Обзор на литровую Оку...Чем отличается ОКА СЕАЗ 11116 от обычной ОКИ 11113? Обзор на ОКА СЕАЗ 11116 #ока #обзорнаоку #ока11116
Пікірлер: 210
@user-dm7bp1zn9y Жыл бұрын
Да, на самом деле Ока прикольная и дарит эмоции не на один день.Раз прокатился-незабываемые ощющения(стаж 15 лет, более 8 авто во владении)
@user-qu4eq7me1m Жыл бұрын
По трассе правый ряд, за фурой 80-90 и норм че.. Мне пофиг на всех)) Едет, везет куда надо. А для трассы и удовольствия, не ну, есть же и другие тачки в гараже)) Из пункта А в Б Отлично! Я пользуюсь ей.
@santyago198725 Жыл бұрын
100-110 по трассе на родном движке, 240 км в одну сторону не раз уже ездил. Нормально.
@user-yd5em1gr4x9 ай бұрын
@@santyago198725согласен, 100-110 легко
@user-pc4jt5gt4h2 жыл бұрын
Тем кто реально хочет оку без перечисленных минусов - ищите Daihatsu Cuor , мотор 3 цилиндра 950см3, (собственно прародитель этого китайского) кпп чаще всего автомат, но и механику можно найти - с ней то и достигается рекордный расход в 4 литра по городу 92 бенза. Руль левый. Праворульный называется Mira. А кого не пугает правый руль - есть и 700см2 mitsubishi minica и куча других которые есть на мкпп.
@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
Это редкие машины? Запчасти? Доступность? Ремонтопригодность?
@user-pc4jt5gt4h Жыл бұрын
@@user-sq2hg7nh9u редкие? не смешите. пол страны ездит на короллах , всё заказывается и приходит за 2 дня, при этом японца если чинишь- то забываешь что чинил, а на оке можно стартер или гену два раза за год поменять. в конце концов комфорт - кондиционер , усилитель руля.
@bestrelaxationmusic87395 ай бұрын
Оку СеАЗ купить дешевле будет
@okaudirus33173 жыл бұрын
Вам спасибо будем ждать продолжения!
@mishaznakov44303 жыл бұрын
По замене деталей аналогами... годная инфа. Спасибо.
@user-tj9pp5ey7o2 жыл бұрын
Для безопасности можно до оснастить тремя иконками))
@NUBladimir2 жыл бұрын
А я думал они с завода на наш автопром ставятся, по умолчанию!)
@RUvcex Жыл бұрын
Ну она безопасней чем велосипед или мотоцикл.
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Можно 60ехать и похуй мы не спишим😂
@user-yb6kf9jr2d2 жыл бұрын
У меня были разные машины, Ока 2 цилиндра и сейчас есть, для подстраховки Гольф 7. Малышка труженица и я её люблю все в ней нравица за исключением мелочей.
@user-wo8ry4gy1m Жыл бұрын
Сердечно благодарю за обзор!
@user-vz1gj5je7b Жыл бұрын
Я бы добавил еще проходимость - есть опыт владения и я её сразу поставил на 13 колеса . По снегу объезжал паджеро , а по пляжному песку ни один джип не рискнул тягаться с моей Окулиной .
@user-ro9tb3zy6i Жыл бұрын
Какой расход?
@nashreporter5 ай бұрын
@@user-ro9tb3zy6i на 11113 по городу 9+ летом и 4,5л по трассе если тошнить 80 +\-
@rennamus99363 жыл бұрын
Ээээййй дорогой!!! Красавчееггг! Ждём ещё видосы
@Oleg..73 Жыл бұрын
А еще на Оку ставили движок от Таврии четырех котловый. Была такая маленькая серия.
@user-uf2rb1ir3r8 ай бұрын
Точно. Сам видел,удивился....
@user-dy7gf7es9c7 ай бұрын
Была такая. Называлась - Астра...
@user-zb1jf3lw3w6 ай бұрын
У сына такая В этом году в отпуск в Заполярье здил 5 тыс намотал без проблем
@user-zp7mx1ov8y2 жыл бұрын
Эх хорошая машинка. Жаль что прекратили выпускать... а ведь можно было выпускать свой трех цилиндровый мотор без системы ур валов....
