Будут, даст бог!

😂

Я тоже хочу купить

@@toyotacresta5948 я 3 года назад купил-таки

Полностью согласен

Oppozite59 Добрый день! Подскажи пожалуйста, где приобрести, такие чехлы?

приветствую, не знаю, посмотри на дроме в продаже, у меня приехали с машиной.

Oppozite59 сколько стоит данное авто

@@Oppozite59 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у полной комплектации полный привод?

Пожалуйста!

Рады стараться

Детский разбор всё это , по тех части нихуя 😆😆😆

Поздравляю! Достойный выбор!

Экономичная?

@@user-pt5uw9ps5f у меня 03 год, город 12, трасса 8-9

Ходовая старая добрая надежная, сзади балка два сайлентблока амортизаторы и пружины отдельно, впереди один рычаг на 2х сайлентблоках и простая стойка. Стойки ТЕМS дороговаты, но можно заменить обычными без регулировок. Коробка 4х ступка, хотелось бы 6 или 5, жрала бы меньше (сейчас 12 литров), и ехала бодрее. Но зато надежная, они переживают двигатели. Двигатель проверенный цепной 2AZ-FE с ними нет проблем. Мощный все ТАЗы отстают. На моноприводе разгон до 100 на секунду быстрее. Шумка так себе, как у многих. Не помешает добавить. Расходы как у всех, с нашими дорогами это подвеска и рулевое. при желании половину можно ставить контрактную. Масло обычное, в коробку тоже. На ходу мягкая. Если стойки TEMS, то в городе режим комфорт очень удобно, по трассе можно спорт включать, очень хорошо управляется, становится не валкой. На ямах не пробивает, не чиркает. Клиренс маловат, бампера крепкие, но все равно нужно следить за колеёй зимой. Управление на уровне, спокойно гоняюсь с ТАЗами. В основном езжу спокойно, на таких режимах любая машина ведет себя хорошо. Очень вместительная, перевести можно многое.

спасибо!

Oppozite59 У 4 ВД клинерс больше, только минус, задняя раздатка низко размещена. А так машинка резвая, надёжная!

но за 4,5 года я ни разу ей нигде не зацепил))

@@Oppozite59Одиссей ловчее? Если отбросить плюшки этой комплектации Ипсума

рост 182, на третьем ряду места хватает, но на короткие поездки

Так и я уже не могу))))) Они подоражали более чем в 2 раза

@@Oppozite59 поезжу пока на своей любимой мазде мпв )

Даже тогда не смогут, нашим это не дано!

Когда японцы захватят Россию

Нет, не начнут. Мы растеряли всё что имели в плане автомобилестроения. Компания тойота, не переименовывает свой брэнд чтобы уйти от налогов.

Кстати многие именно об этом пишут, и я не исключение, как и вы смирился.

Доброго времени!а что за дрож на драйве??

@@user-ru2vi7ez8g На драйве когда стоишь, вибрация идет больше обычного. Но по сути ничего не несет за собой.

@@Oppozite59 вал балонсира быстро изнашивается вот и дребешит.

Подушки двигателя и акпп

За сколько брали?

Тот диск под сиденьем это навигация

Точно, навигационный диск.

chip ekb брали за 450 два года назад

Очень хороший вопрос. Печки там нет. Более того. Мёрзнут в этой модели и пассажиры среднего ряда. На мой взгляд это основной и главный минус Ипсума.

Желаю исполнения этого желания.

Чо нищеброд чоли?

Шучу , успокойсч

Че там купил?

Согласен, 5й не хватает, но главный гемор, на мой взгляд, это муфта включения полного привода. Мы из Пермского края

Как-то так услышали разок и всегда так говорим. А вообще японцы говорят ипсАм, так что мы все ошибаемся)))

Может вы правы.По произношению названия авто я понял ,что вы не с восточной части страны и решил узнать в каком регионе эксплуатируете авто.А так какая разница машину это не меняет)

Roman Titov Это точно!

Сколько сому супер машину во молоцы

Здравствуйте! Не знаю расход у пресейджа, у ипсума в городе 12,5 литров. Но есть опыт владения Ниссана, тоже прулёвого, и скажу, что не взирая на расход, я бы выбрал тойоту. Уж очень у ниссанов хилая подвеска, и гниют говорят сильнее. Доводилось проехаться в бассаре, салон у ипсума больше. У ипсума 160 л.с. и налог тоже выше соответственно. Но все таки я бы выбрал его.

