Обзор эндуро и кроссовых мотоциклов КТМ

  Рет қаралды 83,689

Hастоящий Мотоциклист

Hастоящий Мотоциклист

6 жыл бұрын

Обзор линейки мотоциклов КТМ для бездорожья. Какой мотоцикл выбрать для поездок по лесу и стоит ли ради этого покупать кроссач. Что такое 6 days и чем этим мотоциклы отличаются от обычных эндуро КТМ. Что такое КТМ Freeride и чем он выделяется среди других мотоциклов КТМ. На вопросы отвечает эксперт - бренд менеджер КТМ Алексей.
Мой второй канал: / 99nelsy
Мой инстаграм: / churchill55

Пікірлер: 149
@Rashid_Rachimov
@Rashid_Rachimov 3 жыл бұрын
9:36 никак не ожидал от эксперта такого ранга, что алюминий это не металл, более того, если венец стальной, а не просто металлический, интересно знать характеристики этого сплава: твердость, прочность, износостойкость. Побольше фактов, а не прилагательных, чтобы было понятно, почему продукция этого бренда столько стоит.
@grigoriy4796
@grigoriy4796 6 жыл бұрын
Отличное видео! КТМщик-Алексей вообще молодец!!! Видно что фанат своей темы!
@user-uz4rs5zf8l
@user-uz4rs5zf8l 6 жыл бұрын
Очень интересные выпуски, побольше таких )
@katerozenberg5649
@katerozenberg5649 4 жыл бұрын
Алексей спасибо! Очень познавательно, удачи!
@Azure_Motors
@Azure_Motors 6 жыл бұрын
Отличный контент! Продолжайте в том же духе, Борис. Даёшь супермотарды!)
@user-pn6yf1ji5z
@user-pn6yf1ji5z 6 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, узнал много нового!!!
@user-fu5zt6mz9p
@user-fu5zt6mz9p 6 жыл бұрын
Без коментариев,нет слов,видос шикарен, все доступно ясно,по больше бы...ну вообщем как и придыдущее.
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 6 жыл бұрын
Борис и Алексей спасибо!!
@dancemachineF
@dancemachineF 6 жыл бұрын
Очень познавательно, спасибо.
@user-cq3lb7ko7x
@user-cq3lb7ko7x 6 жыл бұрын
Спасибо! Было полезно и интересно
@user-tf5pt3ye9e
@user-tf5pt3ye9e 6 жыл бұрын
Круто! Спасибо за видео! Ждем видео по "Шерко", это не такой уж редкий гость на покатушках как раньше. Планирую пересесть со старого японца именно на него.
@kedt6452
@kedt6452 6 жыл бұрын
Супер мотики. Обязательно куплю один из них! Борис 👍 продолжай в том же духе!
@vitalijakimchuk3428
@vitalijakimchuk3428 6 жыл бұрын
Да крутяцкие мотики, обширная линейка на любой вкус!!!!! Очень интересно познавательно !!!!!!!!!!!!Спасибо Борис!!!!!!!! Спасибо Алексей!!!!!!! Каждый видос даёт много ценной и полезной инфы, особенно здорово когда рассказывают профи болеющие этой темой! Всем Респект! Сезон уже скоро! Весна на дворе! ))))
@Dima_A123
@Dima_A123 6 жыл бұрын
Отлично, спасибо! Как раз хотел изучить тему. Особенно интересно было про электронные системы. После учебного crf все это звучит дико :)
@andreiborblik268
@andreiborblik268 6 жыл бұрын
Ребят,все супер,очень информативные видео. Но хотелось бы услышать экспертное мнение про 690 Enduro R,а так же более подробно про версию Freeride
@user-yl6en3ye5p
@user-yl6en3ye5p 6 жыл бұрын
Вы топ, спасибо вам большое что рассказали про эндуро мотоциклы ktm очень помогли
@user-bt7th6ep9i
@user-bt7th6ep9i 6 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео, хотелось более подробно узнать о легендарных 2т, в чем отличия 250 от 300, так же интересно узнать конструктивные плюсы и минусы (особенности) данной модели, как правильно обслуживать технику, по возможности услышать комментарии спортсменов.
