Обзор новой Tesla Model 3 2024 года: Лучшая бытовая техника в истории

  Рет қаралды 70,170

Doug DeMuro Русская Версия

Doug DeMuro Русская Версия

Ай бұрын

Зацените Autobuono!
KZfaq / @ucvagnesg-ba0bllwaotyxug
Telegram t.me/Autobuono
Instagram / autobuono
Tik Tok / autobuono
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • New 2024 Tesla Model 3...
Перевёл и озвучил Дима Exosphera exosphera

Пікірлер: 273
@talexerg
@talexerg Ай бұрын
Tesla 2030. Для улучшения премиумности мы убрали из машины руль. Управлять машиной можно свайпами по 80 дюймовому экрану.
@L0st____
@L0st____ Ай бұрын
Одна миллиардерша уже так в пруд уехала)
@willage0
@willage0 Ай бұрын
Скорее руль уберут из-за автопилота. Выбрал пункт Б и все. Машина будет сама ехать :D
@9242marcodc
@9242marcodc Ай бұрын
Не премиумности, а минимализма))
@user-ry2de9sf8p
@user-ry2de9sf8p Ай бұрын
Я думаю так и будет,а туда дальше вообще будут электрические коробки и взависимости от количества коинов насчету у кого то будут все опции а у кого то не все но что у того что у другого тачки абсолютно идентичны,и как сказал комментатор выше,указал маршрут и поехал "синим" в отключке после клуба и похх тебе всё. Нормальная тема между прочим.
@valerii4702
@valerii4702 Ай бұрын
И колеса. Полная имитация движения на экране. Посидел, вышел, как прокатился.
@bohan777
@bohan777 Ай бұрын
=/// мое лицо, когда сидишь в тачке с механической коробкой и слышишь фразу "олдскульный традиционный способ переключать передачи" про переключатели на потолке.
@Act1oN1
@Act1oN1 Ай бұрын
Сочувствую от всей души
@user-iy8wy7hm6e
@user-iy8wy7hm6e 29 күн бұрын
Потому что РФ отстающая страна по технологиям в современном мире. Воруют под ноль с бюджета
@AlexKramer1984
@AlexKramer1984 14 күн бұрын
Мне с АКПП водить машину в напряг.
@user-ww1ee9ix5v
@user-ww1ee9ix5v 6 күн бұрын
Когда сидишь в гранте 2024 с мкпп и веслами сзади)
@peterermakov5312
@peterermakov5312 Ай бұрын
Мне одному кажется что управлять всем с экрана это неудобно и очень небезопасно? Для любого действия нужно отвлечься от дороги и посмотреть на экран. Смысл рычагов и физических кнопок в том что ими можно пользоваться на ощупь и получать обратную связь ощущая нажатие.
@wwr2224
@wwr2224 Ай бұрын
Это всем кажется, кроме отбитых фанатов укурка. Тесла была и будет поганью в славном автомобильном обществе.
@rutamik8863
@rutamik8863 Ай бұрын
Вы правы ...
@user-pi1md4oq9f
@user-pi1md4oq9f Ай бұрын
А эмбиентная полоса подсветки ПРЯМО ПЕРЕД ГЛАЗАМИ ВОДИТЕЛЯ, вместо нормальной приборки, не смутило вообще?
@user-gq2mm9bt8l
@user-gq2mm9bt8l 28 күн бұрын
Загугли как выглядит панель управления Шаттла. Вот так будет выглядеть панель управления современного автомобиля, если всем зашитым в экран функциям дать механическую кнопку. У современной машины просто слишком много функций, без экрана их компактно никак не разместить.
@wwr2224
@wwr2224 28 күн бұрын
@@user-gq2mm9bt8l У "современной машины" 80% не нужных функций...
