ОБЗОР ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ СВОЙСТВ СТЕЛС КАПИТАН ЛОНГ и ИРБИС СФ150!

  Рет қаралды 7,374

Мотокурс

Мотокурс

3 жыл бұрын

На мой взгляд по мимо ходовых характеристик снегоходов Стелс Капитан и Ирбис СФ150, важно знать и потребительские свойства товара. Некоторые из них в данном видео.
#мотокурс # прокат #ирбис #снегоходы #ирбисмоторс #прокатснегоходов #прокатквадроциклов #квадроциклы #китайскиеквадрики #недорогиеснегоходы #интересноевидео #развлечения #отдых #крутыеролики ы #китайскиеквадрики #недорогиеснегоходы #интересноевидео #развлечения #отдых #крутыеролики #авантис #квадроциклыавантис #stels #stelslong #капитинлонг

Пікірлер: 57
@alexsolors7474
@alexsolors7474 3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 7 ай бұрын
Звук вертолёта класс! 👍
@user-pk5dv6ut7y
@user-pk5dv6ut7y 3 жыл бұрын
Доходчиво и понятно. 👍
@tohamirov9711
@tohamirov9711 Жыл бұрын
Спасибо за это сравнение! Как раз выбираю между этими двумя снежиками
@Motokurs33
@Motokurs33 Жыл бұрын
🤝 Сф сейчас обновлённый ещё выйдет.
@user-ip2mv8li8l
@user-ip2mv8li8l 2 жыл бұрын
Интересно как они пройдут по толстому снегу , виде длинное и интересное , вы молодец, что делаете такой контент
@user-wz3rs8jz6l
@user-wz3rs8jz6l 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Khalizov
@Khalizov 3 жыл бұрын
СФ лонг теперь есть) Хотел купить на днях но все таки я не хочу ирбис из-за вот этих не продуманных мелочей (ручной стартер, ужасный пластик, ужасая электроника) Но на самом деле что СФ что капитан в прокате показывают себя настоящими бойцами проходя в день по 200 км Практически не глушится с 9:00 до 21:00 Регулярные ТО и любовь заставляют технику ходить без нареканий
@Azis_Khan
@Azis_Khan 7 ай бұрын
А для двоих берут данные модели? Или с двумя они не едут?
@Roman831129
@Roman831129 2 жыл бұрын
Всё как всегда, есть свои плюсы и есть свои минусы)
@ChiPaEv82
@ChiPaEv82 3 жыл бұрын
Обзор норм! А мне вот интересно, как поведут себя зимой 200-ки квадрики😃. Сможешь снять видос, или распродал все?
@Motokurs33
@Motokurs33 3 жыл бұрын
Павел Чигорев не обещаю, но попробую.
@user-ez9mj3np9p
@user-ez9mj3np9p Жыл бұрын
Наконец-то норм обзор.....без б!!
@user-ob2eo1ou3k
@user-ob2eo1ou3k 3 жыл бұрын
Доброе всем времени суток , да конечно у вас там снегу моловато , скоро и зима закончится , надо в Сибирь выехать на тесты , у нас снегу поднакидало , но моловато посравнению с прошлым годом .
@Motokurs33
@Motokurs33 3 жыл бұрын
Евгений Смоляков с удовольствием, не представляете как самому интересно...)))
@amatorUA
@amatorUA 3 жыл бұрын
Холостой ход на этих снегоходах периодически нужно регулировать, на холодную чуть больше, после прогрева убавить. В этом плане вне конкуренции Динго, там вообще никакой пластик откручивать не нужно, холостой ход можно отрегулировать не слезая с снегохода, считай как на мотоцикле))) АКБ желательно на морозе при длительной стоянке снимать и ставить в тепло. На СФке снять лючок, на Капитане разобрать сиденье, а на Динго ничего делать не нужно, только клеммы отсоединить )
@Forest_Marksman
@Forest_Marksman 7 ай бұрын
Динго бичманский какой-то. Эти хоть на снегоходы похожи, а он как китайская подделка под гаражную поделку.
@user-nd9nd9oq1r
@user-nd9nd9oq1r 3 жыл бұрын
👋 а вы можете приеать в Якутию и испытать эти снегоходы?
@Motokurs33
@Motokurs33 3 жыл бұрын
Гипотетически -ДА!!! Осталось понять, кто спонсирует эту поездку?!)
@Tumypka100
@Tumypka100 3 жыл бұрын
Думаю стоит рассказать на каких условиях давали лонг тестить, а то в рекламе упрекнут
@Motokurs33
@Motokurs33 3 жыл бұрын
Tumypka100 Тимур))), ты разве ещё не понял, как мне важно общественное мнение?
@Tumypka100
@Tumypka100 3 жыл бұрын
@@Motokurs33 ну я не все комментарии вижу)
@user-bh1eg9pt6b
