подойдёт?
@GOLd_Multimedia6 жыл бұрын
Даже в Днепре есть габариты - это необходимо по правилам
@user-mj2vb1fu7q5 жыл бұрын
голос на Пилота похож шо капец )))
@AnTTiKson7 жыл бұрын
eto kakie u tebja mashini stolko benzina potrebljajut? :D
@user-rb7ur4bc3c3 жыл бұрын
На Али этот же удлинитель крыла стоит 300 рублей и доставка бесплатная
@user-ti1bd8qk1k6 жыл бұрын
Как ГРМ себя чувствует на таком пробеге ? На каком пробеге клапана регулируеш???
@MOTODAYS16 жыл бұрын
грм будет меняться весной.заодно и клапана посмотрят.сам не знаю как это делать
@user-jq9dt4nl8p7 жыл бұрын
Пока смотрел и слушал стоимость некоторых комплектующих невольно задумался, что если брать подобную технику, то ее ремонт даже по мелочам может неплохо ударить по карману, особенно студента-бомжа как я:D Поэтому резонный вопрос - как твой бюджет переносил подобные траты и не приходилось ли залазить в долги или т.п? Сам езжу на китайчике и ремонт мелочей не особо ощутим по финансам, к тому же некоторые вещи чинятся с помощью кувалды и всем известной матери, а тут такое явно не прокатит. Ну и спасибо за обзор, было интересно!)
@helix4957 жыл бұрын
Именно по этому покупка мота должна быть очень обдуманным решением и уж тем более не на последние деньги!
@MOTODAYS17 жыл бұрын
в долги не залезал.держу в запасе не много денег на непредвиденный ремонт :) к сожалению на китайце не уехать так далеко и быстро.а когда ограничен во времени это самое важное.но стоит все в 100 раз дешевле конечно на китай.это его плюс
@user-jf6oc7hr5u5 жыл бұрын
@@MOTODAYS1 привет, где и по чем покупал дуги? И ставятся ли на него слайдеры? Скинь ссылку если не сложно.
Красава Бро , Отличный Видос ...ОК Инфа... кстати я р6 купил на 18 Л...Радуюсь...:)
@MOTODAYS17 жыл бұрын
поздравляю с покупкой.осторожней с ней:)
@sanekpavlovich58254 жыл бұрын
Пробег не маленький. Как регулируются клапана на этом двигателе? Так же как и на 600-м бандите? Рокеры? Нет видосов регулировки клапанов именно по 650-му бандиту... Интересно рокеры там, или шайбы
@MOTODAYS14 жыл бұрын
сам не делал.отдавал мастеру
@sanekpavlovich58254 жыл бұрын
@@MOTODAYS1 понял. Если будет возможность, спросите пожалуйста у мастера, как он регулировал, винтами или шайбами. Интересен этот нюанс, рассматриваю такой же аппарат к приобретению. Спасибо
@masalex20336 жыл бұрын
На каком масле работает мотор?
@123zuzuki2 жыл бұрын
10w40
@user-jj6dx9ci6n Жыл бұрын
1 : 27 я перестал замечать мотоцикл)))
@andreitirdea83287 ай бұрын
Какой у тебя рост? У меня 186, он мне нравится, но боюсь будет маловат...
@MOTODAYS17 ай бұрын
166
@user-kz3pi6oi9h7 жыл бұрын
Юран привет, я тут недавно видел похожий твой мотоцикл.Ты случайно в Палехе проездом не был?
@MOTODAYS17 жыл бұрын
+Илья Ник да был там этим летом :-)
@user-kz3pi6oi9h7 жыл бұрын
MOTODAY S я видел как ты свернул на развилке)
@Olegk7k7 жыл бұрын
Видос и обзор - ок ! Девушку только свою почаще свети.
@mm-zj5qw7 жыл бұрын
у девушек в сапогах ножки пахнут брынзой овечьей
@Olegk7k7 жыл бұрын
а мне жопки с сисями важнее. Ноги не люблю вообще. По крайней мере ниже колен )) Тема сапог уже для футфетишистов )))
@user-ou4lv2rw1h7 жыл бұрын
девушек надо не тут искать)
@mm-zj5qw7 жыл бұрын
а еще у девушек из рыбки киской пахнет летом!
