Долго выбирал и взял себе такую мт-ху(только сп версию, ибо увы другие никто не продает по всей стране, елси не считать американские битки). Сначала к 9 присматривался но там как раз не понравились ощущения при динамических ускорениях - она козлит постоянно, в итоге надо привыкать. У 10й такого нет, именно рваности нет, динамика впоряде. ты крутишь ручку и ускоряешься и как ты и сказал - предсказуемо (отнюдь не скучно, а именно равномерно. ибо при желании можно вилли и на 190+ делать чисто ручкой газа. но именно по твоему желанию) Действительно УНИВЕРСАЛЬНЫЙ боец. именно за это и хотел (ну и еще потому что для меня, 181 см 100кг, мот не должен быть визульно мелким). После покупки ехал на нем домой своим ходом, такой себе дальняк 1200 км, и с двойкой. Правда вместе с мотом продавец отдал большой ветровик туринговый. Я в городе для привыкания покатал денек вот так в стоке, а уже перед дальняком туринг поставил. Думали будет жопа отпадать у убоих (притом что седло не это а комфорт-версия была уже), а нет, больше девочка пожаловалась на слишком высокие подножки пассажира. В остальном все ок было, где-то 300км без остановок делали где-то 600 км с паузой на кофе. 180 с двойкой ехал не напрягаясь вообще благодаря ветровику в том числе. Особенно на круизе приятно ехать , можно руки на коленках девушки держать, мот как влитой едет. Интересно что в городе после дюка казалось эта "корова" будет неповоротливой, и должен сказать что так только казалось. Да, кривая разворота хз почему но тут не очень маленькая, но именно в маневренности все прекрасно. привыкать надо только к зеркалам ибо они на проставках высоко, и первое время всегда казалось что как раз заденешь зеркала авто. Не радует в моте 2 вещи - 1) хвостовые детали - фара, боковой пластик, "крылышки", а также пластик под баком - они как на каком-то китайце шатаются. Позже смотрел - дело в том что они крепятся на заклепки пластиковые, и со времнем я так понял пластик уседает и если его трогать то оно болтается немного. 2) бак 17,5 литров при расходе 8л/100км. Ну реально мало. Да когда в колоне езил в путешествие, мы ехали 130-140, тогда расход 5л но всеже, имхо пропорции расхода и емкости бака - херовые. Кстати заметил в видео - у тебя везде стоит режим мощности средний (2), возможно по этому он тебя не удивлял прям очень =)

Я в восторге, если честно. Пересмотрел, наверное, все твои ролики и одно могу сказать точно: подача, изложение мыслей, формат - всё в 10ку! Спасибо за обзор)

Пересел с фаера 19 года. Заметил что начал получать удовольствие от езды. Конечно не хватает прострелов как на спорте, но пришел к выводу что нужно иметь несколько аппаратов. Скучаю по фаеру но каждый раз вспоминаю как мучился на нем временами, что нельзя на нем было долго ездить, нельзя джимханить, нельзя путешествовать

Теперь осталось дождаться обзор от Пилота...

Посмотрел почти все видео на канале, получил море позитива и интересной информации. Благодарю тебя за контент который ты делаешь и желаю тебе удачи)

Котик милый, больше всего запомнил его мордашку😊

Чудо-юудо-рыба-кит ! Не обычный внешний вид !

Очень здорово!) и музыка классно подобрана!)

Спасибо за обзор.Просто и внятно для потребителя потенциального

Эх, как же приятно смотреть на твой видос Глеб! Особенно когда г-но за окном и ты в офисе... а мот у самого стоит в гараже.... как всегда видос 🔥, спасибо за труды! Совершенно кстати с тобой солидарен, касательно Мт10, всё классно, все супер, но мне надо что-то иное.... кстати! Я нашёл его, скорее всего это будет Tuono V4 1100 :))) осталось только найти за зиму в отличном состоянии, т.к наши дилеры Априлия это просто no comments....

Отличный обзор) примерно также и я думала про характер ямахи)в правильных руках такой мотик покажет себя наилучшим образом))

У вас там в Риге какой-то сгусток мотоблогеров)) люди наверное думают что секта какая-то, ездят все обвешаные камерами, бубнят что-то себе там)))

Очередное отличное видео! Очередной интересный обзор! Хочется уже сразу поинтересоваться, когда планируешь следующий?