@W1e2R3a4FG5j
@W1e2R3a4FG5j 25 күн бұрын
Едешь ты такой на тесте, а встречка заезжает в грязную лужу и заливает тебе лобовуху грязью. И ты нажимаешь кнопку, переходишь в меню на экране, выбираешь дворники, включаешь и с чистым стеклом летишь вниз по серпантину. Очень удобно👍
@sigalgames
@sigalgames Ай бұрын
Уже бы в багажнике сделали переключение передач😂
@Vokral
@Vokral Ай бұрын
Вот мы и дожили до того, когда половину обзора автомобиля занимает обзор компьютера 😢😅
@costyapetrov1067
@costyapetrov1067 Ай бұрын
Так уже лет 5. А что должно ещё быть? Он ТТХ машины сказал. Что ещё говорить?
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 24 күн бұрын
Не снимать обзоры на такие машины
@Intexrepz
@Intexrepz Ай бұрын
Переключение скорости, поворотники, свет и дворники,- это основа, которую нельзя переводить в монитор! Только кнопки или рычаги, никак иначе
@user-lq8bl5ti3h
@user-lq8bl5ti3h 23 күн бұрын
сразу возникает вопрос, кто в госинстанциях у Маска на острове. коррупция?- не думаю
@user-ht3el3cg4v
@user-ht3el3cg4v Ай бұрын
У меня в Datsune нет шумки, слух улучшился на 30% !!! 😊
@LF13666
@LF13666 Ай бұрын
Дима, спасибо за перевод и озвучку!
@88Les
@88Les 29 күн бұрын
Кажется все комментаторы смотрят жопой, но на 17:25 он меняет скорость дворников нажатием на кнопки на руле, а не экраном, ничем не отличается от управления ручкой за рулем
@andreyandrey1028
@andreyandrey1028 19 күн бұрын
Родной, СКОРОСТЬ
@andreyandrey1028
@andreyandrey1028 19 күн бұрын
А как быстро он включится на авто режиме зависит от спенсоров
@andreyandrey1028
@andreyandrey1028 19 күн бұрын
И представь ситуацию когда прилетело от встречки 😢на лобовое а ты сиди и жди когда сработает автоматика на скорости 100🎉🎉🎉
@andreyandrey1028
@andreyandrey1028 19 күн бұрын
Ооо очень безопасно
@nerybanemyaso
@nerybanemyaso Ай бұрын
Тесла в 2030: монитор с колесами 😁
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Ай бұрын
Фары включать с экрана, это уже верх маразма🤦 к поворотникам хрен приввкнешь, я не понимаю почему всё усложняют?
@talexerg
@talexerg Ай бұрын
упрощают 😂
@DaniilDiodorov
@DaniilDiodorov Ай бұрын
Удешевляет компания, дешевле один раз заплатить и добавить кнопки в экран, чем в каждую машину ставить кнопки и переключатели
@derzhispodalshe
@derzhispodalshe Ай бұрын
зумеры изобретают велосипед
@apexsosapex1014
@apexsosapex1014 Ай бұрын
это реал кал, такие вещи должны быть доступны на ощупь не думая, ладно ещё кондиционер или подсветку через экран норм, но это уже перебор
@DaniilDiodorov
@DaniilDiodorov Ай бұрын
@@apexsosapex1014 я так понимаю что они понемногу двигаются к тому что больше так владельцев из машин не будет управлять машиной. Но я бы на уровне закона оставил некоторые элементы по умолчанию в машинах, как спидометр и рычаги поворотников
@White_Pineapple_Tekken
@White_Pineapple_Tekken Ай бұрын
Пиздец, более скучный интерьер и не придумать
@alex2005nnov
@alex2005nnov Ай бұрын
А мне нравится, экран бы ещё маленький и не такой яркий.
@badenbaden166
@badenbaden166 Ай бұрын
Когда пользуешь он становится лучшим. Глазу приятно смотреть на минимализм и не бесит со временем, в отличии от кнопок. Когда в машине годами проводишь время. Но кнопки удобнее это факт неоспоримый.
@MrPodoprygora1
@MrPodoprygora1 Ай бұрын
Представляю как ты по трассе в дождь идёшь на обгон и из под фуры тебе в лобовое летит две тонны воды и ты начинаешь в этот момент тыкать в экран что бы дворники включить.
@user-gq2mm9bt8l
@user-gq2mm9bt8l 28 күн бұрын
Машина сама их включит. Зачем тебе руками что-то включать?
