Расход масла не засекал. С виду плюс минус как и должно быть, 1л на 800-900км.

15 мл. масла в бачок можно на полный бак бенза

Оно там с завода стоит. Руль замыкается замком зажигания. А подножка замком багажника.

Это надо тогда самому заниматься заправкой в гараже. Покупать бенз оптом, мутить смесь в баклашке и заправляться. Потом бензом воняешь и весь в масле :(

@@AlexANP Можно и без заправок в гараже. У меня всегда с собой под седеньем канистра масла и шприц кондитерский (на 150 мл. с делениями). На заправке просто добавляю масла мл. 10 на литр бенза в бак (в процессе перемешается 😀). конечно расход масла увеличенный из-за таких шаманств но...))

Такая схема еще проблематичнее на мой взгляд. Надо возить с собой масло. Оно обязательно прольется рано или поздно, весь мопед будет в масле и ты сам тоже. Заправка превращается в развлечение как отмерять нужное количество масла и смешать его потом в баке. Это заливать масло в бак, потом болтать мопед чтобы оно размешалось :)

@@AlexANP ну имеется ввиду что это не замена маслонасоса а в дополнение. так что сильно мопед можно не болтать. То что масло прольется это да, это всенепременно))) ну а так 2х тактники они любят масло оно ж не просто смазка оно еще и непосредственно охлаждение поршня.))

У них не надёжен привод масляного насоса(выполнен из пластмассы,работающий в паре с металлом.Цубцы на шестерни стираются и начинается масляный голод"со всеми вытекающими последствиями.На своем скутере я открутил насос вытянул шестерню и обратно закрутил,слив масло из масдобака и сняв. Провода с датчика уровня масла.Глушить"масло трубки не не нужно,там шариковые клапан установлен в штуцере подачи в впускном коллекторе.Динамика немного улучшится за счёт уменьшения нагрузки с коленвала и двигатель немного тише заработает т.к. шестерни издают шум.А масло добавляю в бензин в нужной пропорции

Это я все сделал. Плохие они относительно других мопедов, где они гораздо эффективнее.

При 30км/ч по шоссе 2 литра на 100км По городу в спокойном режиме 3 литра на 100км Я катаюсь по городу всегда газ в пол и выходит 4 литра на 100км

А хватит мощи 50 поршневой крутить такой редуктор?

@@AlexANP да вполне

Ты по телефону лечишь? Плохо набирает обороты. Может то-же ролики надо менять?)))

@@SuperBelka36 торк проверял, ролики ориг?

@@AlexANP хватит но он не такой резвый будет. Поршневую поставь на 65 кубов и наслаждайся 90 км/ч

Да, подкидывали мне эту идею. Я смотрел. Но найти этот мопед не так то просто, а уж подкрылок от него еще сложнее )

@@AlexANP сам ищу... Буду искать два. Если что пришлю. Я в СПб.

Сильный колхоз не охота разводить. По мне предпочтительнее на этот добавить резиновый брызговик.

Для начала попробую ремень поменять с нормальной шириной, а там видно будет.

Этож на каких оборотах твой двигатель едет 90?)))

Какой молодец у тебя папа. Наверно от Хайбусы мозги, не меньше.

Ты приемный?😂

@@Vadimrus. ты про себя

@@AlexANP когда с папой на скутере еду в горку едет 70

Интересный метод ) Можно попробовать.

Ого! День и ночно гоняешь не останавливаясь?

Пока покупал только пыльники на вилку и ремень вариатора. Все нашел на Авито.

Да также как любую другую технику. Почистить помазать. Не забывать доливать масло в маслобак.

Ограничитель есть в комутаторе, зажиганием ограничивает максимальные обороты. Но все говорят что до отсечки должен ехать как минимум 60 км/ч. Проверяй трансмиссию, вариатор и ремень.

Значит это проблема моего экземпляра.

У меня 5

Это не ограничение, это какие то проблемы или плохо настроен.

@@AlexANP я купил 2 месяца назад новой з капремонта максималка у него 50 км а я хачу чтоби була 75-80 км мотор новой 70сс всьо блестить как новой але он б/у 4000 км пробег

Лучше поспрашивать на эту тему, ребят которые мотор ремонтировали. Поставить поршневую увеличенного объема это не гарантия что сразу повалит. Ее как раз надо настраивать. Как минимум карбюратор надо регулировать.

@@user-vl6ue9il9f поршневая большего объема не даст существенного прироста в скорости. Для скорости нужно шаманить на вариатором и редуктором.

А получается заправлять по 5л.?

@@AlexANP я влил полные 5 л из канистры, в баке было ещё литр, а датчик показывал,, по нулям". Наш бак даже больше 5 л.

Вопрос конечно интересный и однозначного ответа у меня пока нет. Но сейчас катаюсь на Инчапе в основном.

Вот! Какой бенз лить это очень интересная тема. Одни утверждают что надо 92, ты вот советуешь 95. Можешь как то аргументировать?

@@AlexANP я когда свой брал с контейнера продавец сразу предупредил чтоб лил 95 , аргументировал мол в Японии бензин как наш 95

@@werji1997 На инчапе не пробовал, а в Хонды лил 95, особой разницы не заметил. Можно будет попробовать и Инчап 95 побаловать, ради интереса :)

@@AlexANP Алекс привет! Я заправляю свои скутера 95 , у нас 95, как 92 у Японии примерно! Наши мутят с бензином как хотят, а 95 какраз идет! Как всегда лайк, спасибо за видос!

@@AlexANP Банально выкрутить свечу, вывести поршень в ВМТ, и с шприца заполнить камеру сгорания - маслом. Сколько масла поместилось (до первого витка резьбы свечи), такой и объем камеры сгорания. И высчитать степень сжатия (таблиц с какой степенью сжатия какой бензин использовать - в интернете полно).

Ссылку где мопед покупал?

@@AlexANP да

@@warbubler мопед покупал в kupiscooter.ru

Я прикинул, у меня получился второй круг )