Автору большое спасибо) Прямо с языка снял - в прошлом году сам купил такой аппарат и счастлив как ребёнок. Даже добрее стал. Кажется) Веселее так точно)))

Спасибо за обзор!🙋🏻‍♂️

Отличный обзор , очень такую душевную атмосферу создаёт !

Тоже взял, 2014 года, в хард кэнди вуду пёрпл - красота, а не байк.) Автору спасибо за обзор, привет Алмате!

Почему с ямахой и хондой нельзя сравнивать, а с родкингом можно? Родкинг это чё?

брат! Хай! ух~ проо. контент!успехов- 🤟

Кстати вот его минусы: - жёсткая подвеска, даже не смотря на то что поставил тюненные - оооочень тяжко поймать нейтралку , надо привыкать, особенно тем кто после японцев - маленький но очень красивый бак) если жарить по городу то на 70 миль 112км до загорания лампочки - мото мастерские так и гнут цены как увидят его (это про все харлеи) Update июль 2022 После прочистки воздушного фильтра И установки новых свечей расход упал до 4,5 литров на сотню по городу в спокойном режиме🧐

Тормоз задний у меня тоже легко в кол ставится , перед нормально . Но парни , у меня создаётся впечатление , что люди без опыта вождения не понимают как тормозить на мотоцикле . Основной тормоз на мотоцикле как и на хорошем велосипеде передний , задний больше вспомогательный . Но это при условии спокойной езды , а если катать активно , то однозначно только двумя тормозами работать .

2недели владел хонда втх 1800 продал взял шпрота 883, хозяин правильно говарит в городе втык между ряде не то все равно, а этот пиздбк 883 юркий реально и бензин чувствуется что мало есть разница большая если сравнивать с втыком

Являюсь владельцем спортстере xl1200v , он дарит очень много положительных эмоций и ощущения мотоцикла. Но на поездках больше 250- 300 км очень устаешь. Всегда хотел себе Харлей на биг твине в классическом стиле, в модели линейки совтейл с двигателем твинкам мотор уже с балансирами и вибрации нет поэтому остаётся только роад кинг. Как у него вибрации на холостых по сравнению со спортстером? На турингах не ездил, только пару раз сидел в седле, по этим кратким мгновениям могу сказать что они намного мягче по седлу и ехать далеко будет намного легче. Ещё при поездке куда-то на слёт спортстер приходится обвешивать вещами как караванного верблюда.

Привет, а при росте 190 совсем будет мелкий мне?

справа мех торчит от микрофона))) Музыку при тексте надо делать намного тише, срезать низа и низкую середину - вообще ничего непонятно по тексту

Всё ограничения только в головах. Можно путешествовать на нём и на дальние расстояние. Да хоть по всему свету. Ставишь руль повыше, чтобы спина была прямая и все дела. К сисибару крепишь сумку вертикально и ещё на нее облакачиваешься. Так ещё комфортнее.

Сделал сейчас что-то не свойственное для себя, сделал со светофора Тойоту Лэнд круизер.😁

Я охренел от фразы "денег нет - берите" (точка 14:29). Это как некоторые говорят, что "мот никуда не едет", а сами при этом на нём едут. У вас в Казахстане если нет денег, то харлеи покупают? 😂

Глушители стоковые , но с них выпилили флейты .

ну хз, мой 883 94-го года на карбе, хавает 4.5 литра на сотку. Как там получить 6? это нужно крутить тахометр до красного по любому.

Пульты из пластика, кто тебе это сказал? Оператор, пользуйся штативом , после тебя в глазах рябит! Обзор не плохой! А если ещё бы пятличкой обзавёлся , было бы очень хорошо!

Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой высоты сиси бар?

Ну а что касается мощности - пора ввести как в японии права на 400 и выше. И лет пять на четырехсотке. Помню когда-то первый раз на урале катался. Бросил сцепление и на заднее колесо поднялся. А там тридцать с чем-то л/с. На мопедах пусть ездят, айтишники сраные. А то "мощности мало".

Номер сбоку? Ну да, стекол же нет - вкруг пятеркой затонировать...