Octavia RS - просто повседнев!

  Рет қаралды 86,379

Дмитрий Рогов

Дмитрий Рогов

4 жыл бұрын

Шкода Октавия версия РС имеет массу поклонников и чуть ли не культовый статус очень быстрого автомобиля. Так ли это? Сегодня разберёмся, так же поговорим о ценах на покупку, содержание и тюнинг.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер: 319
@rogovmobil
@rogovmobil 4 жыл бұрын
Оговорился в начале ролика. Конечно, октавия в кузове А7
@Sx13Bad39
@Sx13Bad39 4 жыл бұрын
У меня чуть инсульт не случился из-за этой оговорочки.
@IvanVasilievich.
@IvanVasilievich. 4 жыл бұрын
VAG клуб уже готов был тебя захейтить!
@VS-hi9bv
@VS-hi9bv 4 жыл бұрын
Мне пришлось отматать, чтобы вновь это услышать
@yyrfhutfsdubftlvgu9671
@yyrfhutfsdubftlvgu9671 4 жыл бұрын
Дмитрий очень нужен обзор на Сонату 6
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
Не поверил своим ушам... ещё раз перемотал: А-5 и сразу в комменты. Ну всё разъяснилось!
@hludoff
@hludoff 4 жыл бұрын
Спасибо что прислушиваетесь к зрителям. Обзор отличный. Далее хотелось бы еще увидеть обзор Октавия Скаут для полного обозрения всех версий модели!)
@bearmond
@bearmond 4 жыл бұрын
Дмитрий начал по-другому рассказывать, снимать. Более бодро без пауз. Лайк
@user-lx8tn2jq9g
@user-lx8tn2jq9g 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за развернутое описание ощущений от вождения и сравнение с конкурентами с точки зрения повседневного использования! Именно такой сравнительной информации, не по технике и ценам, а по ощущениям, не хватает на ютубе, ведь они - важный, а для кого-то важнейший, фактор при покупке.
@kexx1231
@kexx1231 4 жыл бұрын
кстати да тоже тут смотрю из-за этого, го в топ комент парни
@slysnale5999
@slysnale5999 4 жыл бұрын
За те деньги, которые за неё просят (в хорошем состоянии), логичнее купить а4 с полным приводом
@rmatveev
@rmatveev 4 жыл бұрын
Абсолютно согласен. Их и больше по рынку и полный привод будет и материалы будут получше. Единственный момент - практичность.
@termishdva
@termishdva 4 жыл бұрын
Если только allroad, хотя его уже логичнее сравнивать со скаутом, и на мой взгляд, предпочтительнее выглядит именно скаут: дешевле обслуживание, более современная платформа и начинка, больше места. Ехать и тот и другой будет неплохо. У Ауди два неоспоримых плюса - кваттро и управляемость. Не знаю ездили ли на b8 - тачка драйвовая, но очень тесная. ЗЫ: за 1,5 можно смело искать рестовую кватровую а6 с7, но это уже другой разговор, в ролике такого сравнения не было. Обслуга сильно дороже не будет (по технике автомобили идентичны).
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
@@termishdva если Allroad то А6С7, там уже пневма подвеска. У А4 AR пружины и клиренс великоват на повседнев и для трассы.
@alkochkov
@alkochkov 4 жыл бұрын
Ну да и быть одним из 100 000 так то логично))
@slysnale5999
@slysnale5999 4 жыл бұрын
Александр К о да, ведь кузов октавии это такой эксклюзив) не смешите, пара накладок на бампера и зелёный цвет не сделают вас особенным
@playhub3805
@playhub3805 4 жыл бұрын
Очень нравится смотреть твои грамотные видео обзоры, наблюдаю что подписчики активно растут! Так держать Дмитрий ! Продолжай в том же духе!!
@peaceful281
@peaceful281 4 жыл бұрын
Дима спасибо за приятный обзор, всегда смотрю с удовольствием под чаек)
@talisman6075
@talisman6075 4 жыл бұрын
Никогда не понимал,почему на гражданской версии можно взять машину с полным приводом,а на РС нет.