Мы брали с рук, за 450 т.руб.

Запаска под ногами заднего левого пассажира, там болт крутить нужно и она выпадывает на дорогу))

@@Oppozite59 ясно)

Ну я на хорке не ездил, сравнить не могу, но машина низковата, очень хорошо становится на 17х дисках и 55 резине. Намного выше стоковой. Система полного привода с кнопки очень удобно. Я еду и когда уже садиться начинает, останавливаюсь, включаю 4WD, и либо назад либо вперед. Раньше был ниссан система не отключалась, и когда уже застреваешь, то застреваешь уже на полном приводе, а тут на передке. По ценам подсказать не могу, посмотрите на дроме, с этим долларом, цены скачут постоянно.

Купи в Армении

Включил кнопку, на панели загорается индикатор зеленого цвета, начинаешь ехать. Машина едет на переднем, как только буксует, включается задний и пока газ не отпустишь, он не выключается. В принципе, систему полного привода можно включить и ездить постоянно (друг на гае так и делает), но мне не нравится, зимой на каждом светофоре (у нас много снега) подключается задок, а от этого растет расход топлива.

Здравствуйте! Есть регулировка наклона спинок, как у водительских, так и у всех пассажирских сидений, но в плоскость они вряд ли разложатся.

Здравствуйте, система полного привода управляется кнопкой. Если снегов мало, то я бы взял 2вд, он проще, нет заднего редуктора, кардана, приводов и заадние ступицы другие. В общем ремонтировать меньше, обслуживать меньше, расход меньше, динамика лучше. Но у нас снега много, поэтому только полный привод.

У второго ряда, на самом диване, есть рычаг спереди, возле ног получается. Его тянешь вверх и двигаешь.

Oppozite59 Чехлы классные, приобрел бы, но у нас не видел. Из кого материала заделаны?

Да ладно?

нет, иногда даже шторы не задвигаю

500-550 за такой год.

@@Oppozite59 здравствуйте можете помочь с покупкой такого авто ?

Классический 4х скоростной автомат

Добрый день! Раз в несколько лет выходит из строя подшипник муфты в заднем редукторе, в остальном проблем нет.

под ногами заднего левого пассажира расположен вращающийся винт, его крутишь, и под днище выпадывает запаска.

Это не печка, а только лишь кондиционер, двигаешь флажок на увеличение потока (он находится над головой правого заднего пассажира) и кондей включается. Минус этой модели, не хватает тепла ногам пассажиров, второй печки не хватает, и я не встречал, чтобы было две.

Про это забыли. Под ногами у заднего левого пассажира

la máquina no es barato, pero a menudo compran de segunda mano. En nuestro país es muy popular, por lo que los fans de modelos mucho, y el comprador siempre hay. El costo de la máquina, por lo que se puede vender el coche, sé que sólo en nuestro país. Pero ahora la crisis, el mercado de coches poco móvil.

Спасибо! Будем знать.

Я так понимаю, вы про кнопку, которая на панели приклеена черная? Если да, то это для того, чтобы смотреть видео на мониторе магнитолы, во время того, когда машина едет. Нажмите на нее, она перестанет светиться, и видео во время движения вы уже не посмотрите. Я так понял, японцы ставят ее для обхода системы безопасности (потому, что из соображений безопасности, изначально на машине в движении видео не воспроизводятся, только звук).

и кнопка эта, кстати, есть не на всех машинах.

Спасибо

У нас В Армени много ипсумов

Запаска не удобно под жопой пассажира слева

Слабое АКПП у меня Ипсум 2004г пробег 163000 начал пинать по ремонту 300$ выбросил купил б/у и все ездью нормально

Аа у меня гидро трансформатор сломался

Здравствуйте. Я не продаю. ездит до сих пор.

Хочу такую купить.

Армян тысяч 700

Пермский Край, город Березники

4х скоростной автомат

Здравствуйте, из минусов только постоянно мокнет полость в багажнике, наверное это решаемо и мёрзнут ноги пассажиров, в остальном машина очень хорошая.