@asifaliyev8743 Жыл бұрын
Совершенно верно
@KoSoY-bg8xb6 ай бұрын
Так там камаз вроде и 4 ставил
@NUBladimir6 ай бұрын
Да, была такая, называлась Астро. С двигателем от Таврии
@intur1826 ай бұрын
А кокой свечи подходять на евро-3
@intur1826 ай бұрын
Скажите пожалуйста
@Krasnodar-bk8ni2 жыл бұрын
И 0.7и литровый норм это не гоночный болит 90за глаза офигенная машина собираю деньги покупать буду сто процентов спасибо за видео
@user-gb3hm1rq8b2 жыл бұрын
На хорошей дороге 120 едешь и еще хочется поддать
@user-fu9cp3uv6y2 жыл бұрын
Купил на квадриковых колёсах . С блокировкой передка ( оба колёса грибут ) и не жалею !!! Бери 100%
@phoenixiron48183 ай бұрын
Благодарю за честный обзор.
@user-gx7js8pg4b Жыл бұрын
Классный автомобиль, сделали бы двигатель свой, микролитражек нету у страны.
@oxolin Жыл бұрын
СпасиБог 🙏
@okaudirus33173 жыл бұрын
Лайк Авансом 👍🤝
@olegartemenko24612 жыл бұрын
спасибо.
@user-wd8ui3eh2r3 жыл бұрын
Ни чё такая! Прикольная у тебя тачка!!! 👍👍👍
@aleksandrsolopanov812 жыл бұрын
Суммарно Окой владел 15 лет, 0,7-й эксплуатация была на каждый день, а также меж город. Очень мечтал о литровой... За всё время ни разу в пути меня Ока не подводила. Из недостатков это слабый мотор и дубовая подвеска. Остальное все устраивало. Максимально разгонял по прямой 135 км/ч.
@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
Жесть
@barmaley06 Жыл бұрын
Я хочу купить Оку не потому, что не могу позволить себе четырку приору или даже весту. Потому, что она прикалывает меня.
@DiKo-1966Ай бұрын
Интересный обзор/сравнение. И да, в Окухе на трассе реально очково.
@user-sg2mg8bu7y3 жыл бұрын
Тачка огонь.
@user-uk1iw9xf4l Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какие разварки и резина у тебя и что за проставки?
@Vadim_igraet7 ай бұрын
Автор, помоги решить проблему с генератором От чего можно поставить ?
@user-ht5kn9to8y Жыл бұрын
Второй вид панели конечно лучше, там была заводская отливка из пластика а не кустарщина из пены в стиле биодизайна...
@sergei7918 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста от чего подходит датчик холостого хода?
@rennamus99363 жыл бұрын
Чтобы было по безопаснее, надо усиливать кузов, вместо порогов трубы профильные и желательно движок восьмерочный
@NUBladimir3 жыл бұрын
Я бы швелер вварил) на всякий случай!)
@olegartemenko24612 жыл бұрын
Или 2108
@user-wt5vg1di3o2 жыл бұрын
Самый Б/ОПАСНЫЙ ТРАНСПОРТ. Это ,,ДИВАН,, Каторый стоит у Вас ДОМА!!!, И НЕкаких ТРУБ ВАРИТЬ НЕНАДО!!!, Ато КАКУЮ-ТО НЕСЕТЕ АХИНЕЮ!!!
@user-zo1zy8rk2d Жыл бұрын
И желательно не ока
@user-bs5vz4xd1e10 ай бұрын
Накуй 8движок карбюратор если тут 3цилиндра двигатель инжектор
@user-mm9qx5cc9o2 жыл бұрын
Машинка огонь .сам на такой езжу уже третий год
@user-bu1kv3ny5n2 жыл бұрын
От чего можно поставить форсунки? Не где не могу найти.
@user-qx9cj1yr2i Жыл бұрын
Жил в одном городе работал в другом держал ОКУ для поездки на работу 100км в один конец сколько ездил не разу расход не смотрел но по трасе постояно145 летела как стрела с жигулями постояно гонялся мотор прошел 200 тыся в него ниразу нелазил снова тысяч через 10 клапона отрегулировал и все ну расходники постояно удивлялся шруза неменял ни разу много ездил прямо вот наверное из за этого переворачивался удачно в снег слетел колесо заклинело или в камаз в лоб или в кувет выбрал второе обновил покрасил я ее почти непомял зеркала да вылетело лобовое ну и продал машинка поработала на славу 3года
@daniq2 жыл бұрын
Начинал ездить на вазах 4 ка 6 ка 9 ка , а потом деду дали оку и я подумал, а почему я сразу не взял оку. Отличная машинка, может проехать там где другие не влезут. Внутри просторная. Из минусов, чтоб ей пользоваться нужно знать все слабые места, такие как отсутствие подшипника на оси стартера.
@user-ph3hn3ho4l Жыл бұрын
И как с жтой проблемой боротся?
@astra4616 Жыл бұрын
@@user-ph3hn3ho4l Там бронзовая втулка стоит. Проблем нет.
@AMNEZ36110 ай бұрын
Поставил от десятки стартер с доработкой кпп и всë нормально.