@Dobriy-zlodey7 жыл бұрын
А каким маслом горячее сердце мотыка мажешь??
@MOTODAYS17 жыл бұрын
motul 7100.хотя можно 5100.старый владелец сказал что 7100 лил и я так же продолжил:)аналоги масла у нас фиг наидешь.а motul через дом от меня продают
@zhenya16437 жыл бұрын
да водянки быстрее закипят в городе в пробке чем воздушник!!!!!!
@user-sf9li3kx3g7 жыл бұрын
наверное продавать будет
@user-fe1fm5ys6h7 жыл бұрын
Привет с Ярославля, я бы тоже не против был бы поехать на мотоцикле на Кавказ, ты крутой!!!
@MOTODAYS17 жыл бұрын
привет.спасибо:)
@somerid6r2 жыл бұрын
Пересматриваю это видео в 2022, интересно ты до сих пор на нем ездишь?)
@MOTODAYS12 жыл бұрын
да:)
@somerid6r2 жыл бұрын
@@MOTODAYS1 я думал может завязал уже) Какой пробег кстати?) И если не секрет, какие планы на будущее, менять на что будешь или дальше ездить на нем?
@MOTODAYS12 жыл бұрын
Пробег вроде 105 тыс.Пока не меняю,да и за дорого его с таким пробегом уже не продать
@TheAvtoTV2 жыл бұрын
Я так понимаю он особо от 600-го бандита не отличается.
@user-ti1bd8qk1k5 жыл бұрын
Чувак у тебя масса подсоеденина не туда где она должна быть с завода
@Gavres7 жыл бұрын
А у переднего колеса разве правильно направления рисунка стоит?
@СнимайНаКамеру7 жыл бұрын
Игорь Чет вроде правильно: воду разгоняет от центра при наезде в лужи..?
@Gavres7 жыл бұрын
Нуууу! А тут наоборот с боков к центру!
@zhenya16437 жыл бұрын
все правильно стоит!!!! это не автомобильная шина!!!!!! и на моте так и ставится спереди !!!!!!!!
@danger94834 жыл бұрын
Почему номер Московский регион ведь ты живёшь в Ярославле
@tirotore7 жыл бұрын
Кататься на огромном вибраторе!
@user-tw8ky3kk4u6 жыл бұрын
с такими саморезами можно было и колхозить)
@StreetFighterist7 жыл бұрын
почему только 200 максималка? я вдвоем на GSF600(не S версия) 2003года 230 ехал ...
@BotanIQI6 жыл бұрын
А че не в четвером? А че, кстати, 300 не поехал? Зассал что ли?
@StreetFighterist6 жыл бұрын
Van Tooz ты дурак?
@AlekseyK1774 жыл бұрын
Компьютер скидывает
@scottlochans41804 жыл бұрын
SUGGESTION!!!, IF YOU'RE DOING A VIDEO ABOUT THE BANDIT, PUT A CAMERA ROUND NECK AND ACCELERATE LIKE A BANDIT AND LET THE PUBLIC SEE HOW SPECIAL BANDITS REALLY ARE. AND I AIN'T EVEN LYING.
@user-ed7eb7mn7v7 жыл бұрын
Классный мотоцикл! Уже классика :) Резвый, мощный. Как сказал мой друг, высокие обороты - это не для тебя... Сколько максимум в дальняк ездил? Сколько выжимал по трассе?
@MOTODAYS17 жыл бұрын
до грузии и обратно.160 бывало ехал не долго.сильно болтает на такой скорости
@user-ed7eb7mn7v7 жыл бұрын
Круто! Долго всё равно не проехать - или камера или кочки. С удовольствием смотрю Ваши поездки, заглядывай ко мне на канал :)
@vladimiraleksandrovich91456 жыл бұрын
нужна помощь по мотоциклу отзовись пожалуйста
@sergunserg66424 жыл бұрын
Здравствуйте, Я вот хочу купить мотоцикл Ямаху фазера 600 s, , или Хонду трансальп 650, и не могу определиться с выбором, что лучше будет, что лучше взять для дальняка Ямаху фазер 600 или Хонду трансальпа 650? На постоянно хочу мотоцикл, чтобы не пришлось менять мотоцикл, ездить вдвоём, нравится на внешность больше фазер, и звук приятнее у фазера, хочу слышать мнение многих людей, и если такой, то почему такой а не тот например? Опишите пожалуйста, трасса 70 процентов и 30 процентов грунтовки и поля, но больше езжу по трассе, хочу ездить спокойно и наслаждаться поездкой
@user-td8zc8nq6g3 жыл бұрын
Совершенно разные мотоциклы. Оба асфальтовые. ))) Посмотри лучше видео о путешествиях на этих мотоциклах. Тогда поймёшь разницу. На фазере будешь отдыхать на трассе типа Дон. А на Трансальпе на трассах более второстепенных.