@eugenelevsy2840
@eugenelevsy2840 28 күн бұрын
​@@user-gq2mm9bt8lэто ещё надо проверить, КАК она сама их включит
@kirillk2962
@kirillk2962 23 күн бұрын
​@@user-gq2mm9bt8l потому что эта автоматическая система не всегда корректно работает
@shurkaa
@shurkaa 18 күн бұрын
@@user-gq2mm9bt8l а если не включит, а словит краш?
@byusa
@byusa 12 күн бұрын
Вы невнимательно слушали. Дворники включаются одной кнопкой на руле, на экране вы уже регулируете скорость дворников.
@grigorgrigoryan2113
@grigorgrigoryan2113 Ай бұрын
единственное что в этой машине работает автономно от экрана это подстаканники, что-то случилось с монитором вызови эвакуатор
@user-td2qn3de8d
@user-td2qn3de8d Ай бұрын
И.М.сходит с ума,чтобы люди с новыми включениями поворотов,были чаще в авариях и это будет рекламой.
@user-so1tw7fx6m
@user-so1tw7fx6m Ай бұрын
Селектор передач на потолке и мониторе, дворники в мониторе. Правый и левый поворотники не на одном уровне, а друг над другом. Очень удобно 👍
@user-st5ix8fi1m
@user-st5ix8fi1m Ай бұрын
Больше всех говорил про кибертрак Кибертрак вышел уже пол года как - до сих пор нет обзора .
@eugenelevsy2840
@eugenelevsy2840 28 күн бұрын
Могли бы добавить функции вращения руля и нажатие педалей с экрана мобильного телефона. Наверное, будет уже в следующей модели.
@valerii4702
@valerii4702 Ай бұрын
Машина - сюрприз. Никто не знает, что случится при неосторожном свайпе по экрану. Даже Маск. Захотел повернуть, а включился "режим собаки")
@seeqeen8553
@seeqeen8553 Ай бұрын
Но всё же это лучше, чем китайские вёдра, которые щас пачками завозят, которые могут просто выключиться на ходу)
@blackch1p
@blackch1p Ай бұрын
@@seeqeen8553 тут ты прав. Посмотрел кучу обзоров на китай, и вот этот на теслу. Скажу вот что китайские двс- это паль на нормальные машины с двс, а китайские электрички это паль на теслу. Тесла в одной концепции сделана, а у китайцев нокия с ТВ антенной получается. Кстати удивлен ценой, и бу теслы стоят не дорого совсем, китацкие ноунеймы дороже получается.
@alexandrstarilov8738
@alexandrstarilov8738 28 күн бұрын
@@seeqeen8553 плюсую!
@alexandrstarilov8738
@alexandrstarilov8738 28 күн бұрын
Свайпанул, да так, что улетел в дерево или на встречку в камаз)
@ich_Tlen
@ich_Tlen Ай бұрын
Четко по ТЗ) Во всяком случае к середине ролика было такое чувство когда все функции такие удивительные и все в экране))
@dekonluxe
@dekonluxe Ай бұрын
За рулем нужно смотреть на дорогу и включать опции интуитивно по ощупу. А сейчас чтобы включить даже дворники - надо смотреть в экран а не на дорогу
@Aqquuaa
@Aqquuaa Ай бұрын
Чел придумай свою машину, наладь производство, создай конкурирующую цену и пожалуйста радуйся. Или твоя страна хорошие машины выпускает? На них бы даже американские бомжи не стали бы ездить.
@dekonluxe
@dekonluxe Ай бұрын
@@Aqquuaa интересная у тебя логика) У меня просто другая машина, которая мне удобней. А я поделился мнением, почему «Тесла» мне непрактична. Я на «тройке» ездил предыдущего поколения, там подрулевые переключатели хотя бы есть, но всё равно неудобно, когда остальное унесли в экран. Просто приходится часто отвлекаться.