@user-ne1ot1ui6w2 ай бұрын
Здравствуйте. Пятиступенчатую кпп вместо четырех можно установить или не нужно???
@user-jr9tw3vv5u Жыл бұрын
40 лет живу и не знал что есть передне приводные Жигули!!!))))
@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
Я счастливвый владелец сего прекрасного, прекрасный автомобиль для городского цикла и за города, расход 4,5литра владею 13лет минусов слабые стойки и пружины и запчасти, запчасти спокойно заказывал с Москвы идут около недели, восьмерочные пружины и стойки решили проблему и 13 диски кстати тоже желательно сразу ставить. В целом машина для двоих для повседнева шик. И ещё недавно сделал каркас то есть ланжероны вес увеличился на 35 кг, капиталку мотора делал на 80000км , обошёлся в 35000
@user-no5rt7vp8x2 жыл бұрын
Как такой расход сделать?
@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
@@user-no5rt7vp8x у меня сеаз 1116 с инжектором 3х цилиндровый двигатель с завода такой пробег
@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
Генератор какой можно поставить по мощней.
@astra4616 Жыл бұрын
@@user-cv3pe4tl2e Крепёж переделаете и ставьте какой найдёте. Но вопрос к проводке.
@Glariantov Жыл бұрын
Если в больших городах/пригородах, то 13-е диски сейчас уже можно и не ставить - полно 12-й резины на любой вкус за приемлемые деньги.
@user-fz8ci9id8x18 күн бұрын
Фраза 😅 «А как же безопасность ?Жить вообще опасно ⛔️ друзья мои»😊😮🙂🤓😎
@user-qx7vn2nk2h Жыл бұрын
А я больше очкую в городе... По трассе нормально:))) в городе вроде и пропустят на перекрёстке... Но иногда зажимают... А на трассе выпускают... Маленьких не обижают:)))
@artemon80652 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сравните плиз с BYD flayer
@NUBladimir2 жыл бұрын
Ок, гляну! Самому интересно
@zan6169 Жыл бұрын
Приветствую. Огонь машинка. Всех благ.
@NUBladimir Жыл бұрын
Спасибо, взаимно🤝
@zan6169 Жыл бұрын
@@NUBladimir была такая. Огонь пуляет.
@sergei7918 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста датчик холостого хода от чего подходит на неë?
@intur1826 ай бұрын
Кто знает какой свечи зж подходить на 3-цилидтра евро-3 скажите пожалуйста
@user-yu3iw4tk5t2 ай бұрын
Самое практичное 07 литр , запчасти есть и едет после доводки😊
@user-rn4df9ph4v3 жыл бұрын
Свою за 7ь взял. (пожар под капотом был) Вложил 40к, как новая 😊😊
@NUBladimir3 жыл бұрын
Цены в этом году взлетели даже на Окушки...раньше за 20-30 можно было купить, сейчас у нас хорошие даже обычные от 70 стартуют, в хорошем состоянии)
@user-rn4df9ph4v3 жыл бұрын
@@NUBladimir да, и эта тенденция только растёт 😑😑
@user-jr9tw3vv5u Жыл бұрын
Даа вот ещё,по поводу живучести. Так то банка консервная,при 60 км выжить как бы сложно,но это на первый взгляд. Когда то в сервисе работал,ну и в живую видел последствие дтп. Так вот что скажу,один из самых показательных случаев. Привезли мне оку,в мясо,так же сгрузили новый кузов и сказали с мясной перекинуть всё на новый!!! Ну и естественно,так же как и у вас возник один вопрос,нахрена эта порнография. Донор в мясо,что там уцелело и в каком состоянии одному богу известно,Я сниму конечно же всё от туда,то что можно установить,сделаю. То что не подлежит установки,отдам обратно вам,ну а вы докупите новое и соберём. Так то оно так,но нахрена столько времени,денег,сил и нервов затратить,когда просто купить другую и дешевле и целесообразнее. И вот тут меня посветили в тайну бешеной табуретки. Эта Ока деда,ветерана ВОВ!!!! Души в ней не чаял дедушка,ехал с дачи и не справился с управлением,как результат слетел в кювет и естественно перевернулся. К счастью с дедушкой,на тот момент всё было в порядке,так пара синяков и нервный стресс. Да и тот,только потому что потерял верного коня. Узнав это отбросил все дела, буквально за день восстановили славному дедушке,боевого друга!!!
@siberia5587 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня болотоход с оковским 0.7 мотором, местами ему мощи не хватает, хочу поставить литровый. Интересуют габариты литрового намного больше? По креплениям одинаковы или нужно будет переделывать?
