В данном видео демонстрируется короткобазный кран XCMG RT70E. 70t . Разбор плюсов и минусов данного вида техники , возможности в использовании и передвижении .
Пікірлер: 32
@user-jj6rw2re9x2 ай бұрын
Да такие краны в Японии в 1982 году уже делали
@user-vd9mf9ki4tАй бұрын
Сейчас работаю на подобном палфингер сани 80т. Кран супер.
@enigma59122 жыл бұрын
Обзора кабины нет , инновации в крабовом ходе ? На като 1994 года уже можно было перемещать груз до 5 тонн , крабовый ход и в зависимости от установки каждого отдельного аутригера указывалась грузоподъёмность. 1994 год. Като кр 25н2
@viacheslavkozachenko5166 Жыл бұрын
Класс!!!
@user-xf5nz1ny1v Жыл бұрын
Строитеная техника на доный момент нужны для трассы м 12; москва юго восточная хорда; на бкл строках ; строка мцд 5 митьково- грайвороново- новохоловская тпу мцк- мцд 5 для стройки платформ пассажирских!!!!!!!
@user-ht5up1no2v2 жыл бұрын
Доходяги😂😂😉
@user-ss8py4co4f2 жыл бұрын
В 19г одна компания Нижегородская приобрела штук 15-17 таких кранов о. Них все машинисты откещивались очень сырой кран
@user-xi6hq8xw4t2 жыл бұрын
Некоторые студенты просто. Вот и всё.
@alien3285 Жыл бұрын
Ебаный нитек 😂😂 Но краны мне нравились. Куда удачнее sany и tadano
@evgeniy8596 Жыл бұрын
@@alien3285 здравствуйте ,что с нитэком не так ? Мне звонили ,предлагали работу ,хочу зараннее знать ,стоит или не стоит туда устраиваться на работу
@user-sz9qv4du4v Жыл бұрын
Работал на грове один в один как этот, дак там поворот нужно было тормозить ножной педалью который вставал колом, приходилось джостиком в обратную сторону притормаживать. На счёт устойчивости при 99 процентах нагрузки он готов был опрокинуться. Толи дело японы, типа каматсу, като, лт 500 стояли мёртво.
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
Это верно по устойчивости процентов 100 нагрузки и он падает
@user-zy1tz5zs9f Жыл бұрын
Работал на грове 14 летнем вот это вещь нигде ни капли масла не текло.. 50 тонник и 100 новая. А с виду слизали с грова...
@user-nl8ui5dv2w Жыл бұрын
Не поворачивается бошня кто знает подскажите
@luckyboychik11 ай бұрын
Есть там такой рычажок от башни
@user-fw4fx7yy7s Жыл бұрын
Я думал машинист крана будет делать обзор!!!
@Karagandinez. Жыл бұрын
Стопудова,а так ниочём!)
@user-io9vk4mv7m Жыл бұрын
Даааа, обзор конечно
@user-xi6hq8xw4t2 жыл бұрын
Шоссейник мне больше подуше
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
Мне тоже душа лучше лежит к шоссейному автокрану чем не жели к самоходному но плюсы и минусы у каждого крана есть в зависимости на какой стройплощадке работаешь
@user-oi5hg3mv7w Жыл бұрын
После 50 т все краны любого производства полное гавно с таким шасси им всём уже нужна хорошая площадка идеальный это гров 45 т а вот шоссейные это класс я на всех пробывал
@user-wd4hd9bp8m2 жыл бұрын
Херня а не кран,,работаю на таком
@kranovoi-w1g2 жыл бұрын
Солидарен с вами коллега, боль крановщика
@user-ku2ns4ri3k2 жыл бұрын
Что-то не заметил у него противовеса
@user-nr4qz6lm6d Жыл бұрын
Я на Като sr700ls работаю, ахеренный кран один в один почти. Почему этот херня?