@nikakila247
@nikakila247 6 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео! Можно ссылочку на сайт или где вас найти? И ещё вопрос по ценам на данную технику?
@AndyTischenko
@AndyTischenko 6 жыл бұрын
Отличное видео! Вопрос по теме: к этим внедорожникам еще бы добавить мотарды. В чем с технической стороны они отличаются от чисто спортивной техники, и какие мотоциклы лучше брать для покатушек выходного дня в условиях трасс как кроссовых так и эндурных. И расскажите, какие нагрузки стоит а какие не стоит выдавать на универсальную технику. Для новичков думаю будет интересно рассказать про моточасы - почему, как и для чего. Спасибо!
@TrueG0D
@TrueG0D 6 жыл бұрын
Отличное видео получилось. Про 690 былобы тоже интересно послушать.
@TheMaximBond
@TheMaximBond 6 жыл бұрын
Смотреть можно только на скорости х1.5
@Mark-tp6yc
@Mark-tp6yc 3 жыл бұрын
1.25х
@vasilykostin3695
@vasilykostin3695 6 жыл бұрын
Алексей заикнулся, что может долго рассказывать про КТМ - жду новые выпуски :)
@D1zzel
@D1zzel 4 жыл бұрын
Сразу видно человека, который не впаривает вещи, а очень люит их сам, потому он лучший продавец)
@jarvistark5828
@jarvistark5828 6 жыл бұрын
Поезжай с алексеем в лес на мотах будет шикарное видео😀🔥
@hollywarior
@hollywarior 6 жыл бұрын
Спасибо за такое замечательное видео! Может и с остальными дилерами такой коллаб предвидится?
@greatrussia
@greatrussia 6 жыл бұрын
Спасибо за информативный ролик (такая нарезка значительно лучше:). Похоже, баварские инженеры в кроссовом сегменте не собираются конкурировать? Когда можно ожидать сравнения двух брендов, к примеру 450 кубовых? Этот сегмент является единственным, где мотоциклы BMW не превзошли конкурентов?
@nikblacksmith965
@nikblacksmith965 6 жыл бұрын
дорогое удовольствие
@user-sh9un7uh8k
@user-sh9un7uh8k 4 жыл бұрын
Здравствуйте, мы продвигаем Эндуро движение в Мирном (РС) Якутии, хочу покупать КТМ XC-W450, к нас нет ктм будет только у меня как с запчастями, через вас можно будет заказывать?
@user-xi7dt9mk1b
@user-xi7dt9mk1b 4 жыл бұрын
Менеджер ктм очень грамотен и интересен👍
@Rashid_Rachimov
@Rashid_Rachimov 3 жыл бұрын
Это продавец, а не специалист
@user-uu4lz4gz6s
@user-uu4lz4gz6s 4 жыл бұрын
Поставлю лайк за то, что вещающий человек хорош в продажах! Классно лечит! Молодец! Давай бомби и делай портянки! Не забудь про 1 ТО и мало!))) Ну ты и сам знаешь))
@dmitriymishevskiy6779
@dmitriymishevskiy6779 4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПРО КТМ 690 ENDURO R !!! ОЧЕНЬ НАДО !!!
@Arthurchik83
@Arthurchik83 4 жыл бұрын
Здравствуйте откатался на crf 250l не прихотливый мот очень порадовал но хочу помощней и с теми же задачами от ктм понравился 250ка ваша но хочется помощнее кубов на 500 что можете предложить? Трасса город 40% и покатухи 60% с большим промежутком по обслужииванию
@user-ky9uj9wj4x
@user-ky9uj9wj4x 6 жыл бұрын
Где находиться магазин, который был в обзоре? Подскажите его точный адрес его? Спасибо!
@4lenogalische
@4lenogalische 6 жыл бұрын
сделайте обзор сравнения 690 duke 2014 и обновлённой версии, буду признателен
@Polza3117
@Polza3117 6 жыл бұрын
Считаю нужно отдельно упомянуть, что в новых двухтактниках масло и бензин заливаются отдельно! Не нужно смешивать. Это никакое не новое технологическое чудо (как сказано в ролике) многие бензопилы давно так работают. Теперь кончились страдания ребят в поисках масла и горючего. Залитого в отдельный бачок масла хватит на 6-7 заправок бензином в основной бак!) В целом видео понравилось! Зачет!