@user-zb1jf3lw3w6 ай бұрын
Ока Астро заводская мотор от Таврии недорого и надежно
@fenixomsk93672 жыл бұрын
По расходу чот оптимистично. У меня 6.5-7 кушает. По поводу 13 колес не совсем верно, ставились и 12 и 13. У меня какуха 2008 года на 12 трехболтовых тапочках была, пришлось переделывать под 13 четырехболтовые. А то что на дороге 🔥, это верно, прям кайфуешь, динамика отличная!
@NUBladimir2 жыл бұрын
Спасибо за мнение👍 А я особо не ездил на ней, по расходу вроде по мануалам такие цифры. А по колесам не знал, думал в 2008 уже на все 13 ставили!
@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
На Полный бак 780км проехал. Ещё на красной лампе три дня катался. Пробег в машины 160000км
@user-js3vm6ld5e2 жыл бұрын
Ну вообще да я тоже заказывал токорю он мне ступици переделывал под четыре болта, а вот за расход у меня максимально это 6литров зимой я не знаю почему у тебя такой расход тем более, 2008год шли с электронным зажиганием
@user-uc4vi4yz9m3 ай бұрын
Ну, не говорю что с 0.7 движком прям валит но как пересаживаюсь с ваз 2107,то езда в городе куда динамичнее и веселее.
@Stelsclient Жыл бұрын
Неплохой вариант для города, но за 100к лучше уж переднепривдные тазы. С безопасностью у них конечно не намного лучше, зато запчасти есть везде за копейки, и в плане практичности получше, можно хоть что-то увезти. Неудивительно что их так мало осталось, учитывая как они гниют.
@Glariantov Жыл бұрын
Ока - это отличный вариант как раз для пригорода/деревни, по цене классики ты получаешь авто который и по трассе ездит бодро и по полям/лесам почти как нива, ну и не жалко ее поцарапать о те же кусты и ветки. Конфигурация авто позволяет легко перевезти холодильник или небольшой диван. Обслуживание - копейки, даже по меркам ваза, только на ГСМ при пробеге 10-20к будете прилично экономить. Ну и цена у нее почти не меняется, разве что в бОльшую сторону последние годы.
@user-me5wj4cm2j8 ай бұрын
1. Ока - переднеприводная. 2. Стоимость содержания Оки на 30-40% меньше, чем у переднеприводных Вазов. Поэтому кому надо ездить максимально дешево- берут оку. И расход у Оки в среднем ниже, чем у вазов в этом же бюджете. 3. У Оки все спереди собрано на подрамнике- это большой плюс к безопасности т.к. на Оке ничего не вырывает спереди из-за усталости металла. Подушки двигателя и коробки и рулевая рейка- все прикручено к подрамнику. И рычаги есть нормальные, а набор китайских палочек, который в 2108/2110. 4. У АвтоВАЗа подрамник имеют только Ока, Веста и Ларгус. И Ока - единственная у кого их аж 4 разных варианта. И все поголовно современные иномарки A и B класса- с подрамником. 5. Оку 11113 можно поискать и найти в нормальном состоянии тысяч за 70, а другие переднеприводные вазы- лучше не тратить время зря на поиски.
@wrungel_6862 жыл бұрын
Да сеаз не самый безопасный авто. Как впрочем и многие авто тех лет. Тесты "За рулём" дают те-же баллы что и для 2106 например. И лучшее чем ваз 2110. Деу нексия, черт амулет, газ 3110.. Всё компактные авто обычно "опаснее" полноразмерных авто. Недостатки: Недостаточная жёсткость кузова. Течь в салон из под лобовое стекла. Вибрация правого переднего колеса. Отсутствие вентиляции в салоне. Отсутствие в штатной комплектации брызговиков. Лишние проблемы при техосмотре. Переливная трубка бензобака. Со временем деревенеет. Заправлятся приходится с паузами. Диагностика ЭБУ. Ещё та история. Достоинства : Дешёвая в эксплуатации. Простая конструкция, поэтому проще в ремонте. Проходимость, вместимость. Покупают для рыбалки и охоте. Знакомый дом построил с ней. И сейчас продолжает шабашить электриком на ней. И лично доволен. Хотя порой хочется избавится от неё. Но посмотрев как у других... Пробег уже 333 тыс.
@user-yu5bq4ov1k2 жыл бұрын
Мотор если дайхатсу значит можно акпп от дайхатсу поставить🤔?
@NUBladimir2 жыл бұрын
Кстати коробка китайская норм, проблем не доставляет. Или вы имеете ввиду акпп?