@sergunserg66423 жыл бұрын
@@user-td8zc8nq6g это получается что трансальп на трассе будет вялый, а фазеру комфортно?
@user-td8zc8nq6g3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 Не про вялость. В потоке машин на фазере будет комфортнее ехать. На Трансальпе комфортно только на пустой трассе или на раздолбанных дорогах, на которых автомобили уже не подрезают. Трансальп тормозит всяко хуже фазера. Подвеска ведь длиноходная. Ведь торможение на мотоцикле это сначала сжать подвеску а потом уже само торможение. Время больше нужно для Трансальпа.
@sergunserg66423 жыл бұрын
@@user-td8zc8nq6g спасибо, понял, у меня всеровно будет 70 процентов трасса и 30 процентов грунтовки переодически, но больше трасса
@user-td8zc8nq6g3 жыл бұрын
@@sergunserg6642 По грунту ездить тут больше от покрышек зависит. Какой рисунок протектора. На чисто асфальтовой резине на ровном проселке Трансальп нисколько не будет лучше фазера. В грязи Трансальп тоже не лучше. Переднее крыло не поднятое. Трансальп лучше на дороге с неровным покрытием: Бугры, ямки, стиральная доска, старый разбитый асфальт по которому на машинах местные летом не ездят, а едут рядом с асфальтом по грунтовке.
@aiislive Жыл бұрын
Ну тогда может нужно покупать сразу китайский мот? )))
@MrVital-tn1nt6 жыл бұрын
Когда уже его представят в совершенно новом облике - облике бандита , а не тупо дорожника с этикеткой " бандит"???Не купил бы его только из-за одного вида.
@user-el9id6dk7p6 жыл бұрын
Жесть! Шо за ценники?!?!?! У меня е38 была - думал, что дорогие запчасти.... Оказывается, она ваще мне копейки вставала!....
@77Gankster4 жыл бұрын
Думал раньше, что оригинальные запчасти на автомобиль это дорого) Купил мот, сейчас на машину оригинальные запчасти беру) После мота кажется, что цена копейки)
@NickDiamondVT11005 жыл бұрын
Никогда !!!! не покупайте crazy iron!!! Видел ни раз - как эти дуги делают только хуже. Ломают крепления, обрывают шпильки, пробивают картеры и т.д.при казалось бы пустяковых авариях. Есть нормальные производители - например GIVI. Да - они дороже, но качество не сопоставимо.
@genka22377 жыл бұрын
Уго жопа)))
@tractor6777 жыл бұрын
взял бы маслостойкую резину и сделал бы сам прокладки под болты!!! 1800 с ума сойти. 2-3 раза в кино сходить
@молчаливый_боб7 жыл бұрын
Там эта прокладка не совсем простая- резина, наплавленная на металлическую шайбу. Так что просто сколхозить не выйдет. Как вариант, можно было под старую подложить тонкую резину и молиться, чтобы опять не потекла, а можно купить новые и не делать себе мозги еще 60000км.
@user-ti1bd8qk1k6 жыл бұрын
У меня gsf1200 вообще хрен перегрееш как то ехал по грунтовке минут 40 хоть бы что
@nekonni23587 жыл бұрын
Я успела до одного лайка! Правда
@AlexPS17 жыл бұрын
Короче 18к коту под хвост на диски на переднее колесо.
@Air15807 жыл бұрын
5к за радиатор....пипец...конские ценники
@Roman_Zhavoronkov6 жыл бұрын
С учетом того что родной 30 стоит вообще ппц...
@sergunserg6642Күн бұрын
На каком вы сейчас ездите? Или досых пор бандит?
@MOTODAYS1Күн бұрын
На этом же
@sergunserg6642Күн бұрын
@@MOTODAYS1 ничего себе, 7 лет на бандите, чё другого не мотоцикла не хочется за это время?