нет))

на данный момент рестайлинг (с 2004ггода) стоит около 500 тысяч

@@Oppozite59 Как Вы - нашли такую БОГАТУЮ комплектацию ? Продайте )

@@user-sv9sw3uz1v у меня еше побогаче рестайлинг 2005 могу продать

@@prodamir2462 скиньте фото комплектации и цену

Нет, не продаем, просто рассказ о машине. Мы находимся в России. Как во Франции с правым рулем, он разрешен? Полностью с вами согласен, хороша машина.

160 лошадинных сил.

Запаска (докатка) расположена под ногами заднего левого пассажира. Отгибаешь коврик и крутишь специальный болт балонником и снизу вываливается запаска)))

а почему не показали это то довольно важно ?

Согласен, важно, вылетело из головы.

12,5 в городе

Если это про комплектацию, то да))

под ногами заднего левого пассажира болт, его крутишь и на дорогу выпадает запаска. Забыли про это снять, извините.

Здравствуйте, да, леворукий называется Авенсис версо, и кажется пикник. Но будьте готовы к плохому качеству, чем "блещет" левый руль.

Авенсис версо в подметки не годится! Жалкое подобие!

Нет, не могу накататься, да и денег пока нет.

Надумаете, сообщите!

К сожалению мы этого не сняли. Под ногами левого пассажира второго ряда, под ковром, находится болт, откручиваем его и на дорогу выпадает запасное колесо - докатка

@@Oppozite59 спасибо

Двигатель распространённый, рав4, камри и т.д. Думаю да, устанавливается

@@Oppozite59 говорят эти двигателя с завода масло расходуют . Это правда ? И в каких количествах?

Ты о машине хотел узнать или о операторской работе? Есть другие обзоры, там красиво говорят и нихрена не показывают.

один был

Хмм, вопрос конечно. По идее Toyota ipsum ACM26W (26 означает полный привод), но я знаю что они делятся на 3 типа: 240i, 240s, 240u. i- самая простая (если можно так сказать) s - спортивная, черный салон и другие решётка и бампера, а у нас тут u - самая жирная))))

Oppozite59 Добрый день У меня Ипсум 240S Рейлинги , сонары перед зад, камеры перед зад...

У меня 240i,кроме люка все есть,даже рейлинги,

Существует 3 основные версии 240S, 240I, 240U. на видео 240U, полноприводная. Привода различаются в маркировке кузова ACM21 - передний, ACM26 - полный

@@Oppozite59 а с каких годов шли подключаемый полный привод ? 2006-2008 годах есть полный привод . Но не постоянный а подключаемый

@@Rezvan_1 еще с кузовов sxm полный привод реализован в виде подключения через вискомуфту. В общем он всегда на них подключаемый, но не сказать чтобы неудобный

Мы бы с радостью, если бы он нам подвернулся. У нас не так уж много прулей в крае. А самое смешное - ипсум это наша собственная машина. Надо покупать одисея))) Вообще хонды очень интересные, особенно салоны.

Oppozite59 У меня уже 5й одиссей но Ипсум мне больше нравится.

Спасибо за мнение! Будет на что опереться при дальнейших покупках.

Кстати ни разу им не цеплялся, думаю надеводы тоже. В этом редукторе самый главный косяк, не то, как он висит, а злосчастная электромуфта, точнее ее подшипники))

у самого Надя с редуктором, тфу-тфу тоже ниразу не задел, на надях тайп су есть возможность выше его перенести, там доп крепления идут. Но чувствую Надя уже мой последний японец, на пикника и авенсис версо не пересяду, а прули к сожалению уходят, хотя у нас еще в Сибири их полно, далее либо Патриот либо Х треил)

MrTimbero спасибо были у меня ниссаны, подвесочки очень хилые, а патриот вообще не машина, новый сыплется, начитался про них уже, лучше прадо 90й возьму.

Не патриота под доделку и долгие годы езды)

MrTimbero Два крузака вложишь ведь)))

Это самая полная

пфффф и лучше чем веста и вообще все конкуренты за эти деньги с левым рулем.

Четырка вне конкуренции это эталон комфорта и качества

не знаю