Обзор РЕДКОЙ VW Jetta mk6 SEL Premium из Америки / Тюнинг Stage 1 + тормоза / Разгон 0-100 dragy

  Рет қаралды 15,462

vw2usa

vw2usa

Күн бұрын

Официальный канал сообщества "Сходки VW USA". Каталог запчастей, ответы на частые вопросы (FAQ), полезные советы на нашем сайте vw2usa.com.ua/
Клубная инста: / vw2usa
KPD Tuning (Stage 1/2/3/EcologyOFF) / тел. (+38) 067 477 24 75
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Крышка бачка омывателя: 6V0 955 485
Патрубок маслозаливной горловины: 06K 103 281A
Крышка маслозаливной горловины: 06K 103 485C
Зеркало с мёртвой и асферической зонами под заказ 0671850707
Диодные жёлтые лампочки с обманкой в задний поворотник 0505088830
0:00 Интро
1:14 Вступление
2:16 Года выпуска Jetta 6
2:35 Какие ставились двигатели и коробки
4:03 Длинна, ширина, подвеска
4:35 Список комплектаций Jetta 6
4:53 Немного про отличия версии GLI
5:26 Экстерьер обозреваемого автомобиля
7:57 Обзор внутри автомобиля
10:39 На заднем ряду сидений
11:22 Тюняшки под капотом
12:14 Впечатления за рулем
17:22 Предрассудки насчет 1.8 TSI
20:39 Stage 1 и замер 0-100 dragy