Как всегда-круто👍

Классный обзор с удовольствием посмотрели. Спасибо. Ребёнку мордашка мотика зашла!👍

Я считаю Глеб,что ты выбираешь "сложные" мотоциклы потому,что любишь проходить испытания,некие препятствия что бы в итоге всё это побороть и достигнуть цели к которой шёл - кайфануть от поездки.Это своего рода некий квест.И весь кайф заключается в том,что квест многоразовый и от него можно кайфовать постоянно.)Удобные мотоциклы - это лёгкий квест,безпрепятственный.Такие раз-два прошел и уже не интересно.)

Благодарен автору за приятный, понятный и не скучный обзор. Мотоцикл сам по себе - бомба. Мотоцикл прям для пилота). НЕ в тему, но очень жду следующий год, чтобы сдать права на мот и пересесть на свой первый мот, а именно на Honda CBR600rr. Мотоцикл очень дружелюбный, мягкий, не дерганный. Офигенно разгоняется, тормозит, максималка классная. Буду на нем в свой мед вуз ездить, апззхапзпахзпахпаз :). Всем приятного просмотра, приятного аппетита. Видео ставлю класс, подпишусь. Автор канала очень хорошо и доступно общается со своими зрителями и подает инфу. Удачи и успехов в развитии канала. И отдельный лайк за пилота, смотрю его с 50 тысяч подписчиков, подписался на него на отметке в 123 тысячи подписчиков.

Классный мот спс за обзорчик удачи тебе бро👋

Блин...как же я тебя понимаю)))у меня именно там самая стрекоза с RN22 09года...и кто бы что не говорил про этот мотик про то какие у него минусы я все равно его не на что не променяю)))у меня точно такие же ощущение абсолютно)))мне на этом мотике очень интересно поскольку там есть характер...чем то мне даже мою жену напоминает которая постоянно хочет меня уколоть за каждый мой проёб:)... слушаю тебя и понимаю что я не один такой мазохист на свете))) спасибо за обзор!!теперь я пойду подерусь как следует со своей стрекозой)))))))))

Как всегда топ))

Отлично! Надеюсь на канале будет обзор на Aprilia Shiver 900 и Yamaha MT-09.

Спасибо за видос, МТ10 - круть ! То что для стрита достаточно 100 л.с. это очень верно, момент внизу важнее... не так много райдеров кто мог бы полностью раскрыть потенциал даже этих 100 лошадей... Другое дело что топовые стриты и комплектацию и шасси имеют топовые , а среднекубатурные - победнее...а жаль😏

Ну наконец... Уже сил не было ждать...😆

Толковое видео👍

Котика жалко 😭😭😭 Такой красивый, а бездомный 💔

Вот уж не ожидал его тут увидеть))

Ай-яй-яй, а где защита?😮😮😮 Спасибо за обзор!

9:19 просто божественный кадр с котом 😂 четко 🤙

Хочу купить такой, звонил в ямаху у них только SP версия за 1585000. Только в синем цвете. А мне нравится такой цвет как в видео

Надо брать!

Мтха не вызывает чувства катать на следующий день... Ох уж эти спортоводы)))) За видяк спасибо :)

Звук просто огонь

👍Очень заходит!🔥Не моциль))… Контент. Благодарю✌️

Посмотрел видос теперь я точно определился! Спасибо

Привет Глеб Навальный 😅 ! Подписался на тебя ,хорошие видосы бахнешь, наверное лучший мото блогер для меня ,спасибо за твою работу ,просто класс ,всякие твои видосы смотрю, наверное уже 15 штук глянул ..по поводу стритух ездил ты на gsx s 1000 ??? Я вот когда на мт 10 ездил ,тестил её часа 4 то мне больше пришёлся по душе сузуки и я его купил, для меня он более стабилен на скоростях иза большей колёской базы 1460 против мтшной 1400 ,плюс лучше низы ,коробка длиннее, мягче идёт , симпотичнее суза для меня ( мт 10 слишком детский трансформер из мультиков, на любителя конечно),расход меньше литра на ПОЛТОРА!!!! Чем у ямахи и к тому же суза дешевле была новая на 2 куска чем мт 10 .вот такие дела ,попробуй её ,думаю она тебе понравится.