@arnoldsstrods69137 жыл бұрын
Да, действительно хороший мотоцикл. Я тоже езжу на GSF650S 2006. уже три года, и я очень доволен мотоциклом. kzfaq.info/get/bejne/rtWod8Sim8mno4U.html
@Viktor_86.6 жыл бұрын
Gsf 650 5 лет в моих руках , 65 тыс накатал и ничего , проблем ноль , и не предвидятся , Китай ? ))) смех )))
@roman3059 Жыл бұрын
Вывод. Лучше Hornet или Fazer
@yamahaeverydaylife10487 жыл бұрын
На дальняки можешь попробовать купить вот такой козырек clck.ru/Ba4mq
@user-iv6ev4fm5s7 жыл бұрын
Переднее колесо задом наперёд стоит судя по рисунку протектора
@helix4957 жыл бұрын
всё правильно!
@MOTODAYS17 жыл бұрын
там стрелка стоит на покрышке куда оно должно крутится. поставлено правильно.
@ApriliaTuonoR6 жыл бұрын
www.impex-jp.com/ покупаю там.
@ApriliaTuonoR6 жыл бұрын
попробуй 1200к.бандита очень понравиться чем этот мопед
@user-rs9zy2zc3l2 жыл бұрын
Он что не ездит, прокатился бы что ли, 90% таких обзоров
@MegHbIu7 жыл бұрын
Нахой вам ваши китайцы, берите японцев, не ломается, ну вот тут может быть 5 тыс.р. вот тут 9 тыс руб, вот эта херня 30тыс. руб, вот тут 6 тыс руб (уже стоимость китайского мота xD), ну и так по мелочи, по 20 тыс. руб.
@Roman_Zhavoronkov6 жыл бұрын
Тоже подумал, что дешевле китайца нового раз в 2 сезона покупать.
@Michail_Nazarov6 жыл бұрын
Такого класса китайские мотоциклы, уже увы не бюджетные, посмотри сколько стоят Stels Benelli 600 или CFMOTO 650 цены далеко за 300 тысяч. 150-250 кубов там да, до 100 можно уложиться.
@user-ti1bd8qk1k6 жыл бұрын
А если поедешь в кругосветку покупай сразу 6-8 китайских мотоциклов
@tracerser7 жыл бұрын
покрышка на переднем колесе неправильно одета. рисунок в другую сторону должен быть
@Air15807 жыл бұрын
tracerser нет. Там для дэбилов стрелочка направления вращения есть. Ну а почему рисунок задом наперед это у инженеров надо спрашивать. Такое на многих встречается ....
@AS-qm3ct7 жыл бұрын
tracerser 90 % у всех так стоит, учись....)))
@kosolobik2 жыл бұрын
Це такой фигурировал в Меме "МОТОРОЛЛЕРЪ НЕМОЙ"?????????????
@taylertayler77826 жыл бұрын
Нудный автор
@menmentantan5591 Жыл бұрын
Excuse me. YOur Girl Friend is annoy as your talk is too long.
@user-mw4gv5mb2t7 жыл бұрын
Дурдом,а теперь сравните отечественную технику с японцами,только не скорость и расход..Честно,у меня был Suzuki bandit 400.Только у меня после быстрых заездов (без рывков шлифов и т.д) порвалась на ходу цепь когда я входил в поворот,славу богу что нечего не сломал себе,а на нём..Бак помят,гнутое колесо,мотоцикл не завёлся после этого падения,кроме бака лопнула рама..Всё было сделано,залатано и покрашено,20 тыс спустя у меня накрывается мандой двигатель,шатун погнулся,повёл поршень в другую сторону,тот начал мало того тормозить другие цилиндры так ещё и сделал мне хорошее яйцо в блоке,еле продал дурачку какому то за 30 тыс)))Купил BMW 650 GS в тыщу раз лучше по звуку,комфорту и тяги,хотя сравнивать 400 кубов и 650..Но всё же очень далеко я ушёл после покупки BMW от того мопэда..
@user-bi7yu2ot9y7 жыл бұрын
Дурачёк тут может быть ты, а не тот чувак который купил он его по частям распихает дороже. Прежде чем себя умней считать, головой подумай это то на чём у тебя волосы растут и по чему в детстве пьяный папаша твой бил часто.