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Можно сделать) у меня такая в продаже стоит))
@Dzhomolungma
@Dzhomolungma 4 жыл бұрын
шкода октавия в кузове А7, Дмитрий, оговорочка)
@kalinvagen
@kalinvagen 4 жыл бұрын
Как всегда информативно👍
@85yurov
@85yurov 4 жыл бұрын
Ждём обзор на скаут. Спасибо за ваш труд. Очень интересно смотреть!
@Centreback87
@Centreback87 4 жыл бұрын
Дмитрий Спасибо ! Как всегда очень интересно и по делу ! 👍
@evgenn177
@evgenn177 4 жыл бұрын
Очень интересно... Хотя много про них знал) Теперь можно и скаут) спасибо за видео!!!
@user-yk7mg8jl6j
@user-yk7mg8jl6j 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Хотелось бы увидеть обзор на Opel insignia opc 2.8i
@metal_Gears
@metal_Gears 4 жыл бұрын
дружище ! одна просьба : когда говоришь про прошлые ролики, прикрепляй пожалуйста ссылку в видео или описании что бы не тратить на это кучу времени. Спасибо ! в остальном красавчик ))
@IgorKoczurow
@IgorKoczurow 4 жыл бұрын
солидно. приятно смотреть, а звук радует!
@chpr5065
@chpr5065 4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за отличный ролик! Как всегда информативно, отличная лексика, хорошая картинка!
@ststefan2015
@ststefan2015 4 жыл бұрын
Что то качество съёмки стало прям огонь!
@Taurus_92
@Taurus_92 4 жыл бұрын
Это же кузов а7
@MeganeRS177
@MeganeRS177 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Поздравляю!
@user-yh3jd9qk9k
@user-yh3jd9qk9k 4 жыл бұрын
Понравилось сравнение с другим и авто и целесообразность покупки шкоды. По мне так ауди за эти деньги интереснее хотя как с рассадой тогда быть
@user-nq7ix2pk8h
@user-nq7ix2pk8h 4 жыл бұрын
Очень крутой обзор!
@user-qi4vb3zf8v
@user-qi4vb3zf8v 4 жыл бұрын
Димитрий приветствую сделайте пож Обзор на машины с МКПП ну или в своих обзор не забывайте про Механику а то Все автоматы роботы вариаторы все есть у вас а про механику как то мимо все ))а так очень интересно рассказываете смотрю всегда
@vell20197
@vell20197 4 жыл бұрын
В свое время (март 2014) чуть было не купил такую новую за 1250, в итоге за эти же деньги взял фулловый сарай 1,8 4х4
@artful77
@artful77 4 жыл бұрын
На дсг или мехе.?
@a.d.9477
@a.d.9477 4 жыл бұрын
@@artful77 4x4 только на дсг
@viktordobrodeev2541
@viktordobrodeev2541 4 жыл бұрын
Аlfred079 какой стэйдж накатил уже?
@vell20197
@vell20197 4 жыл бұрын
@@viktordobrodeev2541 был ст2 рево. Машину уже давно продал
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
И как, удовольствие получили от сарая?
@homersimpson8291
@homersimpson8291 4 жыл бұрын
Классный обзор, сделай пожалуйста обзор на киа церато 2014 года. 1.6 130л.с на автомате
@dgukov
@dgukov 4 жыл бұрын
Отлично разложил!
@kirgiz1910
@kirgiz1910 4 жыл бұрын
Классная машина!
@user-do5rl5vm3d
@user-do5rl5vm3d 4 жыл бұрын
Димка, что касается ауди, то там стоит коробка dl501, а она очень дорогая в обслуге...Заменить сцепления стоит за 100 рублей...Октавия гораздо дешевле..
@user-ht3on9zy6q
@user-ht3on9zy6q 4 жыл бұрын
Возле Нерастанного снимал!!! Красавчик
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 4 жыл бұрын
Приветствую ВАС Дмитрий. ХОРОША МАША... Но нас и РАПИД устраивает! А так сразу ЛАЙК жирный по-любэ и ВСЕМ УДАЧИ и УСПЕХОВ!