@Aqquuaa
@Aqquuaa Ай бұрын
@@dekonluxe молодец))скоро будете на китайцах по ценам Бентли ездить, радуйтесь дальше и делитесь мнениями
@dekonluxe
@dekonluxe Ай бұрын
@@Aqquuaa не будем) да и китайцы многие бренды отличные по качеству. Напомню что volvo давно купила китайская geely. Я бы поспорил что надежный Бентли или Вольво)
@iliyamoskvichev793
@iliyamoskvichev793 13 күн бұрын
@@Aqquuaa похрюкай
@user-cj3ye5ql1j
@user-cj3ye5ql1j Ай бұрын
Большое спасибо за обзор)
@E.V.N.
@E.V.N. Ай бұрын
Надеемся, ты снова вернёшься к 2-3 видео в неделю🖤
@venomamazing6979
@venomamazing6979 Ай бұрын
В производстве видимо дешевле стала
@denisskopinov1366
@denisskopinov1366 Ай бұрын
Удалось уйти от мерседесовского блока подрулевых переключателей… импортозамещение :)
@tttb132
@tttb132 Ай бұрын
​@@denisskopinov1366ее там и не было она была только на старых S и X
@AllRock90
@AllRock90 Ай бұрын
Может уже рулем управлять с экрана?
@kitsunekitsune_r1315
@kitsunekitsune_r1315 13 күн бұрын
Купите тёще Теслу и забудете о проблемах навсегда... 😅
@alexeysergeevich2629
@alexeysergeevich2629 11 сағат бұрын
Просим Дага обзор на его офисное кресло 😂😂😂
@MakhnoDenis
@MakhnoDenis Ай бұрын
Что-то я не понял. Даг миллион раз рассказывал про регламент, по которому нельзя, чтобы фонари были размещены на крышке багажника, и вот пожалуйста: на Тесле они спокойно поднимаются вместе с крышкой...
@elsonicool905
@elsonicool905 Ай бұрын
Там ещё по бокам остаются габаритные секции
@MakhnoDenis
@MakhnoDenis Ай бұрын
@@elsonicool905 Они какие-то микроскопические. И, вроде бы, постоянно зафиксированными должны быть стопари и поворотники
@OyOoOuOtOuObOeO
@OyOoOuOtOuObOeO Ай бұрын
Вроде на бампере ещё есть
@44007
@44007 Ай бұрын
главное чтобы габариты, стоп сигналы и поворотники оставались на месте, все остальное можно размещать на багажнике
@elsonicool905
@elsonicool905 Ай бұрын
Ну да, там ещё внизу маленькие полосочки есть светотехники. А так в США габариты, стопы и поворотники могут в одной секции быть совмещены.
@user-fs4vw6ve4j
@user-fs4vw6ve4j Ай бұрын
Ну это провал однозначно Илон в курсе что во время движения руль крутится а поворотники должны быть статичны?) где спидометр перед глазами?) что с дворниками? Они поехавшие их в экран запихнуть? У меня на кад в моменте все залило грязью, авторежим всегда тупит)
@elsonicool905
@elsonicool905 Ай бұрын
Тебя может просто встречная машина из лужи окатить, а если авторежим не включён, ты ничего не видя в лобовое будешь дворники в меню искать?
@lero65568
@lero65568 Ай бұрын
Хочу сенсорный руль в будущих моделях
@yurealty
@yurealty Ай бұрын
Возмущённый британец: "Вот он я! Вот он я!"
@daniyar_ala
@daniyar_ala Ай бұрын
Видел такую машину плюс цена дешевая, очень хорошая машина за свои деньги, но думаю все же Plaid лучше хоть и стоит 94.000
@Neznakomkatvoja28
@Neznakomkatvoja28 Ай бұрын
Херня какая-то 😮😮
@Pianoman_B
@Pianoman_B Ай бұрын
Актив упал...😢
@user-te1sn2hf9q
@user-te1sn2hf9q Ай бұрын
🔥🔥🔥🔥
@raf2123
@raf2123 Ай бұрын
Нужно было написать обзор на руль тесла
@kitsunekitsune_r1315
@kitsunekitsune_r1315 13 күн бұрын
Скоро, с у к а, чтобы включить поворотник или дворники надо будет письмо с запросом на завод отправлять...
@MrPoulo-ez8zt
@MrPoulo-ez8zt Ай бұрын
Всем добра! ✊
@KolHozec
@KolHozec 29 күн бұрын
Единственный минус это поворотники . В остальном очень удобный авто .
