По вопросам ремонта и модернизации обращайтесь тел. ватсап + 7 952 842 00 32 По приобретению запасных частый + 7 989 836 66 94 Электронная почта tesik150@yandex.ru selhoz.zapchasti@yandex.ru

Все классно!! , ждём про блокировку и шарнир

Привет! Видно што делалось со всем сердцем, новый, хороший, и надёжный, и человек видно хороший и приятно слышать как рн всё подробно чётко обьясняет , спасибо большое таких людей, ценить и уважать таких, не многие могут делать такое, всех благ!!!❤😊

Видно что собирают с душой 👍👍👍

Молодцы ребята удачи вам успехов развития и заказов по всей России вы достойны этого

Николай, здравствуйте! Это просто высший пилотаж!!! Так держать! Вы пример нынешнего поколения, спасибо вам за предоставленный опыт

Уважение!!!! Приятно посмотреть!!! Культурные люди....

Агонь👍👍👍🔥🔥🔥🔥 мастерская хорошая я помню показывал площадку а теперь цех рад за тебя удачи

Очень интересно!

Николай Васильевич трактор лучше нового, а то у нас все китайское производство русских умов не хватает. Ты красавчик удачи вам и здоровья.

Супер удачи😊

Здравствуйте Николай,хороший трактор, тем более зная ваш огромный опыт в восстановлении узлов и агрегатов можно с уверенностью говорить, что это будет один из лучших собранных и отремонтированных тракторов, удачи в вашей нелегкой работе, будем ждать новых роликов с новыми изделиями!

Отличный обзор 👍

Что тут скажешь все класно вам здоровья

Обзор кабины не сделали а так супер 👍👍👍👍

Новый трактор.

Очень круто 👍

бомба

Отлично зделанно....

Калёк здоров, ну кто бы мог подумать что ты станешь блогером. А трактор классный. Иван незамаевская павллвская

Николай привет....промопора у меня уже сделана на Кировский манер.....стягивается болтом сквозным через конусные верхние втутки.....будет время....сфоткаю и скину в личку.....

советую на задний мост сделать какой то груз на 500 кг мы у себя делали очень помогает при работе в поле

Спереди брызговики поставьте на передние крылья

Николай супер! Есть доверие к вам! Честный опытный! Так держать!!! Бак бы поставить на заднюю полураму топливный. И кабину но какую спрошу у вас сначала ) и возможно сделать спаренные третью и третью ускоренную?

Николай не знаю колеса сами 26 хорошы и протектор не комбайновский а вот на самого производителя норд тэк отзовы не очень видимо сильно економят. По крылах задних надо ставить на верх почти по всей поверхности никилировку это простите не хейт просто сами попробуйте стать ногой на такой малый кусочек и все поймёте это хорошый совет на почти всю верхнью чясть заднего крыла. По навески я такие тяги регулирование не сильно приветвую с ними проблемы з регуровками иза тово что прикепают от грязи и воды много кто жалуетса на эти новые тяги которые начяли ставить завод ХТЗ. Даже больше скажу много кто переделал на старые тяги производства ЛКМЗ. Николай прислушайтесь к совету по поводу установки оцинковки на 85 процентов верхней чясти заднего крыла. В сухую погоду ясное дело и гладкое крыло нормально а вот если дождь это очень скользкая ровная поверхность и поверти полосочка некелировки да ещё ближе к раме где некто не стает почти ногами. Больше стают на крыло это середина или чють дальше серединки при заправке, притирание стекла, поправке фар или замени гидр шлангов. Николай вам удачи не очень легком труде. Извиняюсь за кометарий ну всё пишу по правде и опыту. Всех благ и розвития вашему делу

Молодцы всё хорошо НО.А дальше напишу тем кто думает что вот оно развитие. Так развития в стране не будет Вы занимаетесь тем что тюнячите старый совет.. трактор 1950 годов... (грамотные люди меня поймут) а толку в этом нету это тоже самое что в ВАЗ 2101 засунули салон от БМВ мотор от БМВ но так он и остался ТАЗ. Щя Вы меня поймёте в соседнем селе чел с комбайна Нива питался сделать Джона (деньги на джон были) да нет вот посмотришь\ чего он только в ту ниву не впихнул ДВС, кабину в цент , бункер назад, кодишн и т.д. а Джоном он так и не стал и что\ Правильно и купил он Джон Дир и не нарадуется. А вот этот весь хлам на котором мы ездим от того что мы НИЩЕБРОДЫ.

👍👍👍

👍👍👍👍👍👍

Николай приветствую вас да блокировки действительно не хватает

Навеску покажите поподробнее. Поперечные тяги интересные какие то. С плугом выдержат ли...

👍👍👍 класс. Подскажите, камазовские энэргачи подходят без переделки?

у нас вечно сравнивали т 150к с к 700 зто как сравнивать мотоблок нева и мотоблок мтз или как т 40 и мтз 82

Здравствуйте.сколько синий стоит?

Рулевой гидробак выкинуть былоб неплохо и запитаться от кпп с масло utto

Привет друг скажите пожалуйста трактор 1 час хороший едет потом медленно едут заранее спасибо

Здравствуйте. Вопрос по пальцам вертикального шарнира, ставите обычные с проточкой и "собачками" или, как на первых тестиках с поперечиной, с которой палец не двигался во втулках передней полурамы?

Здравствуйте скажите пожалуйста новеска Давид внис

А что там от т 150 осталось? Можно сказать совсем другой трактор.

Василич аппарат крутой конечно получился . За сколько про давать будите если не секрет?

Сколько стоит такой?

Приветствую вас, разрешите наш спор пожалуйста. Уровень масла в КПП должен быть на работающем двигателе или на заглушеном?

Здравствуйте! Какой радиатор охлаждения масла КПП трактора ХТЗ Т 150 К порекомендуете!?)

Можно ли купить передние подножки, и какая цена?

Добрый день, скажите пожалуйста в чем разница в гидромуфтах т 150к передняя и задняя?

Добрый день, подскажите где вы находитесь территориально?

Что за модель фар на нем установлена?

Какая цена второго трактора, который более стандартный?

Здраствуйте.можно адин вапрос.я сабирал кпп т 150.високи скоросте давлени чучут падают и сново атпускают.ето призходит толко перви 20 минут.кагда масла чутчут гарячи ето непрзходит.пажалусто скажите причини

А що там залишилось з ХТЗ

Сколько он вышел в итоге?

День добрый почему люди берут и делают а на заводе нахер не надо и так сойдет😊

Какой ценник?

Здравствуйте сколько будет стоить откапиталить КПП 4 диапозонную т 150 со стеклянной кабиной

++++

Подножки хоть и дребезжали были чистыми ,эти красивые будут в грязи и как на них станавица.