Привет Тарас😉

Мне так удобней контролировать, при открученной полностью подаче, выростает скорость проводки, не обезательно 2 оборота . в проемах или покраске мотоциклов может и меньше, при покраске автобуса на максимум)

1, 2 у меня нет дюзы, и, есть у знакомого,с RP системой распыления, но ее удобно использовать для лака. Или это вопрос про давление?

Да весь комлект, бошка дюза игла

Скажите, сата 5000 hvlp с дюзой 1.4 годится под базу? Или 1.4 много?

@@user-fy6cc3sq3f 1,4 лучше под акрил и лак, 1,2 и 1,3 под базу, 1,3 универсальный получится - на первое время и под базу и под лак

Согласен. Смысл от такого недотеста? Ставить давление не то на 5500-ой. А на остальных стволах вообще на слух и т.д.

Ссылка мне не нужна, я подписан!

Тест в горизонтале делаем и смотрим на подтеках.Если они по весь периметар, то наполнение равномерное.

Здаров болгарский сатавод))

@@user-ut8vm5mq4l Хорошая шутка, кобра белорусская! Чуть, чуть не умер от смеха!

На системе hvlp соответствует миллиметрам то что написано на дюзе у саты, у RP именно оригинальной, своя система нумирации, и непонятно чем они руководствуются, прямого ответа от них нет. Ответ обычно такой: а мы и не говорили что это в милиметрах, а продавцы на своих сайтах ошибочно от недостатка информации размещают номер дюзы с приставкой мм. на китайских аналогах цифра на голове соответствует милиметрам 100%.

Благодарю за ответ. Буду знать.

Да Андрей, почему заострил эту тему, сам стал жертвой маркетинга, первый краскопульт из сат я купил 1.4 RP 5000, и не мог понять чего он так льет, пока не померил дюзу)))

@@tarasmasterinthegarage1214 Да. Как ты выразился стал жертвой маркетинга. Этой информации нигде нет про разный размер дюз,у HVLP и RP и нисоотвецтвие некоторых в милиметрам. Случайно увидел твоё видео.

Первое , точно наоборот, а со вторым согласен полностью, с пометочкой что hvlp корректней справляется с базой а рп с лаком)

@@tarasmasterinthegarage1214 В любом случае стволы классные! Но расходы у них немаленькие по материалу!

Не, ты перепутал, на хвлп капля больше, потому что давление на выходе 0.7 при входе 2бара, а на рп на выходе 1.7, капля в любом случае будет меньше, по-этому и берут рп для лака!

Можно

+375256204984

@@tarasmasterinthegarage1214 .. спасибо 👍

Приятно познакомиться) Тарас!

Здарова пацаны! Саня✌️

Если говорить о hvlp то отклонений нет, у RP отлонения проверены всеми моими знакомыми с оригинальнчми сатами, подбирали сверла предварительно измененные хвостовики штангелем и сували) в дюзы. Сата действительно никогда не говорила что размер в милиметрах. Проверив остальные марки краскопультов и даже китайских, у них соответствует размер милиметрам. У саголы например точность до сотых

Про дырки уже миллион раз все доказано и есть даже ролики. Сата 5500 и дырка 1.2 тоже что 1.4 нd у иваты вс. Сам проверил

Ну-ну rp с 1.4 льет как из ведра! какие там мкр

@@dossdonchenko7639 поэтому сата валит?

Привет.ты прав, дюза I медленее О так как факел менее наполненный, это как лысой кисточкой)утрирую конечно , но по РП тестил , 1,4I медленее в покраске чем1,3О, во какая разница), Вообщем дюза О для шустриков, а АЙ для размеренных и контролируемых покрасок.

По поводу дввления не упираюсь и считаю не правильным работать с разными материалами на одном давлении например 2.0 и все настройки на всю. У материалов разные вязкости , даже у системных подборных красок и лаков, по этому на краскопульте и есть настройки для комфортного нанесения, а не заварены все рукоятки с завода на фиксированных настройках)

Да Офакел более мокрый и насыщенный, I факел более худой по всей длине но и менее насыщенный материалом

Не О а ОГОГОГО)))

На покраске авто скажу точнее разницу, пока в этих тестах не глобальная

( @ )

0.8 бери)

Это тебе кажется что хууу, смотри глубже ))) Когда тебя учили красить без манометра, навык обритается по слуху, а вообще красить нужно НЕ с фиксированными настройками, а ГЛАЗАМИ, т.к. разная вязкость материи и разные настройки под каждый бренд, не получается все время на одной линейке работать, и похер что манометр висит, подстраивается пекель в среднем на слух а затем так как тебя устраивает нанесение материала. Если работать у диллера, где материалы все изо дня в день одинаковые, то можно вообще никогда регуляторы не трогать))

По поводу СС головы слышал, но не держал, итересовался у технологов, ответили что это высокопроизводительные бошки, для больших объемов( вагон, самолет, конвеер) в гараже вообщем не рационально использовать;)

@@tarasmasterinthegarage1214 меня никто не учил, и опыта очень мало. Но так лаком красить как я покрасил своего жука, сможешь?

@@anatoliyburba8334 какого жука? Я не в курсе как ты его покрасил, да и врятли повторить смогу твою покраску)

Ты Антон тольлько зарегился вижу)