Блин у тебя голос как у tsunX4 всегда когда смотрю твои видосы вспоминаю его хотя он давно забросил ютуб А обзор клёвый все доходчиво и понятно )

Видос огонь! Протестируй злую стритуху Kawasaki Z1000. Интересно, что тебе больше понравится Ямаха или Кава)

Глеб, спасибо за обзор. По приборке : надо глянуть актуальный Тмакс- по картинке и производительности очень недурно. Да и вообще было бы интересно твое мнение о максискутерах: кому / зачем они нужны. На примере того же Т макс

22:30 Поржать заставил капитально: Радужная беха -> тфу Рахмет за чувство юмора

Вот увидим разницу, что такое блог как удовольствие и блог как бизнес 😉

,pirmais video,kuru pat tiit uz priekšu negribējās .. ļoti kvalitatīvi un tiešām interesanti klausīties apskatā .... Apsveicu ar 5k : ))) ,ja nu MT 09 uz apskatu velme,varu aizlienēt : ))

Надо проехать на Aprilia RSV и Tuono, это топчик из стритов и спортов, поездя на них меняется представление о мотоциклах)

Z-100 у меня 2006 года,всё почти устраивает кроме ходовой.а такой да…дорого и современно.

Sami krutoi NAKED bike dlia menia,no ia bi vzial SP versiu.Obizatelno pomeneal bi tormozov na BREMBO kolotki y MAGURA mastercilindr.Sidenia ot tunig model.Comfortni.

Хотелось бы обзор на Ducati streetfighter v2 или v4, особенно в сравнении с MT-10

Прочитал название, думал про меня видос, а нет 🤣🤣🤣

"Нужен ли литровый мот в городе?" Две секунды и ты без прав.🤣

Пани Галя это ультимэйт какой-то!

Я один із твоих нових подписчиков і мне все очень нравится ,відео доходчивие і кльовие ( может чот неправильно пишу просто сам із Украіни,Львов ) но очень верю что у тебя будет милион , удачи тебе ,не гоняй )))

Интересно было бы послушать твое мнение о флагманском стрите от КТМ, он тоже очень своенравный и своеобразный. Если будет возможность протестируй пожалуста)

напидорил её как свою, вот это отношение к технике, лайк

12:35 Я даже сказал ба Даа это байк хорошо в пробки 😂😂

С ветрозащитой на стритах проблема, на свой Er6-n заказывал ветровик, на 140 и выше ехать крайне некомфортно, учитывая мой рост 185 - очень не комфортно) Скоро поеду готовить к сезону мот, вот и посмотрим на сколько поможет заказанный ветровик)) Кстати, судя по фото вид Ерша наоборот улучшается)

не знаю, внешне мне она чем-то отвратна, не понимаю дизайн)) Обзор как всегда на высоте!! Лайк!!

Бамблби,городской мотобот))

Обзор чёткий! 👌Сам думаю о приобритении мт10 😀 Кстати могу дать на тест свою Kawasaki Z1000 gen4 '15 😉 Ну или Днепра 😁

Я с ер6 пересел на мт 😂😂😂 праздник каждый день уже второй сезон 😂

Серёга Доц говорил про такие пассажирские сиденья с шишкой: Посадил ты девушку Разгон-тормоз, разгон-тормоз...... ??????????????? PROFIT

С МТ-10 всё понятно , с Дукатей тоже , а мне вон тот красный мотик понравился на пятой минуте , 5:07 . 😅 Глеб , а почему ты всё время накладки на бак называешь грипсами ?

Блин, у вас даже голоса похожи))

Во! Лукас бомб за пилотовский мот!!👍 Давай глеб тоже бери себе мтху))

👌

Это ж мото на каждый день. Он и должен быть таким. В гараже должно быть мотоциклов больше чем 1. Тогда и на работу, и на прохват поездки будут с эмоциями.

Я вот хочу взять чтото как первый мот - но вот думаю не избыточен ли будет МТ10? У меня дилема - либо я беру сразу хороший и проверенный многими пусть даже до 1 ляма, либо беру китайца за 300к. Хотелось бы с системами умными как минимум АБС

По обзору весь такой классный мотоцикл. но не вызывает ярких эмоций. Но стритуха от ямахи действительно самая бодрая, но при этом сохраняет свою предсказуемость. PS как-то даже не комфортно было смотреть, когда на скорости 90+ =) без куртки. Кожа на руках развивается также легко и непринуждённо, как она стералась бы об асфальт. :D

Тот момент, когда смотришь не только видео, но и читаешь все комментарии...