@deny_hoarse
@deny_hoarse 6 жыл бұрын
А есть прекрасные мотоциклы для того что бы можно было и по проселочным дорогам погонять, по травке и тп, но и по асфальту ездить?
@iNemezis
@iNemezis 6 жыл бұрын
Расскажите ещё про супермото, интересно доносите информацию.
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
К сожалению, мотоциклов супермото у КТМ уже нет.
@user-so5lz7bk8e
@user-so5lz7bk8e 6 жыл бұрын
А я то думал кто мне всё это растолкует....чётко и понятно....
@victorgr.9918
@victorgr.9918 5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на КТМ 690 дюк.
@user-ej3lx5kj4g
@user-ej3lx5kj4g 6 жыл бұрын
Жаль что KTM 690 Enduro R не попал в эот обзор, очень бы хотелось посмотреть обзор на него.
@MegaDezertir
@MegaDezertir 6 жыл бұрын
Не могу не сказать про версию six days. Имхо, главная ее прелесть - это цветовое оформление. Платить за цвет лишние 50-60 тысяч (вовсе не 40) - личное дело каждого. Да, тут немного другая вилка, но на стандартной версии вилка и так отличная, и мало кто поймет эту разницу. Остальные аксессуары копеечные. Если говорить про 4т версию, то полезного там только переключатель режимов работы двигателя (что-то около 7т.р.). Защита картера ПЛАСТМАССОВАЯ, так что все равно нужно менять на аллюминий. Всё. Больше там ничего отличающегося от стандарта нет (ну цветная звездочка - это не в счет, тоже копейки). Дополнительной защиты радиаторов кстати тоже нет.
@denisusvilegzhaninaes41
@denisusvilegzhaninaes41 4 жыл бұрын
Я так понял, что мотоцикл для фрирайда нельзя оборудовать для пользования на общих дорогах, т.е. он может быть только спортинвентарем?
@blastacam
@blastacam 5 жыл бұрын
то,что видно на первом плане глазом - на 6 days усиленные фрезерованные траверсы на вилке - он не сказал, то же мне спец:)
@ShEVSPb
@ShEVSPb 6 жыл бұрын
Хорошее видео. А ехс/xcw 150 где? И кстати про разницу между европейскими/американскими версиями можно было бы рассказать ))) и ехс 200 уже не производят?
@BikeLandRus
@BikeLandRus 6 жыл бұрын
Элементарно. Американские версии на 110/120 V рассчитаны, а европейские на 220/240V.
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Ну а если кроме шуток - то 200 сняты с производства уже давно, а 125/150 EXC не вписываются в современные требования по экологии, поэтому остались только в ипостаси XC-W (без дорожной омологации, и для американского рынка)
@povarr
@povarr 6 жыл бұрын
Я не нашел обзора на мото экипировку StreetGuard
@vlk5863
@vlk5863 6 жыл бұрын
Борис, а куда делась 450- ка вашего производителя? Обожаю рыжиков, но 450-ый очень нравился.
@Dima_A123
@Dima_A123 6 жыл бұрын
HM Channel сейчас кто то продаёт кстати g450x на НМ. Слышал много хорошего, живьём впечатлила. Можно надеяться увидеть обзоры редких БМВ Типа HP2 и g450x?
@Dima_A123
@Dima_A123 6 жыл бұрын
HM Channel отлично! Жаль не был в стране на 23/02 - не попал в бар на встречу.
@_Torno_
@_Torno_ 3 жыл бұрын
Здравствуйте а мне подойдёт ктм? Я не пойду в мотокросс,эндуро, можно Так сказать у меня есть свой трек горки,вылеты,лес,прямая трасса,вот мне подойдёт ктм sx85?
@remserviceukraine
@remserviceukraine 3 жыл бұрын
Возможно будет полезным.Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!
@user-vc3pb6gz6j
@user-vc3pb6gz6j 3 жыл бұрын
Какой нужно куплять KTM *(моцик) для новичка?
