ОБЗОР МОТОЦИКЛА ZONTES ZT350-VX
Рет қаралды 22,671
11 ай бұрынZONTES 350VX - стильный, удобный, надежный городской мотоцикл с объемом двигателя в 350 кубов, который подойдет для начинающих райдеров и тех, кто уже имеет опыт вождения мототехники. Бесключевой доступ, система контроля давления в шинах и другие электронные системы, которыми оснащен мотоцикл, помогают повысить комфорт и безопасность райдера на дороге. Привлекательный современный дизайн мотоцикла непременно будет притягивать взгляды окружающих.
Купить clck.ru/352nvX
Сайт: www.zontes.ru
ВК: zontesrussia
Телеграм: t.me/zontesrussia
@user-yg9cg7er7c 3 ай бұрын
три раза про стекло и ни разу про коробку, гениально
@ZONTESRUSSIA 6 күн бұрын
Добрый день! Мы всегда готовы рассказать подробности в салоне, а также предоставить технику для тест-драйва! Все адреса представлены на официальном сайте ZONTES RUSSIA www.zontes.ru
@frankiecalsone8536 11 ай бұрын
круть🚀
@zorroaleksandrow3302 2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@ZONTESRUSSIA 2 ай бұрын
:)
@petrplotnikov4307 4 ай бұрын
красивый мот..
@MaryDylan 3 ай бұрын
Приятный ведущий
@ZONTESRUSSIA Ай бұрын
Спасибо
@degus2992 8 ай бұрын
Ну почему на 95% обзоров не показывают как сидят два человека на мотоцикле? Какая проблема посадить девушку ?
@egyptianfalcon4749 11 ай бұрын
This beautiful bike only needs an Inline 4 cylinders engine version
@Birken0886 11 ай бұрын
Обеспечивает ли чехол полную защиту коленей от ветра и хоть немного от дождя? Очень приятная презентация. Привет из Польши
@user-vd4uj6bb9k 7 ай бұрын
все же полный маятник понадежнее будет !! ))
@user-vd4uj6bb9k 7 ай бұрын
абрревиатуру все же надо расшифровывать что там и к чему ))
@user-xc8mq9nv2t 8 ай бұрын
Внешка просто топ по стилю, из всей линейки 350 именно этот и нравится больше, ну еще классического вида с круглой фарой gk, выбираю из них двух
@user-kd9wz1bd8w 6 ай бұрын
Приветствую, уже что-то выбрал? Сам присматриваюсь
@user-xc8mq9nv2t 6 ай бұрын
@@user-kd9wz1bd8w voge выбрал они провереннее временем у нас
@visghost 11 ай бұрын
были бы 600 кубиков, было круто
@Partizan_BY 7 ай бұрын
в 2024 выйдет 703f)
@user-iz8gt9em8j 8 ай бұрын
Про трансмиссию не слова 😢
@BoomBoom-hn7os 11 ай бұрын
Есть мануал ?????
@user-zw9vg3mn3n 11 ай бұрын
На сайте нет никаких технических характеристик ! Как так то ?! Сколько скоростей? Инжектор или карбюратор?
@53nsej Ай бұрын
сейчас карбюраторы разве еще делают на дорожной технике?
@aisklyar 11 ай бұрын
Это не обзор, а очередное зачитывание характеристик из головы! Уровень начинающего блогера, но никак не дистрибьютора целой торговой линейки, транспортных средств.
@yuliastefanova8830 11 ай бұрын
а чего вам не хватило в обзоре?
@Evgenii22 10 ай бұрын
И ни слова о впрыске, вибрациях и остальном
@user-yg9cg7er7c 3 ай бұрын
да он не х... не сказал @@yuliastefanova8830
@n2o_9 2 ай бұрын
Можно ли на VX поставить штатный багажник и кофры? Чтобы не колхозить
@ZONTESRUSSIA 2 ай бұрын
Да, обращайтесь в наши салоны или смотрите на сайте в размере аксессуары.