@NUBladimir2 жыл бұрын
теоретически да, комп коса педальный узел селектор....но переделок не мало
@user-bc8bf8fg1u Жыл бұрын
Как далеко до сказки или шутка которая не шутка. Для такого автомобиля измеритель скорости выглядит так. Три деления. Ноль четыре десятые километра в минуту. Ноль девять десятых километра в минуту. Два километра в минуту. С уважением.
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Бью тем углом где пустота конечно 😂
@JamesBond-qk4yg Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как вы побороли проблему с выпадающим рычагом КПП? Заранее спасибо за ответ.
@NUBladimir Жыл бұрын
По колхозному... разобрал, на рычаг сверху одел резиновый сайлентблок (подобрал в гараже по размеру), опустил вниз до упора, обмотал изолентой, и сверху над ним в рычаге просверлил отверстие, и вставил в него большой шплинт чтобы сайлентблок не поднимало от нажатия на рычаг) Постарался подробно ответить, надеюсь смысл поняли)
@NUBladimir Жыл бұрын
В идеале покупать ремкомплект кулисы, но у нас я его не смог найти быстро, а кулиса бесила!
@NUBladimir Жыл бұрын
И кстати мой метод до сих пор работает, уже у нового собственника
@user-mj5kz6qn3k7 ай бұрын
На 13 резине хуже дорогу держит, на 12 как вкопанная.
@user-zt4id9bs5l5 ай бұрын
Друзья, все мы русские, но, изголяемся над родным языком иностранным слендом... "Лайфхаки, Бутики, Шмутики". Цените СВОЙ РУССКИЙ ЯЗЫК ! Не далеки времена, когда весь мир обрусеет. И Русский язык, будет ЕДИНСТВЕННЫМ языком народов... За обзор авто - "Лайк и Подписка"
@nashreporter5 ай бұрын
конечно 16 Ока по сравнению самолёт 17 сек против 26 до сотки. По факту она уезжает просто как от стоячей.
@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
Хочу кондиционер приспособить в эту машину
@NUBladimir2 жыл бұрын
Я слышал что это вполне реально
@user-cv3pe4tl2e2 жыл бұрын
@@NUBladimir Геморроя много если получится пришлю повсмотриШ
@NUBladimir2 жыл бұрын
@@user-cv3pe4tl2e ок, интересно
@KPyTOU6323 ай бұрын
Ок
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Бью той сторонгй где колесо или пустот конечно
@dobroe_i_zloe2 ай бұрын
для города или деревни супер Оказия,недавно купил такую и не жалею,были Реношки до этого,последний Логан,но цены счас взлетели вверх и ничего не купишь,пока коплю купил лягушенка Окушонка...быстрый и маневренный ,жрет мало,куда надо отвезет мне хватит...жаль не выпускают,делали бы счас такие же чуть пошире и подлинней с пятью дверями точно бы взял...
@berimor762 жыл бұрын
С удовольствием купил бы литровую окушку. Сам на обычной гоняю 750 кубовой, но не нравится в ней мощность двигла, при этом расход 6л по тассе.
@NUBladimir2 жыл бұрын
Я почувствовал разницу когда пересел на литровую. Очень порадовала 5ст коробка передач...причем невероятно эластичная коробка, хоть и короткие скорости нет дерганий на всех диапазонах, по трассе 100-120 едет спокойно и уверенно. Ходовая на стоковых колесах мягенькая. Если Ока нравится, берите не пожалеете! Главное смотрите живой мотор.
@user-gb3hm1rq8b2 жыл бұрын
На родном двигателе 100 идет комфортно, 110 уже начинает напрягать, но ехать можно. Выше - уже орет сильно
@samsunggalaxy3523 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста 6 литров бензина при какой скорости?Интересуюсь приобретением ОКИ, ищу реальные отзывы по расходу, в объявлениях все так сладко пишут 4,5 литров, слабо верится, хотя по идее так должно быть, всё таки два цилиндра.
@berimor76 Жыл бұрын
@@samsunggalaxy3523 Здравствуйте. Скорость обычно 90-100 км/ч. Но трасса по которой я я езжу не прямая, имеет много подъёмов спусков и жд переездов, на один подъём приходится на третьей ехать и газ в пол. Если бы трасса была ровная, то да, наверное можно бы было и в 4,5 л уложиться. А что касается 2 цилиндров, так то оно так, но, из за нехватки мощности приходится глубже педаль газа утапливать, а это расход топлива. К примеру в оку воткнуть восьмёрошный мотор, так там мощности с головой и педальку всего чуть чуть бы пришлось давить, соответсвенно расход такой же был бы, а то и меньше.