@user-be6db3ih8z
@user-be6db3ih8z 5 жыл бұрын
11:45 захлебнулся я слюной...
@Luxbrandslv
@Luxbrandslv 4 жыл бұрын
Подайдет ли мальчику он метр 1.57 какой ему подайдет 17/14 калеса или 19/17
@bykaminokage
@bykaminokage 6 жыл бұрын
Спасибо за отличный контент - очень познавательно :) p.s. Хотел бы задать вопрос Алексею, не совсем по данной теме, но касательно КТМ :) Недавно приобрел малыша - KTM DUKE 125, 2017г, но нигде не могу найти для него мануал (ака руководство по эксплоатации) - ни на официальном международном сайте КТМ, ни на дилерских (есть мануалы только на предыдущую модель). С чем это связано? Не подскажете, где можно достать данный мануал?
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Добрый день. Если Вас устроит на английском языке - могу предоставить.
@bykaminokage
@bykaminokage 6 жыл бұрын
Я был бы вам очень признателен за мануал на английском!
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Не проблема, оставьте почту
@bykaminokage
@bykaminokage 6 жыл бұрын
ktmfan@icloud.com
@bykaminokage
@bykaminokage 6 жыл бұрын
Огромное вам спасибо! С нетерпением жду новый интересный контент :)
@UArulez
@UArulez 6 жыл бұрын
вопрос к атору! если freeride - бюджетный вариант/триал (в италии цена от 6.800 евро и я сам собираюсь крутить мотор) то почему он не двухтактник!? это ж сколько времени уйдёт на разборку цилиндра в целом и настройку клапанов, с возможностью накосячить..... не лучше в таком случае брать 250/350 2 такта (как я и думал раньше)!?
@user-nz1rg5pf2k
@user-nz1rg5pf2k 6 жыл бұрын
он трэйл, а не триал, и у них была версия 2т на предыдущих годах
@BikeLandRus
@BikeLandRus 6 жыл бұрын
До этого года Фрирайды были 250 см3 двухтактный и 350 см3 четырехтактный. С 2018 модельного года пока только один вот этот четырехтактный 250 см3.
@damiribragim
@damiribragim 6 жыл бұрын
в предыдущем видео, сказано что двигатель эндуро не проживет, если ехать на нем 100 км/ч получается он не подходит по супермото?? а что тогда брать?
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 11 ай бұрын
Долго ходить не будет 40 м/ч примерно и замена поршня. А брать 700 серию или других брендов
@user-be6db3ih8z
@user-be6db3ih8z 5 жыл бұрын
Начну, только подгони 15к$.
@valery6324
@valery6324 2 жыл бұрын
Обзор и тест фрирайда бы.
@user-tl9lc4ow9e
@user-tl9lc4ow9e 6 жыл бұрын
Меня как мотокроссмена очень обидело то, что 125 2т для новичков. Даже перехотелось дальше смотреть после таких слов
@_Torno_
@_Torno_ 3 жыл бұрын
Я хочу катать по лесу и по мини треку несколько гор большие и маленькие есть вылеты мне подойдёт ktm sx 85 ?мне 12 лет рост 150
@_Torno_
@_Torno_ 3 жыл бұрын
Если что у меня ирбис ттр 125 мне его просто мало прям вот ну вообще мало
@NO_HOMO_Store
@NO_HOMO_Store 6 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ KTM РАМЫ СТАЛЬНЫЕ?? КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ У СТАЛЬНОЙ И АЛЮМИНИЕВОЙ РАМЫ
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Добрый день. При изготовлении рамы принимается во внимание соотношение очень многих факторов. Вес/жесткость/гибкость/стабильность/прочность/цена изготовления. Каждый производитель ищет этот баланс сам. Рама, сваренная из тонкостенных стальных труб, лучше по совокупности технических характеристик для оффроудного мотоцикла, но дороже в производстве.
@Akrololz111
@Akrololz111 2 жыл бұрын
ЕСТЬ ЛИ КИКСТАРТЕР КТМ 250 EXC TPI
@Luxbrandslv
@Luxbrandslv 4 жыл бұрын
У меня есть вопрос а пацану подойдёт ktm sx85 2012 У него рост 1m56cm
@user-gj8yx4lr6e
@user-gj8yx4lr6e 6 жыл бұрын
расскажите про 690 smc r
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
К сожалению, этот мотоцикл снят с производства.