Пікірлер: 82
@vw2usa
@vw2usa 8 ай бұрын
Сказать «спасибо» 👇👇👇👇👇👇👇 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ 💳Номер картки банки 5375 4112 1126 9068
@efim7431
@efim7431 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
🤝
@FspaceLOW
@FspaceLOW 2 жыл бұрын
Круто, галогеновые задние фонари О_о Никогда такого не встречал.
@sergedpawpaw
@sergedpawpaw 2 жыл бұрын
Хороший огляд, круто! Підкажіть де робили прошивку айсін і міняли шальма? Захотілось і на своїй це зробити :) дякую
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Дякую. KPD Tuning 0674772475
@carbal1987
@carbal1987 10 ай бұрын
куда нажимать ,чтоб сложить зеркала?
@user-xx6zw4lb8m
@user-xx6zw4lb8m 2 жыл бұрын
У меня в версии se 15 года, подлокотник регулируется по высоте
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Класс! Удобно
@user-ly5hy1rh7h
@user-ly5hy1rh7h 3 ай бұрын
У меня Джетта 2016г. Америка. Люк, слепые зоны с подогревом, , без ключевой доступ, камера заднего вида, правда дермонтиновый салон, магнитола такае же, двигатель 1,4 с турбиной 150 л. с. Подлокотник так же регулируется. Без климата, просто кондиционер.
@vanyanehur4552
@vanyanehur4552 2 жыл бұрын
Я посмотрел ваш обзор на джету,и захотелось ее купить!
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Мне тоже захотелось такую джетту после обзора.
@superman567
@superman567 2 жыл бұрын
У меня такая же, только без Фендер.
@user-cy8vp1mu9p
@user-cy8vp1mu9p 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, 225/50/17 нигде не затирает?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Нет, все в полном порядке.
@zharasnurzhanov2504
@zharasnurzhanov2504 2 жыл бұрын
У меня jetta 2015 г подлокотник регулируется, американец , Казахстан
@user-nk1yn8mj9v
@user-nk1yn8mj9v 2 жыл бұрын
Привет, доступно объяснил. У тебя есть аккаунт в инстаграмм?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Привет. Инстаграмма нет
@user-nk1yn8mj9v
@user-nk1yn8mj9v 2 жыл бұрын
@@vw2usa а где с тобой можно посоветоваться по некоторым вопросам?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Пиши на почту shyhovets@gmail.com
@user-pc9js4lj3z
@user-pc9js4lj3z 2 жыл бұрын
Есть коды на крышки масляной горловины?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
В описании к видео
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 2 жыл бұрын
Интересно, а Айсин выдерживает все Стэйжи? Или как кто знает, особенно по крутящему моменту?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Есть пример стейдж 2 на 290 сил, который ездит на айсине. Коробку тоже надо прошивать и настраивать под изминения настроек двигателя.
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 2 жыл бұрын
@@vw2usa Ясно, а по стэйжу 1 надо с коробкой заниматься?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
@@Игорь-ц9ь смотря какой момент заливается на первом. Но в большинстве случаев ничего не делают с коробкой. По крайней мере, из того, что я встречал.
@Игорь-ц9ь
@Игорь-ц9ь 2 жыл бұрын
@@vw2usa Спасибо!
@user-qh4dm8id2w
@user-qh4dm8id2w 4 ай бұрын
​@@vw2usa290 это уже ст.3 и кстати по разгону )) она стоковая едет чуть меньше 8 сек, замеров в интернете полно , а 9 сек едет 2.5 атмо который . Если я правильно понял в конце виде был замер после стейджа ? Если да, то печальная компания которая делала стейдж.
@user-iy9wh7vm2o
@user-iy9wh7vm2o 2 жыл бұрын
У меня се 14 год. Подлокотник такой же. Регулируется вверх и вниз
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Реально удобная вещь
@user-iy9wh7vm2o
@user-iy9wh7vm2o 2 жыл бұрын
@@vw2usa но это докупалось видимо как опция, так как у меня ещё без ключевой, запуск с кнопки и люк. Плюс доставил оригинальные парктроники с камерой и поменял фары на Китай под б 8 закос
@user-fl6fl8uh1i
@user-fl6fl8uh1i 2 жыл бұрын
Можно поставить на нем 100% гбо?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Это tsi, ставят на такие, но там 70/30
@user-vp5qs8rv7b
@user-vp5qs8rv7b 2 жыл бұрын
Здравствуйте, какая цена на неё вышла?
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Добрый день. Где-то 9к $
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
@Oleksii-Kyiv-Ukraine 2 жыл бұрын
@@vw2usa как то нереально мало 😳
@oleksandrdemchyshyn2452
@oleksandrdemchyshyn2452 2 жыл бұрын
Ребята, ТиЭсАй!!!!! Не си!!!
@user-tg6tf4ny2o
@user-tg6tf4ny2o 2 жыл бұрын
В титрах вначале пиши сразу будут заезды или нет чтобы знать смотреть или нет ))) шучушучу
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Пока только драги. Для заездов очень жарко. Даже замеры проводятся очень поздно, что б как-то турбо мотору было легче
@MrSlavoH
@MrSlavoH 2 жыл бұрын
Подоконник и в пассате верх/низ не регулируется :))))
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
В пассате знаю. А вот в джетте меня это удивило, не думал, что там по высоте регулируется.
@itisagoodtrip
@itisagoodtrip 11 ай бұрын
Коли вже відоси будуть на українській ?
@user-vd1fe8cd2d
@user-vd1fe8cd2d 2 жыл бұрын
Десять тысяч в год)))) рассмешил😂😂😂
@Oleksii-Kyiv-Ukraine
@Oleksii-Kyiv-Ukraine 2 жыл бұрын
Для меня к примеру это нереально почти. Я столько не поеду.
@user-sq9zr1rk1j
@user-sq9zr1rk1j 2 жыл бұрын
Насчёт ресурса, бегает за 300к при нормальном обслуживании
@vw2usa
@vw2usa 2 жыл бұрын
Согласен
@yuriygordiychuk1942
@yuriygordiychuk1942 2 жыл бұрын
Да обычная рестайловая джетта в компектации SEL. У них у всех такая комплектация. Такие фары скорее всего владелец уже сам поставил. А всё остальное есть во всех SEL. Она ж не зря стоит на 1-2 тыс у.е. дороже на рынке.
@artemdolhov
@artemdolhov 2 жыл бұрын
Зачем писать если не разбираетесь?
@yuriygordiychuk1942
@yuriygordiychuk1942 2 жыл бұрын
@@artemdolhov мы уже на ты?) Да обычная джетта в комплектации SEL, нет в ней ничего уникального.
@artemdolhov
@artemdolhov 2 жыл бұрын
@@yuriygordiychuk1942 исправил, извиняюсь. Да нет, она как раз в редкой фуловой комплектации. Я выше писал: У меня SEL 2016 и, из того что есть в этой, у меня отсутствуют: датчики слепых зон, адаптивный круиз, кондиционер вместо климата, нет Fender'a, салон из кожзама.
@yuriygordiychuk1942
@yuriygordiychuk1942 2 жыл бұрын
@@artemdolhov у меня SEL 2017 года. Всё это есть. Кроме фар. Фары обычные с Led полоской.
@artemdolhov
@artemdolhov 2 жыл бұрын
@@yuriygordiychuk1942 салон кожа или эко? Музыка тоже фендер? Климат как раз с 2017 в SEL по умолчанию ставиться начал кажется.
@alieksandrrybak2158
@alieksandrrybak2158 2 жыл бұрын
чип говно. 9сек едит 1.4. 1.8 на чипе должен из 7сек выезжать
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 65 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 173 МЛН
CAR PRODUCTS with AliExpress for VOLKSWAGEN Jetta DOOR LOCK STOP
19:15
Приезжали, всё меняли!  А как не ехала - так и не едет!
15:26
Гараж Автоэлектрика Life
Рет қаралды 312 М.
Volkswagen Jetta 1.8 TSI - лучший в своем классе.
15:10
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 158 М.
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 4,2 МЛН
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,8 МЛН