Ничего не вечно. Старайтесь не проворачивать ключ в холостую.

`Добрый день. Возможно Вы эту имеете ввиду: bormaw.ru/catalog/stanki_i_stoyki/stoyka_sverlilnaya_profil_tools_dlya_bormashin/

ДА вот именно её ,Спасибо

Рады помочь!

Здравствуйте. У нас уже есть решение, но сломать можно все что угодно, если относиться как попало.

Я не говорю о тех случаях когда относятся как попало, я про удобство и оперативность смены шпинделей. В качестве совета, попробуйте рассмотреть баянетное соединение мотор-шпиндель

Не планируется ничего менять Нет проблем со скручиванием. Нет причин менять унификацию так как уже достаточно много было выпущено и не надо чтоб новые не подходили к старым вариантам. я не встречал лучшего решения чем у нас.

Ошибки нет, это допуск производителя патронов, но это не значит, что у всех патронов ровно 0.3мм

Тогда может не стоит такой патрон приобретать, может как вариант точить приводной вал уже со "стаканом", в него цангу ER20 или как на фрезере, такая конструкция позволит еще больше разнести подшипники на валу, повысит точность узла в целом. На скорости смены инструмента такая доработка не должна повлиять, зато можно добиться очень высокой точности установки фрезы!

Вы правы. Но на данный момент комплектация такая. Для меньшего биения, в продаже имеются и другие наконечники. Шпинделя с цангами ER планируются к запуску к лету.

Ну вот это будет хорошей новостью для желающих приобрести!

Определенно :)

У нас в продаже шпиндели форедом не оригинальные, поэтому такое сравнение. Переделаны для того, чтобы снизить цену на продукт. Кому не по карману, мы предлагаем альтернативу.

Владислав Васильев- сказано правильно , имели ввиду переделанные под профиль , метод переделки прост в отверстие хвостовика вала ,куда заходил тросик с флажком вставлен " штырь " и зашплинтован далее к нему крепится полу муфта и на заднюю крышку нарезается резьба для установки в переходник. Проблемы : хвостовик родного вала имеет продольную прорезь ,что не даёт возможность надежной установки "штыря" , большое расстояние между задним подшипником и полу муфтой все это даёт повышенную вибрацию и износ И как мне кажется подшипники привода страдают тоже. Вывод : народ не экономьте берите родные шпинделя "не переделки" у их качество отличное.

Вы лично его использовали? Если да, то как долго, как интенсивно, по каким материалам,в каком режиме и с каким конечным результатом?

Владислав да имею донный шпиндель до 4.5мм покупал для стационарной установки (хочу сделать приспособу для заусовки кафеля типо маленького камнереза) если интересно то для крепления отлично подходят кольца для оптических прицелов ф 25.3 ( цена за 2шт 350р.).Работал (резьба по древесине) не много, потому что херово: сильная вибрация и патрон далеко выступает .А так,биение минимальное ,греется меньне чем родной.Имею пять шпинделей и форедомовский худший.

Вы ничего не путаете? Вообще-то в обсуждаемом шпинделе (переделанном из Форедома) стоит патрон до 6,5 мм