@johnydxck
@johnydxck Ай бұрын
Опа, новый ioniq)
@jasonbourne5503
@jasonbourne5503 Ай бұрын
Скоро вообще можно будет переключать передачи мысленно с помощью "Neuralink". )
@KILL.I.AN555
@KILL.I.AN555 Ай бұрын
Когда он снимет про zeekr 001 и li9
@romanyurevich6772
@romanyurevich6772 Ай бұрын
Суперские авторежимы, но они плохо работают и нет вида сверху)
@user-td2qn3de8d
@user-td2qn3de8d Ай бұрын
Не могу поставит Теслу с генератором в багажнике.Никола в гропереворачивае
@84Yuriel
@84Yuriel Ай бұрын
Все косяки будут исправлять патчами за деньги😂
@dmitriy.rogozin
@dmitriy.rogozin Ай бұрын
Почему у Дага битый айфон?
@yurealty
@yurealty Ай бұрын
Если погаснет подсветка экрана, то всё. Вообще, уже могли бы универсальное крепление для смартфона или планшета прицепить, и всё управление с него. Наклон планшета влево или вправо - поворот, вперёд или назад - разгонные характеристики. Входящий звонок - машина автоматически останавливается.
@Cozmo71
@Cozmo71 Ай бұрын
Так и не завезли проекцию на лобовое стекло.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 24 күн бұрын
Обзор подобных машин довольно скучный. Большинство времени мы смотрим на программное обеспечение автомобиля. Напоминает обзор современного смартфона. Намного интереснее смотреть обзор кнопочных телефонов 2000х годов
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Ай бұрын
Да вас успеют ограбить пока вы там, ковыряячь в экране, скорость включите, чтобы быстро уехать.
@umarpalatov
@umarpalatov 20 күн бұрын
ждем перевод обзора на сяоми!)
@GarrysFunny
@GarrysFunny Ай бұрын
22:18 Может быть не лифтбэк? Как хэтчбэк-то она так и так не выглядит
@alekseyvladimirovich689
@alekseyvladimirovich689 Ай бұрын
В китайских тачках помошник все включает открывает
@phrozen_keep
@phrozen_keep Ай бұрын
Переключение на потолке, шта?!
@user-xh4iz5px1f
@user-xh4iz5px1f Ай бұрын
Это резервный набор кнопок.
@user-cf1kc1we2r
@user-cf1kc1we2r 15 күн бұрын
4:01
@user-xq8rn3hq5e
@user-xq8rn3hq5e Ай бұрын
Верно сказано бытовая техника 😂😂😂
@user-yc9bx7gt4f
@user-yc9bx7gt4f Ай бұрын
Какое то непривлекательное будущее
@ettorevivaldi
@ettorevivaldi Ай бұрын
Дуг наверное охереет сколько стоит эта дешевая машина в переводе на деревянные рубли и средней зп гражданина РФ))))
@procomp0
@procomp0 Ай бұрын
Ему пох шо там на болотах у крестьян
@akylzhanaltynbek1417
@akylzhanaltynbek1417 Ай бұрын
и у минимализма есть предел! удивительно что они не убивали руль 😂
@oscargazebo5808
@oscargazebo5808 Ай бұрын
awesome
@user-uv6ks5db6c
@user-uv6ks5db6c Ай бұрын
Мдя, Даг уже не тот! Стульчик себе придумал, годы берут свое ))
@mitchelvazzovsky9621
@mitchelvazzovsky9621 Ай бұрын
Блин, зашëл в комменты, что бы написать этот коммент 😄 Обзоры Даг теперь делает на стуле, стареет -))
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Ай бұрын
В ногах правды нет)
@diAx007
@diAx007 Ай бұрын
коленки протёр, без штанов на них вечно ползает
@Balamutikos
@Balamutikos Ай бұрын
А ещё его критикуют чаще за неточности, кргда он рассказывает про авто. Это я заметил на его англоязычном канале.