@trup7300
@trup7300 2 жыл бұрын
А сколько стоит детский ГТМ
@Motorider98
@Motorider98 6 жыл бұрын
Сегодня буду первым) 6 days моя мечта! Если я передумаю брать CRF1000 то приобрету КТМ 4т ))
@Viking388945
@Viking388945 5 жыл бұрын
Что за магазин?
@Ramzey1221
@Ramzey1221 6 жыл бұрын
А про линейку дорожников не расскажите?
@Ramzey1221
@Ramzey1221 6 жыл бұрын
690 duke еще есть)
@Ramzey1221
@Ramzey1221 6 жыл бұрын
А почему ктм ушел от спортивной сетки 250/600/1000 ?
@Ramzey1221
@Ramzey1221 6 жыл бұрын
Ах, и почему он в черной раскраске, а не в оранжевой?
@russiaKGB
@russiaKGB 6 жыл бұрын
У меня на *yamaha yz250* впрыск на двухтактном Не знал что это что-то особенное
@user-od4xr8ot7f
@user-od4xr8ot7f 5 жыл бұрын
Блин. Сколько стоит интересно 450 тый. кросс
@Alterspb
@Alterspb 6 жыл бұрын
Так что на дачу то брать?
@BikeLandRus
@BikeLandRus 6 жыл бұрын
И раковину.
@russiaKGB
@russiaKGB 6 жыл бұрын
Alt Koff 50сс бери
@pvkotovpvkotov4757
@pvkotovpvkotov4757 5 жыл бұрын
Китайца на дачу)) или ваще питбайк
@2stroke-forever761
@2stroke-forever761 5 жыл бұрын
Бери sx85
@y4rck380
@y4rck380 4 жыл бұрын
Китайский питбайк
@user-sg5mq8wb5c
@user-sg5mq8wb5c 5 жыл бұрын
Это где адрес контакты есть
@gregmassiff2210
@gregmassiff2210 9 ай бұрын
,, freeride за 450,....да ....были времена....
@alexanderalexandrovich6967
@alexanderalexandrovich6967 6 жыл бұрын
Мне послышалось, или Вы сказали "японские"?! 0:46
@alexanderalexandrovich6967
@alexanderalexandrovich6967 6 жыл бұрын
Ахах! "Фанские")))
@araara5676
@araara5676 4 жыл бұрын
- модно взять любой KTM эндуро или кросс,и перебрать под супермото и всё,катай как хочешь
@kikalive4871
@kikalive4871 5 жыл бұрын
Хоть у меня и 50 кубовый но KTM
@aldra744
@aldra744 5 жыл бұрын
Interesting
@Mangust747
@Mangust747 3 жыл бұрын
а ссылка на магазин есть?
@Nelson66ru
@Nelson66ru 3 жыл бұрын
Bikeland.ru
@user-zm8uv5ov6n
@user-zm8uv5ov6n 6 жыл бұрын
Борис день добрый. Прошу совета, хоть и не совсем по теме KTM. Собираюсь к новому сезону приобрести аццкий шоссейник для супердальняков - 25-30 тыс. км. за сезон. Не мог ли бы вы посоветовать наиболее порядочного и профессионального дилера BMW в Москве? Без лживых и ушлых подлецов манагеров и рукожопых криворуких сервисменов.
@user-zm8uv5ov6n
@user-zm8uv5ov6n 6 жыл бұрын
Ах да, как же я мог забыть о профессиональной этике (она же скрытая реклама). Придётся выбирать самому. Больше всего склоняюсь к покупке K1600GTL, ибо есть потребность в езде с пассажиркой. Плюс большое количество багажа. Во всяком случае все три штатных кофра точно будут забиты под завязку. Мот нужен как раз для быстрого перемещения на большие расстояния с полной нагрузкой. Желательно с большими межсервисными пробегами.
