Обзор Toyota Camry 2025. Новый гибрид, цены, комплектации
Рет қаралды 47,325
Күн бұрынОбзор Toyota Camry 2025. Новый гибрид, цены, комплектации
#toyota #camry 80 2025 уже доступна у американских дилеров и сегодня на обзоре #тойота #камри XLE с дополнительными опциями. Подробно о новом гибридном двигателе, технические характеристики, цена и комплектации, а также обзор салона, экстерьер и сравнение с конкурентами - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Toyota Camry 2025
04:20 Экстерьер Тойота Камри 80 2025
06:46 Новый гибрид 5 поколения в Toyota Camry Hybrid 2025
08:04 Технические характеристики Тойота Камри Гибрид 2025
11:51 Салон Тойота Камри 80 2024 2025
12:51 Новая мультимедия Toyota Camry 2025
14:31 Комфорт и новые кресла в Toyota Camry 2025
16:33 Интерьер сзади в Тойота Камри 80 2024 2025
17:50 Багажник Toyota Camry 2025
18:42 Цена Toyota Camry 80 2025
20:45 Выводы о новой Тойота Камри 2025
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#toyotacamry #toyotacamryhybrid #тойотакамри #toyotahybrid #romanmakarov #автоизсша
@user-wn4sx6gh9v 24 күн бұрын
Христос воскресе! Мира всем!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Воистину воскрес
@Nosogryz 24 күн бұрын
Откуда информация ?
@sergyspinu3342 24 күн бұрын
Воистину воскрес
@blokartem 23 күн бұрын
Воистину воскрес!
@markdemark7799 23 күн бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@RDSGRUPP 24 күн бұрын
Смотриш на эту красоту и прям слезы наворачиваются от настольгии , как было когда то до 2022 года ... Спасибо Роман ! Будем теперь ездить на хороших машинах вместе с Вами виртуально 🤝
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю 🤝
@YourDreams750 23 күн бұрын
✨🤣🤣🤣👌 Все пересели уже давно на ЗИКРЫ и Лисяны !!! А это уже БАРАХЛО …
@user-xl8zb8ni4i 23 күн бұрын
@@YourDreams750Китайское барахло 😂😂
@KellyPhiladelphia535 23 күн бұрын
Тут больше вопрос не на каких, а за какую стоимость. Если б не война, то все стоило бы в два раза дешевле.
@smart4986 22 күн бұрын
@@YourDreams750 да, да, да. Видел недавно лисяна обзор, где его сначала блогер нахваливал и рассказывал, что он точно лучше лексуса. Но через 700 км пути почему-то лисян сдулся и закончилось все эвакуатором. Так что продолжай привыкать и к зикрам и к лисянам, колониальная зависимость, она такая 🤣🤣🤣
@igorzvan 25 күн бұрын
Благодарю за информацию Роман...
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👋🤝
@user-vs5mj2vn7x 24 күн бұрын
Снова с неподдельным интересом смотрим с друзьями . И снова большое спасибо Роману за интересный рассказ . Все по делу и все без воды , как у некоторых других блогеров .
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-it5tn9yj8d 24 күн бұрын
Спасибо за труд..Лицо у неё честно,стало на любителя...😉👌😊
@user-oo9dd9xe3j 24 күн бұрын
Я бы даже сказал страшное или безликое😢
@budmaksw8966 24 күн бұрын
Chinese style лицо😂
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю)
@umbrik77 24 күн бұрын
Ошибаетесь, внешка просто супер 👌
@introvet3344 24 күн бұрын
Теперь похожа на ретро авто 90 х , зачем это было делать , тут китайцы давят на всех и выходит такой убогий Камри 80
@efecakmak312 22 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой бы из этих машин вы посоветовали для покупки Нyundai elantra N line, Hyundai sonata N line, Kia stinger gt 3.3, Kia k5 ? Или есть что-то другое которое вам больше всего нравится в этом ценовом сегменте
@RomanMakarov 22 күн бұрын
Здравствуйте Я бы взял VW Arteon SEL или SEL Premium R-Line с небольшим пробегом до 5-7 тыс миль 2023 года выпуска, прошил бы Stage 1 от RacingLine на 380 сил и был бы доволен 😎 Такие варианты стоят по 33-35 тысяч долларов, что сопоставимо с новым корейцем из списка выше
@efecakmak312 22 күн бұрын
@@RomanMakarov Спасибо большое за ответ, Вы очень хороший человек, Буду следить за вашим каналом
@RomanMakarov 22 күн бұрын
@@efecakmak312 🤝
@anvarkurmangaliyev8722 22 күн бұрын
Отличный обзор, большое спасибо! Не заметил подогрева руля и обогрева задних сидений?