@alexanderpetuncheg8483 11 ай бұрын
А вибрации заставят вас слезть с него через 200км... Чисто городской мот... Но скорей всего, значительно лучше рассмотреть за эту цену максискутер 300сс... В этой платформе хочется видеть 500-900сс и 2-3 цилиндра, но никак не один...
@user-ts9lu8jx9i 11 ай бұрын
Ну смотри, скутер тоже вещь хорошая, но скутер средство передвижения, мотоцикл стиль жизни, и с нынешнем движением в городе разгоняться выше 100 достаточно глупо
@alexanderpetuncheg8483 11 ай бұрын
@@user-ts9lu8jx9i Дело не в разгоняться больше 100, хотя и это тоже, для него больше 110 это предел, дальше еле еле... Но проблема в другом, постоянно тыркать передачи в городе - такое себе, запаса по мощности нет, адовы вибрации - почти уверен, что они есть. Выглядит да хорошо, современно, на этом наверное его плюсы заканчиваются.. Но я уверен, свою нишу он найдет...
@user-ts9lu8jx9i 11 ай бұрын
@@alexanderpetuncheg8483 я отъездил на ямаха с этим двигателем по всему Пхукету и Бали, движка хватает, если выхлоп поставить с норм звуком, то и скучно не будет, хотел бы я движок мощнее, конечно, но больше я хочу смотреть на свой мот, когда паркую его, чем ездить за 500 тр на страшнейших мотоциклах, типа хонда и Сузуки в этом классе, у которых и АБС порой за 500тр нет, мое мнение
@user-ts9lu8jx9i 11 ай бұрын
@@alexanderpetuncheg8483 ну тоесть я планирую взять осенью зимой, бу или у дилера со скидкой, покатать год два и уже накопить 1млн, именно с этого порога ценного идут действительно мотоциклы, которые к тому же симпатичные и не разваливаются
@user-gd1kd2ys2i 9 ай бұрын
@@alexanderpetuncheg8483 а на автомобиле с механикой в городе передачи тыркать не надо?
@andreypopov295 11 ай бұрын
А кофры можно к нему цеплять?есть крепежи?
@ZONTESRUSSIA 11 ай бұрын
Можно цеплять кофры. Скоро будут доступны в продаже.
@user-zw9vg3mn3n 11 ай бұрын
Какая высота по седлу?
@Alex_melomoon Ай бұрын
Как же лень зайти на сайт
@user-oh3kg6hh2x 9 ай бұрын
Может ли новичок покупать такой мотоцикл?
@rokingem1982 5 ай бұрын
С такими характеристиками с такого и нужно начинать!
@user-xc8mq9nv2t 8 ай бұрын
Вибрации как??? , И что там с постановкой на учет в Гидбб? К стати завидую тем кто живет на границе с китаем тот же благовещенск, вот им охуеено переехал мост и уже в китае, там щас без визы можно дней 60что ли, а там это все дешевле намного
@supportservice7990 11 ай бұрын
А в чем разница между X и VX? VX - длиннее база (1430 против 1380). Но в чем разница функциональная, для чего один и для чего второй? Внешне они вообще практически одинаковые
@ZONTESRUSSIA 11 ай бұрын
VX - круизерная посадка. Платформы вместо подножек и руль смещен ближе к райдеру. Низкая высота по сиденью. Х - прямая посадка, больше турист. Ноги четко прилегают к баку. Более высокий по сравнению с VX. В комплектации уже есть кронштейн для кофра.
@ALEX_HARI_VLOG 11 ай бұрын
@@ZONTESRUSSIAподгоните на обзор zontes 350e, у меня пока аудитории мало, но уж очень интересно посмотреть и рассказать о нём
@user-xc8mq9nv2t 8 ай бұрын
На дальняк за городом комфортнее и козлить меньше будет длинная база.
