el problema es simple mucho tienen que viajar a la ciudad en busca de trabajo ya que en el area oeste y hacia abajo hay poca inversion y todo se concentra solamente en la ciudad y todos recurren a la ciudad si se invirtiera mas en todas la s provincia no habria tanto la necesidad de viajar todo el mundo a la ciudad }

Septiembre ya paso y no se entrego.

Al final es un proyecto previsto para la cantidad de autos de hace dos años atrás... Y lo otro Gracias Varela y Nito x obligarnos a esperar hasta 2028 la obra culminada.

👏🏼 Que nivel! Excelente trabajo!

Al fin veo una buena noticia de mi Panamá 🇵🇦 ya era hora ! Desde lejos saludos a todos

Que chevere se veria el metro pasando x el 4to puente 💔

La mayoria de esos buzes solo tienen una puerta como.el que se prendio frente a osana

Estas obras están bien pero de qué sirve que agilicen esas calles y que pasa después que lleguen a la ciudad la avenida Balboa es un caos entre otras calles que se an quedado pequeñas

El problema es que las vías de acceso a la ciudad de Panamá siempre será la misma, pueden hacer ochenta carriles y el tranque será igual, se necesita una obra de ingeniería y planificación que obviamente va a costar mucha plata porque hay que pagar sobornos, sobrecostos, huelgas de trabajadores, aumento de combustible, coimas para los políticos y también hay otro factor que se está adueñando de esto y son las pandillas que operan y que labora en estos proyectos en donde hay que pagarles para que no saboteen la obra y no vandalicen el proyecto. Sale más barato y más saludable un plan de reorganización en la décima provincia y llevar inversión allá para que la gente de allá trabaje allá o por lo menos una gran cantidad. Yo de esto no sé nada solo estoy dando mi opinion😂😂.

Es cuestión de tiempo para que las vialidades que se anuncian, están siendo ampliadas colapsen, una zona como panamá oeste se necesita un servicio de transporte eficiente que elimine la dependencia del automóvil, las autoridades deben pensar en la posible demanda autoinducida que puede provocar la ampliación de los carriles, sin un plan concreto e integral en tema de transporte público, espero que la ciudad de los ángeles les sirva de ejemplo de cómo no, manejar el tráfico, solo ampliando las vialidades.

Entonces los transportistas que ni saben manejar bien, ahora dicen que saben mas que los ingenieros y arquitectos :)

Curita. Si no cambian el puente de las america y el puente de arraijan es lo mismo

Hay que ser realista , De nada servirá 4 carriles cuando solo 3 carriles que recibe la autopista como embudo viniendo 2 del centenario y 4 del puente de las América . En la mañana si funcionaría en Burunga , pero sin un cuarto puente , el puente de las América solo a 2 carril lógico que en ese punto será el embudo . El dolor de cabeza seguirá . y en la tarde continuará normal el tranque del lado del centenario con el embudo de la autopista .

Y el Parque vehicular aumentando cada año a más de 30 mil autos nuevos. Las empresas automovilísticas nuevas llegadas de China ahora incursionando en nuestro pequeño país...etc...

Agosto 2024 y no se entrega aún la obra de loma coba

Panamá Oeste debería tener dos corredores como en la provincia de Panamá

Destrucción del Medio Ambiente puro y duro.

si no hay otro puente seguimos lo mismo, lo facil que era anexar unos 4 paños en el puente las americas a la derecha del oeste hacia panama y conectarlo con el tramo marino pero aqui la rebusca es la que vale, si hacian eso no podian hablar de tantos millones.

Curita eso no solusiona la situasion

Si hubieran dejado que china hiciera el puente ya estuviera listo pero mandaron a Mike Pompeo de EEUU a para eso y le valió mier&@ con la gente del oeste

Acabaron con los cálculos: 24 671 + 1 340 = 26 011 NO 28 011, buen reportaje pero los cálculos están mal

ESTÁN RARAS ESAS ESTADÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS QUE CIRCULAN ENTRE PANAMÁ y PANAMÁ OESTE, A MENOS QUE NO TOMEN EN CUENTA LOS VEHÍCULOS DE OTRAS PROVINCIAS, y ni aún así me parecen esas estadísticas

Noooo verdad.... Pfff eso va desde 2003 papi hace 20 años 20.... Eso no va solucionar nada hasta.... Tienen que proyectar sacar empresas de la ciudad...para Panamá oeste com han hecho con tocumen y milla 8

Por qué PTY mantiene el nombre en inglés de las áreas previamente ocupadas por USA?! Es hora de nombrar a ésas áreas con nombres de nuestros próceres, y/o eventos históricos de nuestro país. El pmño SIEMPRE se queja _los gringos_ ésto _los gringos_ aquello, pero no nos deshacemos por completo de ellos. Qué Howard, ni qué Clayton -que significa más en la cultura militar americana, que en la panameña-, a cambiar ésos nombres, caray! -panameño en el extranjero ✨🇵🇦✨

Con el cuarto puente construido ya ese problema tuviera solucion , pero con un gobierno formado por peleles que obedece ordenes de sus amos del norte , esa obra tan necesaria no se convirtio en realidad

Los gringos permitian tumbar ni un solo árbol en esta area

CURITA. No es la solución porque se están construyendo barriadas en Panamá Oeste y no plazas de trabajo. El desplazamiento hacia la ciudad irá en aumento.

Toda esa devastación es la causante de la sequía del canal

Se necesitan calles habilitadas como la de la cantera que es pasando el puente centenario, se necesitan vías que se conecten con otras como en la ciudad

fuera bueno que destaparan el Darién

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA septiembre 2023.... estamos en julio 2024 y nada

😂pueden hacer 20 carriles pero caen a un embudo en el puente de las Américas...asi que de nada sirve, la linea 3 del metro si cambiara las vidas del West🇵🇦

Y cuando una autopista en la comarca ngabe Bügle 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

Como buen Panameño combinando el inglés con español, se debe decir Oeste

Nos vendieron en este gobierno prd que el cuarto puente se iba a terminar para el 2026 pero se encapricharon con el túnel ahora será para el 2028