No video
Обзор Zeekr 009: самый быстрый в мире минивэн
Рет қаралды 10,579
Күн бұрынПремиальный. Китайский. Электрический. Минивэн.
Нет, это не шутка. Это Zeekr 009 - на обзоре в «Carloson Club».
---------
НАВИГАТОР
00:22 - первый взгляд
01:02 - экстерьер
02:42 - обзор салона
05:40 - тест-драйв
08:32 - обзор динамики
09:50 - как заряжать Zeekr 009
11:51 - подведем итоги
----------
📢 Наши соцсети:
Instagram: / carloson.ru
ВКонтакте: carloso...
Официальный сайт: carloson.ru/
---------
Попробовать Zeekr 009 в деле можно тут carloson.ru/ca....
Станьте членом нашего нашего автоклуба, скачав мобильное приложение по ссылке clck.ru/3BghfE.
@Maiden-don Ай бұрын
Съемка шикарная! И слушать приятно, речь/картинка - идеально. Ребята молодцы 👏 😊
@carloson-ru Ай бұрын
Спасибо, мы старались) все обзоры смотрите в нашем профиле)
@kud0s416 25 күн бұрын
По превью подумал видео давидыча
@StanislavChobotar 2 күн бұрын
Немного монотонно, но смотрибельно 👀, спасибо за обзор, 4,5 до сотни это да ⚡
@user-tm7ls6xd5x 25 күн бұрын
Доедаю дошик и выезжаю в салон за покупкой
@carloson-ru 24 күн бұрын
Перед покупкой можете взять авто на тест-драйв в нашем прокате Carloson Club: carloson.ru/car/arenda-zeekr-009
@StanislavChobotar 2 күн бұрын
А с тебя походу проорали 😂
@Keyup-ik3sj Ай бұрын
До чего дошел прогресс😅
@user-dv9hx6td8z Ай бұрын
Классная картинка. Посмотрел с удовольствием 👌
@badblueeyes Ай бұрын
Я в шоке. Сперва показалось 278к просмотров... оказывается 278. Мужик продолжай. Ты действительно хорош
@carloson-ru Ай бұрын
Спасибо, приятно! Можете посмотреть и другие наши обзоры на канале: HiPhi Z kzfaq.info/get/bejne/it2ZnNuimM_ZkWw.html Lotus Eletre R+ kzfaq.info/get/bejne/mNiAq8mq0ruuZo0.html
@andreaskiefer4149 14 күн бұрын
Машина для таксистов которые возят только людей без чемоданов а не для семьи, почему второй ряд имеют самые класные сиденья а всем остальным так себе? Пусть ставят везде 6 одинаковых и багажник должен быть.
@carloson-ru 14 күн бұрын
Согласны, не все идеально в этом авто.
@KlimenkoVlad Ай бұрын
🔝 Кратко и емко 👍
@aleksandrakozovskay Ай бұрын
Кайф🔥🔥🔥
@Kesha_kaz 9 күн бұрын
Зикр а не зикер!
@user-nk5yb1nh2j 29 күн бұрын
Та это лада калина лонг😂😂😂😂
@_nomak_3789 Ай бұрын
Картинка классная, вот к тесту вопросы , другие наоборот говорят что ли л9 самый комфортный!?
@carloson-ru Ай бұрын
С точки зрения езды, Zeekr 009 мягче, тяжелее и это в совокупности дает очень плавный ход, при этом, хорошую управляемость, так как общая платформа с 001 и lotus. Возможно, рестайлинговый Li с двойной пневмой будет комфортнее. )
@_nomak_3789 Ай бұрын
@@carloson-ru спасибо за ответ
@2202SAS Ай бұрын
Превосходная работа оператора! Он явно перерос съемки обзоров. Ему прямая дорога в кино. Но все портит чел в кадре. Научите его, кто-нить, говорить по-русски или поменяйте на другого. От одного только постоянного повторения слова "ЗикЕр" начинает дергаться глаз.
@user-me9pj5ih4c Ай бұрын
Предлагаю вам сходить к неврологу, если из-за слов у вас дергается глаз. У меня тоже такое было, мне помогло )
@carloson-ru 24 күн бұрын
Спасибо, что оценили работу оператора! Каждый член нашей команды совершенствует свои навыки и становится лучше. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующий наш обзор и увидеть прогресс!
@IgorGushchin Ай бұрын
Ведущий не разбирается в единицах измерения мощности и ёмкости батареи. Неужели так сложно говорить правильно?
@kissman_ph Ай бұрын
Неужели так сложно не быть таким душным?
@carloson-ru Ай бұрын
Возможно ошибся. Подскажите в чем именно ?
@IgorGushchin Ай бұрын
@@carloson-ru, мощность автомобиля измеряется в кВт, а ёмкость батареи в кВт·ч. Нельзя сказать, что у Zeekr 009 батарея на 116 кВт.
@IgorGushchin Ай бұрын
@@carloson-ru, ну и конечно грамотность хромает. "Запас хода автомобиля около шестисот километров", а не шестиста.
@user-me9pj5ih4c Ай бұрын
@@IgorGushchinтут могу поспорить. Понятно что кВт.ч, но в обычной речи просто говорят кВт.)
Семён Сляднев | 54REGION
Рет қаралды 37 М.
Самый большой китаец за 40 млн рублей: Hongqi LS7. Самые роскошные модели Хончи, Хунцы #ДорогоБогато
ПриветТачка
Рет қаралды 92 М.
Mikhail Mizin
Рет қаралды 779 М.