@egorWch Жыл бұрын
@@samsunggalaxy3523 Если карб задушить наглухо , то и будет 4.5 . Только ездить будешь как на велосипеде по скорости 😂
@dmitryberdnikov9130Ай бұрын
Я люблю минивэны. Но это очень уж маленький минивэн
@asifaliyev8743 Жыл бұрын
Ока хорошая машина. Очень жаль что остановили производство этого автомобиля
@NUBladimir Жыл бұрын
Согласен, маленький городской автомобиль очень востребован, в условиях больших городов с огромным трафиком! В Японии их очень любят, называются кейкары. Можно было бы доработать Оку, и сделать действительно народным недорогим автомобилем!
@asifaliyev8743 Жыл бұрын
@@NUBladimir Совершенно верно сказано. Японцы производят большую машину, джипы для продажа, а сами любят экономный машины
@user-me5wj4cm2j8 ай бұрын
@@NUBladimirна Ютубе есть ролик - там засняли можно сказать- предсерийный образец автомобиля ока-2. Там есть на что посмотреть.
@AvtoRem28 күн бұрын
Волков бояться, в лес не ходить. 😂😂😂
@user-im2wi9ix3x6 ай бұрын
Ктооо оку выдумал с пьяную был видимо,как говорят зародыш камаза😂 но машинка так прикольная
@user-gf1eb3pm6g6 ай бұрын
170 км час ездил !
@okaedet7 ай бұрын
Очень хотелось бы на 11116 покататься после 11113, думаю динамика огонь будет и расход на трассе меньше должен быть! Кстати, никто не в курсе сколько она по трассе ест реально?
@nashreporter5 ай бұрын
по трассе 11113 ест от 4.5 если тошнить 80 км\ч. 16 при таком расходе поедет 100\110. должна по крайней мере.
@AtaAzerbaijan2 жыл бұрын
49 🥰👍💐
@user-yu3qy1rm7v Жыл бұрын
Смотрится быстрой
@NUBladimir Жыл бұрын
Смотрится)
@grafgafur2 жыл бұрын
Расход 4.4 лмтра это по городу ?
@NUBladimir2 жыл бұрын
Трасса
@NUBladimir2 жыл бұрын
Город ок 6, смешанный 5-5.5
@user-fi8sz4eb4g2 ай бұрын
На КамАЗ тож литровые были
@NUBladimir2 ай бұрын
Были такие, Астро. С 4х цилиндровым моторами от Таврии
@user-yw7mf3px5v Жыл бұрын
Презентация Оки пять литров на сто с полной загрузкой. Народ верил.
@nashreporter5 ай бұрын
так и есть если ехать 70 км\час по трассе без обгонов и подъемов. в городе сразу 9+ и это летом.
@NoName-xr5iv3 жыл бұрын
ОКА огонь 🔥🔥🔥 у тебя. Продаёшь?
@NUBladimir3 жыл бұрын
Спасибо, такая корова нужна самому)
@NoName-xr5iv3 жыл бұрын
Аха-ха ))))) я забрал бы её у тебя!!!!!! Офигенная тачка!!!!!!
@MITYAY_LF Жыл бұрын
Стоп, а не Вашу ли я ОКУшку видел на продаже в Дроме?
@NUBladimir Жыл бұрын
Стоп, конечно мою) Я ее продал человеку под продолжение проекта, типо для души...и тоже случайно встретил на Дроме...продает
@MITYAY_LF Жыл бұрын
@@NUBladimir А, ну понял)
@AleksXXL2 жыл бұрын
А какой плюс в 13-х колесах, кроме их доступности? Машина теряет в динамике?
@NUBladimir2 жыл бұрын
Доступность не только резины но и литых дисков, с учетом что за 12е литье цены неадекват и вариантов не найти! Плюс в клиренсе, небольшой...В динамике возможно потеряет, но вряд ли это будет прям заметно.
@AleksXXL2 жыл бұрын
@@NUBladimir А может литьё и вовсе не нужно с учётом стоимости и их ненадежности. Клиренс даёт Матиз резина (155/65/13, а больше в оку без переделок не впихнуть) в сравнении с штатными 135/80/12 всего 8 мм , зато можно поставить яповскую резину 145/80/12, вот она даст куда больше в клиренсе чем Матиз резина и сэкономит деньги на переходном комплекте и покупке дисков.
@NUBladimir2 жыл бұрын
@@AleksXXL вот я с вами согласен, тоже не понимаю рвения Окаводов к переходу на вазовскую сверловку, не считаю аргументы значительными
@30B.predkov.2 жыл бұрын
Проходимость самый главный плюс 13 ти дюймов на оке, размер резины матизовский, ты же не жигулевские быковозы ставить будешь
@AleksXXL2 жыл бұрын
@@30B.predkov. а как они сказываются на динамике и расходе топлива?