@user-zq5tf1dh2f
@user-zq5tf1dh2f 4 жыл бұрын
Из-за отсутствия зацепа продал свою октаху тур и купил а4 кваттро)теперь улыбаться не перестаю
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
В том то и интерес, самому собрать машину, постепенно вкладывать в авто, доводить до идеала. Заниматься собственным авто это особенное хобби. Может купить Ауди или Гольф Р дешевле, но поводишь их годика 2-3 и продашь, а Октавия это уже клан, культ, клуб, делаешь машину поэтапно, смотришь как вложенные деньги отбиваются и подучаешь удовольствие от самого процесса сборки. Это как когда-то более старшее поколение любило старые автомобили в гаражах своих чинить самим, ухаживать за любимым авто, вкладывать в него душу. А когда покупаешь готовое авто, ты в него не вкладываешь душу и не любишь как собранное собой.
@khorev
@khorev 4 жыл бұрын
В каком месте "вложенные деньги отбиваются"? Эта машина прибыль не будет приносить, она может только эмоции доставить своему владельцу
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
@@khorev Ну так я об этом, а не о продаже. При продаже конечно деньги теряются. И то смотря кому продавать. Я имел в виду что каждое вложение себя оправдывает.
@rustru2458
@rustru2458 4 жыл бұрын
Классный видос Дим👍👍👍мне нравится такой формат !!
@ORBITON.
@ORBITON. 4 жыл бұрын
🤦‍♂️а5.Стильный,быстрый,комфортный,качественный,надёжный,просторный городской автомобиль с большим потенциалом!
@ISPonomarev
@ISPonomarev 4 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Спасибо вам за ваши обзоры, очень приятно смотреть! Сделайте, пожалуйста, обзор на seat altea freetrack, раз уж обозреваете не самые распространённые авто уже)
@user-uh1yd5fn6u
@user-uh1yd5fn6u 4 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на skoda fabia
@user-ep5ml9gl9k
@user-ep5ml9gl9k 4 жыл бұрын
Дмитрий, примерно сколько будет стоить 1.6 на автомате, годов с 2017 в хорошем состоянии?
@user-ix3yv6yx9e
@user-ix3yv6yx9e 4 жыл бұрын
С начало ставлю лайк,потом просмотр!
@ByteSmart
@ByteSmart 4 жыл бұрын
Ютуб потом срезает такие лайки. А может вообще все лайки убрать, посчитав это за накрутку.
@user-ix3yv6yx9e
@user-ix3yv6yx9e 4 жыл бұрын
@@ByteSmart Не знал.Это был комплимент!
@Comrade_Hertz
@Comrade_Hertz 4 жыл бұрын
глянем
@Anton00047
@Anton00047 4 жыл бұрын
Грамотный рассказ
@antonukhov3247
@antonukhov3247 4 жыл бұрын
Ты купил РСку для того чтобы вальнуть на все бабки раз в год на море по М4 Дон
@user-ot2gh5kv1t
@user-ot2gh5kv1t 4 жыл бұрын
с кайфом рассказал
@denisharyushin7243
@denisharyushin7243 3 жыл бұрын
Изложил на 5+, молодец. А кто скажет на шкода октавия А 5, 1.8 с дсг, в мороз как ездить? греть? водить? заводить? в -35 - 40 по С, предыдущий владелец сказал что ей по фиг, это не нынешние иномарки, завел поехал. Ваше мнение буду ждать ответа. Подписался уже.
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 2 жыл бұрын
Сразу ехать не нужно. Но и греть нет смысла. Греешь 5-7 минут пока снег чистишь и начинаешь движение потихоньку без высоких оборотов. Прогреется быстро!
@serega_orlov
@serega_orlov 4 жыл бұрын
Да была бы на полном приводе с завода, покупали бы именно ее!
@hui148
@hui148 Жыл бұрын
Она как бы с завода на полном приводе,это обычная версия на переднем приводе
@serega_orlov
@serega_orlov Жыл бұрын
@@hui148 На полном приводе потом уже появились октахи, и появились обычные версии, а не RS !!! Комментарию уже 3 года)
@user-hs9ln6ny9y
@user-hs9ln6ny9y 2 жыл бұрын
Изумрудно-зеленый цвет,изумительный
@musin7819
@musin7819 4 жыл бұрын
Ещё бывают дизельные РС, но спасибо нашему правительству, до нас такое никогда не доедет.