@check_and_test
@check_and_test Ай бұрын
И в багажник перестал залезать😔
@user-ek8et9zc3p
@user-ek8et9zc3p Ай бұрын
Е-класс же можно считать уже премиумом? Так вот в Германии за последнюю Ешку просят от 45к, в США от 52к. Это к тому что в конце ролика Даг едет на хуйне за 40к+ и говорит за такие деньги премиум не купишь. Вероятно это лишь мои загоны, просто это моя одна из главных претензий к Тесле, что они продают ладу весту по цене Ешки.
@badenbaden166
@badenbaden166 Ай бұрын
Лада Веста?)) чем твоя базовая ешка лучше? Ответь. 190 сильны заднеприводная шушлайка, с жестким пластиком внизу в отличии от Теслы?)) подогревы задних сидений автопилоты привода сидений рулей панорамы динамика суперкара есть?мерс ближе к весте чем Тесла. Поэтому заводы мерс закрывает)
@badenbaden166
@badenbaden166 Ай бұрын
У меня с шка была, дизайн мне нравился, остальное гавно с минимальными опциями типа особая серия) не шумки ни мягкости. Зато мерс.
@katyastoun8368
@katyastoun8368 Ай бұрын
Обязательно закажу
@Sentence_768
@Sentence_768 Ай бұрын
Жесть! Спустя 2 недели перевод
@VladimirGermany
@VladimirGermany Ай бұрын
Подогрев отображается. Нужно его перетащить на постоянный бар внизу. А вот то что нету рычага поворотников это дерьмо особенно на кольцевом движении
@user-gj7ho2lw8e
@user-gj7ho2lw8e Ай бұрын
То есть любой может попасть в машину с помощью этого приложения, если вы находитесь рядом с ней. Как на счет безопасности этого метода?
@---rh8df
@---rh8df Ай бұрын
ммм, режим собаки, как раз подойдет для моей любимой пассии ))0 Ради этого стоит купить Теслу!
@HRABOVSKYI
@HRABOVSKYI Ай бұрын
Цвет со вкусом бергамота
@user-cf1kc1we2r
@user-cf1kc1we2r 15 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@user-agataDegtyaryova
@user-agataDegtyaryova Ай бұрын
Спасибо
@dmitriy135
@dmitriy135 Ай бұрын
М-да, салон тут, конечно, ультра убогий, нынче у кофеварок дизайн в разы лучше, чем в тесле разрабатывают.
@VanHalen.
@VanHalen. Ай бұрын
сзади как было так и осталось. для не знатока, это старая модель.
@fun-rd9qx
@fun-rd9qx Ай бұрын
А карплей наконец-то поставили ?)
@igorok1362
@igorok1362 Ай бұрын
27:29 На чём там негр едет на заднем плане?
@Valera4791
@Valera4791 26 күн бұрын
они уже создают машины, которые МОГУТ О СОБАКАХ ЗАБОТИТЬСЯ 🤔🤔🤔а у нас не могут создать машину, которая могла хотя бы частично повернуться "лицом" к человеку 🤔
@13LowBS
@13LowBS Ай бұрын
То есть если у меня украдут телефон то угонят и машину? Или если он разрядится то я не смогу уехать домой?
@ValeraMur
@ValeraMur Ай бұрын
Молодец Маск, с высадкой на Марс будет сложнее, но через орбитальную станцию и спускаемый аппарат аварийность будет снижена значительно.
@sigours
@sigours Ай бұрын
В народе её называют Tesla Guano
@olj9373
@olj9373 Ай бұрын
После китайцев.там всё оутскульный 😂😂😂.
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 24 күн бұрын
14:07 раздражают такие машины, которые имеют автокоррекцию света и сначала тебя ослепляют, а потом начинают опускать луч света. Автосвет хрень полная
@user-rf47CwB72
@user-rf47CwB72 Ай бұрын
Камера слепых зон упростіт перестроеніе? Как можно смотреть на малюсенькое ізображеніе на экране, расположенном справа, когда собіраешься перестраіваться влево і должен моніторіть левую сторону? Стрекозу убралі і переключеніе передач вынеслі на потолок... Почему бы іх не вывесті в багажнік? Ілі кнопкі поворотніка не поместіть рядом с кнопкамі КПП, на потолке? Недоработалі, ох не доработалі!