Протестируй Kawasaki z1000 начиная с 18 года выпуска. Хоть он и проще по всем пунктам, но в плане посадки и ощущений больше понравится, чем MT-10. Ну и внешность очень весомый аргумент, для меня z1000 стоит в одном ряду с Ducati Streetfighter v4

Попробуй туона в4

За котейку лайк) Жалко бедолагу.

Садишься в свой мот и не нада тебе сидение регулировать после кого-то, без зеркал и их не нада. Даже руль протирать не нада.

Но думаю будет тоже самое.

Как он тебе в сравнении с монстрячкой 1200s ? развернуто, если не затруднит

Это пилот катался,прост голос смонтировали.я всё сказал. (Пишу с шапочкой из фольги на голове)

1.38 топливо, плак плак...были же времена МТшка топ 👍

Раньше смотря на мт10 видел того самого грустного Дисептикона. Теперь же я вижу косого кота Ваську. Как это развидеть…😁

22:32 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

🏍️👍😎

«Мне не интересны стриты» - говорил Он😂.

Ребята у вас нету такой моды удлинять задний маятник.? У нас каждый второй байк такой.

Привет, за сколька брал Панигали?

Какой же он классный! Миллионник?)))

Хочу такой мт , SP желательно

Ты встречал стриты в стоке , с хорошей ветрозащитой чтобы свыше 150 ехать комфортно ?

🤙🤙🤙

Подскажи, что за манометр используешь

У нас в стране каждый второй спорт байк с длинным маятником. Выглядит на любителя

А как же Aprilia Tuono 1100RR???

А что о мт 09 думаешь ?

Тонна реально ТОННА электроники за это берут денег как за самолет, но качество зборки и качество самого мотоцыкла оставляет желать лучшего, мот довольно таки ненадежен в плане основных агрегатов (мотор, коробка и т д ) а по цене среди всей четверке наверное выше всех. Почему об этом не говорят блогеры для меня загадка,сплошные хвалебные оды. Та же хонда cb 1000r может электроникой напичкан меньше но гораздо надежнее и добротнее сделана , минимум пластика максимум метала в отличии от кучи пластика ямахи, но это нюансы. Но что бы кто не говорил хонда в отличии от этой ямахи гораздо качественнее и надежнее. Что касаемо внешности хонды ее морда конечно на любителя с ее круглой фарой,но жопа с ее мономаятником и системой крепления заднего номера в отличии от уродливоно ямаховского хвоста на десять голов выше эстетически чем ямаха. Сузуки gsx1000 22го года выглядит также футурестически хайтеково ,но мощнее хонды кому это важно конечно, и морда сузи имеет более острую форму расчитанную на рассекание воздуха в отличии от морды ямахи, кто видел тот поймет о чем я . Кава z 900 такое себе на любителя, по моему самый ломучий и некачественный из всей четверки ,а все что выше цена просто космос за 20 к евро , это уже совершенно другой уровень . Как по мне эта ямаха через чур переоцененна ,и не зря автор ролика ее бы себе не купил .

продаю свою каву z 1000 sx , чтоб добраться до мт -10.

А кстати Глеб, почему не делал обзор на легенду спортбайков ХАЯБУСУ ??? Крутой же мот ,очевидно..

Честно говоря оторопь насколько похож твой голос и манера речи на buschwacker а

Ждем комент от пилота…😅

Дорого на нем падать , а расходники стоят как и у всех. Вот сколько стоит паук, приборка и блок фар даже страшно сейчас смотреть.

Практически идеальный мотоцикл и нулевое желание его купить после обзора).

Ямаха в мире мотоциклов, как Тойота в мире автомобилей.)) Прочно, удобно, надежно. Особенно МТ10.

А шо такое шорт шифтер?

Братух, какая там ветрозащита в принципе? 33.27. Я на хонда Х4 когда снял перед продажей стекло охуел около 100 какая большая разница..

Podveska na etom mt10 ustala, a tak nor

А какой рост у тебя и у пилота???