@RomanMakarov 22 күн бұрын
Руля есть, а подогрева задних сидений нет, минус
@Schumyakinen 24 күн бұрын
Привет Рома 🤝 Каждый обзор интересный, не изменяй этому держи марку, ожидаю в скором времени тест-драйв XV80, у нас по серому пока завозятся из Китая 2.0 Hybrid E-CVT, честно не моё, из-за этого присматриваемся на 70-ку (75) в рестайле, на 2.5 с акпп. Официалы говорят будут у них 2.0 как раз таки, из Штатов везти дороговато выйдет да и долго, а так 2.5 Hybrid XSE по мне симпатично смотрится
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю за отзыв. Тест постараюсь в ближайшее время сделать 🤝
@vyacheslavatayan5677 19 күн бұрын
Максимально грамотный обзор! Все по делу с деталями 👍🔥
@RomanMakarov 19 күн бұрын
Благодарю 🤝
@subaruvod990 24 күн бұрын
Отлично! Спасибо Роман!!!Информативно! Привет из Кузбасса!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👋спасибо
@kazakhkazakh5881 24 күн бұрын
Здарова! Xle или XSE какой выше по комплектаций?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Привет Пересмотрел конфигуратор и XSE выходит чуть дороже на пару сотен долларов, чем XLE, в базовом варианте, но если со всеми пакетами и опциями- одинаково.
@denis.kam41 23 күн бұрын
В обзоре Камри смотрел на Форанер 🙂, limited комплектации. спасибо)) Вот что надо брать не думая, на V6 ещё последние..
@RomanMakarov 23 күн бұрын
))
@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 24 күн бұрын
Ооооо красавчик! Спасибо за обзор
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю)
@The.One.Creator 24 күн бұрын
Роман благодарю, крута рассказываешь, просто и в тоже время всё по факту! Кемри для своего класса D это хороший авто👏👍🖐️КрасавчеГ
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю 🤝
@zoryanak4563 24 күн бұрын
СПАСИБО
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝
@user-qc6fg4ob6w 25 күн бұрын
Рома здравствуй👋. Видос 🤝👍, что касается камрюхи, ну да ожидаемо всё на мой взгляд.. У меня 40-ка была, вот мне кажется самый любимый всеми кузов был.. (Субъективное мнение)
@RomanMakarov 24 күн бұрын
40ка это легенда 💯
@budmaksw8966 24 күн бұрын
Благодарю за оперативный обзор. Камри консервативная машина, должна нравится всем, прежде всего на приоритетных рынках сбыта, коим сейчас является Китай. Скорее всего и морда у нее Chinese style стала, хорошо хоть салон в меру опланшетили😂.Всех с Пасхой!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Спасибо за отзыв! С Пасхой вас
@user-oo6bc6en1o 24 күн бұрын
Мне нравится. Красатуля 👍🏻🔥 Ромыч привет!✊🏻
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👋🤝
@Romeo72_ 24 күн бұрын
Скажи пожалуйста а сколько примерно с налогами, 3000$ налог?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
В нашем округе здесь во Флориде налог 1% вдобавок к налогу на продажи 6%. Итого 7%. Взять базу LE за 32к и прибавить налоги и поставить на учет- будет примерно 35000 долларов.
@user-gs2ii6dd2z 20 күн бұрын
Будет ли электропривод задних сидений в этом кузове?
@RomanMakarov 19 күн бұрын
В Штатах нет
@ruslanaliyev3626 24 күн бұрын
проекция на лобовое есть?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Да
@andriimedvediev4962 18 күн бұрын
Самый крутой обзорщик авто на ютубе. Спасибо
@RomanMakarov 18 күн бұрын
🤝🙏
@user-mq3dl7nn8h 20 күн бұрын
Фейслифт удался, машина посвежела. Спасибо за то, что показал какими бывают комплектации Toyota Camry 2025!