@user-xh4iz5px1f
@user-xh4iz5px1f Ай бұрын
По крайней мере поворотники можно было разнести по разные стороны руля, чтобы не путаться. Как на Феррари.
@besdev
@besdev 25 күн бұрын
Намудрили чет
@lakrema7832
@lakrema7832 Ай бұрын
Передок по дизайну говно, предыдущий был симпотнее. Жопка лучше стала. Диски говно, предыдущий лучше. Какие-то сомнительные улучшения
@user-hp8nv9pt8q
@user-hp8nv9pt8q Ай бұрын
Я правильно понимаю, когда тебя зальют грязью ты должен полазить в меню что бы включить дворники? 🤣🤣🤣
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Ай бұрын
Это аварийная ситуация и тут надо включить дворники за секунду. Но в Тесла так не думают. В Америке нет грязи 😅
@88Les
@88Les 29 күн бұрын
Дворники включаются кнопкой на руле 17:20
@yevgengrynko4757
@yevgengrynko4757 29 күн бұрын
Какая грязь в Калифорнии?
@olka5795
@olka5795 Ай бұрын
Что с шумкой? Что с зазорами? 🤔
@badenbaden166
@badenbaden166 Ай бұрын
Про зазоры с бмв можешь горим в карвау посмотреть. Наглядно как все перевернулось.
@olka5795
@olka5795 Ай бұрын
@@badenbaden166 да мне хотелось бы Дага послушать, потому что именно он когда-то больше всех возмущался и шумом в салоне, и зазорами 🥲
@KolHozec
@KolHozec 29 күн бұрын
Зазоры хорошие, они сильно улучшили качество сборки. Шумка тоже хорошая . Пока еще не лучше чем в модел y.
@Markian42
@Markian42 Ай бұрын
Передница стала совсем стремная. Рядом с ней новый приус выглядит как крутая спортивная тачка 😂
@user-vu5xt6te8v
@user-vu5xt6te8v Ай бұрын
Отличное обновление, но думаю повороты на руле не удобно.
@user-ek9ov9xy5z
@user-ek9ov9xy5z Ай бұрын
Да тут вообще ничего не удобно Странно , что открывание дверей не сделали на переднем экране - причем для задних пассажиров тоже
@islambaichorov
@islambaichorov Ай бұрын
Странно, что обзор на русском языке вышел так поздно
@user-bn2kw2gh5c
@user-bn2kw2gh5c 27 күн бұрын
Ребята, я с вас ржу😂 То нельзя на экран, это нельзя на экран. Купите кнопочный телефон и радуйтесь жизни, оттуда хоть комментарии глупые писать не сможете) Вы не понимаете, что это дело привычки? Всё основное есть на руле, а остальное за две поездки привыкнешь быстро переключать на экране. Облили гразью? Нажми два раза на кнопку на руле и, о боже, дворники заработают без взаимодействия с экраном, да ещё и сразу на максимальной скорости. Про фары - это умора. Если вы катаетесь, как и я впрочем, на старых тачках без автовключения света, это не значит, что мир на этом сомкнулся. Идея самой машины Маска в том, чтобы ты не думал о таких вещах, как включение света. Машина его включит сама. А если не нравится, как она его включает, можешь настроить чувствительность датчиков. Ну и отдельный анекдот это "переключение передач". Особенно то, как вы его в комментариях называете. Вы как будто механику на экране ожидаете увидеть или обзор не смотрите. Как по мне, свайпнуть на экране даже проще, чем на некоторых коробках выбрать D или R. Если бы наши разработали такую машину, вы бы небось гордились так, будто сами двигатель проектировали, а тут что-то американское - значит ужасное.. Одумайтесь! Вас не заставляют её покупать, это лишь ещё одна машина под своего покупателя
@user-bn2kw2gh5c
@user-bn2kw2gh5c 27 күн бұрын
Вот насчёт чего можно спорить - так это насчёт острых углов кибертрака. Тут точно Маск переборщил
@pauktt5502
@pauktt5502 Ай бұрын
🕶1
@homatika6630
@homatika6630 Ай бұрын
Где обзоры на машины? Почему вы делаете обзоры на какие-то бытовые машины?
