Обзор самодельной фрезы для восстановления посадочного места под гильзы по выступу

Рет қаралды 12,518

4 жыл бұрын

Основная задача изготовления именно такой фрезы, это возможность фрезеровать блок без извлечения соседних гильз и направляющих ГБЦ

Пікірлер: 17

@MOTORIST78 3 жыл бұрын

Красава!!!

@user-iu4eo3ki9k 3 жыл бұрын

Спасибо за ролик. Меня тоже коробит, когда «мастера» протачивая приварочную плоскость не закрывают шейки и не используют заглушку в гильзу. Мне не совсем понятно как выдвигается резец в радиальном направлении.

@feodal1980 3 жыл бұрын

Приветствую! 4 поджимных болта ослабляешь и он уходит в сторону.

@user-lj7cn1fu4k 3 жыл бұрын

А в глубину как? Просто нажимаешь рукой?

@feodal1980 3 жыл бұрын

@@user-lj7cn1fu4k да, гайка ограничительная имеется, для ограничения глубины реза, а так просто нажим

@user-lj7cn1fu4k 3 жыл бұрын

@@feodal1980 понятно! Спасибо!

@MOTORIST78 3 жыл бұрын

Шайбы какие кладешь, от Вольво? или может изготавливаешь.

@feodal1980 3 жыл бұрын

Изготавливаю из нержавейки на лазере 149,3 на 157 мм

@magferson Жыл бұрын

Я купил ножницы по металлу и из жестяной банки из под масла вырезал 0.2). 0.5 тоже легко

@evgeniykasyanov6556 8 ай бұрын

Здравствуйте, где колечки заказываете?

@user-sg9wr3km5i 2 жыл бұрын

День добрый НЕмного непонятно как вал передвигается в вертикальной плоскости в3х конических подшипниках? Если не секрет .растолкуйте. Сам сделал на игольчатых подшипниках от крестовин КрАЗ .но разброс по плоскости аж 0.05 в каждую сторону Эта приспо подходит и для ДД 14 .а кольца volvo f12 td120.123

@feodal1980 2 жыл бұрын

Приветствую! Не в конических, а в роликовых подшибниках!

@feodal1980 2 жыл бұрын

5 соток это очень много, значит у вас люфт присутствует, надо увеличить высоту расположения потшибников по валу

@user-sg9wr3km5i 2 жыл бұрын

Спасибо за рекомендации .но решил переделать вместо игольчатых сделать втулки скольжения под развертку