@user-zm8uv5ov6n
@user-zm8uv5ov6n 6 жыл бұрын
Борис, хорошо если всё, так как вы говорите и у ОД Bmw-Motorrad порядочные и профессиональные сотрудники. У меня был негативный опыт общения с дилером известного мотоциклетного бренда. И если пошлые манагеры меня вряд ли разведут, ибо я чётко знаю, что я хочу, то вот рукожопые сервисмены-разводилы это реальная проблема, с которой мне как потребителю бороться непросто. В любом случае шоссейник от Bmw это на сегодня лучший вариант, так что осталось лишь определиться с дилером.
@alexandralexandr5061
@alexandralexandr5061 10 ай бұрын
У меня кава kx450f, на нем за пивлм на даче с кайфом ездить, пусть не рассаазывает 😂
@vladimirrtl6256
@vladimirrtl6256 4 жыл бұрын
Ктм сила
@user-ll7bn8py7k
@user-ll7bn8py7k Жыл бұрын
Чувак офиса за лимон триста
@EvgnMesch
@EvgnMesch 6 жыл бұрын
Интересно, Duke 790 будет.
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Будет в этом году, в конце марта. Обязательно сделаем обзор.
@user-fr1fs2zj6m
@user-fr1fs2zj6m 4 жыл бұрын
Ктм хорошие мотоки, но ценик зашкаливает из за этого не хочется с ним связываться
@user-he6yb3ly3g
@user-he6yb3ly3g 5 жыл бұрын
это обзор???я так и не услышал ни слова о тех.характеристиках.
@artemroofless8991
@artemroofless8991 4 жыл бұрын
Где 125ки, магазинчик ну такой...
@user-bp7yw8ov3k
@user-bp7yw8ov3k 6 жыл бұрын
Впрысковый не шаг вперёд, а оправдание потраченным на разработку деньгам! Впрыск на 2т это онанизм имхо. Хорошие карбы валят резче, да и в лесу или болоте если какой нибудь контактик окислится твой байк превратится в якорь...
@user-vc8wf9cg5b
@user-vc8wf9cg5b 6 жыл бұрын
Зепп Бранниган да да-да , точно , так и говорили про инжектор на автомобиле 15 лет назад карбулятор в деревне это наше всё, хоть вникни как реализован впрыск и смазка на 2т.
@user-bp7yw8ov3k
@user-bp7yw8ov3k 6 жыл бұрын
Александр Поплавский на форуме водомоторников изучал эту тему, имею представление. Моё мнение такое- 2т техника создана чтобы валить в полный газ, следовательно она для кроссовых трасс а не для поездок группой лиц по лесу. Эндуро должен быть выносливый 4т.
@user-vc8wf9cg5b
@user-vc8wf9cg5b 6 жыл бұрын
Зепп Бранниган ага Джарвису расскажи что он в полную дырку и только поводе кому-то должен потому что изучал )))
@user-bp7yw8ov3k
@user-bp7yw8ov3k 6 жыл бұрын
Александр Поплавский да я могу на уазике боком жигули наказывать, это значит уазик сделан для дрифта??? Зачем мне тебе доказывать что-то?
@user-vc8wf9cg5b
@user-vc8wf9cg5b 6 жыл бұрын
Зепп Бранниган могёшь, молодец , не доказывай.
@churkaKILLER
@churkaKILLER 6 жыл бұрын
Husqvarna тоже очень ничего 🚵
@user-ey2nd1zb1v
@user-ey2nd1zb1v 6 жыл бұрын
ахмед KTM HUSQVARNA купили
@Razer960
@Razer960 6 жыл бұрын
Обзор на дюки очень хочется !
@user-ov3vf3lj8l
@user-ov3vf3lj8l 6 жыл бұрын
Комментарий
@user-pu8tp1xx9h
@user-pu8tp1xx9h 6 жыл бұрын
Ха, Харламов мотики продает...
@user-yn1nb5xr6t
@user-yn1nb5xr6t 2 жыл бұрын
1 милион и выше
@qwerty-yq2pf
@qwerty-yq2pf 6 жыл бұрын
О господи 2 такта 250 слабее 450 4 такта вы серьезно? Даже на сайте ттх лучше у 2т!