@RomanMakarov 20 күн бұрын
🤝
@user-gx8jl9bw2z 24 күн бұрын
Обзор понятный, полезный, огонь на счёт гибридов да на сегодня гибрид это экономно и есть уверенность что человек доедет от точки А до точки В уверенно без приколов, электрички ещё сыроваты хотя уже огромное количество разных моделей больших и маленьких седаны, внедорожники, малолитражки, минивены но народ идёт за гибридом значить ДВС ещё будет нас радовать своим запахом и звуком мотора
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@user-gx8jl9bw2z 24 күн бұрын
@@RomanMakarov добром брат, чета последнее время мало роликов, ждём и не пропускаем хоть видосы развлекают ваши спасибо огромное за тачки и инфу
@RomanMakarov 24 күн бұрын
@@user-gx8jl9bw2z стараюсь 2 в неделю 😎
@user-is4ot1bk9p 23 күн бұрын
Как всегда теплый , ламповый обзор лучшего авто в классе , спасибо 🙏 ты как всегда красавчик
@RomanMakarov 23 күн бұрын
Благодарю за отзыв)
@gennadiyNW 24 күн бұрын
Very interesting
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝
@vladv7019 24 күн бұрын
Чи можна якийсь чіп тюнінг поставити щоб плюс 40коней?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Ні
@vm-xx4jw6zh2t 25 күн бұрын
Обзор👍, camry 👌
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝👋
@BoBylek 22 күн бұрын
Добрый день. Очень случайно попалось видео в рекомендациях, приятный голос и канал у вас !) посмотрю ещё видео
@RomanMakarov 21 күн бұрын
🤝
@BazBazorkin-rc7jm 17 күн бұрын
От руля до последнего винтика сделал обзор, нормально, это стоит подписки, что я и сделаю. Мне как раз предлагают её 25 года, но я ещё Хонды гляну, что то мне не зашла эта новая Камри, не знаю.
@RomanMakarov 17 күн бұрын
Благодарю за отзыв)
@user-gy4ur4qn8t 23 күн бұрын
Хороший обзор, спасибо большое.
@RomanMakarov 23 күн бұрын
🤝
@dinkenprous 8 күн бұрын
отличный обзор
@RomanMakarov 8 күн бұрын
🤝
@reusableplastic1586 15 күн бұрын
Салон гораздо лучше и дороже выглядит, чем у китайской недокамри
@RomanMakarov 14 күн бұрын
Интересно А все пишут наоборот))
@paultraveler5877 24 күн бұрын
Вроде как Alcantara® это просто торговый знак, а материал это искусственная замша. Но это не точно. Гугл подскажет
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Я просто вспоминаю Антона Воротникова всегда когда вижу замшу 😁
@Frol585 25 күн бұрын
Лайк за правильное произношение кАмри,нашему уху👌
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Я раньше в обзорах говорил кЭмри)) в последнее время перешел на кАмри
@Frol585 24 күн бұрын
@@RomanMakarov знаю,я Вас нещадно критиковал за это😎
@ihorditkovskyi6603 24 күн бұрын
@@RomanMakarovпереходи на “Камура”!
@armaniii111 24 күн бұрын
это глубокий рейстайлинг, правильно?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Это новое поколение XV80. Хотя по факту просматривается глубокий рестайлинг
@armaniii111 24 күн бұрын
@@RomanMakarov да, основные формы кузова остались прежние
@alex2005nnov 14 күн бұрын
В этой комплектации за рулем стоит плашка какая-то с огоньками, может система контроля, чтобы водитель не спал и от дороги не отвлекался?
@RomanMakarov 14 күн бұрын
Она следит за глазами водителя, чтобы он не отвлекался от дороги во время езды на круизе и потом начнет сигнализировать о том, чтобы водитель взял управление. По сути да, как дополнительная безопасность
@alex2005nnov 14 күн бұрын
@@RomanMakarov а в дешёвых нет, ага :-) Может там покруче автопилот стоит, вот я думаю.