@xMoscowCity
@xMoscowCity 4 жыл бұрын
Она сюда не едет потому что её купит 2 человека
@stasbabakin1028
@stasbabakin1028 4 жыл бұрын
Осталось Seat Leon 3 FR 1.8 взять на обзор и с VAG покончено :D
@user-hk3we6pl4i
@user-hk3we6pl4i 4 жыл бұрын
Интеллигентно, доходчиво,все по сути, спасибо за обзор.
@user-rw7sn8vm4j
@user-rw7sn8vm4j 4 жыл бұрын
Лучше октавия полный привод универсал 1,8 и is20 дешевле станет или ст2. Будет медленней чуть, но намного дешевле. Спасибо за обзор👍
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Как можно сравнить 2 машины созданные для разных целей? Вы сравниваете сухие цифры. Цена. Разгон. Что бы их сравнить нужно месяц тестирования в разных условиях
@artemwelder1401
@artemwelder1401 4 жыл бұрын
Хороший обзор, Димон, так держать. Тачка хорошая, но дорогая с*ка))
@auto_slava
@auto_slava 4 жыл бұрын
У Ильдара автоподборщика есть полный привод 👍🏻на Активии РС. Почему выкинул в трубу деньги - он удовольствие получил.
@dranat1000
@dranat1000 4 жыл бұрын
Ты, наверное, специалист по машинам! Актавия, йопта.
@user-wo6eu4lc9v
@user-wo6eu4lc9v 4 жыл бұрын
Только сколько ему это стоило...
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Потому что уметь надо, знаний много, а опыта не было по добного. Моя на ПП ехала 3.8 до ста. Сделали ПП за 300 тыс.
@kackamesh1968
@kackamesh1968 4 жыл бұрын
Октавия у меня 4й автомобиль и считаю лучший для города и одновременно села , на дальняк 2000 км без напряга!!!
@user-ji9cw1kb6m
@user-ji9cw1kb6m 4 жыл бұрын
в конце самый важный момент: тюнинг в части устройства полного привода делает машину еще более неликвидной, если прибавлять затраты. Она и так неликвидная. Ауди а5 лифтбек - это вообще тоже самое. Только продадите вы ее лишь дешевле на амортизацию
@user-ox5xr6fd6c
@user-ox5xr6fd6c 4 жыл бұрын
Дима сделай обзор на ваг групу
@user-fw6uu9qt1n
@user-fw6uu9qt1n 4 жыл бұрын
Поддержал лайком и комментом.
@user-ve8lr5yw6c
@user-ve8lr5yw6c 3 жыл бұрын
Сделай стэйч 3+ любого порвёт
@user-vm8zy2ol1t
@user-vm8zy2ol1t 4 жыл бұрын
👍
@Kasper500
@Kasper500 4 жыл бұрын
интересная тонировка снаружи не фига не видно а изнутри всё видно
@arutyunshakhverdyan851
@arutyunshakhverdyan851 4 жыл бұрын
Чёткое видео Дмитрий!Но у меня за 1000.000 октаха а7 4х4 универсал который едет 3.8🤣🤣🤣
@HazarD20121
@HazarD20121 4 жыл бұрын
Ст3?
@arutyunshakhverdyan851
@arutyunshakhverdyan851 4 жыл бұрын
HazarD20121 Угу)
@Sentalial
@Sentalial 4 жыл бұрын
Артурчик! Ты что, успел ис38 поставить?)
@4fuNB1tch
@4fuNB1tch 4 жыл бұрын
@@user-kx9vo5to9h октахи так и едут, из 4х 0-100 100-200 9-10.5 секунд на ис38
@arutyunshakhverdyan851
@arutyunshakhverdyan851 4 жыл бұрын
Anton Romanov ага))
@MrNonameRF
@MrNonameRF 4 жыл бұрын
В принципе всё правильно говоришь!!! Но вот что брать в 2020 году если ты любишь надёжность!!! Японцев?
@subzero2385
@subzero2385 4 жыл бұрын
проездной на общественный транспорт или семейный фонд для такси, такси самое надежное и неприхотливое средство передвижения, кратно дешевле, чем содержать тачку, само подъезжает к падику и не нужно парковать и платить штрафы.
