No video
Обзор нового BRP Outlander MAX 700 DPS
Рет қаралды 1,776
6 ай бұрынПо вопросам покупки техники тел. 84956462629
@GenadyiOrs 6 ай бұрын
Наконец то брп сделала идеальный квадрик для лайтовых неболотных покатушек…
@opaandre98 6 ай бұрын
Очень интересно как поедет в покатушках на 28 резине, а то теперь 650 хмр нет( Жду обзор на версию 700 хмр, дай бог когда-нибудь привезете)
@Iam-jp4nu 5 ай бұрын
На этом квадрике можно поставить крест. У него сухой вес 405кг (у 570 было 330 кг). Опять эти гребаные крестовины. Их если не смазывать они и 3000 не проживут. Единственный его плюс это упрощённое обслуживание. Наконец-то повернулись к людям, а не к официальным сервисам и дали возможность обслуживать его самостоятельно. Новая ЦФ 800 выносит его в одну калитку и по цене и по комплектации и по характеристикам.
@BRP-ATV 5 ай бұрын
🤣🤣🤣 а новый джили монжАро выносит BMW X5 даже не в калитку, а просто через забор Сравнивайте сравнимое
@Iam-jp4nu 5 ай бұрын
@@BRP-ATV сумничал? Я не просто так это говорю. Я владею БРП 570. Накатал уже почти 12000. Скоро надо менять. Но это чудо я не хочу. Это шаг назад: один цилиндр, вес как у мамонта. Однозначно ЦФ. И кстати да, вместо х5 я бы лучше купил себе, жене и дочке по Монжарику. И таки да, я сейчас езжу на БМВ))))
@Александр.33 6 ай бұрын
Цена?
@BRP-ATV 6 ай бұрын
Рыночная
@sergey25071974 6 ай бұрын
шляпа какая то))
@BRP-ATV 6 ай бұрын
Время покажет…
Степанов Артём
Рет қаралды 9 М.
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,6 МЛН
Мотоцентр Форсаж
Рет қаралды 2,9 М.
Outdoorworld kz
Рет қаралды 3,8 М.
Review Machines
Рет қаралды 76 М.
КВАДРОТЕХНАРЬ
Рет қаралды 14 М.