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
ээм, один вопрос.. а зачем камри, если есть приподнятый Crown? дороже типа он в разы?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Он от 38-39 стартует. Но вообще да, он будет покачественнее в салоне и сразу на полном приводе уже в базе
@user-jq5xf2cu5j 23 күн бұрын
@@RomanMakarov может, в итоге, по цене то на то и выйдет одинаково на практике
@FilinMotors 24 күн бұрын
Согласен👍
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝
@hhwangg 18 күн бұрын
почему в японской сборке салона другой?
@RomanMakarov 18 күн бұрын
В китайской имели ввиду?
@RomanMakarov 18 күн бұрын
Потому что разные рынки сбыта
@user-mu6dx1ue3i 24 күн бұрын
Ждем обзор xse полный привод и тест-драйв.
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👋👍
@user-wn4sx6gh9v 24 күн бұрын
Спасибо за хороший обзор. Может там где то будет Лексус is, интересно бы посмотреть. Спасибо. Удачи мира и добра всем!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Привет 👋 На канале есть теста IS300 и 350 F Sport 😎
@user-wn4sx6gh9v 24 күн бұрын
@@RomanMakarov нашёл только 3х годичной давности, может я плохо искал)))
@RomanMakarov 24 күн бұрын
@@user-wn4sx6gh9v kzfaq.info/get/bejne/jJyRYMeUsai2aJs.htmlsi=w9--BaPapMBaft_9
@user-wn4sx6gh9v 24 күн бұрын
@@RomanMakarov спасибо!
@user-vk9zo2rc5o 21 күн бұрын
Расходы сколько по городу? Км
@RomanMakarov 21 күн бұрын
В видео вся информация Я наизусть это не помню.
@eva76rus 23 күн бұрын
Можете снять тест genesis gv70 ev? Заранее спасибо
@RomanMakarov 23 күн бұрын
Если будет возможность
@pashden8801 21 күн бұрын
Спасибо Роман 🤝 В целом машина понравилась, но хочется увидеть в живую. Пока 70 серия для меня самая симпатичная, но ... Недавно увидел в живую последний Приус - ооооо 😮, инопланетянин , зацепил .
@RomanMakarov 20 күн бұрын
🤝
@aktovian100 24 күн бұрын
Рома, коли вийде новий хайлендер?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Навіть не знаю)
@user-mb7qq6mg2b 24 күн бұрын
Обычный атмо 2.5 и Акпп будет?? Как на камри 70 рест
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Нет
@user-ju4uc8bq1b 24 күн бұрын
Что это за кроссовер справа?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Grand Highlander
@user-qd9si5qz5n 24 күн бұрын
Крутые видосы
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝
@user-zb8rs6tz4j 24 күн бұрын
Вид 10+
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Диски и оптика решают. База смотрится попроще)
@aleksandrskors8576 24 күн бұрын
Спасибо за обзор… Внешка конечно такое себе, как будто «зикр» изнасиловал приуса и получилось это :)))
@RomanMakarov 24 күн бұрын
😂😂
@MsRuzik2 15 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣👍🏽👍🏽👍🏽
@MsRuzik2 15 күн бұрын
Классное сравнение!
@user-xn9ld9wn7s 25 күн бұрын
Блин, в следующий раз сделай плиз обзор без жвачки) А так обзор норм
@user-wf2fn2rw3s 24 күн бұрын
И штаны надень!
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
@@user-wf2fn2rw3s или крестик сними))
@RomanMakarov 24 күн бұрын
@@user-wf2fn2rw3s штаны не надену, жара 🥵 А за жвачку сорян
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
@@RomanMakarov STIMOROL?)
@lolgaz1k 24 күн бұрын
0w8 сильно. Видимо мотор супер холодный, и это хорошо. Рассматриваю к покупке :)
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Прогрев у него быстрый, быстрее чем у Аккорд гибрид из-за наличия специального электронно управляемого клапана распределения охлаждающей жидкости по рубашке охлаждения.
@lolgaz1k 24 күн бұрын
@@RomanMakarov ну пока информации нет по рабочим температурам жидкостей, раз такую вязкость применяют то думаю температура масла вряд-ли выше 80 градусов, опять же при таком раскладе интересно как там дела с накоплением топлива в масле... но уверенность в технологиях тойоты железобетон. Они точно знают что делают. Интересно в деталях как там оно работает.