@maxon279
@maxon279 6 жыл бұрын
слабее слабее, это точно
@qwerty-yq2pf
@qwerty-yq2pf 6 жыл бұрын
maxon279 видно что человек просто продавец
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Действительно, где уж нам, "просто продавцам", против интернетных экспертов :о) Начнем с того, что ни на одном официальном сайте KTM вы не найдете данных по мощности двигателя :о)
@qwerty-yq2pf
@qwerty-yq2pf 6 жыл бұрын
Alex Skittles эмм а результаты независимых динозамеров вас не смущает
@user-zb4fc4zj7q
@user-zb4fc4zj7q 5 жыл бұрын
Ню ню все кто не внас не так мимо
@BestGamesSC2
@BestGamesSC2 6 жыл бұрын
обзор без цен-это не обзор!
@alexskittles1750
@alexskittles1750 6 жыл бұрын
Все цены есть на нашем официальном сайте.
@gimadeeff3403
@gimadeeff3403 6 жыл бұрын
И ни слова о резине. Ни в этом видео, ни в предыдущем.
@user-hq8xs6jk6z
@user-hq8xs6jk6z 5 жыл бұрын
ктм это не япония а австрия
@valery6324
@valery6324 6 жыл бұрын
Очень, очень, дорого.
@user-il8cr3dy4c
@user-il8cr3dy4c 6 жыл бұрын
На 9:33 фраза «Двухкомпонентная задняя звёздочка, у которой серединка алюминиевая, а венец металлический» просто «убила». И такую безграмотную фразу говорит бренд менеджер КТМ. А алюминий не металл? Или имелось в виду, что серединка из алюминия, а венец из другого металла? Из какого интересно? Может быть из ртути, которая тоже является металлом? Или свинца, или олова? А может из золота? Да, наверное точно из золота. Неспроста же эта версия мотоцикла дороже. Порядка 94 химических элементов относится к металлам. Стыдно такое говорить в обзоре техники официальному представителю производителя. Для человека с техническим образованием сказать такое - позор! Хотя у Вас может быть и не техническое образование. Тогда печально, что такую технику представляет безграмотный человек. Ещё в комментариях к видео «Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?» многие отметили поверхностные знания бренд менеджера КТМ, но я не придал этому значения, так как сам никогда не сталкивался с этими классами мототехники, но эта фраза про звёздочку просто сразу проявила уровень технический знаний вообще и данной мототехники в частности у официального представителя KTM.
@GeeNee25
@GeeNee25 5 жыл бұрын
Толково обосрал!
@user-sv4ek5ee9t
@user-sv4ek5ee9t 6 жыл бұрын
Фрирайд - говно, испытано, потрачено, идите нахрен, спасибо
@malaika_13
@malaika_13 3 жыл бұрын
Ктм говно будешь чинить его всю жизнь
Как поставить мотоцикл на центральную подставку
0:29
Татьяна SheWolf Волкова
Рет қаралды 2,3 М.
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 49 МЛН
KTM 1290 Super Adventure R и T: обзор и сравнение мотоциклов
30:53
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 67 М.
Honda CRF1000L Africa Twin отзыв владельца. Сравнение с BMW F850GS
24:00
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 152 М.
Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?
14:29
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 938 М.
Обзор мотоцикла Husqvarna FE 350. MOTORCYCLE REVIEW HUSQVANA FE 350.
24:25
Слава Делибалтов
Рет қаралды 61 М.
Как свеситься на мотоцикле
14:07
Twins Turbo
Рет қаралды 13 М.
Как выбрать Б/У ЭНДУРО KTM  и не попасть!
43:14
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 111 М.
BMW S1000XR. Обзор мотоцикла.
54:34
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 29 М.
Ducati Superleggera V4. Мотоцикл за 10 миллионов рублей.
33:44
Hастоящий Мотоциклист
Рет қаралды 23 М.
Японский убийца KTM - Yamaha WR250F 2019. Тест
13:50
Журнал Мотоэксперт
Рет қаралды 103 М.
😂😂🇷🇺 #automobile #autovaz #рекомендации
0:32
russian_automobile_industry
Рет қаралды 1,5 МЛН
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Littos Media
Рет қаралды 19 МЛН
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 7 МЛН