@user-bh1eg9pt6b 3 жыл бұрын
Тут видно, что честный обзор, не так как Тимур восхищённо топил за капитана 😆
@user-nw3hh4ew3g
@user-nw3hh4ew3g 3 жыл бұрын
Стелс конечно красавчики слизать все с Ирбиса дело не хитрое. Вопрос в другом на SF150 ДВС греется на высоких оборотах, как должел греться лонг при ещё большей гусле? Сильно сомневаюсь что стелс это учитывал.
@Tumypka100
@Tumypka100 3 жыл бұрын
@@user-nw3hh4ew3g вот ведь странность какая))). Слизали, а не греется))))
@user-vp4mg3uw7k
@user-vp4mg3uw7k 2 жыл бұрын
однозначно лонг версия лучше
@user-fd9mz5rq4f
@user-fd9mz5rq4f 3 жыл бұрын
Ребят снимите регулировка карбюратора и клапанов на SF150L. Проехал уже чуть более 1т км. И начались проблемы. Заводиться отлично, но едит, то хорошо то плохо. Начинает стрелять в глушитель. А на низких оборотах как будто не хватает топлива. И понять не могу чего ему надо. Хочу понять чего где и как крутить на карбе.
@newpartner37
@newpartner37 3 жыл бұрын
дело скорее всего в электро клапане на карбе,он тебе мозг выносит,начни с него, не лезь пока что в другие места
@user-fd9mz5rq4f
@user-fd9mz5rq4f 3 жыл бұрын
@@newpartner37 а че конкретно с ним делать
@newpartner37
@newpartner37 3 жыл бұрын
@@user-fd9mz5rq4f переделать на механический трос,видео в ютуб есть, заморочся,найди,сделай.отпишись об этом
@user-rm3qh6hb6j
@user-rm3qh6hb6j 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qbB_ibOV2tKznKc.html
@user-rm3qh6hb6j
@user-rm3qh6hb6j 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/a5aGapCU2J3QpYk.html
@andreyusoltsev3838
@andreyusoltsev3838 3 жыл бұрын
Совсем не раскрыт вопрос задних подвесок. На капитане она лучше сделана - нет ломающегося амортизатора, в ней меньше снега скапливается.
@user-rm3qh6hb6j
@user-rm3qh6hb6j 3 жыл бұрын
амортизатор на сфки ломается у тех у кого к верх ногами стоит.он в таком положении не работает ведь жидкость находится в стакане с низу.перевернуть его и он не ломается и работает плавно перекачивая жидкость..а на капитане минусов в задней подвеске не мало лед с верху намерзает на трубке где соединяется гус блок с моторным отсеком и гусянку портит.там расстояние 1см.
@user-rm3qh6hb6j
@user-rm3qh6hb6j 3 жыл бұрын
не хватает на капитане амортизатора с переди и нужно поставить.а стропа стоит.потому что сэкономили на амортизаторе и на катках.катков мало и склизы быстрей износятся.
@docle
@docle Жыл бұрын
а теперь с SF200l сравни
@user-yf3xi5cm5x
@user-yf3xi5cm5x 3 жыл бұрын
Капитан лонг
@Evgenijj7
@Evgenijj7 5 ай бұрын
шипехи или лепехи
@alonzo663
@alonzo663 3 жыл бұрын
эти ирбисы такое ощущение голодные бомжи собирают за еду
@user-rm3qh6hb6j
@user-rm3qh6hb6j 3 жыл бұрын
а капитаны чем лучше.гусеничный блок.это вообще что то не то.амортизаторы на переднем ломает.бак бежит лопается.цепь не правильная натяжка.дергается и не устойчив.а ирбис сф 150 далеко вперед ушел от кепа.одна проблемка на них что болты сыромятина как пластелин.а пластик не хуже.
@mgamed5944
@mgamed5944 Жыл бұрын
Купил стелса капитан Лонг 2022 в этом году ,там уже сидение легко открывается есть, место под ключи и новая спинка как на норм снегоходе .Работает мягко без вибраций .Мне понравился
@Motokurs33
@Motokurs33 Жыл бұрын
Мои поздравления👍🏻
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 41 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 138 МЛН
ИРБИС СФ200  ЗАМЕНА МАСЛА
9:45
МОТОКУРС
Рет қаралды 10 М.
Стелс СТАВР 2022  - ОБЗОР
14:26
МОТОКУРС
Рет қаралды 22 М.
Снегоход Ирбис СФ200 Лонг... просто Лонг
25:40
The cheapest ATVs battle!
14:29
Review Machines
Рет қаралды 441 М.
Что нового в снегоходе STELS (СТЕЛС) КАПИТАН 150/200 2023 года?
14:51
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 23 М.
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 41 МЛН