@RomanMakarov 24 күн бұрын
@@lolgaz1k надеюсь
@user-dg2vn5hf2o 24 күн бұрын
Зубасто по цене. На презентации внешка симпатичнее смотрелась, на видео прокачанная 70-ка
@RomanMakarov 24 күн бұрын
По факту так и есть, 70к современная
@Lues72 24 күн бұрын
Ушла эпоха 3.5 Теперь даже песня станет не актуальной
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Хорошо, что еще можно купить 70ку с V6. Есть остатки еще у дилеров
@4uWaK 24 күн бұрын
👏👏👏
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👋
@nikolaik4319 23 күн бұрын
какая гарантия?
@RomanMakarov 23 күн бұрын
3 года/36000 миль полная. Батарея 10 лет или 150 тысяч миль. ДВС 5 лет или 60т миль. Гибридная система 8 лет или 100т миль.
@Hiz394 24 күн бұрын
Думаю как машина на каждый день , вариант нормальный 👌🏼
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Так и есть Обычный поповоз без претензий на премиум
@nikitaleventsev 24 күн бұрын
Расскажи про свою новую машину! Очень интересно!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
У меня прежняя машина) Это супруга взяла себе новый автомобиль. Будет обзор попозже
@user-wh3xe5km1g 19 күн бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽
@RomanMakarov 19 күн бұрын
👋
@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 17 күн бұрын
Теперь я понимаю что аккорд 11й не так плох)
@RomanMakarov 17 күн бұрын
Аккорд хороший и Камри хороша. У каждого свои плюсы и минусы
@user-mc5rt1hf5o 24 күн бұрын
Роман, тобі 100 лайків, як завжди. Дуже приємно тебе дивитися 😊
@RomanMakarov 23 күн бұрын
Дуже дякую 🙏
@gotham_citizen 17 күн бұрын
Эх пойду чинить свою v30 ку с 3.0))
@RomanMakarov 17 күн бұрын
👍👌
@user-zn6jd1gb9c 24 күн бұрын
Автомобиль понравился,смотрел вживую,понравился больше чем Аккорд,Камри тише,рулиться хорошо,по пластику бюджетному в некоторых местах,дорогой пластик оставили для Lexus)
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Согласен
@TheF41nt 25 күн бұрын
Перёд выглядит прям очень на любителя. Ну и цена, я хз даже кто будет ее покупать в США за такую цену, разве что через годик два со скидкой.
@bormann8315 24 күн бұрын
Мне нравится больше, чем предыдущая. Кажется, что в дизайне появился какой-то характер, какая то выразительность. Теперь она отличается от остальных невзрачных серых обмылков, которые выпускает весь японский автопром. Кроме мазды, конечно
@TheF41nt 24 күн бұрын
@@bormann8315 та какая выразительность, приус на максималках
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Большинство продаж будет приходится на базу, скорее всего
@twofrancs2948 15 сағат бұрын
Пересмотрев кучу обзоров не сразу понял что не так с этой машиной 😂 а потом дошло что тачка для Китая имеет сенсорное управление климотом, и там как по мне лучше выглядит,более современно
@RomanMakarov 15 сағат бұрын
👍
@YaVens 18 күн бұрын
А разве максималка не XSE?
@RomanMakarov 18 күн бұрын
Неа, максималки 2 сразу XSE и XLE
@russs2076 24 күн бұрын
Завтра выезжаю за камри новая китай 2 обьем в Бишкек с китая, но там одна линза
@Dkny1985 24 күн бұрын
Держи в курсе
@Ingush006Murad 24 күн бұрын
Гибрид или бензин? сам хочу купить гибрид. Будешь датомаживать или сразу на Российскую таможню ?
@russs2076 24 күн бұрын
На Казахстан
@russs2076 24 күн бұрын
@@Ingush006Murad бензин
@Ingush006Murad 24 күн бұрын
В Китайской версии фары красивее, и галогенок так вообще нет, и салон красивее, единственное мотор слабее чуть.
@user-qk9rv3eo1i 24 күн бұрын
Цена не Зашла"! Добавить и 4 Runner взять!😊
@sergey8930 24 күн бұрын
Вообще разные машины, тоже самое можно сказать - ещё добавить и купить квартиру
@llb3690 24 күн бұрын
Если в деревне живёшь или в лесу, то да, а в городе на хрена он?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
А если базу за 32?)