@blackbird9813
@blackbird9813 27 күн бұрын
Маска конечно редкостный упрямец, команда конечно как может пытается невелировать его тараканы, но отсутствие экрана перед водителем, нормального переключателя передач, 3д вида и тд похоронит эту машину...
@Speedphoto_ee
@Speedphoto_ee 15 күн бұрын
кому нужен экран перед водителем, может купить его на Алике.
@MM-jq8gl
@MM-jq8gl Ай бұрын
Мы понимаем долю маркетинговую составляющую подобных проектов, понимаем, что толпа всегда ведется на тренды и красиво запакованные лозунги про "экологичность", "практичность", "дизайн" и тд и тп. Это все несерьезно господа, пока четыре колеса крутятся на честном слове краткоживучести литий-ионных цилиндрических аккумуляторах, как у игрушки-машинки у детей у многих из нас, к этому транспортному средству не стоит относится серьезно. Пока не придумано что-то эквивалентное плутониевых аккумуляторов, глупо отдать свои кровные деньги на это лишь потому что маркетологи делают вам мозги как кстати компания эппл удачно делает вам мозги.
@ettorevivaldi
@ettorevivaldi Ай бұрын
так покупатели и рады что их мозги ими делаются)
@user-cj9rl8ws7e
@user-cj9rl8ws7e Ай бұрын
приус никто не запрещал
@danant5093
@danant5093 Ай бұрын
В следующей версии для минимализма уберут руль и предложат свайпать по экрану для поворота. Скриньте, пацаны, так и будет.
@Tommy-fb7jd
@Tommy-fb7jd 26 күн бұрын
Скорее тесла идет к полному автопилоту, логично что руль однажды уберут. Будешь тыкаться в планшет и управлять голосом всякими фишками. Но на данный момент, это не машина - а куча костылей с планшетом. Переключать передачу на экране - дичь
@Taganskii
@Taganskii Ай бұрын
какая же унылая телега. просто пятыю точку перемещать
@Aqquuaa
@Aqquuaa Ай бұрын
Ваши лады лучше конечно))
@user-ek8et9zc3p
@user-ek8et9zc3p Ай бұрын
@@Aqquuaa Лада хотя бы дешевле
@Andreyw123
@Andreyw123 Ай бұрын
Даг уже на кресле обзорит,глядишь скоро до раскладушки дойдёт.
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 29 күн бұрын
Гамак
@user-ce9uh7zm1i
@user-ce9uh7zm1i Ай бұрын
Есть ощущение, что дорест лучше
@dimapozarskij3357
@dimapozarskij3357 Ай бұрын
Как скучно
@seriousdanger6988
@seriousdanger6988 Ай бұрын
Тойота по дизайну, точнее китаец. Выключил на второй минуте
Обзор Toyota Land Cruiser 2024: Возвращение легенды!
30:43
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 11 М.
РАДУЖНАЯ ГОРКА 🌈😱
00:30
ВИОЛА 🐰
Рет қаралды 3,8 МЛН
Nonomen funny video😂😂😂 #magic
00:29
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 60 МЛН
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 213 МЛН
3 года с Tesla - горькая правда
38:36
Rozetked
Рет қаралды 1,1 МЛН
Обзор Tesla Cybertruck 2024 года: Это просто чертовски круто!
40:14
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 372 М.
Обзор Новой Tesla Model 3 против BYD Seal!
32:27
carwow Русская версия
Рет қаралды 391 М.
Прокатился на новой Tesla Model 3!
23:19
carwow Русская версия
Рет қаралды 296 М.
Я купил Toyota Sequoia TRD Pro 2024!
27:33
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 87 М.
ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР Toyota 4Runner 2025: Наконец-то он вышел!
28:32
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 143 М.
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 2 МЛН
уаз и поезд
1:00
Безумие и отвага
Рет қаралды 3,9 МЛН
Рабочие достали машину из озера
0:44
vertilnews
Рет қаралды 1,1 МЛН
НОВОЕ АВТО НА РЫНКЕ 🇰🇿
1:01
Travelove 100
Рет қаралды 10 МЛН