@user-uv1re2qt9b
@user-uv1re2qt9b 4 жыл бұрын
Можна обзор на Фольксваген джетта gli.А что лучше Фольксваген джетта gli или Octavia RS
@AlExandr55.
@AlExandr55. 4 жыл бұрын
Октавиа интересней
@user-dd8vc5sm7w
@user-dd8vc5sm7w 4 жыл бұрын
Конечно октаха.
@evgenn177
@evgenn177 4 жыл бұрын
Октавия...
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Мотор и коробка одинаковые. Только на Джеттах до 2014ого года был мотор Ген 2
@abstragen92
@abstragen92 4 жыл бұрын
Обзор вышка
@Nikitakrighkin
@Nikitakrighkin 4 жыл бұрын
Дим,а что будет после 200+ ткм? Что первое просится на ремонт и в какой ценник?🤔
@_desanar_
@_desanar_ 4 жыл бұрын
Турбина по-любому сдохнет. Скорее всего мехатроник в коробке сдохнет, но учитывая те деньги которые сэкономит робот на бензине в сравнении с автоматом, то вы просто потратите разницу с экономии. За это же время раза 2 точно поменяется сцепление. Но по итогу ничего критического, ваг делают вещи 👌
@_desanar_
@_desanar_ 4 жыл бұрын
Если масло менять после нескольких хороших заездов или при обыной эксплуатации МЕНЕЕ чем 300 моточасов, то с мотором ничего особо произойти не должно
@Nikitakrighkin
@Nikitakrighkin 4 жыл бұрын
@@_desanar_ спасибо 🤝
@_desanar_
@_desanar_ 4 жыл бұрын
@@Nikitakrighkin Ах, да, чуть не забыл... 500$ где то так, по-моему, нужно готовить на замену цепи... Это бичь ВАГ двигателей, вроде цепи придумали вместо ремней чтобы дольше ходили, но по итогу с ними геморой, а меняется всё комплектом... Это до 120 ходит у кого то даже и до 150т км. Хотя например регламент замены у БМВ 200-250, но и цена на замену в два раза выше, тоже стоило бы сравнить.
@_desanar_
@_desanar_ 4 жыл бұрын
@@Nikitakrighkin Но даже если комплект ГРМ менять раз в 100тыс, всё равно дешевле будет чем у БМВ
@Aleksandr.0923
@Aleksandr.0923 4 жыл бұрын
Почему все называют данную версию RS,если на шильдике VRS ?Как правильно?
@alkochkov
@alkochkov 4 жыл бұрын
Там от обычной октавии только кузов . Всё И то речь про железо Даже рейка рулевая другая (короткая)
@theTaprooTube
@theTaprooTube 4 жыл бұрын
Дмитрий, снимите Меган rs . очень интересно ваше мнение!
@matanmaster
@matanmaster 4 жыл бұрын
Не нужный в нашей стране такие автомобили, у нас все по прямой только "ездоки")
@theTaprooTube
@theTaprooTube 4 жыл бұрын
matanmaster согласен)) я когда на мегане rs прокатился,чуть не охренел,так в повороты заходит,просто кайф.
@matanmaster
@matanmaster 4 жыл бұрын
@@theTaprooTube Судя по комментам ниже они даже не понимают что это за авто, полагая что это логан на максималках
@alexx600oo
@alexx600oo 4 жыл бұрын
Много нюансов просто убило!))) Но самой большой провал - зачем РС за 1,5 на ПП, если есть куча всего другого! А вот и нет больше ничего за эти деньги с аналогичной динамикой, ездовыми характеристиками и вместительностью! НЕЕТ! Это я тебе как владелец РС комби на ПП говорю.)))
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
За 1.5 альтернативы вагу нет в этом классе, вы правы
@vadikk605
@vadikk605 4 жыл бұрын
Дмитрий, побольше про пассатов!
@myKRD
@myKRD 4 жыл бұрын
К сожалению как бы не любили, но большинство автолюбителей не доверяют TSI и DSG ... И всё же не безосновательно. Что касается вашей работы, тут тоже есть куда двигаться...не однократно отправляем вам запрос на сайте, а не кто не перезванивает. А вот это уже мало приятно на самом то деле.