@danilsoborov9085 Жыл бұрын
А что за тонировка такая
@NUBladimir Жыл бұрын
Архитектурная, для тонировки фасадов, стекол зданий
@user-op7rr3pk5b Жыл бұрын
190 разгонялся на 12 колесах по навигатору
@user-wn9pk2be7k2 жыл бұрын
кто на фиат Уно не ездил тому любое корыто вертолет
@juriyyu270 Жыл бұрын
Двигатель 0,75 нормально подходит. Машина не для дальных поездок. Любой Ваз по пасивке - капсула смерти.
@booyakamadafakaАй бұрын
все смеются над ней ,а мне она почему-то нравится,русский кейкар)
@NUBladimirАй бұрын
Такая же история)
@berimor762 жыл бұрын
Пару лет назад дочка купила матиз за 125 т.р. На вид нормальный но, на протяжении двух месяцев не проходило ни одного дня, что бы чего то не ломалось. Я сам был в ауте, никогда бы не поверил, если бы мне сказали что машина может ломаться каждый день, но убедился на собственном опыте. Хотя вру, она не ломалась в некоторые дни, как раз в те, что стояла на ремонте и то, не всегда. Кучу бабла вбухала в ремонты и всё таки избавилась, продала хоть и в убыток. Но дальше уже было невыносимо, она даже боялась в неё садиться, как бы опять чего не отломалось не сгорело и не замкнуло.
@NUBladimir2 жыл бұрын
Бывает и такое, верю! У меня была ваз 2115 такая, дня не было без поломок, довела до горячки в очередной раз, пол машины помял пиная по ней...молодой был горячий...продал за копейки и перекрестился.
@berimor762 жыл бұрын
@@NUBladimir Кстати она сразу после продажи пересела на пятнашку, так не могла нарадоваться, ездит и не ломается, правда уже пару лет прошло и начала вся греметь тарахтеть, просит денег на ходовку.
@NUBladimir2 жыл бұрын
@@berimor76 Так в чем и ирония...у меня было много автоваза, Самары всех моделей не один десяток...но именно ту пятнашку вспоминаю как дурной сон! Она даже просто стояла и ломалась...завел - побежал антифриз, починил, завел - сгорел бензонасос, починил завел - глохнет, утром приходишь в гараж - не можешь ее открыть и тд, замкнутый круг😂
@user-ou9qu9fd4h2 жыл бұрын
Практически уверен, что не загнали машину перед покупкой на полную диагностику и вам неудачный экземпляр попался. Из мелких машин - Матиз один из самых надёжных и дешёвых в обслуживании. Сколько лет уже не выпускают, а в Москве их море. Причём, зачастую работают в доставке на износ.
@berimor762 жыл бұрын
@@user-ou9qu9fd4h Я то же в этом же был уверен, ибо не может атомобиль с такой регулярностью ломаться. На диагностике он конечно же не был, дочка втихаря его купила у перекупа. Но даже если бы и не пожалела денег на диагностику, то диагностики у нас нет нормальной, одни хапуги балаболы и рукожопы в основном.
@user-qd8qw9cs4q Жыл бұрын
А мотоцикл не капсула смерти,да всё капсула сиерти
@sultanail84 Жыл бұрын
У Сеаза металл толще и она разлетается на атомы не на 50 км в час, а на 55.
@user-iz2nq1lk1c2 ай бұрын
Обычная ока 11113 гораздо лучше- простота , обслуживание и цена на содержание! Как не крути это факт!!!
@NUBladimir2 ай бұрын
Да, так и есть! Но, мне тяжело после литровой на обычной ездить...
@user-dy7mf7qz4e3 жыл бұрын
Клапана гнет?
@NUBladimir3 жыл бұрын
Еще как гнет!
@NUBladimir3 жыл бұрын
Бывший хозяин сказал что выемки есть в поршнях, но это не помогает...
@user-ko9mo3yv8t2 жыл бұрын
@@NUBladimir капиталка дорогая? Есть вариант купить, но двигатель дымит
@LelikGreeN2 жыл бұрын
@@user-ko9mo3yv8t Если ездить на ней - то нафиг, возьми жигули, и горя не знай. Ну, кроме шуток
@user-fc1ls1ez1p10 ай бұрын
Че ты про касулу лююбая машина может убить надо голову включать пока за рулем
@BOL-648 ай бұрын
Есть еще у окушки пара плюсов, феноменальная проходимость и устойчивость на обледеневшей дороги.
@user-sd8pt4mk8lАй бұрын
У МЕНЯ БЫЛА 13,5 ЛЕТ ВАЗ 11113 2006ГОДА 2 ЦИЛИНДРА, 4 СТУПКА, И 145 КМ/Ч ВАЛИЛ ТОЛЬКО ТАК, НО БЫЛА БЫ 5 СТУПКА ПОШЛА БЫ БОЛЬШЕ, ПРО РАСХОД НЕ ВРИ ВООБЩЕ, МОЯ 19-11 ПО ТРАССЕ, 12-14 ГОРОД...
