В этом обзоре постарались рассказать о новом для России тягаче CHENGLONG H7 от Dong Feng.
Пікірлер: 76
@user-ot8vn8cq4m7 ай бұрын
Очень грамотный и весьма прозрачный и трезвый обзор!!! Сразу указаны все минусы и плюсы. Без всяких издевок и сравнений с европейскими грузовиками . Замеры и меры сразу на понятном всем языке , сразу рулеточкой и линейкой и в сантиметрах а не в мм как любят сейчас большинство обзорщиков. Очень интересный аппарат. Действительно компоновка хорошая , простая и удобная , ресиверы в одну кучу значит меньше патрубков в раме , насчет проводки она на всех одинаковая. А вот что нет стекла позади это уже большой плюс. А машина на вид приятная. Лайк и подписка!!!
@sollo_126 ай бұрын
Успехов и процветания вам в вашем начинании!!! Продолжайте в том же духе
@user-fr7rm8ng3b6 ай бұрын
отличное , грамотное доведение информации для слушателя!!! Приятная речь!
@user-fp2mi1ik8s6 ай бұрын
Спасибо !!!!Отличный 👍 обзор ,грамотный однозначно подпишусь на ваш канал 👍👍👍👍
Про пластиковые крылья уместно сказал, не будут песочится и меньше будут корозировать. Вот морит😂
@user-cl1ik5dk6m6 ай бұрын
А что с задними подушками? Сами спустили или утечка воздуха с новья? И ещё вопрос оно того стоило?
@user-in2xr2um6i6 ай бұрын
большая семёрка всегда будет править бал,они вне конкуренции 💪👍
@VPoster586 ай бұрын
Где будут править? Если что уже 48%всего мирового рынка грузовых автомобилей у Китайцев.
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
Уже нет семёрки, Рено это Вольво копия Ман с 24 года будет копия Скания Даф 6х4 не выпускает в принципе .
@viktorbatygin38446 ай бұрын
Про двигателт лучше расскажите
@Zeka_rybakOV6 ай бұрын
Ремни безопасности на стойке, а не на сиденье, аббаа😮
@user-kc7iv4lm7f6 ай бұрын
Езжу на них
@user-pl1gi4xm7x6 ай бұрын
Скажите,как диагностируется ,и есть ли расходники,бется ли по каталогу запчасти..
@Truckscience-ol7zd5 ай бұрын
Добрый день! Через OBD либо через решим самодиагностики на приборной панели. Все расходники есть. Запчасти бьются по каталогу при вводе конкретного VIN номера. chenglong.ru/#news-id
@user-kc7iv4lm7f6 ай бұрын
Надо доработать баки
@SPQR9996 ай бұрын
У товарища несколько Даф 105 с пробегами под два млн и не на одном не делался кап ремонт , не думаю что китайцы проходят хотябы по 500 т км . Так что они не конкурентны с Европой
@user-uj1uq8du1o3 ай бұрын
Он уже стоит в очереди за китайцем. Даф с пробегом 2млн это хлам😅
@user-vi7ll9ch1b3 ай бұрын
Да посмотри сколько 95 ДАФ и Вольво ещё с круглыми баками это где-то 95 96 год по пробег уже за 2 ляма, и ездят до сих пор!! А эти как сказал автор конкуренты столько проходят!?????
@S_Huya_liАй бұрын
Да что вы все молитесь на эти старые редваны? Они уже давно на 90 процентов состоят из того же китайского и турецкого барахла! Оригинал никто не ставит на старые машины! На Дафах своих болячек хватает, и кабина ржавеет что на Дафах, что на мерседесах, что на рено и ивеках.
@SPQR999Ай бұрын
@@S_Huya_li а никто на них не молится , читайте внимательно ,вопрос стоит о пробеге и ликвидности на вторичном рынке
@user-hi3yx9tg4u6 ай бұрын
Новая машина и не держит воздух?
@user-rt7yt3pt6x7 ай бұрын
Вот для того чтобы говорить будет в ней холодно или нет, поработай сам сначала. При чём тут автономка? Внутри жарко, а стены холодные и это комфорт?
@ironlegged6 ай бұрын
Термос. Большая круглая ниша для термоса, китайцы пьют очень много чая.
@sh_optra6 ай бұрын
Да
@ironlegged6 ай бұрын
@@sh_optra да!
@VPoster586 ай бұрын
Они там не только чай держат, но и суп. Видел в каком то видео, деваха тормознулась, налила из термоса супчика и приятно пообедала
@user-uj1uq8du1o3 ай бұрын
Это для ночной вазы😅😅😅
@user-fl4or9bn8t6 ай бұрын
Ящиков для доков нет открытая выемка, на восток поехать все мелочи будет рассыпаны по всему салону😂😂😂😂
@user-vw2gn7zi8v5 ай бұрын
Пиздец прошли времена большой семёрки ты скажи что с рынка ушли нормальные фирмы остался Китай.
@user-fl4or9bn8t6 ай бұрын
Из всех китайских машин более менее донгфен GX подходит, остальные марки полное Г....., не подходит для России. Даже в донгфене тоже дешевый пластик и плохая шумка, плохая печка, климат, автономка, щели везде, стекла без уплатнителей, честно зачем вы так хвалите и врёте, хоть один человек сказал бы честно что все китайские грузовики это большой Г...