@alexshoneya 24 күн бұрын
Замша это натуральный дорогой материал, а алькантара это дешевый исукственный. Сама ашька тоде может быть разной по цене производства. У тойоты эта зеленая обивка очень дешманская.
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Возможно, это тоже искусственная замша
@user-mz6br5zh6z 24 күн бұрын
Ждем в капарте
@RomanMakarov 24 күн бұрын
😁
@yuril9286 19 күн бұрын
Брат, да стой ты на месте .... дай посмотреть на Хайлендер ))))
@RomanMakarov 19 күн бұрын
😂😂
@user-fg5cu2lh8d 24 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤝👋
@eurasiaengineeringltdeuras6173 24 күн бұрын
Ассалаумағалейкум Роман
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Приветствую 👋
@nt5898 21 күн бұрын
в китае из за жесткой конкуренции, новые камри стоят от 23к-28k$. за 28к$ гибрид в макс. коплектации.
@RomanMakarov 21 күн бұрын
В Китае моторы дохлые 2л и без AWD. Здесь 2.5 на 230 сил + варианты с AWD. Ну и более мелкие отличия по комплектации.
@nt5898 21 күн бұрын
@@RomanMakarov не знал, спасибо
@user-wf2fn2rw3s 24 күн бұрын
Был-бы плагин с запасом хода от акб 80-100 км цены-бы ей не было....😕
@RomanMakarov 24 күн бұрын
В теории можно было бы, как Приус Прайм
@user-fd9jf9er6o 24 күн бұрын
С передка прям китайщина😮🤚
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Китай один из ключевых рынков для Тойоты после США.
@budmaksw8966 24 күн бұрын
Новая Феррари с V12 тоже вышла с китайской мордой лица. Мода, и маркетинг , мать их😢
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
"спорный момент", это уменьшение пространства для коленей переднего пассажира из-за этой арки к центру торпедо, зачем?)
@RomanMakarov 24 күн бұрын
🤷♂️
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
@@RomanMakarov угараю.. сделали машину с передним приводом, где освободили всё место в салоне и нарочно уменьшают его кусками пластика))
@RomanMakarov 24 күн бұрын
В этом плане новый GX красавчик: торпедо максимально утоплен к лобашу и места много
@user-jq5xf2cu5j 24 күн бұрын
@@RomanMakarov да, но именно в камри даже по факту и центральный тоннель с ручкой кпп это фальшь, в GX это конструктив, скок всё это по приколу места крадет)
@llb3690 24 күн бұрын
Давай новый форестер 👍
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Их нет еще в продаже, жду
@hitmax087 24 күн бұрын
Получился большой приус. Я конечно люблю гибриды от тойоты, но я не понимаю где там динамика
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Динамика в сравнении с Аккордом. Так как именно в этом классе и ценовой категории Аккорд всегда считался лучшим по управляемости и повадкам.
@Ittou-Ogami 10 күн бұрын
Роман чуть поразмеренее ..как с пулемета .😂😂😂
@RomanMakarov 9 күн бұрын
))
@kindhuman5459 24 күн бұрын
Чуть меньше узлы,чуть меньше двигатель,но мощнее,чуть меньше ресурс.После 40 все меньше )).
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Слишком пессимистично 😎
@ivan_r2617 24 күн бұрын
Спереди на краун похож, сзади стопаки на аккордовские похожи))) а так хороший глубокий рестайл! Спасибо Роман за обзор!
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Ага есть такое) Спасибо
@paultraveler5877 24 күн бұрын
Да согласен. Задние фонари уродские как у аккорда.
@user-nw2mj2yy7k 24 күн бұрын
Спасибо, а где Ниссан Z400
@RomanMakarov 24 күн бұрын
В процессе 👌
@cosmosstar8922 24 күн бұрын
Разве не Авалон находится в D классе? Камри ведь C класс был, нет?
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Авалон по размерам как E класс. Камри всегда была Д класс. Ц класс - это королла, Октавия, Сивик и тд.