@pretor10514 ай бұрын
Хоть помыл бы движок, людям же показываешь!
@NUBladimir4 ай бұрын
Что мне еще сделать??? Чтобы всем людям угодить! Я же вам чем-то обязан, да?
@user-fc1ls1ez1p10 ай бұрын
Ятак и не досмотрел долго втирал утомил
@user-fb7og2jj6l Жыл бұрын
О я тоже с нск
@user-fb7og2jj6l Жыл бұрын
Вы уже второй чьё видео я смотрю с нск
@NUBladimir Жыл бұрын
👍
@user-kk3vm7ti7g Жыл бұрын
Ну капсула смерти она только для идиотов которые водить не умеют. Для таких любое авто капсула смерти. А для людей с мозгами, которые ездят аккуратно, вполне удобный и безопасный автомобиль.
@NUBladimir Жыл бұрын
А где гарантия того, что в человека с мозгами не въедет идиот? Хотя, тут тоже не угадаешь, можно и в фуре убиться) Просто именно в Оке, пассивная безопасность ну очень плохая, тут уж как есть!
@NUBladimir Жыл бұрын
У меня всегда перед глазами единственная моя авария за 25 лет стажа... Стою я на светофоре за машиной, и мне на полном ходу влетает в жопу товарищ, который писал смс на телефоне за рулем...я его видел в зеркало, но ничего не успел сделать. У меня минус пол машины, и разбитая морда об впереди стоящую, и разбил головой лобовой с потерей сознания. И был я слава богу на Хонде! В Оке бы последствия были фатальными.
@user-eb4qk9lx3m6 ай бұрын
Убогое рассуждение. Чувак. Если тебе нужны 4 двери плюс огромный багажник, то и покупай такую машину. А Ока она на то и Ока. Чтобы иметь малые габариты и множество преимуществ. Так что странные претензии твои. Автомобиль замечательный.
@NUBladimir6 ай бұрын
Ну что ж, Чувак. Ничего плохого я про вашу замечательную Оку не сказал... а всего лишь выразил свое мнение, исходя из личного опыта владения. А 3 двери и маленький багажник, это плата за другие плюсы автомобиля...но они не перестают быть минусом! Это не спорткар, а машина для малоимущих, не надо убогих иллюзий! В этом классе есть куда более замечательные японцы, но по другому прайсу.
@user-eb4qk9lx3m6 ай бұрын
@@NUBladimir , вот-вот. Класс, имущие, прайсы. Тебе если стрёмно на такой машине ездить, то и не езди. Какие-то комплексы у тебя. Как будто ты по поводу размеров испереживался.
@NUBladimir6 ай бұрын
@@user-eb4qk9lx3m мне не стремно, но минусы у Оки есть, и я их всего лишь озвучил... а вы докопались до меня, как будто я лично вас обидел) даже мой психологический портрет составили, не зная лично👍 Удачи вам, и всего наилучшего, будьте позитивнее, и так негатива хватает😉🤝
@user-eb4qk9lx3m6 ай бұрын
@@NUBladimir , сигналят сзади, когда Ока едет впереди. Требуют, чтобы съехал с дороги и, не мешал. А когда едешь на джипе, впереди все сами расступаются и разъезжаются в разные стороны для того, чтобы тебя пропустить. Хотя за рулем и того и другого автомобиля могло быть одно и то же лицо. Просто в разное время своей жизни. Если бы у Оки был понижающий ряд, и полный привод. То джипы остались бы не у дел.
@Pussy_boy647 ай бұрын
А почему жигули и другие модели ваза не называют капсулой смерти ? На минуточку безопасность оки лучше тоже же семерки и других переднеприводных авто. Посмотрите краш тесты 07, 14, и поймёте что в каких-то моментах ока безопаснее
@NUBladimir7 ай бұрын
Да потому что видео про Оку, а не другие Вазы) И вряд ли безопасность на классике хуже, там хоть какие никакие, а лонжероны есть! Плюс, размер все равно решает🤷♀
@Pussy_boy647 ай бұрын
@@NUBladimir я это не из воздуха взял, посмотри краш тест ваз 2107, и оки. Я не говорю что ока супер безопасная, но для своего размера и то что нет лонжеронов результат неплохой, уж точно не хуже классики
@NUBladimir7 ай бұрын
Я с вами не спорю, ездил на классике, и знаю как при любом тычке, у нее на крыше сразу залом... Возможно они и в одном ряду по безопасности