@EM-cf6tw6 ай бұрын
Сначала имела европа,а сейчас китай всех на колени поставил.свое производство загублено,а могли бы те же самые мазы и камазы делать лучше заморского,только хвастаться и выебываться блатными номерами и способны.патриоты хреновы.
@VPoster586 ай бұрын
Ну так Скамейка с Овечкой ваше все... Пока совсем не развалятся.... Брат ходит на Шахман Х6000. Уже почти год.Очень доволен машиной. Бегает из Брянска в Владик и обратно. Ни единого намека на поломку. До этого Даф был. Барин продал всех европейцев что бы не иметь себе мозги с запчастями. На китаезов уже все есть у дилеров.
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
Чушь полная, Ситрак самый топ и запчасти 90 % от Мана подходят
@user-ee4ke6gi8o6 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH...не надо так говорить, вы не эксплуатируете Ситрак. Ситрак- это чисто китайское.
@user-ee4ke6gi8o6 ай бұрын
У Ситрака очень плохая проводка, и проблемы в контактах разъёмов.
@user-nu3qe5vz5i5 ай бұрын
Для тебя работал да как будто
@Alfriend226 ай бұрын
Ушла евро семерка и там свежий даф емановский стоит👍
@user-yo3qh2pg2d6 ай бұрын
Были бы и шасси фсех этих марок в исполнении шасси 4/2,6/2 10,15ти тоники былоб из чего выбирать.,а так только тягачи. Остались газоны,джаки,фатоны.Выбора нет.
@user-yf4js3lj3v6 ай бұрын
Не Фсех а Всех 😂
@VPoster586 ай бұрын
Все это вообще то есть. Поставлять будут
@user-pl4xz1ip3b6 ай бұрын
Реклама хорошая а машины все китайские полное г... Запчастей нет на одной и той же модели полная солянка комплектующих.
@user-wg3ho2hl6q6 ай бұрын
Лучше SCANIA и Volvo пока ничего не придумали.
@vladimirrossol46206 ай бұрын
Рено Премиум на Китайский лад
@user-kc7iv4lm7f6 ай бұрын
Пластик деревянный зимой дубак
@user-ur3wo4lf5e6 ай бұрын
Рено по Китайски
@user-tx1mo8ff1l6 ай бұрын
На камаза ругайтесь и обсуждайте.
@user-qk9sy8xo1s6 ай бұрын
Очередной китайский ширпотреб на котором мы уже вынуждены работать .😭
@legions94455 ай бұрын
Большой живот😂
@user-kj1yt3by3m6 ай бұрын
Очередное ведро с болтами. За неделю придумали
@user-wo7gn5fo1t6 ай бұрын
Сидения конечно лакшери
@user-vx3sx8fy3q6 ай бұрын
Ещё одна парнуха
@user-yf4js3lj3v6 ай бұрын
Не ной . Правильно пишется пОрнуха
@onlydiesel6 ай бұрын
Один хрен это китай и до европы ему как до китая😂😂😂
@user-tu8jp6mr8z6 ай бұрын
Постарайся от них убежать паспорт все равно не вернут
@user-pd4wd9xy3t6 ай бұрын
Понты
@user-tk1qn8eo3c6 ай бұрын
Проплаченный не да блогер.
@user-qd8do6zl8e7 ай бұрын
У вас много машин гнило по юбке, все современные автомобили не гниют, даже камаз , высокая юбка это хорошо а не лучше отбойник как у старых скамеек , сколько это чудо пройдет до капиталки , скамейки от 500 т , фреды до 1 ляма и выше , европейцы вообще редко ходят меньше 600-700 тыров,сервис и гарантия какая , а то у нас на предприятие привезли пару тракторов из китая , хрен запчасти и гарантию получеш.
@user-wb2ot5qi3c6 ай бұрын
Фладею стареньким Фредлайнером Коламбия 99 г. в. Полную капиталку мотора Детройта 12.7 делал на пробеге 2 млн 150 тыс. На редукторах поменял только сателлиты. Кабина полностью алиминевая, не гниёт совсем.
@user-kc7iv4lm7f6 ай бұрын
Самый худшый из КТ брендов
@serjgorelyi52167 ай бұрын
Китайцы качеством не блещут, как лехковые так и грузовые, касаемо грузовиков, так это снятые модели ранее выпускаемых европейцев, только из китайского железа и пластика и той же электроники. Выглядит красиво, а как в эксплуотации покажет время. Автопром из под небесной в нашей стране, на данное время, просто засыпал рынок своими авто, и нет другого выбора, это не нормально, да и цены не соответствуют качеству данных произведений. Печально то, что в нашей стране, увы, так и не делают современные грузовики, камаз не беру в счет, т.к. если бы не мерседес, так и ездили на старье.
@ironlegged6 ай бұрын
Вот, вот Шакман sx42 и по качеству, и проходимости, и по цене, и по удобству в разы превосходит КАМАЗ 43118.
@user-yf4js3lj3v6 ай бұрын
Не леХковые а леГковые 😂 . Не ной
@user-xv4kb9dp2e6 ай бұрын
Тяга панара на заднем мосту это прошлый век!в образная или х образная тяга должна быть
@user-kj9mc2tw4m6 ай бұрын
Сходи дружище с 20кой на 16м шторе на восток до владика и обратно, и я буду уверен , что у тебя сказка о машине, комфорте поменяется однозначно. Сам ели влез между сидением и рулем. Людям не стыдно то в глаза смотреть после такого бреда?