@cosmosstar8922 24 күн бұрын
@@RomanMakarovспасибо вам Роман за разъяснение, всегда интересовал вопрос в каком же классе находится Камри, теперь буду знать 🙂👍
@katsan1993 21 күн бұрын
Спасибо за труд 🤝 Салон для 2024 года на любителя, и жвачка ваша портит озвучку)))
@RomanMakarov 21 күн бұрын
Спасибо за отзыв)
@user-sj6yf6sf6o 24 күн бұрын
Я не эксперт,но кажется что XLE это не топовая комплектация,а предтоповая,а топовая XSE
@RomanMakarov 24 күн бұрын
У них разница пару сотен долларов и в итоге в топе AWD версии со всеми опциями стоят одинаково. Но формально в базовом исполнении XSE чуть дороже, пересмотрел конфигуратор.
@user-yz3dm8tn9p 25 күн бұрын
👋😎👍
@RomanMakarov 24 күн бұрын
👍🤝
@user-yz3dm8tn9p 24 күн бұрын
@@RomanMakarov 🤝
@bilolusupov5769 24 күн бұрын
Очень ждём тест драйв
@RomanMakarov 23 күн бұрын
👍
@Dkny1985 24 күн бұрын
Хонда более деловитая, сдержанная, цельная.
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Вкусовщина
@user-zr9fy4cb3t 24 күн бұрын
Я как хондовод растроился чутка что аккорду писец. Хотя форма задних фонарей как у аккорда 10
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Так ты бы что себе выбрал? 11й аккордион гибрид или такую камри?
@user-zr9fy4cb3t 24 күн бұрын
@@RomanMakarovлично я бы хонду наверно, но за такие деньги сравнивал бы все за и против. Хотя смотрю дальше обзор и понимаю что аккорд лично мой выбор. Хотя если спуститься на землю, то 8 акорд мой выбор)
@user-rn8xu3iy6r 23 күн бұрын
Думаю очередной ход за Хондой, 12 поколение.
@user-if4gr9uh8d 22 күн бұрын
меня там больше интересовало 4 Runer лимитед
@RomanMakarov 22 күн бұрын
На него есть 2 обзора на канале
@user-mm7pf1sw7j 24 күн бұрын
Интересно когда выйдет новая Мазда 6 новый дизайн ,рядная шестерка гибрид это будет разрыв всего тойота и Хонда потеряют спрос
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Пока только EZ6 презентовали, очередная электричка
@Baron7673 20 күн бұрын
В Китае максималька 28,000 долларов стоит
@RomanMakarov 20 күн бұрын
Ребята, пишите что-нибудь новое 😂😂😂😂уже 100500й комментарий. В Китае 2л и передний привод. В США 2.5 на 230 сил и полный привод как опция. Не сравнивайте эти машины, они разные
@IsraelWalk 23 күн бұрын
Ну она Вид Имеет, Тем более для Камри 😊
@RomanMakarov 23 күн бұрын
💯
@user-ck7zr5yv3c 24 күн бұрын
По-моему, передняя часть Тойоты Камри начинает чем-то походить на Киа К5 😢
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Пока у них свой корпоративный стиль: камри, Краун, приус
@user-rn8xu3iy6r 23 күн бұрын
На Сонату похож
@SerhiiOkun 24 күн бұрын
Гарне авто, приємно бачити :)
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Згоден
@JasonNEOSmith 7 күн бұрын
Это у вас в Америке нет E-Power E-4orce от Nissan. Поэтому говорить о устаревшем типе гибрида как у тоеты - такое себе
@RomanMakarov 6 күн бұрын
Кто говорит об устаревшем гибриде? Никто не говорит.
@toyotacamry546 17 күн бұрын
Когда вышла 70ка внешность была бомба, а тут не очень. Время покажет, может поменяется мнение.
@RomanMakarov 17 күн бұрын
Ага, посмотрим
@vladscherbakov8723 24 күн бұрын
Когда новая Subaru Forester ?????
@RomanMakarov 24 күн бұрын
Когда у дилеров будет 👍
@vladscherbakov8723 24 күн бұрын
@@RomanMakarov Супер. Жду твоего обзора.Только у тебя все по делу и без лишнего.Делаешь лучшие обзоры !!!👍
Gustman Subaru
Рет қаралды 182
CarPoint
Рет қаралды 456 М.
АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ | МОТО. ЯПОНИЯ-ТРЕЙД
Рет қаралды 338 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 3,9 МЛН
Nahuelinho RU
Рет қаралды 3,7 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 2 МЛН
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3,5 МЛН