@chatldi 3 ай бұрын
То ли мотоцикл маленький то ли обзорщик высокий))))
@ZONTESRUSSIA 3 ай бұрын
Добрый день, обзорщик высокий) Мотоцикл - 860мм
@gordonfreeman431 9 күн бұрын
да 350 кубов ,и 39 сил на 1 цилиндр , слабо верится , по моменту вообще ни чего нет , одним словом кот в мешке
@ZONTESRUSSIA 9 күн бұрын
Добрый день! Когда слабо вериться, надо пробовать самому! Приезжайте в наш салон и тестируйте технику - сами во всём убедитесь. До встречи!
@Vasia198599 4 ай бұрын
Посадка как на горшке. За 514к, вы серьезно, ездите сами на этом. 🤦♂
@ZONTESRUSSIA 4 ай бұрын
Добрый день! На вкус и цвет, товарищ, все мотоциклы разные! В наших салонах широкий модельный ряд - приходите, подберем по всем вашим параметрам.
@MagomedovMR 11 ай бұрын
Новинкам не время для Российского рынка продажи по штучно = круглой большой цене и спрос тоже равен к этому....
@ZONTESRUSSIA 11 ай бұрын
Новый мотоцикл с богатой комплектацией за приемлемую сумму, с минимальными затратами на обслуживание. Такой мотоцикл найдет место на нашем рынке.
@MrAlexvrn 3 ай бұрын
Внешка конечно китайская, видно наряжают их под азиатский рынок
@ZONTESRUSSIA 6 күн бұрын
Добрый день! Премиум качество и высокие инновации так же из Китая!
@MrAlexvrn 6 күн бұрын
@@ZONTESRUSSIA ну возьмите бенелли и вог, там дизайн отличный, а у зонтес эта модель выглядит безобразно, а про тур эндуро вообще молчу. В общем ждем от Зонтес мотоциклы на 2-3 цилиндра, должны быть крутые
@level4293 5 ай бұрын
Ни запчастей ни сервиса
@ZONTESRUSSIA 5 ай бұрын
Добрый день! Очень заблуждаетесь! Ознакомиться с ассортиментом и ценами можно на официальном сайте Zontes Russia www.zontes.ru По вопросу техподдержки в сервисе - обратитесь, пожалуйста, по тел. +74993221351
@user-yp2ii6kb7p 11 ай бұрын
Да блин 500 тыров пол ляма за кЭтай 🤦
@ussr-bs9pb9rw9p 11 ай бұрын
Ну Миллион+ за японца у которых даже гарантии нет,потому что официально в России их не продают сейчас :)
@user-yp2ii6kb7p 11 ай бұрын
@@ussr-bs9pb9rw9p зачем мульён+ можно и за 500 посмотреть б/у, сколько бы это ни стоило оно всё равно останется халимым кЭтаем со своим пластилиновым сплавом металла и растрескивающимся пластиком
@Alex_melomoon Ай бұрын
@@user-yp2ii6kb7p зачем вы заходите в обзоры китайской техники и пишите про японцев и что дорого, у вас фетиш такой ?
@user-ny2du9nj8f 13 күн бұрын
Насчет кстати металла и пластика я хз, я просто вижу что Электроники в нем побольше, новичку разложиться сложнее будет, в японце за эти бабки только АБС
@alexandrdolgy 7 ай бұрын
Забавно, что "великая нация" , так и не создавшая ни одного собственного мотоцикла, теперь вожделеет трехсоткубовый китайский мопед.
@Alex_melomoon Ай бұрын
Зато танки делаем
@alexandrdolgy Ай бұрын
@@Alex_melomoon, танки делади в СССР, а вы делаете только дерьмо и дохлую "армату". Ничего своего за 25 лет путина не выпустили, в лучшем случае - кое как реализовали спроектированное в ссср, и то с помощью иностранцев.
Kirill Multitool
Рет қаралды 38 МЛН
Журнал МОТО
Рет қаралды 11 М.
PITLAND Эндуро и Питбайки здесь
Рет қаралды 5 М.
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 12 МЛН
Which Is Your Favourite Batmobile? (Via: @grindhardplumbingco) #throttletherapy #motolife #superbike
Briefly
Рет қаралды 1,2 МЛН