@sergeyboyko8075
@sergeyboyko8075 4 жыл бұрын
Что касается работы, то по рекомендации сотрудника Роговмобиль приобрёл больше года назад митсубиси аутлендер турбо, с которым ебусь до сих пор, мало того, что машина оказалась шитая перешитая, с убитой подвеской, сайлентблоками, потёкшими передними амортами и т.д., так до сих пор не могут у нас разобраться почему она не едет как должна. Думал когда то кузов перепроверить толщиномером, да оставил эту идею, чтоб совсем не расстроиться
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Безосновательно. Просто нужно 1 день почитать какие есть виды, и выбрать себе подходящий. Не тюнить ту, что не надо тюнить. И затюнив нужную наваливать с умом. А обезьяна любую новую машину за 10 тыс может положить
@user-zo4fr3yl5h
@user-zo4fr3yl5h 4 жыл бұрын
Сразу А7, огворочка по Зигмунду)
@land2007
@land2007 4 жыл бұрын
*škoda* *simply* *clever*
@VladislavBu
@VladislavBu 4 жыл бұрын
Каждая машина для конкретного случая. Считаю RS не нужна, пустая переплата. Октавия очень хорошая машина.
@USSRxespectro
@USSRxespectro 4 жыл бұрын
Дмитрий, разве на Ауди А4 кваттро не через муфту Халдекс? Не путаешь ли ты Кваттро с Торсен :)? Первое - маркетинговое название полного привода (на VW это 4motion, на Шкоде - просто 4х4, а по сути одно и то же), в то время как второе - именно что фирменная технология полного привода.
@drago058
@drago058 4 жыл бұрын
На А4 идет торсен даже на последних
@artemwelder1401
@artemwelder1401 4 жыл бұрын
Через халдекс на А3, и на других поперечномоторных полный привод, на А4 торсен
@user-bd6fp8jl4t
@user-bd6fp8jl4t 4 жыл бұрын
Все просто:если платформа MQB(когда двигатель поперечно),то там идет распределительная муфта, а если MLB(двигатель продольно)-идет настоящий полный привод
@user-fc5ig2rr3f
@user-fc5ig2rr3f 4 жыл бұрын
Дмитрий, так это А7!
@artemnet
@artemnet 4 жыл бұрын
Капец конечно, надо быть фанатиком, чтоб в актаху полный привод вкрячивать за пол мульта
@evgenn177
@evgenn177 4 жыл бұрын
У меня друг ещё движок от Ауди РС поставил 2.5 т. В стоке 300 сил... Сейчас на стейдже 2 менее 4 сек. До ста...
@viktordobrodeev2541
@viktordobrodeev2541 4 жыл бұрын
Евгений Баранов какой кузов А7? За сколько движок взял на 2.5 я так понимаю от рс3 который
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
За 500 в регионе можно и ПП и ст3 сделать на к04.
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
@@viktordobrodeev2541 2.5 сейчас около 700 живой стоит. Это если машину лет на 5 брать есть смысл. А вообще я а5 кузова снимал 400 сил, ехала 3.8, и продаю за 1.3
@artmm3
@artmm3 4 жыл бұрын
Не продается??
@zlatarose2738
@zlatarose2738 4 жыл бұрын
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С АДЕКВАТНЫМ МНЕНИЕМ...ЭТО ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА НА ПОВСЕДНЕВ.
@user-ge1br9ev9b
@user-ge1br9ev9b 2 жыл бұрын
Что за тонировка на лбу?
@king-by3yo
@king-by3yo 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Да супер тачка, что говорить, и коляску перевезти и какого-нибудь немца за 3-3,5 миллиона наказать)
@user-lz5ex2vh5x
@user-lz5ex2vh5x 4 жыл бұрын
какого ты там немца накажешь? микроавтобус?
@king-by3yo
@king-by3yo 4 жыл бұрын
@@user-lz5ex2vh5x о самый умный подъехал) в том числе и микроавтобус и маршрутку на которой ты в школу ездишь каждый день)
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Я и дороже наказывал)
@audia9landyacht60
@audia9landyacht60 4 жыл бұрын
Дима скажи про пассат б6 АКПП 2.0 FSI
@user-oi4uc8gh8e
@user-oi4uc8gh8e 4 жыл бұрын
Некро хлам. Двигатель хороший, коробка уже усталая будет , она и новая то пиналась и тупила , а сейчас это вообще херня из под коня.
@user-zq5tf1dh2f
@user-zq5tf1dh2f 4 жыл бұрын
Старые они уже.Ищи посвежее,Б7 тоже надо брать по верху рынка.Салон мне нравился.Проблема была с запуском зимой,заливало свечи.
@musin7819
@musin7819 4 жыл бұрын
Хорошая машина, если живая. Надо искать.
@audia9landyacht60
@audia9landyacht60 4 жыл бұрын
@@user-zq5tf1dh2f механика не нужен,робот ломучий,автомат норма думаю,а б7 нету автомат
@audia9landyacht60
@audia9landyacht60 4 жыл бұрын
@@musin7819 да,я так думаю
@getgr
@getgr 4 жыл бұрын
О!
@user-ne7yi5fr3c
@user-ne7yi5fr3c 4 жыл бұрын
Половина на первой минуте остановили видео чтобы поговорить про А5
@cy4jkeee195
@cy4jkeee195 4 жыл бұрын
В предыдушем кузове вообще можно найти живую?
@flipsamar6748
@flipsamar6748 4 жыл бұрын
одни трупы, причем уже давно
@AndreyKryajev
@AndreyKryajev 4 жыл бұрын
на трассе, поставишь st2, повеску винтовую и будет тебе и относительный комфорт и в повороте лучше чем fn2.... Полный привод + 150 кг и в поворотах непонятно когда там включится привод и повезет тебя в отбойник... 🤣
@user-rb1tw1je9m
@user-rb1tw1je9m 4 жыл бұрын
Реально ли найти живую вот в чем вопрос
@user-rb1tw1je9m
@user-rb1tw1je9m 4 жыл бұрын
Смешно хаха. @Серебрянный Плавник [Песда́рно]
@user-gi9hs2db2j
@user-gi9hs2db2j 4 жыл бұрын
Реально, так как владельцы рс очень щепетильно относятся к своему авто, по крайней мере в нашей банде рс а5 так было
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
7 можно, 5 уже врятли
@johnconnor730
@johnconnor730 3 жыл бұрын
Моя 14-го года, пробег 80к. Масло каждые 7500 меняю, в дсг раз в 30 к. Состояние отличное. Брал новой за 1.3 млн.
@max_mk6
@max_mk6 4 жыл бұрын
Не только тормоза, мотор, и внешний вид, а ещё и коробка другая!
@user-dp9qd4jq5w
@user-dp9qd4jq5w 4 жыл бұрын
Дмитрий, а какой у вас автомобиль?
@Orlov_do
@Orlov_do 4 жыл бұрын
Гольф GTI лучше, и культовее так сказать) а технически то же самое
@AndreyKryajev
@AndreyKryajev 4 жыл бұрын
DmitryOrlov LIVE и еще метрового хвоста сзади нет 😉
@Orlov_do
@Orlov_do 4 жыл бұрын
@@AndreyKryajev в точку! и фанатов гораздо больше )
@Sentalial
@Sentalial 4 жыл бұрын
А гольф Р ещё культовее ) но уже цена другая совсем
@4fuNB1tch
@4fuNB1tch 4 жыл бұрын
@@Sentalial гольф гти легендарнее, ибо идёт с 1го поколения. Но гольф и дороже будет,как раз из-за того что это мать его гольф гти,кресла в клеточку и т.д. На повседнев октавия получше. У самого а3 на полном,при одинаковой цене взял бы октавию.
@UNIQUEMEN100
@UNIQUEMEN100 4 жыл бұрын
Евгений Белый кбать копать ваг валит
@user-bb6sv3lm3z
@user-bb6sv3lm3z 4 жыл бұрын
А5?
@1n6ame
@1n6ame 4 жыл бұрын
овогорился
@user-bb6sv3lm3z
@user-bb6sv3lm3z 4 жыл бұрын
@@1n6ame да понятно, бывает. Канал отличный.
@user-qe9we2uj7u
@user-qe9we2uj7u 4 жыл бұрын
Я сарай для себя выбрал на полном, повеселее и практичнее будет
@hollynuts88
@hollynuts88 4 жыл бұрын
Ни разу не веселее, сарай он останется сараем. Пара мгновений на светофоре, да. Но подвеска, управляемость, сбалансированность абсолютно несравнима
@user-cp8by6pd5b
@user-cp8by6pd5b 4 жыл бұрын
2х литровый бывает только сок ☝😆
@user-tn6je8sx2c
@user-tn6je8sx2c 4 жыл бұрын
63-тий Гелик вкруг тонировка :)
@user-cg6ff6el4t
@user-cg6ff6el4t 4 жыл бұрын
Что за тонировка на лобовом ?
@musin7819
@musin7819 4 жыл бұрын
Атермалка
@hrportalru
@hrportalru 4 жыл бұрын
Чет на автору этих РС самая свежая аж 2014 года
@CatDivinely
@CatDivinely 4 жыл бұрын
сколько стоит такая +-
@receptiond7-254
@receptiond7-254 4 жыл бұрын
значок бы другой,купил бы )))
@user-ob5sq2qz5v
@user-ob5sq2qz5v 4 жыл бұрын
А ты знаешь что обозначает этот значок?
@user-fz2tn2vs7b
@user-fz2tn2vs7b 4 жыл бұрын
Ездий дальше на ладе😂
@hasbik3998
@hasbik3998 4 жыл бұрын
Можно ли чиповать моторы 1.4 150 сил с ременным приводом ГРМ?
@dionisargiri5546
@dionisargiri5546 4 жыл бұрын
А зачем? Что бы до конца двиг отжать? Прибавка в жалкие пару кобыл(40)?
@rusimar1481
@rusimar1481 3 жыл бұрын
Это волк в овечьей шкуре эт про шкоду💪
@navivotarknap4525
@navivotarknap4525 4 жыл бұрын
Машина хороша, но с ценником перебор, не в той категории.
@Vikzvv
@Vikzvv 4 жыл бұрын
Дмитрий, лайк как всегда! Но, что-то много вага в последнее время. Одно его упоминание вызывает бесконечное чувство разочарования и обмана. Когда тебе говорят, меняй масло с завода через 15 тыс....но на самом деле в 3 раза чаще, но мотору всё равно может прийти конец в любой момент. Тебя непрерывно обманывают на всем, на запчастях, на обслуге, но бесконечно внушают, что ваг - это круто, и он нам всем нужен. Может уже пора проснуться?
@Sentalial
@Sentalial 4 жыл бұрын
Ваг - сила, Тойота - могила!)
@Vikzvv
@Vikzvv 4 жыл бұрын
@@Sentalial Кстати, ни слова было ни сказано о Тойоте. Вы сами ее определили как противоположность вагу :)
@radmirit
@radmirit 4 жыл бұрын
надо брать шить и наваливать) это игрушка же)))
Почему тебе нужно купить именно Шкоду Октавия
37:06
Октавия с большим пробегом
32:02
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 168 М.
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 10 МЛН
Каха заблудился в горах
00:57
К-Media
Рет қаралды 9 МЛН
В официальном обзоре ТАКОГО НЕ СКАЖУТ. Skoda Octavia A8
28:51
Автомобиль, который может все? Skoda Octavia RS
25:17
Владимир Мельников
Рет қаралды 150 М.
Обзор SKODA Octavia RS. Моя Лимонка. ILDAR AVTO-PODBOR
18:59
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 858 М.
Skoda Octavia RS в гараже Destacar
18:58
Denis Rem
Рет қаралды 170 М.
Octavia RS Stage 2: Как умерла DSG.
39:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,2 МЛН
ШКОДА ОКТАВИЯ в кузове А5 - такого больше не будет
17:15
УСТРОЙСТВО для ПОЛИЦЕЙСКИХ машин 😱 #Shorts
0:19
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 848 М.
Бмв сгорела , это нормально?
1:01
NAVI ТРЕНЕР
Рет қаралды 1,5 МЛН